Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
Bildirim
Benzinli araç sahibi olmak kafama yattı (İşte hesap) (7. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
New Balance 411 Lifestyle Erkek Günlük Ayakkabı - M411BB2 : Amazon.com.tr: Moda
https://www.amazon.com.tr/dp/B0CJ5JR51K
3 sa. önce paylaşıldı
Logitech M705 Marathon Kablosuz Mouse, 2,4 GHz USB Alıcı, 1000 DPI, 5 Programlanabilir Tuş, 3 Yıl Pil Ömrü, PC, Mac, Dizüstü Bilgisayar ve Chromebook ile Uyumlu, Siyah : Logitech: Amazon.com.tr: Bilgisayar
https://www.amazon.com.tr/dp/B003STDR1E
5 ay önce paylaşıldı
Acer Nitro 5 AN515-58-588W NH.QLZEY.007 i5-12450H 8 GB 512 GB SSD RTX4050 15.6" Dos Dizüstü Bilgisayar Fiyatları ve Özellikleri
https://www.n11.com/urun/acer-nitro-5-an515-58-588w-nhqlzey007-i5-12450h-8-gb-512-gb-ssd-rtx4050-156-dos-dizustu-bilgisayar-46011556?magaza=bozdanteknoloji
3 hafta önce paylaşıldı
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
1 Misafir - 1 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
quote:
Orijinalden alıntı: cihanair
...
Golf 1.4 TSI 122 PS Tiptr. DSG Highline
teknik verileri ortalama 6 litre ben buna 7 litre diyorum
100 kmde 4.20 tl benzin 29.40 tl benzin tüketimi oluyor
15.000 km ise 4410.00 tl yapıyor
Golf 1.6 TDI 105 PS Tiptr. DSG
ortalama 6 litre yaksa mazot şuanda 3.80 tl buda 22.80 tl yapar 100 kmde
15.000 kmde 3420.tl yapıyor
...
abi benzinlinin 7 lt yaktığı yerde dizel 6 lt yakmaz;
dizelin 6 lt yaktığı yerde benzinli 7 lt yakmaz
vw sayfasından baktım, dizel 5,6 benzinli 7,7...
dizeli 6 yapman doğru da benzinli hatta turbo benzinli minimum 8,5 falan olur
benzinli düşünüyorsan atmosferik lpg uyumlulara bak, turbo beslemeli olanlar üzer ve vw'nin böyle bir aracı yok
(hitler motorunu saymıyorum zaten çok yakıyor)
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Arif -- 17 Aralık 2011; 22:02:05 >
-
Çok fazla km yapmayan aileler için her zaman için benzinli araba daha iyidir, sen konuda söylenenleri kafana takma hesapta yapmışsın benzinliyi al derim. -
quote:
Orijinalden alıntı: gorkemuse
quote:
Orijinalden alıntı: maxxer
Bana benzin sarfiyatında şehir içi fabrika verisi gerçek hayatta da tutan benzinli araç gösterecek var mı? Yoksa oyum dizele.
Lancer
ASX
Colt
Kullananlara sorun
Gerçekten tanıdığım tüm Mitsu sahipleri fabrika verilerini tutturuyorlar... ASX kullanan arkadaşım Ankara'da fazla trafiğe girilmeyen güzergahta 5.9 tüketimle geziyordu bir ara (ama gaza toplu iğneyle dokunarak
) Tabi o cüssede bir araç için çok iyi...
DSG'li Polo'da o yönden çok başarılı, beni bilirsin Görkem, fanatik değilim, objektif olmaya çalışıyorum, eski moda da olsa 85hp'lik MPI motor gerçekten fabrika verisi şehir içi 7.7 tüketimi rahat yakalıyor.
-
Cihancım gel sana benzinli Civic Elegance otomatik verelim.
Bir de Teleflex ya da Prins lpg taktın mı dizel araç için harcayacağın yakıt parası kadar ancak yakıt masrafın olur.
Bostancı Sanayiide özel servis de var önerebileceğim.
Bakımları da sıkıntı olmaz böylece.
Özetleyecek olursak, dadından yinmez yani.
-
Bir de şöyle birşey var. Benzinliden dizele veya lpg ye geçenlerin yaptığı km ler önceki dönemlerine göre baya bir artıyor. Bunu da göz önünde bulundurun. -
forumun tüm rütbelileri buradayken çavuş olarak tekmilimi vereyim bende.istanbulda yaşarken 2005 polo 1.4 le mutluydum.çünkü işe servisle gidip geliyordum iş harici kullandığım benzinli araç beni hiç rahatsız etmiyordu.antalyaya taşındım işe arabamla gidip geliyorum.mesafe kısa olmasına rağmen zırt pırt benzinin bitmesi beni psikolojik olarak acayip rahatsız ediyor.şunu anladımki araç düzenli hareket halinde ise benzin huzur vermeyebilir.herşey psikolojik ve ekonomik katlanma maliyetine bağlı -
quote:
Orijinalden alıntı: chener
forumun tüm rütbelileri buradayken çavuş olarak tekmilimi vereyim bende.istanbulda yaşarken 2005 polo 1.4 le mutluydum.çünkü işe servisle gidip geliyordum iş harici kullandığım benzinli araç beni hiç rahatsız etmiyordu.antalyaya taşındım işe arabamla gidip geliyorum.mesafe kısa olmasına rağmen zırt pırt benzinin bitmesi beni psikolojik olarak acayip rahatsız ediyor.şunu anladımki araç düzenli hareket halinde ise benzin huzur vermeyebilir.herşey psikolojik ve ekonomik katlanma maliyetine bağlı
her defasında depoyu fullersen psikoloji daha rahat eder sanırım yoksa 10-15 lira koyarsan sürekli
hep bitmiş gibi hissedersin
algıda farklılık
-
quote:
Orijinalden alıntı: Janjan
quote:
Orijinalden alıntı: gorkemuse
quote:
Orijinalden alıntı: maxxer
Bana benzin sarfiyatında şehir içi fabrika verisi gerçek hayatta da tutan benzinli araç gösterecek var mı? Yoksa oyum dizele.
Lancer
ASX
Colt
Kullananlara sorun
Gerçekten tanıdığım tüm Mitsu sahipleri fabrika verilerini tutturuyorlar... ASX kullanan arkadaşım Ankara'da fazla trafiğe girilmeyen güzergahta 5.9 tüketimle geziyordu bir ara (ama gaza toplu iğneyle dokunarak) Tabi o cüssede bir araç için çok iyi...
DSG'li Polo'da o yönden çok başarılı, beni bilirsin Görkem, fanatik değilim, objektif olmaya çalışıyorum, eski moda da olsa 85hp'lik MPI motor gerçekten fabrika verisi şehir içi 7.7 tüketimi rahat yakalıyor.
şehir içi dediğin yerde ortaşama sürat nedir ?
-
quote:
Orijinalden alıntı: ogameci
quote:
Orijinalden alıntı: chener
forumun tüm rütbelileri buradayken çavuş olarak tekmilimi vereyim bende.istanbulda yaşarken 2005 polo 1.4 le mutluydum.çünkü işe servisle gidip geliyordum iş harici kullandığım benzinli araç beni hiç rahatsız etmiyordu.antalyaya taşındım işe arabamla gidip geliyorum.mesafe kısa olmasına rağmen zırt pırt benzinin bitmesi beni psikolojik olarak acayip rahatsız ediyor.şunu anladımki araç düzenli hareket halinde ise benzin huzur vermeyebilir.herşey psikolojik ve ekonomik katlanma maliyetine bağlı
her defasında depoyu fullersen psikoloji daha rahat eder sanırım yoksa 10-15 lira koyarsan sürekli
hep bitmiş gibi hissedersin
algıda farklılık
Borsacı olduğun çok iyi belli oluyor
-
quote:
Orijinalden alıntı: Caipirinha
quote:
Orijinalden alıntı: ogameci
quote:
Orijinalden alıntı: chener
forumun tüm rütbelileri buradayken çavuş olarak tekmilimi vereyim bende.istanbulda yaşarken 2005 polo 1.4 le mutluydum.çünkü işe servisle gidip geliyordum iş harici kullandığım benzinli araç beni hiç rahatsız etmiyordu.antalyaya taşındım işe arabamla gidip geliyorum.mesafe kısa olmasına rağmen zırt pırt benzinin bitmesi beni psikolojik olarak acayip rahatsız ediyor.şunu anladımki araç düzenli hareket halinde ise benzin huzur vermeyebilir.herşey psikolojik ve ekonomik katlanma maliyetine bağlı
her defasında depoyu fullersen psikoloji daha rahat eder sanırım yoksa 10-15 lira koyarsan sürekli
hep bitmiş gibi hissedersin
algıda farklılık
Borsacı olduğun çok iyi belli oluyor
-
Dizel kullanıyorum ki aracımın dizei ile benzinlisi arasındaki fiyat farkı tasaruflada kapanmayacak derecede bende gerçi pek çok kullanan biri değilim.
Ama işte benzinisi 10-12 bandı yakarken ben 6-8 yakıyorum ama satarkende daha pahalıya satıyorum. -
quote:
Orijinalden alıntı: Belenenses
quote:
Orijinalden alıntı: Janjan
quote:
Orijinalden alıntı: gorkemuse
quote:
Orijinalden alıntı: maxxer
Bana benzin sarfiyatında şehir içi fabrika verisi gerçek hayatta da tutan benzinli araç gösterecek var mı? Yoksa oyum dizele.
Lancer
ASX
Colt
Kullananlara sorun
Gerçekten tanıdığım tüm Mitsu sahipleri fabrika verilerini tutturuyorlar... ASX kullanan arkadaşım Ankara'da fazla trafiğe girilmeyen güzergahta 5.9 tüketimle geziyordu bir ara (ama gaza toplu iğneyle dokunarak) Tabi o cüssede bir araç için çok iyi...
DSG'li Polo'da o yönden çok başarılı, beni bilirsin Görkem, fanatik değilim, objektif olmaya çalışıyorum, eski moda da olsa 85hp'lik MPI motor gerçekten fabrika verisi şehir içi 7.7 tüketimi rahat yakalıyor.
şehir içi dediğin yerde ortaşama sürat nedir ?
Belenensey Bey, Merhabalar.
Ben ortalama hıza bakmam genelde, benim için MENZİL, ANLIK ve ORTALAMA TÜKETİM daha önemlidir. Sizin yazılarınızı bildiğim için niye bunu sordugunuzu anlıyorum, millet günde 50km çevre yolundan gidip şehir içi tüketimm 5 diye forumda yazıyor ASX sahibi arkadaşın güzergahı:
Or-An Panora'da oturuyor, günde 2 kere Bilkent'e git gel yapıyor (incek yolundan gidiyor diye biliyorum), haftasonları da köroğlu-filistin-tunalı-bilkent, bunlarda genelde BOLCA TRAFİK mevcut. 1 hafta boyunca 0'lamıştı yol bilgisayarını, Eylül ayının başında 15.000km'deki ASX'le yapıldı bu ortalama.
-
Konuyu başından beri takip ediyorum. Biriki gündür moda oldu bu konuda başlık açmak.
Diğer benzer konularda da, burada da çok enteresan bir davranış/düşünce tarzı görüyorum, o da şu;
Yazılan mesajların yüzde 80 inde biriki litre yakıt hesabı tutuluyor, uzun uzun benzinli aracın dizinden 2-3 litre fazla yakacagindan, benzinin mazottan kaç kuruş daha pahalı olduğundan bahsediliyor, bu biriki litre, birkaç kuruş çok çok büyük önem arzediyor da nedense araç alımı sırasında verilen 8-10 bin lira ( ucuz bir ikinci el araç parası) fazla para hiç önem arzetmiyor. Hiç şikayet konusu olmuyor.
Varsa yoksa birinin 6 lt yakması öbürünün 8 lt yakması ve bu 2 lt nin parasal değerinin hesabı.
Bence bu durum incelenmesi gereken bir sosyolojik davranıştır.
60 bini dizele veren, benzinliye 50 bin verenin 10 bin az verdiğini değil ama benzinlikte 30 tl çok verdiğini görüyor.
Ilk aşamada verilen 10 bin tl hiç problem yaratmazken daha sonra verilecek 3-4 litre benzin parası çok büyük problem oluyor.
çk enteresan bir algılama aslında...
çoğu insan 4-5 senelik(yani bir aracı elden çıkaracağı süre kadar neredeyse) yakıt parasını peşin peşin verip tasarruf yaptığını düşünüyor..ilginç.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi superegoid -- 18 Aralık 2011; 1:16:29 >
-
1.2 albea akar
-
Bende Cihan Bey'in hesabını doğru bulanlardanım. Tercihlerimizde DSG haricinde aynı.
En az 4-5 ay sonra hesaplar tutarsa full bir golf almayı düşünüyorum bende.
Akılsız, mantıksız diye nitelendiren arkadaşlara inandım araştırdım neredeyse tüm araçları.
Full yaris 40.000 TL + stil paketi falan da dahil edersek 2.000 TL civarı daha ekleniyor. Keza fiestada aynı şekilde. B segmenti olmuş +40.000 TL
Golf ise 52.000 TL manuel benzinli 1.4 TSI motor seçeneği ve highline donanımıyla neredeyse eksiksiz.
Sunroof ve birkaç şey daha dahil etsek 58.000 TL'ye gelecek. Beni 10 sene götüreceğini düşünüyorum donanımıyla ve sağlamlığıyla.
Ben ve benim gibi düşünenler bu segmente yöneliyor.
Golf tercihine gelince kimisi astra uzay kokpiti gibi der 40 küsür düğmeyi beğenerek sergiler kimisi çok karışık bulur. Yani zevk meselesi.
Lütfen yakıştırmalarınız ve benzetmelerinizi biraz düşünerek yapın.
Bana göre segmentinde golfün tek rakibi Honda Civic. Ancak astra,focus,megane vs. alan arkadaşlarda akıl yokmu diye şüphelenmiyorum.
Herkes ihtiyacına ve zevkine göre yapıyor tercihini.
Herkese iyi formlar.
-
quote:
Orijinalden alıntı: Janjan
quote:
Orijinalden alıntı: Belenenses
quote:
Orijinalden alıntı: Janjan
quote:
Orijinalden alıntı: gorkemuse
quote:
Orijinalden alıntı: maxxer
Bana benzin sarfiyatında şehir içi fabrika verisi gerçek hayatta da tutan benzinli araç gösterecek var mı? Yoksa oyum dizele.
Lancer
ASX
Colt
Kullananlara sorun
Gerçekten tanıdığım tüm Mitsu sahipleri fabrika verilerini tutturuyorlar... ASX kullanan arkadaşım Ankara'da fazla trafiğe girilmeyen güzergahta 5.9 tüketimle geziyordu bir ara (ama gaza toplu iğneyle dokunarak) Tabi o cüssede bir araç için çok iyi...
DSG'li Polo'da o yönden çok başarılı, beni bilirsin Görkem, fanatik değilim, objektif olmaya çalışıyorum, eski moda da olsa 85hp'lik MPI motor gerçekten fabrika verisi şehir içi 7.7 tüketimi rahat yakalıyor.
şehir içi dediğin yerde ortaşama sürat nedir ?
Belenensey Bey, Merhabalar.
Ben ortalama hıza bakmam genelde, benim için MENZİL, ANLIK ve ORTALAMA TÜKETİM daha önemlidir. Sizin yazılarınızı bildiğim için niye bunu sordugunuzu anlıyorum, millet günde 50km çevre yolundan gidip şehir içi tüketimm 5 diye forumda yazıyor ASX sahibi arkadaşın güzergahı:
Or-An Panora'da oturuyor, günde 2 kere Bilkent'e git gel yapıyor (incek yolundan gidiyor diye biliyorum), haftasonları da köroğlu-filistin-tunalı-bilkent, bunlarda genelde BOLCA TRAFİK mevcut. 1 hafta boyunca 0'lamıştı yol bilgisayarını, Eylül ayının başında 15.000km'deki ASX'le yapıldı bu ortalama.
sana da merhaba
şimdi senin bahsettiğin değerleri
ben 1.5dci ile de , 1.9 tdi ile de şehir içinde göremiyorum
açık açık da söylüyorum
bakımlarda falan sıkıntı yok , altea 137000 de
kangoo 30000 de satmıştım sıfır almıştım
verdiğin örneğe yakın Lancer ( sattık nihayet ) ı da kullandım baya
sabah anadoludan avrupaya geçmiyorum yanlış olmasın.
senin verdiğin değerler doğru varsayalım
arkadaşınınki şehir içi ise , benimki ne ?
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Belenenses -- 17 Aralık 2011; 22:36:49 >
-
quote:
Orijinalden alıntı: kesbi
En iyisi 1.2 mütevazi atmosferik artı sabırlı ve ekonomik kullanım. En uzun ömürlü ve sorunsuz çözüm. Vergi farkıyla yıllık bakım da bedavaya geliyor. Ben mazotlu aracı pek sevmiyorum. Bizim memlekette kışın gece acil işin olsa depo buz olduğu için işe yaramıyor. Uzun yolda gece dinlenmek zorunda kalsan doğuyu bırak iç anadoluda bile donuyor. Bana mazot ters şuan için. Hele enjektör, turbo, DPF vs. riski de olacak 5 yıl sonra. Çok zorlanmaya başlarsam LPG'ye geçerim ama kışın benzinle binerim yine. Her şartta az yakmak en iyisi. Ancak bu dediğim B sınıfı için geçerli.
abicim aracınız hayırlı olsun yalnız her msjda yaptıgınız seçimin ne kadar doğru
oldugunu vurguluyorsunuz üstelik bunu yanlışlar üzerine kuruyorsunuz.
''Deponun buz olması''nasıl bir cümledir?
hani erzurumda yaşamasam,dısarda suan -27derece soguk olmasa ve dizel aracım
tek marşda çalışmasa haklısınız diyeceğim.
(yazdan farkı çalışmadan önce sönmesini beklediğimiz kızdırma bujisi işaretinin
sönmesini beklemek için bir-iki dakika bekliyorsunuz.)
burdaki cogu taksi de dizel logan,era,doblo bu adamlar geceleri çalışmıyorlar mı?
-
Golf TSI kullanan bir abimiz araçtan kurtulabilmek için aldığı fiyattan 3000 tl aşağı sattı. Bildiğim kadarıyla TSI araca tüp de taktırılmıyor.(yeni bir araç olmadığını varsayarsak) onun için ikinci elde de o kadar iyi fiyata gitmiyor. 2006 6 ileri golfü satıp, 2008 1.6 dizel volvo s40 aldı. Arabada yakıtın çok fark ettiğini ve sattığına pişman olmadığını söyledi. Çok fazla yakıt harcıyor. Kaliteli bir dizel kullandıktan sonra inanın ki benzinli tat vermiyor.(kendi arabam da dizel) Uzun yolda yokuşlarda herkesi sollamak ayrı bi tat(turbo sağolsun), benzinli arabayla gazlarken acaba çok mu yakar diye düşünmen gerek... -
quote:
Orijinalden alıntı: Sye88
HESAP YANLIŞ
Evet yıllık 990 TL farkla fazladan vereceğiniz 8400 lira 8-10 senede ancak kapanır, buraya kadar her şey tamam.
Ama dizeli satarken benzinli fiyatına verecek haliniz yok. Fazladan verdiğiniz parayı satarken geri alacaksınız neticede. Yani benzinli bir aracı verdiğiniz değerler üzerinden yürütmenin maliyeti dizel olanını yürütmekten yılda 1000 lira daha fazla. Her yıl 1000 liranız buharlaşacak.
% 10 faiz alsak 8400 lira 10 yıl sonra 21.700 lira olur..
Yok eğer faizini üstüne koymak yerine çekersek 990 liralık farkın 840 lirası zaten ortadan kalkıyor.. Ne yani şimdi yılda 150 lira için traktöre mi binelim?
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
