Şimdi Ara

VW Yönetim kurulu başkanı, frankfurt auto show'da İ30'u inceliyo(hemde didik didik) (3. sayfa)

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
99
Cevap
1
Favori
5.009
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: önceki 12345
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • önü aynı 308 e benzettim
  • satın alacak herhalde boya ölçümü bile yaptığına göre:)
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Bay KospiR

    SarperGenç

    tipik bir vw kullanıcı veya sempatizanı yorumu, nick=yorum

    Aybars Mert

    konuyu farklı bir noktaya getirdin ama haklısın... golf c sınıfının lideri diyebiliriz, şimdi herkez elini vicdanında koysun. bugün golf 6 highline tdi+dsg 45,000 lira olsa şu forumun %70 inde golf altı olurdu. tabi keşkelerle olmuyo bu işler, fiyat,fayda tasarım,satış sonrası golfun sınıf liderliği kriterlerindeki eksileri,

    ancaak! ben gelicek nesilde böyle olacağını düşünmüyorum, artık tüm markalar belli bir seviyeye geldi, vw işi artık çok zor. mazda,ford,opel,reno,hyundai, devamlı gelişen ve arayışta olan öncüler, hernekadar hyundai safkan bir otomobil markası olmasada iyi gidiyor diyebiliriz


    Nick yorum derken adımla vw nin ne alaksı var gerçekten anlamadım.sempatizan değilim açıkcası vw kullanmam dışında umurumda olmayan bir marka.insignia niz varsa kafa kafaya takaslayarak anında vw kullanmaktan da vazgeçebilirim.sadece işletme okuyorum ve yazılan yorumlar oldukça saçma geliyor bu yüzden.bunu da açık bir Türkçeyle anlattım nedenleriyle.sizin de varsa dediklerimle ilgili sıkıntınız böyle çamur atmak yerine açıklayın da sağlamca tartışalım.komik oluyorsunuz çünkü...




  • Bence tamamen can sıkıntısı.
  • Aramıza hoşgeldin Martin başkan
  • vw ortak olmaz direk alır parayı basıp üstüne bide hyundai diyosun
  • quote:

    Orijinalden alıntı: SarperGenç

    quote:

    Orijinalden alıntı: Bay KospiR

    SarperGenç

    tipik bir vw kullanıcı veya sempatizanı yorumu, nick=yorum

    Aybars Mert

    konuyu farklı bir noktaya getirdin ama haklısın... golf c sınıfının lideri diyebiliriz, şimdi herkez elini vicdanında koysun. bugün golf 6 highline tdi+dsg 45,000 lira olsa şu forumun %70 inde golf altı olurdu. tabi keşkelerle olmuyo bu işler, fiyat,fayda tasarım,satış sonrası golfun sınıf liderliği kriterlerindeki eksileri,

    ancaak! ben gelicek nesilde böyle olacağını düşünmüyorum, artık tüm markalar belli bir seviyeye geldi, vw işi artık çok zor. mazda,ford,opel,reno,hyundai, devamlı gelişen ve arayışta olan öncüler, hernekadar hyundai safkan bir otomobil markası olmasada iyi gidiyor diyebiliriz


    Nick yorum derken adımla vw nin ne alaksı var gerçekten anlamadım.sempatizan değilim açıkcası vw kullanmam dışında umurumda olmayan bir marka.insignia niz varsa kafa kafaya takaslayarak anında vw kullanmaktan da vazgeçebilirim.sadece işletme okuyorum ve yazılan yorumlar oldukça saçma geliyor bu yüzden.bunu da açık bir Türkçeyle anlattım nedenleriyle.sizin de varsa dediklerimle ilgili sıkıntınız böyle çamur atmak yerine açıklayın da sağlamca tartışalım.komik oluyorsunuz çünkü...

    forumdaki bir espiridir o, avatar resminiz vw olduğunu için,ona gönderme yaptım, nedenmi böyle birşey yaptım, yorumunuz bana göre gayet lakait geldi, ondan, umarım çamur atmadan anlata bilmişimdir, bir vw fanı olmamanız beni ayrıca mutlu etti, ben yanlış anladım ozaman, alındınızmı bu söylediklerimden şimdi? açık olmaya çalıştım,

    saygılar...




  • quote:

    Orijinalden alıntı: Bay KospiR

    quote:

    Orijinalden alıntı: SarperGenç

    quote:

    Orijinalden alıntı: Bay KospiR

    SarperGenç

    tipik bir vw kullanıcı veya sempatizanı yorumu, nick=yorum

    Aybars Mert

    konuyu farklı bir noktaya getirdin ama haklısın... golf c sınıfının lideri diyebiliriz, şimdi herkez elini vicdanında koysun. bugün golf 6 highline tdi+dsg 45,000 lira olsa şu forumun %70 inde golf altı olurdu. tabi keşkelerle olmuyo bu işler, fiyat,fayda tasarım,satış sonrası golfun sınıf liderliği kriterlerindeki eksileri,

    ancaak! ben gelicek nesilde böyle olacağını düşünmüyorum, artık tüm markalar belli bir seviyeye geldi, vw işi artık çok zor. mazda,ford,opel,reno,hyundai, devamlı gelişen ve arayışta olan öncüler, hernekadar hyundai safkan bir otomobil markası olmasada iyi gidiyor diyebiliriz


    Nick yorum derken adımla vw nin ne alaksı var gerçekten anlamadım.sempatizan değilim açıkcası vw kullanmam dışında umurumda olmayan bir marka.insignia niz varsa kafa kafaya takaslayarak anında vw kullanmaktan da vazgeçebilirim.sadece işletme okuyorum ve yazılan yorumlar oldukça saçma geliyor bu yüzden.bunu da açık bir Türkçeyle anlattım nedenleriyle.sizin de varsa dediklerimle ilgili sıkıntınız böyle çamur atmak yerine açıklayın da sağlamca tartışalım.komik oluyorsunuz çünkü...

    forumdaki bir espiridir o, avatar resminiz vw olduğunu için,ona gönderme yaptım, nedenmi böyle birşey yaptım, yorumunuz bana göre gayet lakait geldi, ondan, umarım çamur atmadan anlata bilmişimdir, bir vw fanı olmamanız beni ayrıca mutlu etti, ben yanlış anladım ozaman, alındınızmı bu söylediklerimden şimdi? açık olmaya çalıştım,

    saygılar...


    Yazılan şeyle anlatılmak istenilen şey her zaman aynı olmuyor tabi ki haklısınız.kalp kırmadan anlaştıysak ne mutlu.saygı bizden...




  • quote:

    Orijinalden alıntı: ken_618

    Aramıza hoşgeldin Martin başkan

    Ne dersin baş tasarımcıdan sonra, yönetim kurulu başkanı da geçermi Hyundai a
  • c sınıfının en iyi arabası golfmüş demek, birşey daha ögrenmiş olduk....
    hayal gücü yüksek kişiler var aramızda demekki. Bana çok acınası geldi bu adamın yaptikları. 10 yil önce çinliler aynısını yapinca az dalga geçmemiştik arabaların altına girip foto çekerlerdi nerdeyse, roller değişmiş belliki vw başkanı elinde mezura araba ölçer olmuş, koreli arabaların içini dışını ölçmeye başlamış. Yazık bitane i30 alıp parçalayip baksalarmış enazından bi PRESTİJ leri olurmuş hani vw lerde çok bulunan birşey ya



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Exxcrea -- 20 Eylül 2011; 18:24:12 >
  • Böylesine kişilerin bu incelemeyi açık bir şekilde yapacağını sanmıyorum. Basın yolu ile, "Beğendik, ortak çalışabiliriz." imajı veriyordu sanki.

    Tamamen doğal diyebilirsiniz. Belki öyledir ama bu kadar detay bir inceleme şüphe uyandırıcı. Hadi içine oturdun rahatlığı gördün, sen kendini aracın içinde rahat hissettin mi? İçine sindimi olay biter. Ama metreler ile ölçmeler, boya kalınlığına bakmalar garip geldi. Ben her halde çalıştıracak aracı zannettim ama onu yapmadı.
  • Ön direkten aynayı ölçmesinin sebebi nedir acaba bilen var mı?
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Selçuk ALAGÖZ

    VW doğoş oto yüzünden gıcığım. Türkiyede alacağım en son araçlardan birtanesi yalnız burdaki yöneticinin rakip bir markayı incelemesi çok normal. Emin olun uzak doğulu üreticiler bilakis Hyundainin ceosu VW araç satın alıp parçalayıpta inceliyorlardır

    O değilde ben scirocco çıktığında ilk alıp parçalayan firmanın opel olduğunu duymuştum...Kaynağını sormayın..
  • adam inceledikçe morali bozuldu ya çok komik... bu arada hyundai gerçekten yükselen yıldız son yıllarda inanılmaz ödüller aldı.ama modeller arasında çok farklar var mesele geçenlerde şovruum larına gittim.hyundai accent blue her açıdan berbat ötesiyken,elentra inanılmaz şekilde çok güzeldi.yani neden bu kadar fark var anlamadım
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Bay KospiR

    SarperGenç

    tipik bir vw kullanıcı veya sempatizanı yorumu, nick=yorum

    Aybars Mert

    konuyu farklı bir noktaya getirdin ama haklısın... golf c sınıfının lideri diyebiliriz, şimdi herkez elini vicdanında koysun. bugün golf 6 highline tdi+dsg 45,000 lira olsa şu forumun %70 inde golf altı olurdu. tabi keşkelerle olmuyo bu işler, fiyat,fayda tasarım,satış sonrası golfun sınıf liderliği kriterlerindeki eksileri,

    ancaak! ben gelicek nesilde böyle olacağını düşünmüyorum, artık tüm markalar belli bir seviyeye geldi, vw işi artık çok zor. mazda,ford,opel,reno,hyundai, devamlı gelişen ve arayışta olan öncüler, hernekadar hyundai safkan bir otomobil markası olmasada iyi gidiyor diyebiliriz


    vw ile ilgili yorumunuza katılıyorum. Herkeste fiyat politikasından dolayı Doguş düşmanlığı hasıl oldu, acaba hepsi aynı fiyata satılsa sonuc ne olurdu (Türkiye için konuşuyorum)




  • adamın yüzü niyese hep asıktı



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi StevenGerrard -- 20 Eylül 2011; 20:25:34 >
  • Para olduktan sonra herkes kaliteli araç üretebilir. Önemli olan fiyat performans oranını yakalamak. Avrupada ve Amerikada uygun fiyatlara satılırken bile üzerine bu kadar atlanmayan bir marka doğuşun mercedes muamelesi (gerek satış fiyatları, gerek servis ve yedek parça fiyatlarıyla) yapması nedeniyle biçok kişinin nefretini kazanıyor. Halbuki VW'nin bundaki tek suçu doğuşun bu politikasına göz yummasıdır. Ancak fiyat zamlarında fordun gerisinde kaldı. Zam yapması lazım biraz daha fordu geçmesi için.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi kesbi -- 20 Eylül 2011; 20:41:46 >
  • A sütunu berbat.. Kullanmakta olduğum aracınki de aynı dönüşlerde görüşü ciddi anlamda perdeliyor..
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Exxcrea

    c sınıfının en iyi arabası golfmüş demek, birşey daha ögrenmiş olduk....
    hayal gücü yüksek kişiler var aramızda demekki. Bana çok acınası geldi bu adamın yaptikları. 10 yil önce çinliler aynısını yapinca az dalga geçmemiştik arabaların altına girip foto çekerlerdi nerdeyse, roller değişmiş belliki vw başkanı elinde mezura araba ölçer olmuş, koreli arabaların içini dışını ölçmeye başlamış. Yazık bitane i30 alıp parçalayip baksalarmış enazından bi PRESTİJ leri olurmuş hani vw lerde çok bulunan birşey ya

    Bir realist olarak sizin görüşünüzü alalım? Bizim gibi hayalperestleri de aydınlatmış olursunuz. (sakın Civic demeyin bende de var)

    Ayrıca ben en iyisi demedim LİDERİ dedim, bunu satış başarısı, değerlendirmeler, test sonuçları vs. durumuna göre söylüyorum. Bana göre yeni fOCUS en iyisidir bilesiniz.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi DeadLifter -- 21 Eylül 2011; 20:52:43 >




  • Bu hyundai i iyi hatırlasın +25 yaşındaki kişiler geely nin gördüğü muameleyi görüyordu hyundai farklı bir araba degildi.Halkımız konuşur ama ucuzu sever ve şimdi babası hyundai sahibi olan veletler hyundai dünya nın en iyi arabası diye lanse etmeye çalışmışlar ben kaza yaptım hyundai getz verdi sigortam 2009 model ben hayatımda bu kadar embesil bir arabaya binmemişdim konfor hiç düşünülmemiş seni ordan alıyor oraya götürüyor sürüş zevki falan hikaye araba degil yani bunlar kullanan ilk kullanımda anlar.(Genesis farklı Amerika standartlarında ürettikleri arabalara lafım yok)
  • 
Sayfa: önceki 12345
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.