Şimdi Ara

Polo 1.4 75BG LPG yapılır mı???

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir (1 Mobil) - 1 Masaüstü1 Mobil
5 sn
16
Cevap
0
Favori
2.864
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: 1
Giriş
Mesaj
  • herkese günaydın.

    1400 motor polo buldum. fakat araç 75bg ve lpg'li. bu beygir değerine sahip lpg'li araç, kalkışlarda ve rampalarda bayılma yapar mı? bu arabaya girlir mi?



  • Cevap yok mu arkadaslar
  • c sınıfına alışmış insanlar bu araçlara bindiğinde gitmiyor diye yargılıyor ama hakkatende başka araçlarla karşılaşırınca gitmiyor yeni model benzinli b sınıfları genelde 90-95 bg dizeller 75-90 bg ekonomi araçları zaten bu araçlar hiç zorlanmadan kamyon sollar ama çok fazla biş beklememek lazım
  • benim tanıdık 2001 polo classic modeldi yanılmıyosam ve 1.4 lık motora taktırdı gayet normaldi . yokuşta kalkış çok çok süper değil ama seni rahatsız edecek kadar da bayılma olmuyodu . ama motor 75bg miydi onu hatırlamıyorum işte...
  • Tabi ki bu arabayla gidilir, zaten LPG çok da güzel olur, ki anladığım kadarı ile de zaten LPG takılmış.

    75 HP idare eder, torku biraz düşüktür, 1.4 FIRE 77 HP motorlu FIAT Grande Punto gibi düşünebilirsin, yüksek devirde çalışır, kalkışlarda motor bağırır, rampada vites düşürmen gerekebilir.

    Adı üzerinde "75 HP" yani aracı ona göre kullanmak gerek, benim FIAT Grande Punto 155 km/h'dan hızlı gitmiyordu, 3-4 defa motoru iyice açtım (inişte gazı sonuna kadar bastım, LPG'de 175-180 km/h'yı gördü) sonra daha devirli çalışmaya başladı.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Taner Göde

    Tabi ki bu arabayla gidilir, zaten LPG çok da güzel olur, ki anladığım kadarı ile de zaten LPG takılmış.

    75 HP idare eder, torku biraz düşüktür, 1.4 FIRE 77 HP motorlu FIAT Grande Punto gibi düşünebilirsin, yüksek devirde çalışır, kalkışlarda motor bağırır, rampada vites düşürmen gerekebilir.

    Adı üzerinde "75 HP" yani aracı ona göre kullanmak gerek, benim FIAT Grande Punto 155 km/h'dan hızlı gitmiyordu, 3-4 defa motoru iyice açtım (inişte gazı sonuna kadar bastım, LPG'de 175-180 km/h'yı gördü) sonra daha devirli çalışmaya başladı.


    ben de problem olmaz diye düşündüm. fakat al-sat işleriyle uğraşan bir abimiz var. 75bg araca tüpü takarsan sağırlaşır deyince duraksadım




  • Bu aracı LPG ile kullanıyorum, benzinli ile fark 1 veya 2 ps diyebilirim. LPG ile oldukça iyi geçinen bir motora sahip. 2.5 sene zarfında sadece 35-40 derece eğimli bir rampada geri gitmek için benzin seçeneğini kullandım. Ortalama bir memnuniyet sağlaması için bu sınıf bir araca max 4 kişi binilmesi gerektiğini düşünüyorum. Kalabalık bir aileniz yoksa ve bir performans aracı düşünmüyorsanız, alıp yakıt ekonomisinin tadını çıkarın
  • 2006 model polo var yani bir önceki kasa 1.4 motor. 2 sene önce taktırdık tabe gazda biraz beygirlerden fire verdiğini hissediyoruz benzinli ye göre ama ciddi değil takıp kullanabilirsiniz problem olmuyor.
  • bu arabaya genellikle 2 kişi. en olası durumda 3 kişi binecek. şu an için lpg tüketimleriniz nedir? (lt/100km)
  • bu araba kaç beygir belli değil. 2006-2008 arası 1400 cc, benzinli, düz vites modelleri listeledim. sonuç ilginç:

    bu araba;

    75bg mi
    80bg mi
    85 bg mi
    100bg
    mi?

    http://www.araba.com/ara.php?action=kat&ma=85&mo=104&ys=2006&ye=2008&shs=1400&she=1500&ot=1&vt=1&yt=1&i=1899&s=3




  • quote:

    Orijinalden alıntı: Atmosphere

    bu araba kaç beygir belli değil. 2006-2008 arası 1400 cc, benzinli, düz vites modelleri listeledim. sonuç ilginç:

    bu araba;

    75bg mi
    80bg mi
    85 bg mi
    100bg
    mi?

    http://www.araba.com/ara.php?action=kat&ma=85&mo=104&ys=2006&ye=2008&shs=1400&she=1500&ot=1&vt=1&yt=1&i=1899&s=3




    Motor kodundan aracın kaç HP olduğunu öğrenmek mümkün.

    BKY = 55 kW / 75 HP - 126 NM
    BUD = 59 kW / 80 HP - 132 NM
    AXU = 63 kW / 86 HP = 130 NM (FSI)
    BBZ = 74 kW / 101 HP = 126 NM

    http://de.wikipedia.org/wiki/VW_Polo_IV#Polo_IV_Typ_9N3_.282005.E2.80.932009.29




  • Bir arkadaşımda 2002 model Polo 9N var o da yeni taktırıcak LPG'yi. Bana kalırsa kesinlikle taktırmalı. Neticede yüksek performans arayışında olan bir kişinin 1.4 motorla ne işi olur ki? Tasarruf devrimizin en mantıklı işi haline geldi. İyi bir işçilik ve kaliteli bir kit ile harika olacağı görüşündeyim...
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Atmosphere

    bu arabaya genellikle 2 kişi. en olası durumda 3 kişi binecek. şu an için lpg tüketimleriniz nedir? (lt/100km)


    araç 75 bg, günde ortalama 30 km kullanıyorum, yarı yarıya şehir içi-şehir dışı, ortalama tüketim 16.5 krş/km, kit BRC.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Taner Göde


    quote:

    Orijinalden alıntı: Atmosphere

    bu araba kaç beygir belli değil. 2006-2008 arası 1400 cc, benzinli, düz vites modelleri listeledim. sonuç ilginç:

    bu araba;

    75bg mi
    80bg mi
    85 bg mi
    100bg
    mi?

    http://www.araba.com/ara.php?action=kat&ma=85&mo=104&ys=2006&ye=2008&shs=1400&she=1500&ot=1&vt=1&yt=1&i=1899&s=3




    Motor kodundan aracın kaç HP olduğunu öğrenmek mümkün.

    BKY = 55 kW / 75 HP - 126 NM
    BUD = 59 kW / 80 HP - 132 NM
    AXU = 63 kW / 86 HP = 130 NM (FSI)
    BBZ = 74 kW / 101 HP = 126 NM

    http://de.wikipedia.org/wiki/VW_Polo_IV#Polo_IV_Typ_9N3_.282005.E2.80.932009.29


    çok teşekkür ederim




  • quote:

    Orijinalden alıntı: macro73


    quote:

    Orijinalden alıntı: Atmosphere

    bu arabaya genellikle 2 kişi. en olası durumda 3 kişi binecek. şu an için lpg tüketimleriniz nedir? (lt/100km)


    araç 75 bg, günde ortalama 30 km kullanıyorum, yarı yarıya şehir içi-şehir dışı, ortalama tüketim 16.5 krş/km, kit BRC.


    lpg'de 16,5kr/km karma yakıt tüketimi bu aracı alma nedenim olacak sanırım
  • 
Sayfa: 1
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.