Şimdi Ara

ŞOFÖR YANAN OTOBÜSÜ 200 METRE İLERİ ALDI

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
64
Cevap
0
Favori
3.844
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: 1234
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • PROVAKATÖRSÜN !
  • bir markada bu kadar yangın çıkması normal değil. daha önce bakın araştırın 2-3 olayı daha bu markanın. hepsi araştırılmadı örtbas edildi...
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Mnr980

    bir markada bu kadar yangın çıkması normal değil. daha önce bakın araştırın 2-3 olayı daha bu markanın. hepsi araştırılmadı örtbas edildi...


    Linkteki yorum da senin galiba. Harfi harfine aynı.

    Misafir24 Haziran 2011 Cuma 08:05
    bir markada bu kadar yangın çıkması normal değil. daha önce bakın araştırın 2-3 olayı daha bu markanın. hepsi araştırılmadı örtbas edildi...
  • mazot yerine yag kullanılmasından olma ihtimali varmı
  • quote:

    Orijinalden alıntı: topaz42


    quote:

    Orijinalden alıntı: Mnr980

    bir markada bu kadar yangın çıkması normal değil. daha önce bakın araştırın 2-3 olayı daha bu markanın. hepsi araştırılmadı örtbas edildi...


    Linkteki yorum da senin galiba. Harfi harfine aynı.

    Misafir24 Haziran 2011 Cuma 08:05
    bir markada bu kadar yangın çıkması normal değil. daha önce bakın araştırın 2-3 olayı daha bu markanın. hepsi araştırılmadı örtbas edildi...




    yok ben oradan çaldım

    benımde dıkkatımı çekti bu kazalar.
    var bence bir sorun.

    geçenlerde yanan bir mersedes daha http://video.ntvmsnbc.com/otobusun-yanma-ani.html



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Mnr980 -- 24 Haziran 2011; 14:42:58 >




  • Rakip firma yapmıştır. Otobüsü sollarken kibriti atıvermiştir arkadan. Buraya kadar şaka. Şimdi yaşadığım bir gerçeği söyliyim.

    Konya'dan Çıktık. İstanbul'a geliyoruz. Otobüs Özkaymak şirketinin 42 ATU 20 plakalı otobüsü. Şimdi Kontur'da bu otobüs. Neyse. Ankara-Bolu otobanında geliyoruz. Başka bir otobüs yanımıza geldi. Şoföre bazı hareketler yaptı, gitti. Şoför hemen sağa çekti. Arkaya gitti. Baktı bir iki dakika. Geldi tekrar arabaya. Çalıştırdı, yürüdük. Öndeki yolcu neden durduklarını sordu. Şoförün cevabı kanımı dondurdu.

    Bazı otobüs şoförleri geri kalmamak için yolda rakip firma şoförünün yanına gelip arabanın arkası yanıyor veya dış lastik patlak gibisinden yalan söylüyorlarmış. Genelde iddiaya giren şoförler arasında oluyormuş.

    Haberdeki otobüsü düşündüm. Otobüsü uyaran tır şoförü değil de, başka bir otobüs şoförü olsaydı şoför durmayabilirdi.




  • Arkadaşlar zamanında 403'ler için toplatma kararı bile çıkmıştı.

    http://arsiv.ntvmsnbc.com/news/121076.asp

    MB firmasının şu konuyu geliştirememiş olmasına şaşıyorum.

    Başka markalar eurodizel mi kullanıyor?

    Hepsi benzer yakıt kullanıyor ve sadece (istatistikleri bilmiyorum, belki de çoğunlukla) MB otobüsleri yanıyorsa vardır bir durum.

    İnsanlar cayır cayır yanıyor.

    Mahkemeler MB yi kusurlu buluyor ama bir üst mahkemeden işi kurtarıyor MB.

    İnsanlar yandıklarıyla kalıyorlar...
  • 10 numara yağ kullandıkları için, bakım yapmadıkları için yanma ihtimali Mercedes'in hatasından çok daha yüksek bir ihtimal bence.

    Setra, neoplan vs. niye yanmıyor derseniz, ucuz yollu firmalar tarafından en çok tercih edilen otobüs Mercedes diyebilirim.
  • Mercedes otobüsleri severim. Her zaman ilk tercihim oldu seyahatlerimde. Fakat böyle üzücü olaylara sebep olması düşündürüyor. Neden bir Mitsubishi Diamond, prenses, Neoplan, Man Fortuna, Setra yanmıyor da mercedes yanıyor. Bunu açıklamalı Mercedes Benz Türk. Kaldı ki Setra'da mercedes fabrikasına yaptırılıyor. Ama sanırım Setra firması bu konuda daha hassas. Standartları belirliyorlar. Ona göre yaptırıyorlar.

    Mercedes'e gerçekten yakışmıyor.
  • 10 numara yağ çıkmadan öncede 403 ler yanıyordu.olay on numara yağ ile alakalı değil bence
  • direk topu MB'ye atmamak lazım,acaba firma sahipleri ne derece bakım yaptırıyolar
  • Yanan otobüs 403 mü Travego mu? Yanma olayı 403 lerin kronik sorunu diyebiliriz.
  • quote:


    Sürücü Taşkın ve beraberindeki 3 personelin yardımlarıyla araçtaki 50 yolcu kısa sürede tahliye edildi.

    Sürücü Erşat Taşkın, daha sonra yanan otobüsü, yolculara zarar vermemesi için yaklaşık 200 metre ileri çekti.


    bir tek benim mi dikkatimi çekti bu satır. Arabaya binip çekeceğine, 50+3 kişi daha geri yada ileri gitselerdi daha güvenli olmaz mıydı?



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Niyet 0070 -- 24 Haziran 2011; 15:16:14 >
  • karalama kampanyası gibi olmasın ama ben bu merso otobüslerden baya kıllanmaya başladım. 403, travego üst üste olması tesadüf olamaz dimi. Acaba gerçekten kullanıcı hatasından mı kaynaklanıyor.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Niyet 0070

    quote:


    Sürücü Taşkın ve beraberindeki 3 personelin yardımlarıyla araçtaki 50 yolcu kısa sürede tahliye edildi.

    Sürücü Erşat Taşkın, daha sonra yanan otobüsü, yolculara zarar vermemesi için yaklaşık 200 metre ileri çekti.


    bir tek benim mi dikkatimi çekti bu satır. Arabaya binip çekeceğine, 50+3 kişi daha geri yada ileri gitselerdi daha güvenli olmaz mıydı?


    Sanırım otobüsü bir panikle tesis veya ev gibi bir yerin önünde durdurdu. Sonra işin vehametini görünce otobüsü uzaklaştırmak istedi. Büyük cesaret. O araçların deposunda 500 litre motorin oluyor. Resmen tekerlekli benzin istasyonu.




  • 10 numara yağ daha mı çok yanıcı ki ondan olsun ???

    403'lerin neden yandığını araştıran savcıya ne oldu acaba?
  • quote:

    Orijinalden alıntı: sanal03

    karalama kampanyası gibi olmasın ama ben bu merso otobüslerden baya kıllanmaya başladım. 403, travego üst üste olması tesadüf olamaz dimi. Acaba gerçekten kullanıcı hatasından mı kaynaklanıyor.


    Peşpeşe yanan iki Travego da Karadeniz firmalarına ait. Bu karadenizliler otobüslere bakım yaptırmıyor mu yoksa.

    @edit: Düzeltme. Son haberdeki otobüs Kahramanmaraş'ın otobüsü. Pardon.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi topaz42 -- 24 Haziran 2011; 15:24:38 >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: topaz42


    quote:

    Orijinalden alıntı: Niyet 0070

    quote:


    Sürücü Taşkın ve beraberindeki 3 personelin yardımlarıyla araçtaki 50 yolcu kısa sürede tahliye edildi.

    Sürücü Erşat Taşkın, daha sonra yanan otobüsü, yolculara zarar vermemesi için yaklaşık 200 metre ileri çekti.


    bir tek benim mi dikkatimi çekti bu satır. Arabaya binip çekeceğine, 50+3 kişi daha geri yada ileri gitselerdi daha güvenli olmaz mıydı?


    Sanırım otobüsü bir panikle tesis veya ev gibi bir yerin önünde durdurdu. Sonra işin vehametini görünce otobüsü uzaklaştırmak istedi. Büyük cesaret. O araçların deposunda 500 litre motorin oluyor. Resmen tekerlekli benzin istasyonu.


    dediğinizi ben de düşünmüştüm ama o zaman editoryal sorun var haberde. Koyu yazdığım yerden bu sonuca ulaşamıyoruz

    saygılarımla




  • Arkadaşlar bu otobüsler sizin altınızdaki binek otomobiller gibi ayda yılda bi uzun yola giden araçlar değil.Hergün binlerce km yol yapan bir otobüs,aşırı sıcaklar,elektronik donanım vs.vs. bir sürü sebep var yani yanması için.

    Sadece Mercedes hep yanıyor diyen arkadaşlara şöyle söyleyeyim,piyasadaki her 10 otobüsten 7 si 8 i mercedes.Eğer her 10 otobüsten 9 u mercedes değilde temsa olsaydı o zaman şu an haberlerde gördüğümüz yanan otobüslerde hep bu markalardan oluşacaktı.

    Yanma olayının mercedesten dolayı kaynaklanan bir olay olmadığını düşünüyorum...
  • 
Sayfa: 1234
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.