Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
Bildirim
VW AMAROK Pick-up kullanıcıları (38. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Taktikal Led USB ŞARJLI Ultra Güçlü Mini Boy El Feneri [Enerji Sınıfı A++] : Amazon.com.tr: Yapı Market
https://www.amazon.com.tr/gp/product/B09J5C4JB9?psc=1
17 sa. önce paylaşıldı
Bu Konudaki Kullanıcılar:
3 Misafir - 3 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
quote:
Orijinalden alıntı: kaanyilmaz1
quote:
Orijinalden alıntı: 4x4truckshop
EKRAN OLARAK SADECE
RCD 510
RNS 510 VEYA RNS 310 TAVİSYE EDERİM
SÜSPANSİYONLA OYNAMAYIM GARANTİ DIŞI
BUNUN İÇİN SADECE YÜKSELTME YAPIYORUM ODA LIFT KIT
SELAMLAR
Hocam arastirdim biraz ekran muhabbetini zenec kullanan cogu kisi memnun gibi gozukuo sizin yorumunuzda onemli tabi bnm icin birde serviste ekran taktirmak istediimi solediimdede zenec takioruz dedii yetkili kisi
2 aracımıza da tanesi 3600TL'den zenec 2011d taktırdık. Parasını hakeden bir cihaz değil.İşlemcisi çok yavaş. Menüler çok kullanışlı değil. Passat aracımız için navix diye bir marka taktırdık fiyatı 1400 ve gayet kullanışlı tavsiye derim, inveleyiniz.
-
@ Kusadali85
Araç öncelikle hayırlı olsun . Vergi konusuna gelince kullandığınız araç 4x2 mi dir sanırım vergileri arasında fark var diye biliyorum . Genel olarak aynı sınıf araçların vergisi artmıştır sadece amorok a özel bir artım olamaz . Saydığınız problemlerden benim dikkatimi çeken aracın savrulmasıydı diğer olan problemler bana göre çokda mühim değil . Savrulma olayına bence bir çözüm bulunmalı seyir halinde ve yüksek hızda çok büyük kaza ve sorunlara neden olabilir . Son olarak yakıt değerlerinizle birlikte ortalama hızınız nedir şehir içi ve dışı olarak paylaşabilirseniz sevinrim .
@ kaanyilmaz1
Araç şimdiden hayırlı olsun bir an önce kullanayım diye uyuyamıyorsundur :) 4x2 olan modelini mi aldınız ? Bende Amorok alıp arka kasayı kapatıp cip tarzı kullanmayı planlıyorum bakalım sıfır mı alsam ikinci el temiz mi kararsızım . Şehir içi kullanımda 4x4 kullanılır mı ne işe yarar çok mantıklı gibi gelmiyor deneyimlerinizi bekliyorum . . .
-
quote:
Orijinalden alıntı: xug
@ Kusadali85
Araç öncelikle hayırlı olsun . Vergi konusuna gelince kullandığınız araç 4x2 mi dir sanırım vergileri arasında fark var diye biliyorum . Genel olarak aynı sınıf araçların vergisi artmıştır sadece amorok a özel bir artım olamaz . Saydığınız problemlerden benim dikkatimi çeken aracın savrulmasıydı diğer olan problemler bana göre çokda mühim değil . Savrulma olayına bence bir çözüm bulunmalı seyir halinde ve yüksek hızda çok büyük kaza ve sorunlara neden olabilir . Son olarak yakıt değerlerinizle birlikte ortalama hızınız nedir şehir içi ve dışı olarak paylaşabilirseniz sevinrim .
@ kaanyilmaz1
Araç şimdiden hayırlı olsun bir an önce kullanayım diye uyuyamıyorsundur :) 4x2 olan modelini mi aldınız ? Bende Amorok alıp arka kasayı kapatıp cip tarzı kullanmayı planlıyorum bakalım sıfır mı alsam ikinci el temiz mi kararsızım . Şehir içi kullanımda 4x4 kullanılır mı ne işe yarar çok mantıklı gibi gelmiyor deneyimlerinizi bekliyorum . . .
Otomatik versiyonlarda 4x2 secenegi mevcut degil kiz arkadasimla ablam da kullanir diye otomatik aldim, o yuzden 4x4 mecburi oldu kisin kar yagarsa falan baya avantajini gorurum diye dusunuyorum :)
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
quote:
Orijinalden alıntı: dhakanuysal
quote:
Orijinalden alıntı: kaanyilmaz1
quote:
Orijinalden alıntı: 4x4truckshop
EKRAN OLARAK SADECE
RCD 510
RNS 510 VEYA RNS 310 TAVİSYE EDERİM
SÜSPANSİYONLA OYNAMAYIM GARANTİ DIŞI
BUNUN İÇİN SADECE YÜKSELTME YAPIYORUM ODA LIFT KIT
SELAMLAR
Hocam arastirdim biraz ekran muhabbetini zenec kullanan cogu kisi memnun gibi gozukuo sizin yorumunuzda onemli tabi bnm icin birde serviste ekran taktirmak istediimi solediimdede zenec takioruz dedii yetkili kisi
2 aracımıza da tanesi 3600TL'den zenec 2011d taktırdık. Parasını hakeden bir cihaz değil.İşlemcisi çok yavaş. Menüler çok kullanışlı değil. Passat aracımız için navix diye bir marka taktırdık fiyatı 1400 ve gayet kullanışlı tavsiye derim, inveleyiniz.
Hemen inceliyorum arada baya fiyat farki varmis nedeni nedir acaba ozellik bakimindan bir farki var mi?
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
2012 model otomatik hg aracım yaklaşık 18 bin km ye geldi. geçen ay istanbul-kuşadası-marmaris-datça arası ve 15 gün datça köy yollarında 2650 km yol yaptım, toplam 1000 tl yakıt aldım. bagaj tıka basa dolu,araçta 4 kişi ve klima sürekli açık. giderken aynı şartlarda yakıt tüketimini 120 yi geçmemek kaydıyla 9.4 lere kadar düşüşürürken dönüşte 10,5 in altına bi türlü düşmedi. normalde hafta sonları izmite gidiyorum 7,9 u gördügüm çok olmuştur.
benim arabada ağırlık var fakat yüksek hızlarda arabayı yolda tutmak gerçekten insanı yoruyor. nitekim balıkesir manisa istikametinde bi ara 170 i gördüm resmen uçuyordum. sonra 120 yi geçmemeye gayret ettim (tabi bunda radardan yediğim 343 tl lik cezanında etkisini de unutmamak lazım;) -
Acaba arac sahipleri kasko fiyatlarini soyleyebilir mi ben 3 bin tlye yaptirdim sirket ustune
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
xug
X
kullanıcısına yanıt
Çok teşekkürler. Evet araç 4x2. 4x4 lerde vergi bir hayli artıyor. evet genel bir zam olmuş pullarda. Diğer sorunlar dediğiniz gibi biraz keyfi gerçekten. Ancak bu savrulma çok ciddi bir sorun. Yolda herhangi bir tırtıklanma yada dalgalanma yoksa viraj girişleri çok iyi. Yani araç savrulma belirtisi göstermiyor. Ancak tüm arkadaşlara tavsiyem ( umarım su tırtık ve dalga benzetmelerim doğru anlaşılmıştır) bu bahsettiğim tarz alanlarda mümkün olduğunca yavaş girin. inanılmaz savuruyor. Yakıt tüketimi şehir içinde inanın hiç ölçmedim ama ortlama araç bilgisayarında kaçıncı vitesle gitmem gerektiğini gösteren göstergeye uyduğumda 7.9. 8 olduğunu görmedim hiç. Bide aracı aldığımdan beri 1450 km yol gitmişim. ve 450 tl lik yakıt aldığımı hatırlıyorum. şehir dışında hız sabitleyicisinde 89 km hızda 7.6 yı geçmiyor.
bu ilk mesajımda bahsettiğim on kaputtan gelen metal genleşme sesleri aracı stopladıktan sonra herkeste duyulmakta mıdır?
-
vw Lena Ak sigorta ya 1.800 tl kasko yaptırdım aldığım gün. Anca şirket değil Şahıs üzerine. Belki farkediyordur.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Kusadali85 -- 2 Ağustos 2013; 17:52:19 > -
fksfks
kullanıcısına yanıt
Benim Gittiğim gibi sabit hızda 89 km ( yasal sınır ) ile gitseydiniz tahminimce %30 luk bir mazot tassarufunuz olurdu. Bende Kuşadası merkezden antalya adrasana 150 tl ile gittim. Gideceğim yere vardığımda 30 km daha yol gidebiliyordum. -
Araci bugun teslim aldim sehir ici trafikte ort. 15.5 lt. Yakio
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
15.5 LT yakması çok anormal muhtemelen yavaş hızda ortalama olarakta 10 km nin altında bir hızda sürerken ancak o değerleri verir ayrıca motorunuzun daha yeni olmasıda yakıtın biraz fazla harcanmasına sebebiyet verir bu durum zamanla değişecek ve yakıt değerleriniz düşecektir . İlerleyen zamanlarda yine yakıt değerlerinizi ve araç hakkında ki görüşlerinizi merakla beklemekteyim . -
Arkadaşlar şehir içinde yol bilgisayarında yazab yakıt miktarını paylaşabilecek olan var mı? Bizim Touareg 13 litreyi görüyor bu araç nasıl acaba? Ayrıca bu aracın süspansiyonlarının güzel olduğunu düşünüyorum. Bugün bu arabayı televizyonda görünce bu araca karşı bir merak sardı o yüzden yazdım.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: fk555897
Arkadaşlar şehir içinde yol bilgisayarında yazab yakıt miktarını paylaşabilecek olan var mı? Bizim Touareg 13 litreyi görüyor bu araç nasıl acaba? Ayrıca bu aracın süspansiyonlarının güzel olduğunu düşünüyorum. Bugün bu arabayı televizyonda görünce bu araca karşı bir merak sardı o yüzden yazdım.
Ben 2 gun oldu alali cok rahat acikcasi fazla hissettirmio cukurlari falan
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: xug
15.5 LT yakması çok anormal muhtemelen yavaş hızda ortalama olarakta 10 km nin altında bir hızda sürerken ancak o değerleri verir ayrıca motorunuzun daha yeni olmasıda yakıtın biraz fazla harcanmasına sebebiyet verir bu durum zamanla değişecek ve yakıt değerleriniz düşecektir . İlerleyen zamanlarda yine yakıt değerlerinizi ve araç hakkında ki görüşlerinizi merakla beklemekteyim .
Dun depoyu fulledim bittiginde kac km yaptigini hemen paylasicam uyarilariniz icin tesekkur ederim. -
quote:
Orijinalden alıntı: Kusadali85
Arkadaşlar az önce üye oldum. Bu sitede yer alan Amarok pickupla alakalı her yazıyı okudum. 2011 entrylerinden bugüne kadar. 1 ay önce Mendoza kahverengisi Amarok highline 18j araç satın aldım. Açıkcası almadan önce bu forumda okuduklarımdan sonra bir an almaktan vazgeçmiştim. Daha sonra risk aldım ve aldım. Şimdi 1. si Mtvye zam gelmiş sanırım 560 tl gözüküyor wv sitesinde ancak 620 tl ödedim yani 620 +620 şeklinde mtv olayı.
Gelelim şimdiye kadar yazılan eleştirilere.
sırf merakımdan aracı tuv türke soktum. Çünkü bir çok kişi fren testinden geçemediğini raporlara göstermişti forumda. Çok güzel bir derece ile frenden geçtim. Yani fren testinde çıkan sorunlar kişiye yada araca özel bir problem.
ikincisi ; aracın kavrama fren ve şanzıman olayı. Fren ilk başlarda çok sert geldi. Hafif dokunuşta bir yavaslamıyor ortalara geldiğinde birden frenliyordu. Fakat daha sonra insanın beyni ve ayağı alışıyor. Şu an çok hafif frenlemelerle durabiliyorum. Kavramada ilk basta çok stop ettirdim. Çok atak geldi. Ama yine frendeki gibi çok rahat bir şekilde kalkıyor araç. Şanzımana sert diyen arkadaşlar vardı. Benim kişisel kanım vites geçişlerinde hiç bir sıkıntı yok. sadece 1 den 4 e varıncaya kadar çok vites değiştirmeniz gerekiyor. ayrıca 4 ten 6 ya takıyorum çoğu zaman. yani o geçişleri atlayabilirsiniz.
Kuşadası kadınlar denizinden Antalya / Kumluca /adrasan köyüne 150 tl mazotla gittim. İnanılmaz uygun geldi. Hemde full klima çalıştı yol boyunca.
Şimdi olumsuz yönlerini sizle paylaşmak isterim.
1.si geri vitese taktığınızda radyo yada medya her ne çalıyorsa devre dısı kalıyor. Bu devre dısı kalma süresi bana çok uzun kaldı. Geri vitesten bire takıyorum nerdeyse 10 sn sonra geliyor müzik geriye.
2si türkiye yollarını bilirsiniz. Sıcak asvaltlar dısında çakıl asvaltlarda bazı dalga benzeri tırtıklar olusur yolda 10 metre uzunluğunda. Sıcaktan yada ağır tonajlı bir araç geçişinden dolayı yol tırtık tırtık olur. Siz siz olun 90 km den yukarı sakın girmeyin öyle tırtıklara. 2 defa çok ciddi şekilde araba kıç attı. düz yolda olmama ragmen. 89 km hızla gidiyordum tırtığa girince arkası ciddi savruldu zor toparladım. ASr vs hak getire yani. çokta korktum. Hele virajda denk gelirseniz daha çok savurur. Bu konu ile alakalı sorum arkaya ağarlık koyarsak bu savrulmadan kurtulabilirmiyz?
3.sü aracı park edip stop ettikten sonra aracın onunde beklerken ısınmış bir demirin soğuma sesi gibi çıııttt çaaaatttt diye genleşme sesleri geliyor motorun içinden yada ön taraftan bir yerden. bu ne olabilir?
4.sü hız sbaitleyici randımanlı değil gibi geldi bana. Yan. 90 a sabitlemiş giderken yokuş ne kadar dik olursa olsun 89 demiyor araba çıkyıor. ancak inişte kendini salıyor 90 ı koruyamıyor 110 lara varıyor. Elimle azaltmaya calsıtıgımda da azalmıyor. bunun sebebi ne olabilir?
hemşerim öncelikle hayırlı olsun aracın . bende germencikliyim. sorularını bildiğim ölcüde cevaplayayım.
2. sorun un yani kamyonların kanal yaptığı yollarda kıç atması gayet normaldir. izmirde Altın yol vardır karşıyaka ve çanakkaleye giden yol orasıda öyledir ve inan bana hangi araç olursa olsun farketmiyor ve o kıç atma olayı gerçekleşiyor çünkü o kanallar aracın gittiği yöne paralel uzantıda olduğu için aracı yoldan sapma eğilimine sebep olabiliyor.
3.sü aracı park edip stop ettikten sonra çıkan metal sesi gayet normaldir. bende çıkıyor sonuç olarak ciddi anlamda ısıya mağruz motor ve egzost parçaları soğurken böyle bir ses çıkırıyor gibi geliyor bana kaldı ki sciroccoda da böyle oluyordu.
4. amarok ta hız sabitleme sisteminini çalışma prensibi olarak frenleme sistemi yok kaldıki genel olarak lüks segment olmayan araçlarda hız sabitleme sistemi frenleme yapmaz , yavaşlamak için sadece ayağınızı gazdan çekme hareketi yapar dolayısıyıla siz kendini hız sabitleme açık değilken de yokuş aşağı ayağınızı gazdan çekerseninz aracınız bir miktar hızlanacaktır. o yüzden bu hususta gayet normaldir.
bu aracı alan arkadaşlara tavsiye muhakkak vw nin orjinal cihazını kullanın , rcd 510 rns 510 gibi.
-
quote:
Orijinalden alıntı: fksfks
2012 model otomatik hg aracım yaklaşık 18 bin km ye geldi. geçen ay istanbul-kuşadası-marmaris-datça arası ve 15 gün datça köy yollarında 2650 km yol yaptım, toplam 1000 tl yakıt aldım. bagaj tıka basa dolu,araçta 4 kişi ve klima sürekli açık. giderken aynı şartlarda yakıt tüketimini 120 yi geçmemek kaydıyla 9.4 lere kadar düşüşürürken dönüşte 10,5 in altına bi türlü düşmedi. normalde hafta sonları izmite gidiyorum 7,9 u gördügüm çok olmuştur.
benim arabada ağırlık var fakat yüksek hızlarda arabayı yolda tutmak gerçekten insanı yoruyor. nitekim balıkesir manisa istikametinde bi ara 170 i gördüm resmen uçuyordum. sonra 120 yi geçmemeye gayret ettim (tabi bunda radardan yediğim 343 tl lik cezanında etkisini de unutmamak lazım;)
Kamyonetlerde max hız 90 dır. 120 ile giderseniz de radardan ceza yersiniz.
Ben aynı araçlabagajda 200 kg'ı geçmeyen yüklerle otobanda 170 hızlarla İst-ankara yaptım ve gerçekten ip gibi gidiyor. Ne zaman arkaya 800-1000kg arası yük koyarsanız o zaman yüksek hızlarda gezmesi normaldir.
Siz kaç kg ağırlıkla bu sorunu yaşadınız?
-
Yakıt konusunda Amarok AT için 9 lt üzeri yakıyor diyen arkadaşlar;
İstanbuldayım.
Aracım 2013 Amarok 4x4 AT.
Önceki 2012 4x4 MT idi.
MT aynı güzergahta 7.5-8 arası yakıyordu.
AT olanı aynı güzergahta sürekli 4x4 ve otomatik olmasına rağmen 8-9 arası yakıyor.
Bu kullanımın %50 si 8.viteste 80-90 hızlarda sabit giderek bu değerleri görebiliyorum.
İstanbul İzmit arası otobanda CC ile sürekli 90km sabit hızda olmak kaydı ile yüksüz ort. 7.2 görüyorum.
10 lt üzeri görenler mutlaka kısa mesafelerde ve düşük viteste, GAZLAYARAK kullanıyorlar. Sakin kullanımda bu aracın normal şartlarda 9 lt yi geçmemesi gerekiyor. Ben Sıfırdan ilk depoyu harcarken dahi 8.5 ort ile kullandım.
Bu benim 2. Amarok aracım olduğundan, MT ve AT tecrübelerim, ışığında size doğru bilgiler verebileceğimi düşünüyorum.
Araç çok ağır olduğundan yokuşlarda yakıt sarfiyatı çok yükseliyor. Bu araçla ani kalkış yapılmaması ve kalkışların yumuşak olması az sarfiyat ortalamasını yakalayabilme adına çok önemli.
Lastik havalarınızı 35 yapabilirsiniz. Eğer arkada 1 ton yük olacaksa havayı o sefere özel 40-45 e kadar çıkarabilirsiniz. Boş araç için 35 üzeri fazla zıplama yapıyor.
Merak edenler için; Zenec 2011D mutlimedya cihaza 3600 vereceğinize gidin 1500 e navix alın, aynı işi görüyor. Ben aynı kazığı bir daha yememek adına 2013 passat aracımıza taktırdım ve memnunum.
İlave:
Eski kırsal motorin şimdi Eurodiesel adıyla satılıyor. Euro5 motorlu bu araca mutlaka normal eurodiesel'in bir üzeri olan yakıttan alın. Eğer aradaki farka acırsanız servis size acımaz.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi dhkn -- 5 Ağustos 2013; 14:30:20 >
-
Serviste ilk 1500 Km 3 bin deviri gecmemeye calisin rodaj icin dediler o yuzden yuksek hizlara cikamiyorum :) -
2013 4x4 amarok ile 2000 km devirdim. Abkara-mersin ortalama 7,4 lt yakti. Yolun cogunu sabitleyici ile 90-120 araliginda aldim. Birsey sormak istiyorum forumda da yeniyim, asfalttaki en ufak dalgalanmalar bile kabine ozellikle arka
Koltuga (makastan dolayi tabii) inanilmaz rahatsiz edici olabiliyor. Bunun icin kasaya agarlik koymayi veya makas yapraklarindan eksiltme gibi oneriler aldim sizlerin fikirlerini ve bilgilerinizi merak ediyorum. Tesekkurler
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Lkrkawasaki -- 8 Ağustos 2013; 3:07:46 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
