Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
Bildirim
Otomatik Vites - Manuel Vitesli araçlar [Farkları, avantaj, dezavantajları] (4. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Taktikal Led USB ŞARJLI Ultra Güçlü Mini Boy El Feneri [Enerji Sınıfı A++] : Amazon.com.tr: Yapı Market
https://www.amazon.com.tr/gp/product/B09J5C4JB9?psc=1
15 sa. önce paylaşıldı
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
1 Misafir - 1 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
manuel candır -
quote:
Orijinalden alıntı: FlyingUnderpants
...
Ya şu otomatik vites dosyasını açacak bir delikanlı yok mu ? :)
...
quote:
Orijinalden alıntı: AssistForte
...
Şimdi size burada a'dan z'ye tüm debriyajsız şanzımanları sıralamak büyük iş
...
Öhöm :)
http://forum.donanimhaber.com/m_50255365/mpage_1/f_/key_//tm.htm
-
ben ce artilardan eksilerden once insanin hangisinden zevk aliyor bunu degerlendirmek lazim sonucda zevk icin aracin tipine hizina rahatligina onem veriyoruz,otomatikmi yada standartmi diye dusunmeden
daha once yazmisdim orta yasda otomatik diye duzelteyim dedim otomatik accardumu sattim gittim dodge caravan aldim hem oto,hem trip. 6 ileri 3.5 motor 6 silinidir cok rahat ve seri amaaaaa nedendir bilinmez abicim bitanede honda civic aldim 2008 satandart vites elim ayagim alismismi amele gibi vites atmaya bilmiyorum ama dodge caravanda playstation gibi tv de oyun mu oynuyorsun dugmelerle araba kullaniyorsun belli degil ARADA BI BASA SALLAYAN VITESI ARA GAZINI VERIP YUKLENECEN ALLAH NE VERDIYSE (DEDIGIM GIBI BENCE NE ISDEDIGININ KISIYE GORE DEGISIYOR ) -
Honda civic otomatik 3000 devirde yaklaşık 150 yapiyor düz vites ise 105 yapıyor.. yani otomatik vites düşük devirde yüksek hız yapıyor bu da uzun yolda daha az yakacağı anlamına geliyorayrıca motoru bağırmadıgı için içeriye motor sesi gelmiyor
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
manuel kullanmak zevk meselesidir bana göre, ticari amaçlı vw caddy kullanıyorum işten sonra ailevi amaçlı kullanıyoruz
bana otomatık al dedıler hatta otomatıkını test ettım, hiç ama hiç begenmedım,
neyini begenmedım; hantaldı gaza basıyorsun 1 sn sonra tepkı gelıyor.
ama manuel trafıkte falan yoarar deselerde gencım bugune kadar yormadı (20 yaş) manuelden hep zevk alıyorum, kalkışlarda veya aradan kaçıcam anı gazlarda manuelin farkı anlaşılıyor.
hem manuel araç surunce sureklı hareket halınde oluyorsunuz, uykunuzda gelmez.
yokuşta kaydırmaya gelırsek, yenı neısl araçlarda manuellerde dahi kaydırma onleyıcı sıstem var, benım araçta 4 sn tutuyor. ama vitesı 0 dan 1 e atınca yanı sureklı dur kalkta pek daydası olmuyor.
ama bugune kadar hıc kaydırmadım ve cıktıgım yokusları gorsenız adres vereyım, dolapdere'nın ara sokakları o tarlabasının ara sokakları varya dere tepe resmen. kasım paşada oyle. el frensız alıstıgım ıcın el frenını hıc kullanmadan sadece debrıyaj kaldırıyorum ve bugune kadar çok sukur kaydırmadım, inşallah bugunden sonrada kaydırmam.
benım ımkanım oldugu surece manuel almaya gayet edıcem, hem daha ucuz hemde2. elde daha ıyı.
-
Bu tartışma uzar gider 
Araba kullanma zevkinden fazla anlamayan kullanmak zorunda olan insan otomatiği seviyor ama seven adam Manuelden vazgeçemez.Ben otomatikteyken sanki araca tam hakim değilmişim gibi hissediyorum ama manuelde aracın tüm yetkilerinin bende oldğunu sonuna kadar hissediyorum ve hiç sıkılmayacağım bişeydir Manuel araç. -
Tartışmanın pek bir faydası yok bence. Gençlik döneminde 20-30 arası manuel kulanıp, 30 dan sonra triptonic e geçerim sanırım
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: topaz42
1. Düz vitesli araç kalkışlarda seridir. Otomatik vitesliler ağır kalkar.
2. Düz vitesli araç otomatik vitesliye göre aynı şartlarda 1 lt daha az benzin yakar.
3. Düz vitesliler yokuşta geri kaçar. Otomatik vitesliler kaçmaz.
1) dsg manuelden seri kalkıyor
2) dsg manuelden az yakıyor
3) manuel araçlardada yokuş kalkış desteği olabiliyor honda crzde var mesela
Devir değişti hocam artık devir otomatik devri oldu :)
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > -
2013 yılında tartışma "düz mü, otomatik mi?" değil "hangi otomatik?"tir.
Bu saatten sonra düz vites hakkında methiyeler düzen adamla otomobil tartışmam bile.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
1) Düz vites yarışta her zaman +
2) Düz vites istediğin devir aralığına göre vites değiştirirsin
3) düz viteste trafikte ayağın ağrır
4) düz vites ameleliktir, yarış yapmadıgım veya o gün hız yapmıcaksam hayatta düz vitesli arabayı evden cıkarmam, evdeki biri kullansın
5) otomatik araba rahatlıktır
6) 1lt fazla yaksın ama o trafikte rahat ettirsin
7) eğer lüx sınıf otomatik araçsa akşam yorgunlugunda eve gidiyorsanız, yatın uyuyun araba sizi eve götürür
8) otomatik vitesli araçlada kapışılırda zevkli olmuyor
9) otomatik vites uzun yolda az yakar
Düz vitesin istediği kadar avantajı olsun, bana amelelikten başka bir şey gelmiyor. Gerçekten hız yapıcaksam, o gün canım makas atmak istiyorsa, düz vitesli arabayı çıkarırım.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Manyetizma -- 1 Mayıs 2013; 0:59:17 > -
quote:
Orijinalden alıntı: FlyingUnderpants
2013 yılında tartışma "düz mü, otomatik mi?" değil "hangi otomatik?"tir.
Bu saatten sonra düz vites hakkında methiyeler düzen adamla otomobil tartışmam bile.
Aynen katılıyorum
-
Yıl olmuş 2014 düz vites araba mı kaldı yahu.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi -gg- -- 3 Kasım 2013; 17:52:15 > -
hocam manuel yada otomatik rahatlığı tamamen sizin kullanımıza göre şekillenecektir. 2005 model mercedes vaneo aracımız var lanet ediyorum her gün o arabaya inanılmaz hantal birde benzinli 2000motor (lgpsi yok) gaza bastığında ilk saniye tepkime yok, geç tepkime geliyor. birde vites geçişleri insanı rahatsız ediyor ve benim tecrübelerime göre otomatik araba beyni daha çok arıza çıkartıyor ve daha çabuk ölüyor.( bu banada denk gelmiş olabilir) ama şimdi otomatik vitesi yabana atmamak gerekir.ben konyada yaşıyorum burada belirli yollarda belirli saatlerde trafik olur. otomaik ile çok rahatsın çok özür dileyerek söylüyorum tabiiri caizse amelelik yok debriyajmış 1.vitesmiş 2.vitesmiş tekrar debriyaj tekrar 1.vitese al falan uğraşmıyorsun. manuel aracımız ile trafiğe yakalanırsam mercedese tekrar aşık oluyorum 
ama benim arabam atik olsun ayrıca ben gaz debriyaj ayarlarını seviyorum dersen manuel kullanacaksın.
NOT: yorumlarım tamamen eski nesil otomatikler için geçerlidir. bende biliyorum ki yeni nesil otomatiklerde dsg sistemi sayesinde vites geçişi hissedilmiyor. Ama biraz daha azda olsa hantallık ne yazıkki baki kalıyor...
DİP NOT: şuan sıfır araç alacak olsam kesinlik ile manuel alırım;
1.şanzuman problemlerinde masraf daha az
2. fark çok fazla olmasada az yakıyor
3.kesinlik ile daha atik.
4. seviyorum birde ben bu hınzır manueli
-
-
Manuel candır,hele güçlü bir arabadaysa keyfine keyif katar.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
manuel yine olsun. olmasın demeyiz ama Debriyaj denen saçmalık kalksın, yasaklansın hatta 
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
