Şimdi Ara

BMW 3 SERİSİ E90 (669. sayfa)

Bu Konudaki Kullanıcılar:
4 Misafir - 4 Masaüstü
5 sn
15.712
Cevap
105
Favori
1.276.403
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: önceki 667668669670671
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Ali®

    @erciftci

    Hocam siz aman kendi anahtarlarınızı açmaya kalkmayın, bu rus arkadaşın açtığı anahtar comfort access özelliği olan araça ait, yani anahtarsız giriş, o anahtarlar sarj olmayan pille değişiyor ve değişmesi gerekiyor...

    Bizim anahtarların pilleri değişemiyor, direk kontaktan sarj olan pillerimiz mevcut, dolayısıyla 3 metre 5 metre idare etmek zorundayız Benim araçta da arka camda film var ve bu yüzden 10-15 metre civarında çekiyor anahtar, bende alıştım artık, zaten radyo ve uzaktan kumanda anteni camın köşesindeki direğe entregre.

    Doğrudur, ben o yazdığımı sileyim de millet anahtarı kırmasın sonra




  • Alican Abi'nin 260 km hız ile giderken lastik patlaması videosu
    https://www.youtube.com/watch?v=tHj46hPTPtM

    ve ardından o lastik ile 60 km yol gitmek
    https://www.youtube.com/watch?v=WJMtNbMp3ek

    Rft den normal lastiğe geçeyim dedim ama bu durumlar insanı ikna ediyor Rft adına.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: mehkoc

    177 liklerde trigger kayış sorunu var. 184 lüklerde bu sorun yok.

    Zinciri değişen 184bg araçlar da mevcut. f30 ve f10'da da oldu bu sorun.
  • Evet istatiksel olatak az da olsa varmis.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Diger forumda motoru bu nedenle yenileyen 2011 f10 520d vardi. 184 lukten...

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: m.Tarhanaci

    Alican Abi'nin 260 km hız ile giderken lastik patlaması videosu
    https://www.youtube.com/watch?v=tHj46hPTPtM

    ve ardından o lastik ile 60 km yol gitmek
    https://www.youtube.com/watch?v=WJMtNbMp3ek

    Rft den normal lastiğe geçeyim dedim ama bu durumlar insanı ikna ediyor Rft adına.

    bu abi Almanydaki bmw bayilerine gidip oradaki araçları efsane Türkçesiyle tanıtıyordu hatırladım. LAstik parçalanmışken neden çekici çağrımamış pek anlayamadım.




  • erciftci E kullanıcısına yanıt
    ben hiç duymadım. Siz Duymuş beya yaşamış olabilirsiniz.
    Ama 184 hp lik motorlar için Kronik Bir Sorun Değil.
  • S.Soylu kullanıcısına yanıt
    2011-2012 model ,2000 lt Dizel 184 hp ler e90 lci
    temizi 90 bin ile 115.bin arası değişir (Boya , Km, M paket, Büyük Ekran Navi DVD , Bi-xenon,sunroof a göre )

    2012-2013 F30 1.6 beninli 170 hp
    90 ile 115000 arası.

    Gördüğünüz gibi Fiyat Aralıkları aynı.
    Yalnız F30 Kasalarda Direksiyon Titremsi Şikayeti Çok Geliyor BMW ye.

    Az Km yapacaksanız (Yılda 20.000 km) f30 alın derim
    Çok Km yapacaksanız ve Max. Performans isterseniz E90 LCI 2000 motor Dizel. Derim

    Hangisini Seçerseniz Seçin M Paket olamasına bence dikkat edin. F30 seçerseniz Kesinlikle Kesinlikle M Paket Alın. Diğerleri Çok Hoş Durmuyor.
  • 2011 320d 184hp ekranlı Xenonlu 100bin km den az 90-95bin tl ye bulabilir miyim sizce

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • erciftci E kullanıcısına yanıt
    Zincir olayı apayrı..

    Aracın zinciri uzayabilir, plastik paleti kırılabilir, orada bulunan timing chain tension boşalabilir, plastik palet genleşebilir vs.... Zincirin kırılması için çok etken var orada, geçtiğimiz hafta plastik paleti kırılmış ve zinciri dağıtmış aracın fotoğrafını gördüm çok fena....

    N47T 184bg motorun Borusan'da sandık olarak montaj dahil fiyatı 20-22 bin tl arasına geliyor, dağıtırsanız masraf bu olacak....

    Fakat F30-F32-F10 veya 2012 model E90'larda zincir sesi gelebiliyor, bazıları palete sürttüğünden dolayı geliyor bazıları zincir uzadığından dolayı geliyor, fakat kırılma ihitmali olsa bile 2011-184bg üretimi ve özellikle 2012 mart üretimlerinden sonrakilerde artık çok çok düşük bir ihtimal.... bazılarından ses gelmesine rağmen BMW bu sesin normal ve doğal olduğunu söylüyor, her zincir sesi arızaya işaret değilmiş, arıza kararını BMW'nin ürettiği özel bir diagnose cihazı veriyor.

    O yüzden 184'lük aracınız 2011 F10 değilse ( bu araçlarda kırılma çok duydum) kırılma ihtimali çok düşük fakat arıza ihtimali de her zaman vardır... Bakımları E90'da 15 bin km'de bir, F30'da ise çağırdığı anda giderek yapmak lazım..Zincir yağ içerisinde çalıştığından zamanla özelliğini yitirmiş yağ yüzünden olduğunu belirtiyor bir çok uzman..



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Ali® -- 21 Nisan 2016; 11:14:47 >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: Ali®

    Zincir olayı apayrı..

    Aracın zinciri uzayabilir, plastik paleti kırılabilir, orada bulunan timing cha......



    Bunları 184'lükte sorun yok diyen arkadaşı alıntılayarak yazsanız daha iyi olur. Ben zaten sorun çıkabildiğini biliyorum ve onu belirttim
  • erciftci E kullanıcısına yanıt
    Muabbetin üstüne yazdım ben ama yanlışlıkla sizi etiketlemişim, üstünüze alınmayın genel yazdım ben Gerçi bu zincir muabbeti en fazla 5-6 sayfada bir dönüyor bu e90 başlığında ama olsun, bilmeyenler bilsin ona göre hareket etsin diye arada yazıyorum.
  • Arıza Her Zaman ve Herkesin ve Her Arabanın Başına Gelebilir.
    Bu Arıza Süreklilik ve Çoğunluk İçeriyorsa; O motor , O araç Modeli Sorunludur hatta Kronik Sorunlu diye Bilinir Benim Bildiğim.
    Arıza yapmayan Araç mı Çıktı ? Benim mi Haberim Yok Arkadaşlar. Elbette Arıza Yaşanacaktır.....
    Arıza İle Sorunlu yu Karıştırmamak Gerek.

    Herkese Saygılar.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Ali®

    Muabbetin üstüne yazdım ben ama yanlışlıkla sizi etiketlemişim, üstünüze alınmayın genel yazdım ben Gerçi bu zincir muabbeti en fazla 5-6 sayfada bir dönüyor bu e90 başlığında ama olsun, bilmeyenler bilsin ona göre hareket etsin diye arada yazıyorum.

    Sorun yok

    Evet, bence de herkesin böyle bir olayın ihtimaller dahilinde olduğunu bilmesi ve kontrol ettirmesi yerinde olur. Sonra tatsız sürpriz olmasın.

    < Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: helpgod

    quote:

    Orijinalden alıntı: m.Tarhanaci

    Alican Abi'nin 260 km hız ile giderken lastik patlaması videosu
    https://www.youtube.com/watch?v=tHj46hPTPtM

    ve ardından o lastik ile 60 km yol gitmek
    https://www.youtube.com/watch?v=WJMtNbMp3ek

    Rft den normal lastiğe geçeyim dedim ama bu durumlar insanı ikna ediyor Rft adına.

    bu abi Almanydaki bmw bayilerine gidip oradaki araçları efsane Türkçesiyle tanıtıyordu hatırladım. LAstik parçalanmışken neden çekici çağrımamış pek anlayamadım.

    Ali Can Abi'nin Bmw ile efsaneleri var Sanırım Run Flat lastiği amacına uygun kullanıp bir süre daha gitmek istemiş




  • Ali® kullanıcısına yanıt
    Evet aynen dediğiniz gibi benim anahtarlarda açilmiyor yani sökülmüyor.Sonbahardada camlara film yaptirmiştim şimdi 3 metreden ancak çalişiyor.Neyse artik böyle idare edecez.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Halojen fara sahip arkadaşlar uzunlardan benim gibi şikayetçi ise bir çözüm buldum sanırım...

    Photon Led H7 çıkarmış, ismi Photon Supreme Xenon Led diye geçiyor ve bi-xenon gibi uzun atınca öndeki arabanın aklını alıyor... Sol şeridi 50-60 la giderek meşgul eden montofonlar için iyi bir çözüm..

    Bu haftasonu montajı yaptırmayı düşünüyorum, fiyatına 290 tl dediler, 20 lira da işçilik dersek bu işi pazarlıkla 300 tl ye bağlarım...Balast malast beyin meyin yok bu arada, direk tak çıkar H7 ampül...

    Daha önce bu gibi ürün deneyen var mı? Sadece uzunlara takacağım, apache komanciler gibi öndeki araçları rahatsız etmek istemediğimden kısalara takmayı düşünmüyorum.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Ali® -- 22 Nisan 2016; 10:31:33 >
  • arkadaşlar selamlar

    e92 için kaput,tampon bulabileceğim bildiğiniz güvenilir parçacı varmı??
  • Ali® kullanıcısına yanıt
    video paylaşırsanız bende düşünüyorum ali bey..
  • selanlar

    akumu kargodan bekliyorum. kendim montaj planliyorum. ekstradan bilmem de yararli olacak püf noktasi olacak konu var midir? ne bileyim aku kutup baslarini hafif zimparalamak ya da kontak artirici bir sey surmek gibi seyler.

    youtube videolarinda aku havalandirma borusu ve tipasi konusu var onemli olabilecek.

    ayrica idrive kayit konusunu sonra yaptiracagim.

    bu arada aku AGM degil. Varta silverline 100A 830cca modeli. arac e60.

    tskkurler

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • 
Sayfa: önceki 667668669670671
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.