Şimdi Ara

BMW 1 SERİSİ F20 (534. sayfa)

Bu Konudaki Kullanıcılar:
13 Misafir - 13 Masaüstü
5 sn
43.593
Cevap
311
Favori
2.864.594
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
15 oy
Öne Çıkar
Sayfa: önceki 532533534535536
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • quote:

    Orijinalden alıntı: fthtpr

    quote:

    Orijinalden alıntı: gbriel

    quote:

    Orijinalden alıntı: Hose

    quote:

    Orijinalden alıntı: gbriel

    Arkadaşlar 3500 EURO fark 118i için değer mi?

    116i test sürüşünde X1 kullanan biri olarak aracın hızlanması gayet tatmin edici geldi.

    Her ikisinide test ettmiştim almadan önce. 1.16 da gayet iyi ama performans istiyorsan 1.18 aradaki fark'a değiyor.
    Bence bir test sürüşünde de 1.18 kullan ve karar ver.Gerçi test sürüşlerinde aracın ilk hızlanmasını test edebilirsin,daha boş bir yolda denemen lazım farkı tam olarak anlamak için.

    Karar vereceğin konu Performans ya da Fiyat :) Eğer performans çok önemli değil diyorsan(Hangi donanımı almayı düşünüyorsun bilmiyorum ama) 1000-2000€ opsiyona yönelmen daha avantajına olur.


    Bende öyle düşünüyorum. 379 nolu jant ı muhakkak alacağım. Aracın havasını feci değiştiriyor. xenon + sunroof + gelişmiş gösterge paneli de olmazsa olmazlardan. Tavsiye edeceğiniz başka bir donanım var mı?

    Bu arabayı yeni alacaklara dostane kesinlikle eklemesi gereken opsiyonları kendimce sıralıyorum:)

    - xenon

    - 17'' 379 Gri gölgeli jantlar

    - sunroof (?) (tercih meselesi ben 1500euro vermeye gerek görmedim kendi aracımada koydurmadım. Onun yerine aşağıda saydığım 3 önemli özelliği koydurmayı tercih ederim aynı fiyata geliyor

    - gelişmiş gösterge paneli

    - M Spor süspansiyon (400euro gibi bir fiyat. şasiyi alçaltıyo. aracınızın orjinalliği bozulmadan yay fln takmaya gerek kalmadan konfordon minimum derecede ödün vererek yapılması gereken en önemli opsiyonlardan bence.. fiyatıda çok makul sonradan gidip basit bi H&R yay taktırmak isteseniz size daha pahalıya gelir;)

    - ve tercihe 300euro daha verip HI-FI ses sistemi taktırmak.. Çünkü ben çok önem vermeme rağmen bu aracın standart ses sistemi birazcık sesden anlayanlarında farkadebileceği kadar kötü. sonradan yaptırmak istesen gene bu fiyata yaptırman imkansız.

    Onun için en baştan birazcık paraya kıyıp bunları koydurmak lazım bence.. Keşke biri bana bunları söylemiş olsaydıda sipariş verirken bende M spor süspansiyon ve gelişmiş gösterge panelini koydurabilseydim

    -> Xenon: kesinlikle katılıyorum. Manuel klima olsun ama Xenon olsun.
    -> 379 kesinlike katılıyorum, çok pahalı ama çok değiştiriyor.
    -> Sunroof: kesinlikle katılıyorum, cam tavan olmadığı sürece sunroof gereksiz, xenon ya da 379 alırım onun yerine (öyle de yaptım)
    -> gelişmiş gösterge paneli: kesinlikle katılıyorum, ucuz ve çok değiştiriyor. Bunun yanına iç aydınlatma paketini de eklemeliyim, o da ucuz ama kapı kollarındaki ışık acayip bir donanım. Vay anasını dedirtiyor.
    -> M spor süspansiyon, olabilir ama normal süspansiyon gayet güzel ve sportif bence. 400 euro da ham fiyat diye biliyorum, 700 eurolara çıkıyor.
    -> Hi-Fi kesinlikle almazdım, M spor süspansiyon farkını da koyarak Harman Kardon'a giderdim. Standart ve Hi-Fi sistemlerin yeterli olduğunu söyleyemem.

    Saygılar.
  • Beyler pek anlamadıgım bir konuda yardımınızı rica ediyorum, Ziebart cam filmi ön cam hariç diger camlar için nakit 400TL fiyat verdi, ön camları şeffaf arka camları koyu yaptırmayı düşünüyorum, ürünün kalitesi ve fiyat hakkında yorumlarınız nelerdir?
  • quote:

    Orijinalden alıntı: tufan34

    Beyler pek anlamadıgım bir konuda yardımınızı rica ediyorum, Ziebart cam filmi ön cam hariç diger camlar için nakit 400TL fiyat verdi, ön camları şeffaf arka camları koyu yaptırmayı düşünüyorum, ürünün kalitesi ve fiyat hakkında yorumlarınız nelerdir?

    hangı ziebart verdı bu fıyatı lıste fıyatı 700 olması lazım,hemen gidip yaptırıym bende:)
  • quote:

    Orijinalden alıntı: theduayen

    quote:

    Orijinalden alıntı: tufan34

    Beyler pek anlamadıgım bir konuda yardımınızı rica ediyorum, Ziebart cam filmi ön cam hariç diger camlar için nakit 400TL fiyat verdi, ön camları şeffaf arka camları koyu yaptırmayı düşünüyorum, ürünün kalitesi ve fiyat hakkında yorumlarınız nelerdir?

    hangı ziebart verdı bu fıyatı lıste fıyatı 700 olması lazım,hemen gidip yaptırıym bende:)

    Bostancı
  • quote:

    Orijinalden alıntı: TechZone

    1.16i gibi gitmediği kesin 1.16d'nin.. buradaki en büyük dezavantajı manuel vites olması.. onda da ZF olsa pek hissedilmez.. 1.16d'i kullandım aracım servisteyken tüm gün boyunca ve sport modda kullandım.. Devirin erken bitişi (normal olarak) ve manuel olması sebebiyle 1.16i'deki devirlenme ve ataklığı sağlayamıyor.. ha tercih sebebidir o da ayrı konu..

    Benzinli az yaksın diye korka korka süreceğime dizel alırım kafam rahat sürerim dedim kendi kendime. Ben şahsen benzinli alsam 118i alırdım açıkcası. Aynı motor aynı vergi sonuçta bu da bi tercih meselesi bence. Dizel bir motora göre 5bin devirler bana göre çok yüksek ayrıca. Tabi ben araba seçiminde ekonomiyi düşündüğüm için dizel aldım ülkemizde yakıt fiyatları malum ben de 18 yaşında bir üniversite öğrencisiyim ayda 3bin km yapıyorum bana göre 116d sınıfında dizel olarak en mantıklı araba performansı da koşuluna kıyasla hayal kırıklığı olamaz benzinli bir arabayla kıyaslamayalım bence. O zaman 116i ile 118i yi kıyaslamak daha mantıklı ikiside 1.6 :)

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • tesekurler,ben 3 sene once golf aracıma yaptırmıstım gayet memnundum ama ben maltepe ziebartta yaptırdım .
    uygulama yapan servise gore ısler değişiyor malesef,her nekadar bir standartta uygulamaları gereksede.
    Bostancı da yaptıran arkadaslardan yorum almak lazım.
  • Vurmayın dizele yahu öldürdünüz yeter :) Sonra çok geziyoruz kediye köpeğe çarpıyoruz
  • quote:

    Orijinalden alıntı: gokhanique

    Vurmayın dizele yahu öldürdünüz yeter :) Sonra çok geziyoruz kediye köpeğe çarpıyoruz

    Dizel candir ama tek sikintisi az yaktigi icin devamli gezip aslinda benzinliden daha fazla yakit masrafi yapmaktir

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: donzaza


    quote:

    Orijinalden alıntı: TechZone

    1.16i gibi gitmediği kesin 1.16d'nin.. buradaki en büyük dezavantajı manuel vites olması.. onda da ZF olsa pek hissedilmez.. 1.16d'i kullandım aracım servisteyken tüm gün boyunca ve sport modda kullandım.. Devirin erken bitişi (normal olarak) ve manuel olması sebebiyle 1.16i'deki devirlenme ve ataklığı sağlayamıyor.. ha tercih sebebidir o da ayrı konu..

    Benzinli az yaksın diye korka korka süreceğime dizel alırım kafam rahat sürerim dedim kendi kendime. Ben şahsen benzinli alsam 118i alırdım açıkcası. Aynı motor aynı vergi sonuçta bu da bi tercih meselesi bence. Dizel bir motora göre 5bin devirler bana göre çok yüksek ayrıca. Tabi ben araba seçiminde ekonomiyi düşündüğüm için dizel aldım ülkemizde yakıt fiyatları malum ben de 18 yaşında bir üniversite öğrencisiyim ayda 3bin km yapıyorum bana göre 116d sınıfında dizel olarak en mantıklı araba performansı da koşuluna kıyasla hayal kırıklığı olamaz benzinli bir arabayla kıyaslamayalım bence. O zaman 116i ile 118i yi kıyaslamak daha mantıklı ikiside 1.6 :)

    Sonuna kadar katılıyorum donzaza.

    Salla ya devirin erken bitiyor olması ve manuel olmasına bağlamış ataklık farkını, beygire değilde :) 116i ile 118i arasında devir farkı var sanki
    Devirin erken bitiyor dediği de biri 7 biri 6 :)
  • 34 bg fark için 9400€ fark vereceğime 700€'a Evotech Stage 1 yazılım yaptırır, birde DP değiştirir 200bg ile kullanırım 1.16i'yi.. gerçekçi olalım.. ekonomi ayrı bir konu ben işin o yönüne bir şey diyemem zaten..

    ben sadece performans konuşuyorum bu arada.. içinizde ZF 8 kadar hızlı vites değiştirebilen varsa bilemem... biri 6 biri 7 diyorsun da hangi motor kaç bin d/d'dan sonra şişiyor teknik verilere bakın.. yok o da kesmediyse 1.16d ile 1.16i'yi kaldıralım yanyana..

    1.16d motor olarak 10 numara, yakıt ekonomisi olarak 10 numara, bunlara zaten laf eden 3 - 5 çocuk vardı burada hepsini kulak arkası yaptım şahsen, cevap bile vermeye gerek yok..

    < Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
  • yan sanayi m paketi ne zaman gelir piyasaya bu f20 nin.
  • Dizel benzinli kavgasi cok sacma, sonucta herkes kendisine uygun olan araci secer ikisinin de sunduklari farkli guzellikler var.

    Ben ekonomi severim araba kullanimina fazladan para harcamam, param kisitli, bunun icinde bazi keyiflerden feragat ederim diyen dizel alir.

    Arabaya keyif icin binerim, keyfim icin de fazladan para harcamaktan cekinmem diyen ise benzinli alir 136 hp'nin, devirlenen motorun, zf8 sanzimanin keyfini cikarir.

    < Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
  • Birkaç ayda bir bu atışmalar olmazsa olmaz, tuzu biberi oluyor bunlar forumun.
  • Gokhanique turizm iftiharla sunar ;

    Güzergah Eskişehir-Adapazarı. Depoyu doldurdum , km yi sıfırladım ve yola çıktım. Vardığım yerde aldım kayıtları. Şehir içi giriş çıkış dahil 5-7 tane ışıkta durdum. Yüklenmeden gaz pedalına usul usul geldim. Rüzgar ters istikametten esiyordu. İniş çıkışların olduğu meyilli yolların da olduğu bir güzergahta bu şekilde çıktı tüketim. 2.8 di 150. km ye kadar.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: TechZone

    34 bg fark için 9400€ fark vereceğime 700€'a Evotech Stage 1 yazılım yaptırır, birde DP değiştirir 200bg ile kullanırım 1.16i'yi.. gerçekçi olalım.. ekonomi ayrı bir konu ben işin o yönüne bir şey diyemem zaten..

    ben sadece performans konuşuyorum bu arada.. içinizde ZF 8 kadar hızlı vites değiştirebilen varsa bilemem... biri 6 biri 7 diyorsun da hangi motor kaç bin d/d'dan sonra şişiyor teknik verilere bakın.. yok o da kesmediyse 1.16d ile 1.16i'yi kaldıralım yanyana..

    1.16d motor olarak 10 numara, yakıt ekonomisi olarak 10 numara, bunlara zaten laf eden 3 - 5 çocuk vardı burada hepsini kulak arkası yaptım şahsen, cevap bile vermeye gerek yok..

    Atışma değil burda düşüncelerimizi söylüyoruz. İnternette eski kasa 116d nin 197 beygirlik versiyonları da var iş chip e gelirse 116d de o performanslara yetişir yüksek torklarla hemde. Benim işim ekonomi dediğim gibi öğrenciyim kendi paramı harcamıyorum babamın parasını da 20 beygir için benzine harcayamam dedim kendim kendime. 118 dediğimiz araba da 220 beygirlere akıyo gidiyo mesele dediğiniz şeye denk geliyo. O kadar para verceğime chip atarım diyosunuz atınca 20 beygir fark oluyo yaklaşık (evotech e göre konuşuyorum) ben de benzine o kadar para vericeğime o parayla daha çok yol giderim gerekirse chip atarım onun da maksimumu 197 (gördüğüm kadarıyla) diyorum. Aslında mantığımız aynı aşağı yukarı aslında :) tercih meselesi

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Bir 118i videosu Almanyadan.
    Acilis ekraninda 17000 km yazdi servise ve 4657 km de arac. Herhalde almanyada 23-25 bin km falandir servis araligi.

  • quote:

    Orijinalden alıntı: urunguu

    Bir 118i videosu Almanyadan.
    Acilis ekraninda 17000 km yazdi servise ve 4657 km de arac. Herhalde almanyada 23-25 bin km falandir servis araligi.



    Bende de 30.000 diyodu 3bin km yaptım 24.000 diyo mesela

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: gokhanique

    Gokhanique turizm iftiharla sunar ;

    Güzergah Eskişehir-Adapazarı. Depoyu doldurdum , km yi sıfırladım ve yola çıktım. Vardığım yerde aldım kayıtları. Şehir içi giriş çıkış dahil 5-7 tane ışıkta durdum. Yüklenmeden gaz pedalına usul usul geldim. Rüzgar ters istikametten esiyordu. İniş çıkışların olduğu meyilli yolların da olduğu bir güzergahta bu şekilde çıktı tüketim. 2.8 di 150. km ye kadar.

    Gökhan böyle fotograflar paylasınca kendine dusman biletiyorsun
  • @techzone farklı bakış açınla foruma ayrı bi zevk katıyosun bu dediklerinden sonra borusanda 150 lere çipletsem mi diye bidaha düşünmeye başladım :) yada garantisini bekleyip maslapa :)

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: gokhanique

    Gokhanique turizm iftiharla sunar ;

    Güzergah Eskişehir-Adapazarı. Depoyu doldurdum , km yi sıfırladım ve yola çıktım. Vardığım yerde aldım kayıtları. Şehir içi giriş çıkış dahil 5-7 tane ışıkta durdum. Yüklenmeden gaz pedalına usul usul geldim. Rüzgar ters istikametten esiyordu. İniş çıkışların olduğu meyilli yolların da olduğu bir güzergahta bu şekilde çıktı tüketim. 2.8 di 150. km ye kadar.

    sizin yol bilgisayarı bozulmuş, bir baktırın bence
  • 
Sayfa: önceki 532533534535536
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.