Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > |
Hızlı 
Bildirim
Yeni Kia Sportage Alanlar ve Alacaklar (1300. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Bu Konudaki Kullanıcılar:
4 Misafir - 4 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
niksek54
N
kullanıcısına yanıt
ebayda ki sportage in ic konsolunda farklılık var flasor tusunun yanına saat koymuslar. nasil farklı uretimler var oyle ulkelere gore galiba -
niksek54
N
kullanıcısına yanıt
Ben cruise control işinin bu kit ile çözüleceğini düşünüyorum. Zira alıp taktıktan sonra sorunsuz kullanan kişiler yorumlarını paylaşmış. Sipariş verdim bakalım takınca göreceğiz.
http://www.ebay.com/itm/251939702217 -
quote:
Orijinalden alıntı: Ç.A.Y.D.A.N.L.I.K
Merhaba. 1.6 sportage alma arifesindeyiz. Aklımıza yatmayan sadece yakıt sorunu. Bazı forumlarda landrenzo takıp yeni guncellemesi ile birlilte 3 depo tüp ceyrek depo benzin goturdugu konuşuluyor. Birde prins sıvı önerenler var fakat bunun maliyeti 7000₺ yi buluyor-muş. Yılda 15-20 bin km yapan bir kullanıcıyiz. Bize ne önerirsiniz? Ayrıca tüp takıldîğı zaman bir sorunu oluyor mu? Tesekkurler
Takın tüpü, mis gibi binin.. Tüp e karşı ön yargılı olmayın, iyi kit ve iyi işçilik rahat rahat binersiniz
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > -
C4_1400
C
kullanıcısına yanıt
Hidrolik direksiyonlardan elektrikli direksiyona geçince his olarak zayıflık yaşarsınız bu çok doğal bir şey zaten.
Tigu,kuga ve sportage sahibiydim bu üç araçlada dediğiniz gibi ani şerit değişimlerinde hidroliğe göre biraz daha gecikme olabilir ama adı üstünde elektrik ile iletiliyor hidrolik gibi mekanik değil his olarak daha zayıf tabikide.
Ama yinede sportagenin direksiyon tepkileri direkt idi.
Özellikle tiguanı kullanırken direksiyondan şikayetçiydim sportage sport konuma aldığınız zaman direksiyonu daha fazla güven veriyor.Tiguan ve sportagenin yüksek hızlarda direksiyonu sertleşirken mesela Kuga yüksek hızlarda hiç güven vermiyordu direksiyon olarak çünkü gereğinden fazla hafifdi.
Ama ani şerit değişimi kısmen aracın yol tutuş kabiliyeti ile alakalı değil.Bu araçlar yüksek oldukları için ani şerit değişiminlerinde binek araçlara göre kesinlikle daha az güven verirler bu alttan ve üstten yediği rüzgar ile alakalı çünkü yüksek araçlar.
Özellikle kuga 1.75 civarlarında yüksekliği vardı ve ani şerit değişiminlerinde arka tarafı rüzgar alıp götürecek zannediyordum sponun tasarımı biraz daha sportif olduğu için bu olay biraz daha az tabikide ama sedan araçdan geçtiğimizde ani şerit değişiminde dikkatli olmak gerek.
Birde siz c5 gibi yere yakın bir araçtan geçtiğiniz için alçak sürüş keyfiden yüksek sürüş keyfine alışmanız zaman alıcaktır böyle bir tökezleme yaşayabilirsiniz yüksek araç olduğu için.
-
Sizinde aracınız hayırlı olsun sıfır aracın keyfi bir başka hele bu sportage ise :D 70 bin otm. comfort iyi almışsınız.Ben 2014 sportage otm consept plus 74 bin civarlarına almıştım ama neredeyse 2 sene geçti tr parası değer kaybetti tabi.
Muayene olayı benim aracım 2014 modeldi 2017 yazıyordu 3 senede bir oluyor sıfır araçların ama sizin araç 2015 olarak geçiyor olabilir mi acaba ? -
Ç.A.Y.D.A.N.L.I.K
kullanıcısına yanıt
Bu yazıyı okuyunca kendimi gördüm gibi hissettim.Bende sizin gibi yılda 20 bin km yapıyorum daha aşağı yapmam kuga,tigu ve sportageyide bu yüzden sattım.Yakıtlarını biliyordum ama keyif ve macera aramak için aldım.
Yoksa Türkiyede yılda 20 bin km ve benzinli suv araca binmek için maddi durumun çok iyi olması gerek.Yani 20 bin km çok sıkıntı çıkarabilir maddi durumunuz çok çok yüksek değilse.
Ben lpg taktırmayı düşündüm ama böyle heybetli araçlarada lpg ne kadar doğru diye bir sorguladım kendimce sonra vazgeçtim taktırmaktan lpg olayı biraz psikolojik bir durum bence ben kıyamadım arabaya.
Lpg taktırsam 25 kuruş ile gezicektim belkide ama işte taktıramadım.Şimdi karma sistem landirenzo veya lovato daha da yapan firmalar var fiyatları 3000-3500 tl civarlarında.
Bu dediğim karma sistem yani benzin ve lpg karışık.Yani araba %75 gaz harcıyorsa %25te benzin harcıyor.Bu kısa mesafelerde vs. çok daha fazla.
Bir diğer sistem ise sıvı sistem lpdi.Fiyatı karma sistemin iki katı.Ama karma sisteme göre kesinlikle daha az yakıt harcıyor ve motora kesinlikle daha uyumlu direkt enjeksiyonlara özel bir sistem.
Performans olarak biraz daha iyi bu sistem çok az farkla.Ama dediğim gibi fiyatı iki katı yapıcağınız km ve kaç yıl kullanacağınız burada etken.
Sorun yaşama bakımından işçilik ve montaj çok önemli.Şimdi karma sistem ile sorun yaşayanda çok var yaşamayanda çok var sorunsuzca ekonominin keyfini sürüyorlar.Keza sıvı sistemlede aynı şekilde
Ben karma sistemin ilerki kullanımlarda subaplara zarar vereceğini bizzat lpg takan mühendisten duydum 100 bin km ve üstünde.
Ama kaliteli işçilik ve montaj bu işin vazgeçilmezi.Size önerim zaten fazla km yapıyorsunuz ve örnek veriyorum 5 yıl kullanacaksanız aracı sıvı sistem lpdi taktırın gitsin kafanız rahat binersiniz onu tavsiye ederim size.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Forumdaş10 -- 14 Nisan 2016; 21:30:35 >
-
Forumdaş10
F
kullanıcısına yanıt
Değerli yorumunuz icin tesekkur ederim hocam. İzmirde varsa önerebileceğiniz bir usta varmıdır
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Ç.A.Y.D.A.N.L.I.K
kullanıcısına yanıt
Yani öyle usta olarak bilmiyorum ama facebookta lpg grubu var çok kapsamlı bir grup oraya üye olup İzmirden taktıran kişilerde var onlarla iletişime geçebilirsiniz.
Ama benim önerim sıvı sistemde Prins veya Brcdir.Özellikle Brcde 2 pompa var daha iyi diye biliyorum kuga ve sportageye taktırıcaktım vazgeçtim baya araştırmıştım ama fiyatları yüksek bu aralar eurodan dolayı. -
Forumdaş10
F
kullanıcısına yanıt
Teşekkürler iyi dilekleriniz için. Araç 2015 olduğu içinmiş o muayene durumu. Olsun sonuçta ilk binen ben olduğum için sorun değil. Concept plusa çok gittim geldim ancak adamlar 82250 dedi ama ben navigasyonda istedim. Ayda taksitlerde ortalama 550-600 tl lik fark olunca vazgeçtik. Sonuçta ihtiyacımızı comfort pakette görüyor. Tek ihtiyacım ön park sensörü ve geri görüş kamerası gerekiyor, onlarıda halledersem tamamdır. ama aracı 2-3 gündür kullanıyorum ve gayette memnunum. Yakıtı sorun edecek adamda bence gidip otomatik suv almasın derim şahsen. Bu araçları alıyorsanız en az 10 lt yi gözden çıkaracaksınız. -
quote:
Orijinalden alıntı: esefpekyurek
Teşekkürler iyi dilekleriniz için. Araç 2015 olduğu içinmiş o muayene durumu. Olsun sonuçta ilk binen ben olduğum için sorun değil. Concept plusa çok gittim geldim ancak adamlar 82250 dedi ama ben navigasyonda istedim. Ayda taksitlerde ortalama 550-600 tl lik fark olunca vazgeçtik. Sonuçta ihtiyacımızı comfort pakette görüyor. Tek ihtiyacım ön park sensörü ve geri görüş kamerası gerekiyor, onlarıda halledersem tamamdır. ama aracı 2-3 gündür kullanıyorum ve gayette memnunum. Yakıtı sorun edecek adamda bence gidip otomatik suv almasın derim şahsen. Bu araçları alıyorsanız en az 10 lt yi gözden çıkaracaksınız.
http://www.atakantuning.com/Navix-NVX-5600-MKV-Kia-Sportage-Uyumlu-Navigasyonlu-OEM-Teyp,PR-1375.html
Al hocam bu urunu, keyfine bak. Bosuna servislere 2000-2250 tl vermeyin.
Ben kullandim, memnundum.
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
-
barantula
kullanıcısına yanıt
Teşekkürler Önerin için, ancak o ürünü takmak ilerde garanti ile ilgili bir sorun olduğunda başımı ağrıtır. Sonuçta otomatik araç aldım ve bu aracı seçmemdeki en önemli nedenlerden biride 5 yıl garantisi olmasıydı. Ama yinede tekrardan teşekkürler. -
quote:
Orijinalden alıntı: esefpekyurek
Teşekkürler Önerin için, ancak o ürünü takmak ilerde garanti ile ilgili bir sorun olduğunda başımı ağrıtır. Sonuçta otomatik araç aldım ve bu aracı seçmemdeki en önemli nedenlerden biride 5 yıl garantisi olmasıydı. Ama yinede tekrardan teşekkürler.
Hocam servislerin taktiklari da cin mali zaten. Tam bilmiyorum ama en ust donanimdaki belki arac uzerinde orijinal geliyordur.
Siz markaya aldanmayin : Navimax, Naviteck, Navix, Necvox...bunlarin hepsi ayni. Biraz sekli biraz da ismi farkli. En guzeli tabii ki uzerinde gelse de garanti kapsaminda olsa. Ama bu urunleri kullanan cok dostumuz var.
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > -
Araçtaki sertlik lastik havalarından olabilir, benim başıma gelmişti. Teslim ederken kontrol etmemişler, bir hafta kadar sonra aklıma gelip baktığımda dördünün de 45 civarında olduğunu gördüm, 33'e indirince Spo'm yumuşacık gelmişti bana.
Güle güle kullanın. -
barantula
kullanıcısına yanıt
Aslında olay şu, ben ürünün yani navigasyonun garantisi değilde aracın genel garantisi hakkında endişe ettiğimden dolayı, servis dışından taktırmak istemiyorum. Yoksa sorun olmaz benim için :) -
kemal020
K
kullanıcısına yanıt
Teşekkürler bilgi için, haftas onu bir motor açmak için boluya arabayı sürmeyi düşünüyorum. Biraz devirli kullanmayı düşünüyorum, yola çıkmadan önce lastik havalarını kontrol ederim, o zaman buradan bilgi veririm. Yalnız bu araç için 33 az değilmi sankim 36 olsa daha iyi olmazmı, yada bu aracın standart lastik basınları tam olarak nedir ?
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Epek01 -- 18 Nisan 2016; 12:04:07 > -
Selamlar herkese.
Spotage ile ilgili en büyük endişem beklediğimden çok yakma ihtimali ve buna karşılık gitmeme çekmeme endişesi idi.
Her iki endişem de yersizmiş.
Bu kocaman araç bence gayet az yakıyor.
Tabi gaza dikkatli basmanız lazım.
Ve basayım uzasın dediğinizde onu da yapıyor. Hem de gayet güzel yapıyor. Bu araç çekmiyor demesin kimse.
Gdi motor enteresan çalışıyor. 2 farklı modda çalışıyor. 2 bin devire geldiğinizde ekonomi için vites büyütmenizi istiyor. Bu devre kadar motor ekonomik bir modda sadece pistonların yukarı yönlü sikistirması sonunda enjektörler yakıt gönderiyor. Dizel mantığı gibi.
Ama gaza yüklenince emme anında da küçük bir miktar yakıt gönderiyor. Dolayısıyla bu sayede güç artışı oluyor.
Bence gayet yeterli bu araç için.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: atayerel
quote:
Orijinalden alıntı: atayerel
Yani 2015 otomatik spo larda normalde cruise control var ama direksiyonda tuşları mı yok ? Bunu anladım ben yazıdan.
Galiba 2014 modellerine kadar olan olay.
2015 modellerde de linkini verdiğim ürünü montajını yapan arkadaşlar var. Sorunsuz kullanıyorlarmış. -
C4_1400
C
kullanıcısına yanıt
Endişelerinizi bende aynen sizinle paylaşıyorDUM ancak aracı kullanınca çokda yersiz olduğuna karra verdim. Hafta sonu Polonezköy e gidelimd edik tabi gitmez olaydık ben böyle trfaik görmedim, 5 dk lık yol aynen tam 5 dk lık yolu tam 30 dk da gittik aynı şelkilde dönüşte 20 dk lık yolu tam 1 saatte yine aynı şekilde yokuşlu çıkışlı bir yol. Gitmeden önce sıfırlama yapmıştım , kavacık kavşağına kadar ataşehirden normaldi trafik ve eve döndüğümde yakıt ortalamam 11,6 lt idi ki kaldı ki araç daha 180 km de. Bu hafta eşim ataşehir kadıköy arası git gel yapacak onuda ayrıca yazarım.
Yaktla ilgili aklımda kalan tek olumsuzluk, otomatik araçtan mıdır bilemem, araç hareketsiz halde feci şekilde yakıt tüketiyor, bir ara anlık tüketime baktım, 20 lt yakıt tüketiyor, hatta şöyle bahsedim, trafikteyken araç ortalaması 11.5 de seyrederken 3 dk hareketsiz beklediğimde ortalama 11.6 hatta 11,7 ye çıktı. Bu çok garibime gitti, bunun çözümünü bilen yada garipseyen var mı ?
-
quote:
Orijinalden alıntı: esefpekyurek
Endişelerinizi bende aynen sizinle paylaşıyorDUM ancak aracı kullanınca çokda yersiz olduğuna karra verdim. Hafta sonu Polonezköy e gidelimd edik tabi gitmez olaydık ben böyle trfaik görmedim, 5 dk lık yol aynen tam 5 dk lık yolu tam 30 dk da gittik aynı şelkilde dönüşte 20 dk lık yolu tam 1 saatte yine aynı şekilde yokuşlu çıkışlı bir yol. Gitmeden önce sıfırlama yapmıştım , kavacık kavşağına kadar ataşehirden normaldi trafik ve eve döndüğümde yakıt ortalamam 11,6 lt idi ki kaldı ki araç daha 180 km de. Bu hafta eşim ataşehir kadıköy arası git gel yapacak onuda ayrıca yazarım.
Yaktla ilgili aklımda kalan tek olumsuzluk, otomatik araçtan mıdır bilemem, araç hareketsiz halde feci şekilde yakıt tüketiyor, bir ara anlık tüketime baktım, 20 lt yakıt tüketiyor, hatta şöyle bahsedim, trafikteyken araç ortalaması 11.5 de seyrederken 3 dk hareketsiz beklediğimde ortalama 11.6 hatta 11,7 ye çıktı. Bu çok garibime gitti, bunun çözümünü bilen yada garipseyen var mı ?
Araç yol almadığı ve rölantide çalıştığı için hesaplama yöntemi sonucu maksimum anlık tüketimi gösteriyor. Bunda yanlış bir şey yok
Ama ortalama yakıt tüketiminin hızla yükselmesine sebep oluyor. Bu bana da biraz hatalı sonuç verir gibi geldi. Markadan markaya değişen bir durum.
Mesela önceki aracımda anlık tüketimi 30 km/s hızdan sonra gösteriyordu. Bu nedenle durur halde rölantide ne gösterdiğini bilmiyordum.
Ortalamayı hesaplamada farklı yöntemler olabilir.
Eski aracımda depodaki miktar da dahil bir takım verilere göre hesaplamalar yapıyordu. Depoda yakıt az olduğunda kalan menzili ve ortalama tüketimi çok daha sık güncelliyordu.
Bu sıklık zaman göre mi yoksa yapılan yola göre mi çözmüş değildim. Ama veri doğruluğu açısından gerçeğe çok yakındı. Hız göstergesinde bile sapma yoktu. Neyse o.
Kia'da durum biraz daha farklı. Ortalama tüketim depodan bağımsız bir periyodla güncelleniyor. Sanırım ortalama tüketim verisi biraz gerçekten sapma yapacak gibi.
Bunu en iyi öğrenme yöntemi depoyu fulle, bitir, tekrar aynı istasyon ve pompada fulle şeklindedir. Orada sapmayı net görürüz.
Yaşağıdım şehirde şehir içi dur kalk trafiği yok gibi. Olsa bile mesafeler kısa. Genelde şehir dışı kullanım olacak.
Tahminen 8,5 l/100km ortalamasında gezeceğim gibi görünüyor. Ancak ortalama hızımın eski aracıma göre artmış olduğunu görüyorum. 43'lerden 48 lere gelmiş durumda.
Yani aracı daha performanslı ve yüksek hızlarda kullandığım anlamına geliyor. Şehir içinde artış olamayacağından şehir dışı hızımın artmış olduğunu anlıyorum buradan.
Eğer eski aracım gibi kullanacak olsam tüketimi daha aşağıya çekme potansiyelim var. Ama çekmeyeceğim. LPG işine de girmeyeceğim.
İstenirse bu araç ile 6,5'ler seviyesi de yakalanabiliyor. Denedim. Ama o zaman da keyifsiz hantal bir sürüş ortaya çıkıyor ki bu araçla o şekilde gitmek çok zor.
Devir çevirelim yığılmayalım kopalım gidelim havalarında hep.
Bunda süspansiyonun etkisi de var aslında. Şöyle ki. Ülkenin yol durumu malum. Önceki aracım da sağolsun o yolda ne varsa hissetirirdi. O yüzden hızlı gitmek işkence olurdu. Arka süspansiyon tak tak vururdu.
Ama bu araçta bozuk yollar içeri yansımadığından hız yapmak sorun olmuyor. Gövde de gayet stabil ve esneme az olduğundan sürüşü keyif veriyor. Araç ezilmiyor yani.
Çok araç inceledim. Özellikle arka süspansiyonu torsiyon olmayacak diye and içtim neredeyse. Sonunda aradığım gibi bir araç buldum. Türkiye için yapmışlar sanki bunu.
Yakıt ile ilgili daha fazla bir şey yazmayacağım. Dizel manuel qashqai'den 20 bin lira daha ucuza geldi. 20 bin lira yakıt parası cepte kalmış oldu.
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
