NISSAN ALMERA KLÜBÜ (1282. sayfa)

quote:

Orijinalden alıntı: Selçuk-81

quote: Orijinalden alıntı: ARISOYSOFT Arkadaşlar arka cam silecek kol ihtiyacı olan var mı? 30tl fiyat. Ürün sıfırdır. Bir yurtdışundan alacağım bazı parçalar var. Gümrüğe takılmadan gelecek. İhtiyacı olan varsa 11 ekime 2016 tarihine kadar bilgi versinler.

Daha sipariş vermediyseniz ben alabilirim numaramı yazıyorum 05356674629

quote:

Orijinalden alıntı: Selçuk-81

quote: Orijinalden alıntı: ARISOYSOFT Kn008 uyumlu. 6 yaylıdır. Ayrıca bu değişim işleminde volan zımparalanmalı (yüzeyi çok zarar görmemiş ise) ve baskı balatanın priz direk miline geçen tarafının (debriyaj balatasındam bahsediyorum) ucu tornada 0.5cm ucu alınmalı ve kavis verilmeli. Kesinlikle spiral taşı veya diğer şekillerde taşlama yapılmamalı. Yoksa sertlikten ve ilerde debriyajı boşa bırakınca çıkan ince sesten rahatsız olursunuz. Set halinde alırsanız debriyaj rulmanıda içinde çıkar. Bunu da değiştirilmesi iyi olur. Ayrıca şanzımanı sökülürken dikkatli olunsun. Orjinal metal conta zarar verilmemeli. Zamanla yapışmıştır. Maket bıcağı veya ince bir bıcak ile dikkatli ayrıştırılsın. Kapatırken de orjinal metal contasını kullanın. Contada kırılma. Kopukluk varsa mümkün mertebe conta kestirin. Bu mümkün değilse -50 +360 derece sıvı conta sürülsün ve bu ince katman halinde yapılsın. Aksi halde fazlası kapatılınca şanzımanın içine düşer ve istenmedik durumlara sebep olabilir. Bu debriyaj değişimi sırasında marş motorunun uzun saplama vidası hangi yerden söküldü ise yine oraya takılsın. Hatta sökülen vidalardan uzun olanlar vidanın geçtiği yeri sadece işaretlensin. marş motorunun uzun vidası biraz ince vida. Yanlış yere takılır veya kısa bir vida takılırsa marş motoru yerinden oynayıp maddi zarara sebep olabilir. Vida montajı çok önemli. Karambole takmak sorun yaratabilir. Ve son not. Debriyaj balata değişiminde normalde yağın boşalmasına gerek yok. Çünkü dişli grubu ile aktarma grubu (balata. Volan. Rulman) ayrı yerlerde ve aktarma grubunda yağ yoktur. Yani boşaltılmasına gerek yoktur. Ama yağ değişecek ise Şanzıman yağını boşaltırken ayrı bir kaba mutlaka alınız. Duruma göre tekrar kullanılması gerekebilir. Bu durumlara dikkat ediniz. Değişim esnasında aracın başında ve aracın yanında olursanız yapılacak hatalarda maddi kaybınız olmaz.

Ben arabanın başın dan iki saat ayrıldım adamlar şanzımanlı sökerken radyatörü delmişler tabi başında olmadımız için eskiden çatlakmış oldu üstümüze kaldı anlıcagınız adamlarda Allah korkusu kalmamış Allah'a havale etim ekstıradan 280 tl bana girdi ne diyim Allah büyük

quote:

Orijinalden alıntı: jaqa1903

yurtdışından hangi siteden getirtiyorsunuz. Tr'de paypal kapandığı için, ebay alışverişleri yalan oldu. paypalsız bir yöntem mi keşfettiniz. paylaşırsanız, sevinirim.

quote:

Orijinalden alıntı: Buldozer_u

6 yayli aisin takdirdim sonuç mukemmel. Exedy daikin de de aklim kaldi. Orjinalini bulabilseydim onu taktirmayi dusunuyordum. Sizde benim gibi arada kaldiysaniz iyi bir usta ile aisin taktirin pisman olmazsiniz. Ayrica 220 tl ye aldim aisini. Hepinize kazasiz belasisz surusler...

quote:

Orijinalden alıntı: aymuka

Arkadaşlar merhaba.. 2006 model Almera Tekna aracım var. Yeni aldım sayılır. Araç ile ilgili birkaç sıkıntım var. Bu sıkıntılardan bir kısmını forumdan araştırdım, cevap bulamadıklarımı sizinle paylaşmak ve yardım almak isterim. Sorunlar şöyle:

- Araba 100 km/h hıza ve 3000 devire yaklaştığında motor biraz gürültülü çalışıyor, yada içeri fazla ses geliyor. Bu durum bu araç için normal midir, yoksa bir soruna mı işaret eder?

- Arabanın göğsünün sağ kısmından hareket halindeyken ve özellikle bozuk yola girdiğimde filan adamı gıcık eden bir tıkırtı sesi geliyor! Bazen kesiliyor ama özellikle sabahları filan ilk çalıştırıp belli bir mesafe gidilene kadar baya tıkırtı yapıyor.

- Viteslerde boşluk var! Mesela araba çalışmaz ve durur halde, vites de 1'de veya 5'de dururken vites kolu çok sallanıyor?

- Vitesi 2'den 3'e atarken bir uğultu geliyor?

- Birde kasis ve çukurlarda fazla hissettiriyor ve vuruntu yapıyor. Özellikle arkada oturanlar için rahatsız edici bir durum. Daha önceki araştırmalarımda bu aracın amortisörlerinin sert olduğunu ve bu durumun normal olduğunu okumuştum ama bunun bir çözümü yok mu ya da önerisi olan?


Birde Ankara'da özel Nissan servisi tavsiyesi olan varsa sevinirim..

Vakit ayırıp yardımcı olabilecek arkadaşlar varsa çok memnun olurum..

quote:

Orijinalden alıntı: birgaripyolcu

2006 almera sahibiyim, multimedya sistemi taktırmak istiyorum. Aracıma uygun bir sistem var mıdır, istediğim şey bluetooth.la telefon bağlantısı kursun, usb.den müzik dinleyeyim, navigasyon olsun. Mümkünse de geri görüş kamerası olsun. TV özelliği, dvd, internet falan olmasın.
Teşekkür ederim

quote:

Orijinalden alıntı: doğayı koru

quote: Orijinalden alıntı: aymuka Arkadaşlar merhaba.. 2006 model Almera Tekna aracım var. Yeni aldım sayılır. Araç ile ilgili birkaç sıkıntım var. Bu sıkıntılardan bir kısmını forumdan araştırdım, cevap bulamadıklarımı sizinle paylaşmak ve yardım almak isterim. Sorunlar şöyle: - Araba 100 km/h hıza ve 3000 devire yaklaştığında motor biraz gürültülü çalışıyor, yada içeri fazla ses geliyor. Bu durum bu araç için normal midir, yoksa bir soruna mı işaret eder? - Arabanın göğsünün sağ kısmından hareket halindeyken ve özellikle bozuk yola girdiğimde filan adamı gıcık eden bir tıkırtı sesi geliyor! Bazen kesiliyor ama özellikle sabahları filan ilk çalıştırıp belli bir mesafe gidilene kadar baya tıkırtı yapıyor. - Viteslerde boşluk var! Mesela araba çalışmaz ve durur halde, vites de 1'de veya 5'de dururken vites kolu çok sallanıyor? - Vitesi 2'den 3'e atarken bir uğultu geliyor? - Birde kasis ve çukurlarda fazla hissettiriyor ve vuruntu yapıyor. Özellikle arkada oturanlar için rahatsız edici bir durum. Daha önceki araştırmalarımda bu aracın amortisörlerinin sert olduğunu ve bu durumun normal olduğunu okumuştum ama bunun bir çözümü yok mu ya da önerisi olan? Birde Ankara'da özel Nissan servisi tavsiyesi olan varsa sevinirim.. Vakit ayırıp yardımcı olabilecek arkadaşlar varsa çok memnun olurum..

sğüsün sağ tarafından benim almerada da ses var. sinir bozucu bir durum. torpitoyu tamamen boşallttım yine var. polen filtresi takmıştım tamamen sıktım bir gevşeklikte yok bu tıkırtı ne olabilir.

quote:

Orijinalden alıntı: jaqa1903

quote: Orijinalden alıntı: birgaripyolcu 2006 almera sahibiyim, multimedya sistemi taktırmak istiyorum. Aracıma uygun bir sistem var mıdır, istediğim şey bluetooth.la telefon bağlantısı kursun, usb.den müzik dinleyeyim, navigasyon olsun. Mümkünse de geri görüş kamerası olsun. TV özelliği, dvd, internet falan olmasın. Teşekkür ederim

tabi ki, yaptırabilirsiniz..
forumda tablet uygulaması yapan arkadaşlar da var. tablet uygulaması daha kolay ve daha ucuza malolur..
double din yapmak isterseniz, biraz zahmetli olur, uğraştırır.. ama o da olur

bizim araçların yol bilgisayarı ekranın plastik kısmı, double için uygun değil. fakat iç tarafına double cihazlar sığıyor. Her türlü aracın, double cihazlar için çerçeveleri var, piyasada bol bol satılıyor, fakat ne yazık ki almera araçlar için böyle birşey mümkün değil. siz kendiniz yaptıracaksınız. bir teyp-pandizotçusuna fiberglasstan 150-200 tl'ye veya biraz daha fazla bir ücret de isteyebilirler, o kısımlara, kullanacağınız double cihaza göre yaptırtacaksınız.

ben o plastik kısımları komple kestim, ve sıfırdan yeni birşeyler yaptım. tabi kafama ve kendi zevkime göre..

fiat panda aracın teyp çerçevesini alıp kestim, içine kendi double cihazıma uygun çerçeve aldım ve içine monteledim. kartondan arka tarafın kalıbını hazırladım ve üstüne de polyester macun çektim.
zımpara + primer astar + mat siyah boya ve simli gümüş boya efekti yaptım.
ara ara yaparak, kuruması zımparası falan, baya yorucu ve uğraştırıcı oldu. 5-6 gün sürdü. ortaya çıkan sonuç, gerçekten de çok farklı oldu.. sabırlı iseniz, el beceriniz de varsa, tavsiye ederim

Bu mesaja eklenen görseller:

quote:

Orijinalden alıntı: birgaripyolcu

quote: Orijinalden alıntı: jaqa1903 quote: Orijinalden alıntı: birgaripyolcu 2006 almera sahibiyim, multimedya sistemi taktırmak istiyorum. Aracıma uygun bir sistem var mıdır, istediğim şey bluetooth.la telefon bağlantısı kursun, usb.den müzik dinleyeyim, navigasyon olsun. Mümkünse de geri görüş kamerası olsun. TV özelliği, dvd, internet falan olmasın. Teşekkür ederim tabi ki, yaptırabilirsiniz.. forumda tablet uygulaması yapan arkadaşlar da var. tablet uygulaması daha kolay ve daha ucuza malolur.. double din yapmak isterseniz, biraz zahmetli olur, uğraştırır.. ama o da olur bizim araçların yol bilgisayarı ekranın plastik kısmı, double için uygun değil. fakat iç tarafına double cihazlar sığıyor. Her türlü aracın, double cihazlar için çerçeveleri var, piyasada bol bol satılıyor, fakat ne yazık ki almera araçlar için böyle birşey mümkün değil. siz kendiniz yaptıracaksınız. bir teyp-pandizotçusuna fiberglasstan 150-200 tl'ye veya biraz daha fazla bir ücret de isteyebilirler, o kısımlara, kullanacağınız double cihaza göre yaptırtacaksınız. ben o plastik kısımları komple kestim, ve sıfırdan yeni birşeyler yaptım. tabi kafama ve kendi zevkime göre.. fiat panda aracın teyp çerçevesini alıp kestim, içine kendi double cihazıma uygun çerçeve aldım ve içine monteledim. kartondan arka tarafın kalıbını hazırladım ve üstüne de polyester macun çektim. zımpara + primer astar + mat siyah boya ve simli gümüş boya efekti yaptım. ara ara yaparak, kuruması zımparası falan, baya yorucu ve uğraştırıcı oldu. 5-6 gün sürdü. ortaya çıkan sonuç, gerçekten de çok farklı oldu.. sabırlı iseniz, el beceriniz de varsa, tavsiye ederim Bu mesaja eklenen görseller:

Cevabınız için çok teşekkür ederim, anlayamadığım bikaç nokta oldu
1- tablet uygulaması dediğiniz şey, bildiğimiz android tableti arabaya bağlamak mıdır?
2- double din tercih edeceksek de alacağımız herhangi bir double din cihazı (özel bir nokta varsa lütfen belirtin) ekranın olduğu yere takmak gerekiyor. ama maalesef bu işlerle bağlantım olmadığı için iyi bir usta bulmam gerekiyor.
Doğru anlamış mıyım?
Şimdiden teşekkürler

quote:

Orijinalden alıntı: doğayı koru

aısın kn 008 setimi nissan ustasına gösterdim bu P11 primeralar için yeni almeralar yani 98 bg. ler P12 primeralarla aynı dedi. kafam iyice karıştı. internette aısın 008 le ilgili tüm sayfaları okudum net bir şey yok. şimdi öğrenmek istediğim N16 90 bg. almerayla N16 98 bg. almeranın debriyaj seti aynı mı? farklı mı?
almeracılardan birisi baskıda 2 mm. fark var demiş. arısosoft ttan öğrendiğim kadarıyla 008 uygun ama onun almerası 90 bg.
lütfen almera üstadlarından bilgi ve tecrübelerini bekliyorum. N16 98 bg. 2004 almera için AISIN KN 008 set aldım. araca tam uygun mu. değil mi?
birde arka çamurluk üstü tavandaki yaklaşık 30 cm.lik lastik fitil nerede bulunur. serviste yok yakınlarında çıkma almeracı olan varsa haber verebilir mi? teşekkürler.

quote:

Orijinalden alıntı: ARISOYSOFT

quote: Orijinalden alıntı: doğayı koru aısın kn 008 setimi nissan ustasına gösterdim bu P11 primeralar için yeni almeralar yani 98 bg. ler P12 primeralarla aynı dedi. kafam iyice karıştı. internette aısın 008 le ilgili tüm sayfaları okudum net bir şey yok. şimdi öğrenmek istediğim N16 90 bg. almerayla N16 98 bg. almeranın debriyaj seti aynı mı? farklı mı? almeracılardan birisi baskıda 2 mm. fark var demiş. arısosoft ttan öğrendiğim kadarıyla 008 uygun ama onun almerası 90 bg. lütfen almera üstadlarından bilgi ve tecrübelerini bekliyorum. N16 98 bg. 2004 almera için AISIN KN 008 set aldım. araca tam uygun mu. değil mi? birde arka çamurluk üstü tavandaki yaklaşık 30 cm.lik lastik fitil nerede bulunur. serviste yok yakınlarında çıkma almeracı olan varsa haber verebilir mi? teşekkürler.

2mm fark olayına kanmayın. Benim araç 90bg. Ancak 98 beygir olan Adanadan özellikle bu iş için gelen bir arkadaşın aracında değişim yaptık. Herhangi bir sorun olmadı. Araç kalkışı ve vites geçişleri yumuşadı.

Kn008 güvenle 90 ve 98bg kullanabilirsiniz. Tabi değişim işleminde birkaç mesaj öncesi uyarılarımı yaptırırsanız en iyi sonucu elde edersiniz.

quote:

Orijinalden alıntı: doğayı koru

quote: Orijinalden alıntı: ARISOYSOFT quote: Orijinalden alıntı: doğayı koru aısın kn 008 setimi nissan ustasına gösterdim bu P11 primeralar için yeni almeralar yani 98 bg. ler P12 primeralarla aynı dedi. kafam iyice karıştı. internette aısın 008 le ilgili tüm sayfaları okudum net bir şey yok. şimdi öğrenmek istediğim N16 90 bg. almerayla N16 98 bg. almeranın debriyaj seti aynı mı? farklı mı? almeracılardan birisi baskıda 2 mm. fark var demiş. arısosoft ttan öğrendiğim kadarıyla 008 uygun ama onun almerası 90 bg. lütfen almera üstadlarından bilgi ve tecrübelerini bekliyorum. N16 98 bg. 2004 almera için AISIN KN 008 set aldım. araca tam uygun mu. değil mi? birde arka çamurluk üstü tavandaki yaklaşık 30 cm.lik lastik fitil nerede bulunur. serviste yok yakınlarında çıkma almeracı olan varsa haber verebilir mi? teşekkürler. 2mm fark olayına kanmayın. Benim araç 90bg. Ancak 98 beygir olan Adanadan özellikle bu iş için gelen bir arkadaşın aracında değişim yaptık. Herhangi bir sorun olmadı. Araç kalkışı ve vites geçişleri yumuşadı. Kn008 güvenle 90 ve 98bg kullanabilirsiniz. Tabi değişim işleminde birkaç mesaj öncesi uyarılarımı yaptırırsanız en iyi sonucu elde edersiniz.

teşekkürler arısoysoft. şimdi içim rahatladı. keşke yakın olsanızda aracı gönül rahatlığıyla önce size gösterirdim.
bilgisine tam güvendiğim bir usta bulamadım. konya yakın olsa sırf sizin güvendiğiniz ustaya gideceğim ama 500 km. yol. yine de adresini verirseniz nasip belli olmaz hazırlıklı giderim. bursa tarafına gelirseniz muhakkak uğramanızı isterim. sizinle tanışmak isterdim.
güvendiğim bir usta özellikle ona rot ayarlarını yaptırıyorum. geçen ay direksiyon hidroliğini değişelim dedim bilemedi içine etti. 5 yıl önce bir tanesi antifiriz değişimini beceremedi. nissan yet. servis usatsına yaptırdığım her sorun kısa zamanda daha kötüsüyle tekrar ediyor. bir kere bosch servise gittim tüm çalışanlar hayatında ilk defa micra görmüşler aval aval baktılar. vel hasıl teknik bilgiye sahip bilinçli dürüst bir usta bulamadım gitti. yaşım genç olsa ustalığa başlayacağım ama bizden geçti. aısını gösterdiğim usta nissanın servisin baş ustası yeni almerayla eski almera farklı diyor.
araba 23 bine yeni geldi ben debriyajda hiç sorun hissetmedim özellikle uzun yolda rampalarda müthiş gidişi var devir hiç düşmüyor, ama ustamız debriyaj bitmiş diyor. şanz. yağınının viskositesi kaç olması daha iyi micra için aynı ustam fark etmez hepsinide kullanıyoruz dedi 75-90 aldım çok kalın geldi sonra 2 defa 75-80 elf ile değiştirdim. anca düzeldi halada set değişiminden sonra sorun var.

quote:

Orijinalden alıntı: birgaripyolcu

Çok teşekkür ederim, önerebileceğiniz bir doble din cihazı var mıdır?
Bu arada elinize sağlık, sisteminiz harika olmuş

quote:

Orijinalden alıntı: jaqa1903

quote: Orijinalden alıntı: doğayı koru quote: Orijinalden alıntı: ARISOYSOFT quote: Orijinalden alıntı: doğayı koru aısın kn 008 setimi nissan ustasına gösterdim bu P11 primeralar için yeni almeralar yani 98 bg. ler P12 primeralarla aynı dedi. kafam iyice karıştı. internette aısın 008 le ilgili tüm sayfaları okudum net bir şey yok. şimdi öğrenmek istediğim N16 90 bg. almerayla N16 98 bg. almeranın debriyaj seti aynı mı? farklı mı? almeracılardan birisi baskıda 2 mm. fark var demiş. arısosoft ttan öğrendiğim kadarıyla 008 uygun ama onun almerası 90 bg. lütfen almera üstadlarından bilgi ve tecrübelerini bekliyorum. N16 98 bg. 2004 almera için AISIN KN 008 set aldım. araca tam uygun mu. değil mi? birde arka çamurluk üstü tavandaki yaklaşık 30 cm.lik lastik fitil nerede bulunur. serviste yok yakınlarında çıkma almeracı olan varsa haber verebilir mi? teşekkürler. 2mm fark olayına kanmayın. Benim araç 90bg. Ancak 98 beygir olan Adanadan özellikle bu iş için gelen bir arkadaşın aracında değişim yaptık. Herhangi bir sorun olmadı. Araç kalkışı ve vites geçişleri yumuşadı. Kn008 güvenle 90 ve 98bg kullanabilirsiniz. Tabi değişim işleminde birkaç mesaj öncesi uyarılarımı yaptırırsanız en iyi sonucu elde edersiniz. teşekkürler arısoysoft. şimdi içim rahatladı. keşke yakın olsanızda aracı gönül rahatlığıyla önce size gösterirdim. bilgisine tam güvendiğim bir usta bulamadım. konya yakın olsa sırf sizin güvendiğiniz ustaya gideceğim ama 500 km. yol. yine de adresini verirseniz nasip belli olmaz hazırlıklı giderim. bursa tarafına gelirseniz muhakkak uğramanızı isterim. sizinle tanışmak isterdim. güvendiğim bir usta özellikle ona rot ayarlarını yaptırıyorum. geçen ay direksiyon hidroliğini değişelim dedim bilemedi içine etti. 5 yıl önce bir tanesi antifiriz değişimini beceremedi. nissan yet. servis usatsına yaptırdığım her sorun kısa zamanda daha kötüsüyle tekrar ediyor. bir kere bosch servise gittim tüm çalışanlar hayatında ilk defa micra görmüşler aval aval baktılar. vel hasıl teknik bilgiye sahip bilinçli dürüst bir usta bulamadım gitti. yaşım genç olsa ustalığa başlayacağım ama bizden geçti. aısını gösterdiğim usta nissanın servisin baş ustası yeni almerayla eski almera farklı diyor. araba 23 bine yeni geldi ben debriyajda hiç sorun hissetmedim özellikle uzun yolda rampalarda müthiş gidişi var devir hiç düşmüyor, ama ustamız debriyaj bitmiş diyor. şanz. yağınının viskositesi kaç olması daha iyi micra için aynı ustam fark etmez hepsinide kullanıyoruz dedi 75-90 aldım çok kalın geldi sonra 2 defa 75-80 elf ile değiştirdim. anca düzeldi halada set değişiminden sonra sorun var.

ustalar konusunda ki bahtsızlığınızı üzülerek okudum. evde belgesel kanallarında, yurtdışında sürekli araba yapımcılarını, hurdalıktan aldıkları araçları, nasıl show car aracına çevirdiklerini, gıpta ile izliyorum. onları gördükçe, onlardan kafa ve teknoloji olarak 50 yıl geriden geldiğimizi üzülerek çok net söyleyebilirim.
40 yaşındayım, yıllardır sanayilerde, bu aracım olsun, eski araçlarım olsun, çeşitli işler amacıyla, bu usta diye hitap edilen şahıslara işim düştü. inanın şimdiye kadar hiçbirisinden memnun kalmadım. bostancıda fiberci ahmet usta var. bir tek onun yaptığı tampon eklerinden,işçiliğinden ve dahası karakter ve kişiliğinden memnun kaldım. şimdilerde bostancı sanayide Crazycars.net firma ismiyle tanınmakta.
işin özü; bizim ülkemizde usta dediğimiz kişiler, gerçekten de çok az. onlardan birisine denk gelirsek, Ne mutlu bize...

quote:

Orijinalden alıntı: jaqa1903

quote: Orijinalden alıntı: doğayı koru quote: Orijinalden alıntı: ARISOYSOFT quote: Orijinalden alıntı: doğayı koru aısın kn 008 setimi nissan ustasına gösterdim bu P11 primeralar için yeni almeralar yani 98 bg. ler P12 primeralarla aynı dedi. kafam iyice karıştı. internette aısın 008 le ilgili tüm sayfaları okudum net bir şey yok. şimdi öğrenmek istediğim N16 90 bg. almerayla N16 98 bg. almeranın debriyaj seti aynı mı? farklı mı? almeracılardan birisi baskıda 2 mm. fark var demiş. arısosoft ttan öğrendiğim kadarıyla 008 uygun ama onun almerası 90 bg. lütfen almera üstadlarından bilgi ve tecrübelerini bekliyorum. N16 98 bg. 2004 almera için AISIN KN 008 set aldım. araca tam uygun mu. değil mi? birde arka çamurluk üstü tavandaki yaklaşık 30 cm.lik lastik fitil nerede bulunur. serviste yok yakınlarında çıkma almeracı olan varsa haber verebilir mi? teşekkürler. 2mm fark olayına kanmayın. Benim araç 90bg. Ancak 98 beygir olan Adanadan özellikle bu iş için gelen bir arkadaşın aracında değişim yaptık. Herhangi bir sorun olmadı. Araç kalkışı ve vites geçişleri yumuşadı. Kn008 güvenle 90 ve 98bg kullanabilirsiniz. Tabi değişim işleminde birkaç mesaj öncesi uyarılarımı yaptırırsanız en iyi sonucu elde edersiniz. teşekkürler arısoysoft. şimdi içim rahatladı. keşke yakın olsanızda aracı gönül rahatlığıyla önce size gösterirdim. bilgisine tam güvendiğim bir usta bulamadım. konya yakın olsa sırf sizin güvendiğiniz ustaya gideceğim ama 500 km. yol. yine de adresini verirseniz nasip belli olmaz hazırlıklı giderim. bursa tarafına gelirseniz muhakkak uğramanızı isterim. sizinle tanışmak isterdim. güvendiğim bir usta özellikle ona rot ayarlarını yaptırıyorum. geçen ay direksiyon hidroliğini değişelim dedim bilemedi içine etti. 5 yıl önce bir tanesi antifiriz değişimini beceremedi. nissan yet. servis usatsına yaptırdığım her sorun kısa zamanda daha kötüsüyle tekrar ediyor. bir kere bosch servise gittim tüm çalışanlar hayatında ilk defa micra görmüşler aval aval baktılar. vel hasıl teknik bilgiye sahip bilinçli dürüst bir usta bulamadım gitti. yaşım genç olsa ustalığa başlayacağım ama bizden geçti. aısını gösterdiğim usta nissanın servisin baş ustası yeni almerayla eski almera farklı diyor. araba 23 bine yeni geldi ben debriyajda hiç sorun hissetmedim özellikle uzun yolda rampalarda müthiş gidişi var devir hiç düşmüyor, ama ustamız debriyaj bitmiş diyor. şanz. yağınının viskositesi kaç olması daha iyi micra için aynı ustam fark etmez hepsinide kullanıyoruz dedi 75-90 aldım çok kalın geldi sonra 2 defa 75-80 elf ile değiştirdim. anca düzeldi halada set değişiminden sonra sorun var.

ustalar konusunda ki bahtsızlığınızı üzülerek okudum. evde belgesel kanallarında, yurtdışında sürekli araba yapımcılarını, hurdalıktan aldıkları araçları, nasıl show car aracına çevirdiklerini, gıpta ile izliyorum. onları gördükçe, onlardan kafa ve teknoloji olarak 50 yıl geriden geldiğimizi üzülerek çok net söyleyebilirim.
40 yaşındayım, yıllardır sanayilerde, bu aracım olsun, eski araçlarım olsun, çeşitli işler amacıyla, bu usta diye hitap edilen şahıslara işim düştü. inanın şimdiye kadar hiçbirisinden memnun kalmadım. bostancıda fiberci ahmet usta var. bir tek onun yaptığı tampon eklerinden,işçiliğinden ve dahası karakter ve kişiliğinden memnun kaldım. şimdilerde bostancı sanayide Crazycars.net firma ismiyle tanınmakta.
işin özü; bizim ülkemizde usta dediğimiz kişiler, gerçekten de çok az. onlardan birisine denk gelirsek, Ne mutlu bize...

quote:

Orijinalden alıntı: doğayı koru

quote: Orijinalden alıntı: jaqa1903 quote: Orijinalden alıntı: doğayı koru quote: Orijinalden alıntı: ARISOYSOFT quote: Orijinalden alıntı: doğayı koru aısın kn 008 setimi nissan ustasına gösterdim bu P11 primeralar için yeni almeralar yani 98 bg. ler P12 primeralarla aynı dedi. kafam iyice karıştı. internette aısın 008 le ilgili tüm sayfaları okudum net bir şey yok. şimdi öğrenmek istediğim N16 90 bg. almerayla N16 98 bg. almeranın debriyaj seti aynı mı? farklı mı? almeracılardan birisi baskıda 2 mm. fark var demiş. arısosoft ttan öğrendiğim kadarıyla 008 uygun ama onun almerası 90 bg. lütfen almera üstadlarından bilgi ve tecrübelerini bekliyorum. N16 98 bg. 2004 almera için AISIN KN 008 set aldım. araca tam uygun mu. değil mi? birde arka çamurluk üstü tavandaki yaklaşık 30 cm.lik lastik fitil nerede bulunur. serviste yok yakınlarında çıkma almeracı olan varsa haber verebilir mi? teşekkürler. 2mm fark olayına kanmayın. Benim araç 90bg. Ancak 98 beygir olan Adanadan özellikle bu iş için gelen bir arkadaşın aracında değişim yaptık. Herhangi bir sorun olmadı. Araç kalkışı ve vites geçişleri yumuşadı. Kn008 güvenle 90 ve 98bg kullanabilirsiniz. Tabi değişim işleminde birkaç mesaj öncesi uyarılarımı yaptırırsanız en iyi sonucu elde edersiniz. teşekkürler arısoysoft. şimdi içim rahatladı. keşke yakın olsanızda aracı gönül rahatlığıyla önce size gösterirdim. bilgisine tam güvendiğim bir usta bulamadım. konya yakın olsa sırf sizin güvendiğiniz ustaya gideceğim ama 500 km. yol. yine de adresini verirseniz nasip belli olmaz hazırlıklı giderim. bursa tarafına gelirseniz muhakkak uğramanızı isterim. sizinle tanışmak isterdim. güvendiğim bir usta özellikle ona rot ayarlarını yaptırıyorum. geçen ay direksiyon hidroliğini değişelim dedim bilemedi içine etti. 5 yıl önce bir tanesi antifiriz değişimini beceremedi. nissan yet. servis usatsına yaptırdığım her sorun kısa zamanda daha kötüsüyle tekrar ediyor. bir kere bosch servise gittim tüm çalışanlar hayatında ilk defa micra görmüşler aval aval baktılar. vel hasıl teknik bilgiye sahip bilinçli dürüst bir usta bulamadım gitti. yaşım genç olsa ustalığa başlayacağım ama bizden geçti. aısını gösterdiğim usta nissanın servisin baş ustası yeni almerayla eski almera farklı diyor. araba 23 bine yeni geldi ben debriyajda hiç sorun hissetmedim özellikle uzun yolda rampalarda müthiş gidişi var devir hiç düşmüyor, ama ustamız debriyaj bitmiş diyor. şanz. yağınının viskositesi kaç olması daha iyi micra için aynı ustam fark etmez hepsinide kullanıyoruz dedi 75-90 aldım çok kalın geldi sonra 2 defa 75-80 elf ile değiştirdim. anca düzeldi halada set değişiminden sonra sorun var. ustalar konusunda ki bahtsızlığınızı üzülerek okudum. evde belgesel kanallarında, yurtdışında sürekli araba yapımcılarını, hurdalıktan aldıkları araçları, nasıl show car aracına çevirdiklerini, gıpta ile izliyorum. onları gördükçe, onlardan kafa ve teknoloji olarak 50 yıl geriden geldiğimizi üzülerek çok net söyleyebilirim. 40 yaşındayım, yıllardır sanayilerde, bu aracım olsun, eski araçlarım olsun, çeşitli işler amacıyla, bu usta diye hitap edilen şahıslara işim düştü. inanın şimdiye kadar hiçbirisinden memnun kalmadım. bostancıda fiberci ahmet usta var. bir tek onun yaptığı tampon eklerinden,işçiliğinden ve dahası karakter ve kişiliğinden memnun kaldım. şimdilerde bostancı sanayide Crazycars.net firma ismiyle tanınmakta. işin özü; bizim ülkemizde usta dediğimiz kişiler, gerçekten de çok az. onlardan birisine denk gelirsek, Ne mutlu bize...

sağolun birader hepimiz aynı dertten muzdaribiz. aslında bizler bir araya gelip tanışma bilgi paylaşımı, yapılabilecek tamiratlar falan yapsak her işte bu usta denilen cahil kişilere mahkum kalmasak. her zaman söylerim, insanları eksik bilgiye sahip doktorlar, araçları da eksik bilgiye sahip ustalar hasta ederler bozarlar.