Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > |
Hızlı 
Bildirim
██ HYUNDAI GETZ KULÜBÜ ██ (1611. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
7 Misafir (2 Mobil) - 5 Masaüstü, 
2 Mobil
2 Mobil
Giriş
Mesaj
-
-
quote:
Orijinalden alıntı: prodent
quote:
Orijinalden alıntı: erakan
Evet arkadaşlar, 185/60R14 Nokian Weatherproof 4 lastik + sübaplar, 680TL 4 taksit olacak şekilde taktırdım. Daha ilk kullanışımda farklı bir araba kullanıyormuşum hissi uyandırıdı. Sanayiden eve gelene kadar fark ettiğim ilk şey, arabanın arkasının savrulmaması. Normalde arabanın arkası nasıl olacaksa savurulacak der, ona göre direksiyonu kırar, virajlara girerdim. Şu anda direksiyonu daha fazla kırmak zorunda kaldım çünkü araba savrulmuyor
Ses konusunda ise daha önceki lastiklere göre (Michelin Energy Saver) pek bir fark hissetmedim.
Esas farkı kar yağında hissedeceğimi umuyorum ve kar yağmasını sabırsızlıkla bekliyorum
Bu arada arkadaşlar, bilen birisi yorum yapabilir mi? Sol taraftaki lastiklerde üretim tarihini görebiliyorum, sağ taraftakilerde ise görünmüyor. Acaba lastikleri ters mi taktilar diye endişeleniyorum, siz ne dersiniz? Yarın bir daha gidip kontrol mü ettirsem?
Hayirli olsun hocam, deneyimlerinizi paylasmanizi bekliyoruz.
Bir sene oldu herelde Nokian'larla. Genel olarak memnunum, yazın hava ısındıgı zaman fren mesafesi biraz artıyor fakat eski Michelin Energysaver'larıma gore pek bir sey farkettirmedi. Bunun dısında hava sıcaklıgı 7 derecenin altına düştügü zaman, Getz resmen pencesini geçiriyor asfalta. Soguk havalardaki yol tutuşu çok iyi. Geçen hafta sonu da daga ciktim, kar üzerinde hala çok iyi. Benim diyen araçların yanından tırt diye Getz ile geçmek mükemmel bir duygu idi
Bu arada gecen hafta kornam bozuldu. Alarmı tetikleyince calıyor, direksiyondan basınca, bazen calıyor bazen calmıyordu. Neyde, direksiyondan mı, roleden mi derken şunu fark ettim, aracta iki korna varmış
Biri önde, diğeri de motor bloğunun oralarda bir yerlerde. Öndeki korna bizim direksiyondan otturdugumuz, diğeri de alarm ile oten. Neyse ondeki kornayı değiştirdim, artık sıkıntı yok fakat arkadas adamları takdir ettim bu seviyedeki bir araca bile iki korna takmışlar
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
-
woltrann
W
kullanıcısına yanıt
galeriden uzak dur derim arkadaşım trameri olmayan aracı tercih edersen pişman olmazsın 
-
2006 Hyundai Getz 1.5 CRDİ GL Cool 82b 12v Manuel araç kullanıcısıyım. Şuan kullanılan 185 65 R14 lastikler mevcuttur. Memnun değilim. Hangisiyle değiştirirsem daha iyi performans alabilirim?
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ozturkmen -- 15 Aralık 2016; 10:25:58 > -
quote:
Orijinalden alıntı: ozturkmen
2006 Hyundai Getz 1.5 CRDİ GL Cool 82b 12v Manuel araç kullanıcısıyım. Şuan kullanılan 185 65 R14 lastikler mevcuttur. Memnun değilim. Hangisiyle değiştirirsem daha iyi performans alabilirim?
Orijinal ebat 175 65 r14 tür, buna en yakın geniş tabanlı lastik 185 60 r14 tür.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
biuu
kullanıcısına yanıt
tesekkurler biuu, orjinal olan mı yoksa geniş tabanlı mı daha çok fayda sağlar? -
Çaptaki fark -0.86dır.
+/- %2.5 fark normal kabul edilir.
Lastik çapı 5 mm azalacaktır. Bu gösterge ve gerçek hız arasında 100km 1-2km fark edebilir.
++++
Kuru zeminde yol tutuş artar
Fren mesafesi azalır
----
Minik Yakıt artışı
Sarsıntı biraz artar
Motora-aksa binen yük bir miktar artar
Edit. Geniş taban ile karda buzda ve çamurda yol tutuş olumsuz etkilenir.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi biuu -- 15 Aralık 2016; 13:34:17 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Merhaba. Silecek kolunun tamiri varmı yoksa konpilemı degişiyor. Fasılasında takılı kalıyor tam randumanlı çalışmıyor...
Elektirikçimi tamiri yapar veya degiştirir
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > -
Mnr980
kullanıcısına yanıt
hocam, yağlama ile bile çözülebilir belki de. Hatta kendiniz wd-40 ile bir deneyin derim. Elektirkçinin yapacağı bir şey var mıdır, sanmıyorum... Tamirciniz zaten sizi yönlendirir.
Soğuk havaların etkisinden olabilir. fasıla için ayrı bir sigorta varsa ona da bakmak lazım tabi... -
Özgür Geo
kullanıcısına yanıt
hocam silecek kolu ile alakalı sanırım
temassızlık oluyor gıbı.
nereyı yağlaman gerekırki?
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > -
Teşekkür ederim hocam yardımınız için şehir içi biraz fazla geldi ama normalse sıkıntı yok..
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Mnr980
kullanıcısına yanıt
Hocam direkt kaputtan çıkan parçayı wd 40* ile yağlayın. Hatta sileceğin kirişlerine de birer fıs atın, derim.
mümkünse alttan da spreyleyiniz..
*:wd 40 çok amaçlı pas sökücü diye geçiyor ancak buradaki çok amaçlı hakikaten haddinden fazla çok amaçlı...
Farınızı bile temizleyebilirsiniz.
motor arızası olsa fasılasız modda çalışmaz.. Yani hızlı ve çok hızlı da çalışıyor anlıyorum. veya su atma yaparken direkt çalışıyor anlıyorum. onlarda da problem varsa benim çözümüm bir işe yaramaz.
Sonuçta tamirciye bir göstermek lazım tabi.. sizin de tahmin edeceğiniz üzere.. oto elektrikçiler de bakabilir .. -
arkadaşlar merhaba,
2010 model 45000km de 1.5 CRDI Getz kazasız-boyasız? ne kadara alınır sizce? adam 33000 diyor.
Bir de C3 mü Getz mi, karşılaştırabilir misiniz?
Teşekkürler. -
quote:
Orijinalden alıntı: mstph
arkadaşlar merhaba,
2010 model 45000km de 1.5 CRDI Getz kazasız-boyasız? ne kadara alınır sizce? adam 33000 diyor.
Bir de C3 mü Getz mi, karşılaştırabilir misiniz?
Teşekkürler.
Bence fiyat iyi malum şuan piyasa uçmuş durumda. C3 kasa olarak daha çok beğendiğim bir araba ancak çabuk dökülüyor kasa çok sağlam değil, masraf çıkarır diyorlar. Taze Getz sahibi olarak benzin sarfiyatı dışında çok memnun olduğumu söylemek isterim. Pişman olmayacağınızı düşünüyorum. Yine herkesin yorumları ile daha da fikirleriniz netleşecektir. Şimdiden kazasız belasız güle güle kullanın hayırlısı olsun. -
onurmaurer
kullanıcısına yanıt
Selamlar isterseniz kendi arabamı öneririm 1.5 dizel 126 binde 2010 model 1 parça değişeni var oda kazadan değil ağaç kesiği :) özelden ulaşırsanız konuşabiliriz -
arkadaşlar merhaba , 2 yıl kullandığım 2005 model getzimi satmış bulunmaktayım. Burdaki tüm forumdaki arkadaslara yardımları için teşekkürler. Herkese kazasız bol keyifli sürüşler. -
Arkadaşlar dün başıma ilginç bir olay geldi. Yorum ve yardımlarınızı rica ediyorum. Yokuş bir yolda geri vitese aldım aracı. Önde de araba vardı. Ayağımı frenden kaldırdım hatta gaza bastım araç öne kaydı. Son anda frene bastım. Daha sonra el freni ile kalktım. Aracım 1.4 otomatik. Acaba vites geçişi sırasında dişli mi tam oturmadı ? Umarım bir sorun yoktur. Böyle bir durum ile karşılaşan oldu mu? -
quote:
Orijinalden alıntı: devilcry
arkadaşlar merhaba , 2 yıl kullandığım 2005 model getzimi satmış bulunmaktayım. Burdaki tüm forumdaki arkadaslara yardımları için teşekkürler. Herkese kazasız bol keyifli sürüşler.
kaç satınız ve ne aldınız veya ne almayı düşünüyorsunuz. -
quote:
Orijinalden alıntı: varol7
quote:
Orijinalden alıntı: devilcry
arkadaşlar merhaba , 2 yıl kullandığım 2005 model getzimi satmış bulunmaktayım. Burdaki tüm forumdaki arkadaslara yardımları için teşekkürler. Herkese kazasız bol keyifli sürüşler.
kaç satınız ve ne aldınız veya ne almayı düşünüyorsunuz.
2005 crdi , 106 bin km , 2 parça boya =23,5 tl ye verdik.
haziranda 2010 fiat bravo mjet dualogic almıştım getz 2. araç olarak duruyordu.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
1.4 benzinli 2010 model 33 000 km de yıllık bakım kapsamında triger seti değişim zamanı geldi.
km olarak olmasa da yıl olarak geldiği ortada.
şimdi arkadaşlar 25 000 km de bujiler değişti.
bu zamana kadar sürekli servis bakımı gördü araç. servis triger ve yağ filitre değişimi triger seti değişimi 1450 lira fiyat çekti babamda kaç yıldır geliyoruz indirim yapın vs. deyince cart curt yaptılar. çekti gitti adam.
50 lira düşse kalacak biliyorum da her neyse işte.
servis olayı malum.
arkadaşlra bu trigerle beraber hangi kayışlar değişiyor? esas sorum bu.
bu adamlar bujileri de değiştirelim dedi.
7 000 km de buji mi değişir.?
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
