Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > |
Hızlı 
Bildirim
██ HYUNDAI GETZ KULÜBÜ ██ (1455. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Logitech M705 Marathon Kablosuz Mouse, 2,4 GHz USB Alıcı, 1000 DPI, 5 Programlanabilir Tuş, 3 Yıl Pil Ömrü, PC, Mac, Dizüstü Bilgisayar ve Chromebook ile Uyumlu, Siyah : Logitech: Amazon.com.tr: Bilgisayar
https://www.amazon.com.tr/dp/B003STDR1E
5 ay önce paylaşıldı
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
3 Misafir - 3 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
onurmaurer
kullanıcısına yanıt
bir sure sonra evet farlarda matlaşma oluyor
ampul olarak bosch 90 plus alırsan aydınlatmanda iyileşme olur ben uzun suredir bu şekilde kullanıyorum -
quote:
Orijinalden alıntı: onurmaurer
onceki hafta muayeneden gectim. hafif kusur olarak aracın kısa huzmeli farlari zayıf aydınlatiyor yazmıs.. sorum şu.. far ampulu belli bir sure sonra zayiflar mı? yoksa farın dıs plastigi hafif matlastı tum sorun bu mu?
Far ampulleri kullanıma göre 1 ila 2 yıl içerisinde zayıflar. İçindeki tungsten flamandan her kullanımda bir miktar tungsten buharlaşarak ampulün iç yüzeyine yapışır ve zamanla bu ayna etkisi yapmaya başlar.
Aslında bu nedenle değişim periyodları vardır, fakat bizde flaman kopana kadar kullanılır :)
Çoğu kullanıcı bu ekstra performansı diye satılan ampullere geçtiklerinde sıradan bir h4 ampulden özel bir ampule geçtiğini sanır. Fakat önceki ampulleri eskimiş ve ışık gücü azalmış ampul olduğu için arada büyük değişim hisseder.
Çoğu durumda yeni sıradan bir h4 takmak da aynı performansı verecektir.
Farlarınız sarardıysa, sanayiden 600-1200-3000 lik birer tane su zımparası alın. Ek olarak kağıt maskeleme bandı ve meguiars plastix ürününü alıyorsunuz. Hepsi 30 TL tutar. yaklaşık 15 çift far temizler.
Farın etrafını maskeleme bandıyla güzelce çevirin ki zımparayla kaportanızı çizmeyin.Su zımparalarından el kadar birer parça koparıp su dolu kovaya daldırın. yarım saat kadar suda beklettikten sonra sararmış farınızı ara ara üzerine su dökerek 10 dakika kadar 600 lük, 10 dakika kadar 1200lük ve 10 dakika kadar da 3000lik zımpara ile zımparalayın. Farınızın beyaz ve cama yakın saydamlıkta olduğunu göreceksiniz.
En son farı silip, micro fiber bez ile plastix ( cila) ürününü fara güzelce sürün, 5 dakika kadar onunla ovalayın. En son temiz bir micro fiber bez ile kalıntıları temizleyin.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi aktuz -- 27 Kasım 2014; 0:13:55 >
-
aktuz
A
kullanıcısına yanıt
Elinize sağlık ne kadar faydalı anlatmıssınız.Kısmet geçen hafta Ankara büyük sanayiye gittim bir adet iç ve dış far temizliği için 80 tl para istediler toplamda 160 tl diyip abi 150 olur dedi.Yan tarafta hyundai (getz) yedek parçacısından orjinal olmayan iki adet farı 210 tl alıp kendim taktım.10 tl de far ayarına verdim toplam 220 tl ye hallettim.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi specific_25 -- 27 Kasım 2014; 7:41:53 > -
quote:
Orijinalden alıntı: audioslave
aracımı satmaya karar verdim, umarım hayırlısı olur.
ilgilenenler olursa
http://www.sahibinden.c...00km-de-188960564/detay
bende 3/11/14'de 102.000 2003 hatasız 16750 hatıra aldım. bakım 17500'e mal oldu hatasız ama çizikler var. araç çok temiz fiyat uygun değil satmak istiyorsan ederi 19.500 lpg de yok. 8lt ortalaması var. -
bilgiler icin tesekkurler.. idare edemeyecek kadar zayıfladıgı zaman bu degisiklikleri yapacagim.. -
audioslave
kullanıcısına yanıt
Merhaba ,
Aracını her detayını yazman güzel olmuş kolay olarak satman da fayda sağlayabilirdi fakat söz konusu yazdığın fiyat ortalamanın üstünde.
Seni kastedmiyorum ama şuanda genel olarak getzlerin fiyatları sahibindende yaklaşık 2 bin tl fazla yazılmış bu şekilde yazan arkadaşlar farkında olmadan piyasaya etki ediyor , satacak adam satamıyor alacak adam alamıyor .
Senin yerinde olsam 19 a yazar 18.5 a elimi sıkana verirdim :)
yinede sana hayırlı satışlar :) -
Alıcısı fiyatını söyler, satıcısı söyler ortası bulunur. Ne istediğinin çok önemi yok. Doğru düzgün, geçmişi belli bir arabayı, güvenilir birinden bulayım da 1-2 önemli değil diyen de çok insan var.
Yazdığın fiyatı gören birisi arar sonra 1 saate buluşursun, öğleden sonra satışı verirsin. İçinde ucuz mu gitti arabam endişesi yer eder. Sonra ertesi hafta kenarda bulduğun yetkili servis fatura geçmişini göndereyim diye adama ulaşırsın, "abi sattım onu" der. Utanarak, korkarak ne kadara sattın dersin, araba 2 fazlaya gitmiştir.
Serbest piyasa; kimse arabasına çok fiyat istedi diye piyasası değişmez, malın ederini alıcı belirler. -
quote:
Orijinalden alıntı: aktuz
quote:
Orijinalden alıntı: onurmaurer
onceki hafta muayeneden gectim. hafif kusur olarak aracın kısa huzmeli farlari zayıf aydınlatiyor yazmıs.. sorum şu.. far ampulu belli bir sure sonra zayiflar mı? yoksa farın dıs plastigi hafif matlastı tum sorun bu mu?
Far ampulleri kullanıma göre 1 ila 2 yıl içerisinde zayıflar. İçindeki tungsten flamandan her kullanımda bir miktar tungsten buharlaşarak ampulün iç yüzeyine yapışır ve zamanla bu ayna etkisi yapmaya başlar.
Aslında bu nedenle değişim periyodları vardır, fakat bizde flaman kopana kadar kullanılır :)
Çoğu kullanıcı bu ekstra performansı diye satılan ampullere geçtiklerinde sıradan bir h4 ampulden özel bir ampule geçtiğini sanır. Fakat önceki ampulleri eskimiş ve ışık gücü azalmış ampul olduğu için arada büyük değişim hisseder.
Çoğu durumda yeni sıradan bir h4 takmak da aynı performansı verecektir.
Farlarınız sarardıysa, sanayiden 600-1200-3000 lik birer tane su zımparası alın. Ek olarak kağıt maskeleme bandı ve meguiars plastix ürününü alıyorsunuz. Hepsi 30 TL tutar. yaklaşık 15 çift far temizler.
Farın etrafını maskeleme bandıyla güzelce çevirin ki zımparayla kaportanızı çizmeyin.Su zımparalarından el kadar birer parça koparıp su dolu kovaya daldırın. yarım saat kadar suda beklettikten sonra sararmış farınızı ara ara üzerine su dökerek 10 dakika kadar 600 lük, 10 dakika kadar 1200lük ve 10 dakika kadar da 3000lik zımpara ile zımparalayın. Farınızın beyaz ve cama yakın saydamlıkta olduğunu göreceksiniz.
En son farı silip, micro fiber bez ile plastix ( cila) ürününü fara güzelce sürün, 5 dakika kadar onunla ovalayın. En son temiz bir micro fiber bez ile kalıntıları temizleyin.
youtube da diş macunuyla siliyor millet gerçekten faydalımı
-
JackDaniels
kullanıcısına yanıt
Arı sokmasına da diş macunu sürüyor bizim millet :) Şu yazdıklarım Amerika'dan özel gümrük izniyle alınsa neyse de 
Faydası olur hocam, şöyle ki bu diş macunlarının bazılarında dişleri parlatsın diye ince aşındırıcı perlit gibi mineraller bulunuyor. Onun yardımıyla farın üzerinden çok az da olsa sararmış tabakayı kaldırabilirsiniz.
Sıradan araba pasta cilası da uygulanabilir. O da o sararmış kısmı aşındırır, belki süre uzar, kolunuz yorulur ama işe yarar.
Yalnız yukarıdaki yöntem teknik olarak ek alet edevat gerektirmeyen en ideal yöntemdir. -
Arkadaşlar merhaba
(1)2011 model crdi vgt hy ac gri gl active 81000 km de orijinal boyasız değişensiz 24.500 uygunmudur ?
(2)abs ve yolcu hava yastığı olup olmadığını nereden ögrenebilirim yada hangi modelde abs yolcu hava yastığı var?
Değerli yorumlarınız için şimdiden teşekkürler...
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
grzn
G
kullanıcısına yanıt
hy: hava yastığının tek olduğunu (yolcu hava yastığı olsa ÇHY-çift hava yastığı yazıyor)
ac: klima
olduğunu anlatır.
GL activelerde ABS var diye biliyorum ancak kontrol etmek lazım. en basit ve ilk kontrol, kontak çevrildiğindeki ABS ikaz lambası, sonra sürüşteki ani frenlemedeki test en son olrak da servis...
2011bir araca göre fiyatı fena gelmedi bana. ancak kitabi bilgilerle bir araca fiyat biçmek başka başında olup pazarlık yapmak başka, ustana-servise gösterip yol haritası çıkarmak bambaşka... -
Arka tekerler jantan bakinca disk ise o aracin abs si vardir.yok kampana ise abs sistemi yoktur.normal fren sistemi vardir.tabi bu dediklerim getz icin gecerli.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Herkese iyi akşamlar. Getz topiği gibi toplu bi topik bulamadığım için belki siz bilirsiniz diye buraya yazıyorum, kusura bakmayın 
2006'dan önceki dizel Accent'lerde de 3 silindirli motor mu var?
-
quote:
Orijinalden alıntı: orkunartun
Herkese iyi akşamlar. Getz topiği gibi toplu bi topik bulamadığım için belki siz bilirsiniz diye buraya yazıyorum, kusura bakmayın 2006'dan önceki dizel Accent'lerde de 3 silindirli motor mu var?
Evet getzlerdeki gibi 3 silindir motor var.
Accent admirelerde.
Cok sikayet duydum o motorlardan. Bi akraba yolda kaldi. Araba yatak sarmis.:)
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
1050 tlye atiker OBII'li tüp taktırdım. İstepne bagaja sığmadı bende. Tüp takan arkadaşlar siz nasıl bir çözüm buldunuz bu duruma. Bu lastik tamir kitleri iş görüyor mu hiç kullanan oldu mu? -
quote:
Orijinalden alıntı: matematiqci
1050 tlye atiker OBII'li tüp taktırdım. İstepne bagaja sığmadı bende. Tüp takan arkadaşlar siz nasıl bir çözüm buldunuz bu duruma. Bu lastik tamir kitleri iş görüyor mu hiç kullanan oldu mu?
İyi günlerde kullan. Vizeyi ne yapacaksın?
Stepne konusunda,
Sen beni örnek alma ama, benim stepne evde. Her gün 160km yok gidiyorum.
Tamir kiti kesinlikle işe yarıyor.
Kiti lastiğe basıp, o şekilde kullanıp sonra arabayı satan tanıdığım var. Onaylamıyorum tabiki. Sadece işe yaradığını anlatmak için yazdım.
Ama patlarsa işe yarar, ya yarılırsa...
Bir keresinde benim lastik yanaktan yarıldı (4cm) bastım tüpü foss, hepsi dışarı. Evin önünde oldu Allahtan.
250tl civarı ince stepneler var onu da alabilirsin, bijon aralıkları denk gelirse ileride alacak olduğun arabaya taşırsın.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
quote:
Orijinalden alıntı: matematiqci
1050 tlye atiker OBII'li tüp taktırdım. İstepne bagaja sığmadı bende. Tüp takan arkadaşlar siz nasıl bir çözüm buldunuz bu duruma. Bu lastik tamir kitleri iş görüyor mu hiç kullanan oldu mu?
Hayirli olsun hocam. Gule gule kullanin.
Nereye takdirdiniz?
Stepne tasimiyorum aracda. Zaten %85 sehirici biniyoruz. Yarilma olmazsa normal patlayan bi lastik bizi lastikciye kadar idare ediyor.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: Xhenderon
quote:
Orijinalden alıntı: matematiqci
1050 tlye atiker OBII'li tüp taktırdım. İstepne bagaja sığmadı bende. Tüp takan arkadaşlar siz nasıl bir çözüm buldunuz bu duruma. Bu lastik tamir kitleri iş görüyor mu hiç kullanan oldu mu?
Hayirli olsun hocam. Gule gule kullanin.
Nereye takdirdiniz?
Stepne tasimiyorum aracda. Zaten %85 sehirici biniyoruz. Yarilma olmazsa normal patlayan bi lastik bizi lastikciye kadar idare ediyor.
Avcılarda taktırdım. Şimdilik performanstan çok memnunum. İyi ki taktırmışım diyorum. Tek dez avantajı stepne. Onu da tamir kiti ile çözecegim sanırım. -
quote:
Orijinalden alıntı: biuu
quote:
Orijinalden alıntı: matematiqci
1050 tlye atiker OBII'li tüp taktırdım. İstepne bagaja sığmadı bende. Tüp takan arkadaşlar siz nasıl bir çözüm buldunuz bu duruma. Bu lastik tamir kitleri iş görüyor mu hiç kullanan oldu mu?
İyi günlerde kullan. Vizeyi ne yapacaksın?
Stepne konusunda,
Sen beni örnek alma ama, benim stepne evde. Her gün 160km yok gidiyorum.
Tamir kiti kesinlikle işe yarıyor.
Kiti lastiğe basıp, o şekilde kullanıp sonra arabayı satan tanıdığım var. Onaylamıyorum tabiki. Sadece işe yaradığını anlatmak için yazdım.
Ama patlarsa işe yarar, ya yarılırsa...
Bir keresinde benim lastik yanaktan yarıldı (4cm) bastım tüpü foss, hepsi dışarı. Evin önünde oldu Allahtan.
250tl civarı ince stepneler var onu da alabilirsin, bijon aralıkları denk gelirse ileride alacak olduğun arabaya taşırsın.
Vizeyi 1,5 yıl sonra yaptıracağım. Proje ve faturayı kestirmedim.
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
