Şimdi Ara

██ HYUNDAI GETZ KULÜBÜ ██ (1400. sayfa)

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
3 Misafir - 3 Masaüstü
5 sn
32.938
Cevap
125
Favori
2.789.545
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
4 oy
Öne Çıkar
Sayfa: önceki 13981399140014011402
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Özgür Geo

    Ruhsatta beygir gücü kilowatt cinsinden yazar. İnternette KW BG(HP) çeviriciler var. gugulla yeter..

    Kw olarakta yazmıyor malesef. Nasil bi ruhsat çözemedim. Aracın sağında solunda kaputunda bir yerlerinde yazmaz mı bu meret

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: ortmen55

    Arkadaşlar bizim getzlerin boya kodunu bilen var mı. Tamponda 1cm çapında bir yerde taş geldiği için boya kalkması var oraya süreceğim.

    Boya kodu sofor kapısının ic tarafında lastik hava basıncının yazdigi yerde yazıyor. Platin grisi 5S olarak yazilmis,, internetten aldim rötuş boyası koduna gore hemde, ancak sırıttı surdugum yerlerde. Alacaksanız internete pek guvenmeyin

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: bayramses

    Arkadaşlar merhaba,

    Bayramda istanbul - sivas yapmayı düşünüyorum 1000km gidiş 1000km dönüş,

    Daha öncede bahsetmiştim hatırlatayım Aracımı 2 ay önce 2. el olarak aldım getz 1.5 crdi vgt dizel 2011 88hp olan model 76000km de,

    Aracı aldıktan sonra özel serviste komple bakıma sokmuştum,
    Bütün filtreler ve yağlar değişti,
    Lastikler sıfır takıldı,
    Akü kontrol edildi,
    Komple ne var ne yok baktılar.

    Ama bilmediğim konu şu, ilk uzun yol deneyimim olacak yola çıkmadan yapmam gereken bir şeyler var mı?
    Yoksa, aracına komple bakmışlardır hiçbir şey yapmana gerek yok direk çık yola mı dersiniz?

    Yardımlarınız için şimdiden çok teşekkürler


    Gecen yaz karadeniz turu yaptım tam 3500 km yol, en onemli sey klima, lastik ve frenler. ..

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: ustad_10


    quote:

    Orijinalden alıntı: bayramses

    Arkadaşlar merhaba,

    Bayramda istanbul - sivas yapmayı düşünüyorum 1000km gidiş 1000km dönüş,

    Daha öncede bahsetmiştim hatırlatayım Aracımı 2 ay önce 2. el olarak aldım getz 1.5 crdi vgt dizel 2011 88hp olan model 76000km de,

    Aracı aldıktan sonra özel serviste komple bakıma sokmuştum,
    Bütün filtreler ve yağlar değişti,
    Lastikler sıfır takıldı,
    Akü kontrol edildi,
    Komple ne var ne yok baktılar.

    Ama bilmediğim konu şu, ilk uzun yol deneyimim olacak yola çıkmadan yapmam gereken bir şeyler var mı?
    Yoksa, aracına komple bakmışlardır hiçbir şey yapmana gerek yok direk çık yola mı dersiniz?

    Yardımlarınız için şimdiden çok teşekkürler


    Gecen yaz karadeniz turu yaptım tam 3500 km yol, en onemli sey klima, lastik ve frenler. ..

    An itibariyle 1300 km'lik turunu bitirmiş biri olarak (6 günde) en onemlisinin fren olduğunu söyleyeyim. Havalar zaten sıcak, üstüne yoğun tatilci trafiğide eklenince frenler yer yer tutuş kaybı yaşıyor. Ben çok virajlı ege yollarında balata kokusundan kurtulmak için akşam serinliğinde yolculuk yapmaya çalıştım. Bagajımda 1 litre yağ ve 5 litre su vardı. 2-3 kere yağı kontrol ettim hiç azalmamıştı. Hızlı ve virajlı geçen bir yolculuk sonrası mola yerinde bir getz ile yan yana park ettim. Lastiklere nitrojen bastırmış olmanın faydasını bizzat gördüm. Benim lastiklerim ılık tı. Diğer getzin gayet sıcak.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: Mnr980


    yağ filitresini mutlaka degiştir.
    sanayıde veya benzınlıkte ver 10-15 degiştirt hocam.
    bazı yerler ücretsız de degiştiriyor.

    Filtreyi değiştiricem ama filtre sökme aparatını kendim alıcam zor birşey gibi durmuyor.Burdaki amaç sadece ücret değil hocam kendim yapmayı seviorum bu işleri.Evde alet edevat bendede merak ve ilgi olunca önüne geçemiyor insan :D Filtre sökme aparatını bir internet sitesinden almayı düşünüyorum fakat bizim yağ filtlerini kaç mm lik anahtar söküyor ona bakıyorum şu an bilgisi olan varsa çok sevinirim :)



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi vav1en -- 28 Haziran 2014; 15:21:12 >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Özgür Geo

    Yağ değişimde en önemli kısım atık yağdır. yağ ile etkileşime geçmeyecek bir kapta toplanmalı (dikkat edilmese de) ve yetkililerce alınmalıdır.
    Benim bildiğim belediye araçları bu tip ustaları benzinlikleri falan dolaşıyor. O yağ başına kalır maazallah. Elini kirletmene değmez.
    "Alttan contayı çıkarcam-kaybetcem -yerine ne taksam" gibi dertlerle uğraşmaya da gelmez.
    Bildiğim, benzin istasyonlarında bile yapıyorlar.


    Özel not: o kadar "yağ" yazmışım ki son "yapıyorlar"ı yağıyorlar diye yazmışım, son anda gördüm.

    Hocam sorduklarıma cevap vermesende değerli yorumun için tşk. ederim :) Atık yağ konusuna gelince bu tip konularda ben benzinlikteki personellerden daha hassasımdır kanalizasyona dökecek halim yok 5 litrelik bir petşişeye koyup ilgili yere götürürüm elbet :)




  • DeArAnGeL kullanıcısına yanıt
    hoşgeldin hocam yakıt durumu nasıldı shel den kullanıyordun sanırım ne yaktı.

    @vav1en hocam kolay gelsin sıze. anahtar konusunda pek fıkrım yok.

    < Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
  • vav1en V kullanıcısına yanıt
    Oto sanayi de bile yağı yere akıttıklarına sahit olmuş birisi olarak benim ilgim ve cevabım bu yöndeydi. Kesinlikle siz benzinliktekilerden daha hassas görünüyorsunuz sevindim doğrusu.

    Yağ contası elle de gevşeletilebiliniyor diye biliyorum. Aparttan kastınız yağ filtresi için ise o da elle çevrilip çıkıyor diye biliyorum. Sizin bahsettiğiniz nedir?

    Bizim Getz'in ki nerde onu da bilmiyorum ya (hatırlamıyorum daha doğrusu) takarken sıkıştırma problemimi bu aparatlara ihtiyaç duyduruyor?



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Özgür Geo -- 28 Haziran 2014; 16:32:20 >
  • vav1en V kullanıcısına yanıt
    Filtre anahtarı olarak spesifik ölçülerde olanlardan değil de evrensel olanlardan alabilirsiniz. Spesifik ölçülerde olanlar tam oturmayabiliyor, bir küçüğünü bir büyüğünü denemek gerekebiliyor derken set halinde olmasıyla işlevsellik kazanıyor.


    Diğer üniversal tiplerin zincirli olanları kullanışlı fakat getz gibi filtresi dar yerde olanlarda uğraştırıcı olabiliyor. Benim tavsiyem 3 ayaklı üniversal tiplerden almanız.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Mnr980

    hoşgeldin hocam yakıt durumu nasıldı shel den kullanıyordun sanırım ne yaktı.

    @vav1en hocam kolay gelsin sıze. anahtar konusunda pek fıkrım yok.

    Aslında bende bu kadar beklemiyordum ama şöyle sıralayayım :
    Ankara' dan : 197 tl shell
    Ankara - Eskişehir (şehir içi) - Sivrihisar - Eskişehir - Kütahya - Afyonkarahisar - Uşak

    Uşağı geçer geçmez : 130 tl shell
    Uşak - İzmir - Foça (şehir içi) - Çiğli sanayi (anten için) - gümüldür - Kuşadası (şehir içi) - Aydın - ortaklar - Muğla

    Muğla' da : 100 tl opet
    Muğla - ortaca - Göcek - Korkuteli - Antalya.
    Antalya' ya geldiğimde menzil 69 km'de idi. Shell'den 50 tl daha aldım. Duruyor hala. Ne kadar yol yaptığıma tam bakamadım çok yorgunum dünden beri yatıyorum:)

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: Özgür Geo

    Oto sanayi de bile yağı yere akıttıklarına sahit olmuş birisi olarak benim ilgim ve cevabım bu yöndeydi. Kesinlikle siz benzinliktekilerden daha hassas görünüyorsunuz sevindim doğrusu.

    Yağ contası elle de gevşeletilebiliniyor diye biliyorum. Aparttan kastınız yağ filtresi için ise o da elle çevrilip çıkıyor diye biliyorum. Sizin bahsettiğiniz nedir?

    Bizim Getz'in ki nerde onu da bilmiyorum ya (hatırlamıyorum daha doğrusu) takarken sıkıştırma problemimi bu aparatlara ihtiyaç duyduruyor?

    Evet hocam ben sökülürken aparata ihtiyaç var diye sormuştum ama bugün plakanın olduğu yerden aracın altına baktığımda yağ filtresinin zor bir yerde olmadığına kanaat getirerek bu aparatı almaktan vazgeçtim.Hatta telefonla bir kaç resim bile çektim

    Koruyucu plastiğin hemen üstünde tam arka tarafındada karter tapası var sanırım çok zorlanmayacağım..





    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi vav1en -- 28 Haziran 2014; 20:07:53 >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: aktuz

    Filtre anahtarı olarak spesifik ölçülerde olanlardan değil de evrensel olanlardan alabilirsiniz. Spesifik ölçülerde olanlar tam oturmayabiliyor, bir küçüğünü bir büyüğünü denemek gerekebiliyor derken set halinde olmasıyla işlevsellik kazanıyor.


    Diğer üniversal tiplerin zincirli olanları kullanışlı fakat getz gibi filtresi dar yerde olanlarda uğraştırıcı olabiliyor. Benim tavsiyem 3 ayaklı üniversal tiplerden almanız.

    Hocam tavsiyenizi dikkate almakla beraber aracın altına baktıktan sonra bu aparatı almayı şimdilik erteledim.Benim getz 2006 1.4 ve yağ filtresini plakanın ordan eğildiğimde çok kolay gördüm ve hatta kolay dokundum diyebilirim.Elimle rahatlıkla ulaşabilirim ama merak ettiğim bir konu sökerken sadece saat yönünün tersine çevirmemiz yeterli mi ? Takarken ise içine bir miktar yağ konulup contasını da yağlayıp contayı ezmeyecek torkla sıkılacağı tarzında yorumlar okudum tabi bilmiyorum ne kadar doğru..

    Resimleri telefonla çektim pek net değilller




  • vav1en V kullanıcısına yanıt
    Söylediğiniz gibi, sökmek için saat yönünün tersine çeviriyorsunuz. Yeni filtreyi takarken contasını yağlamanız yeterlidir.

    Sıkılığı konusunda önemli olan sızdırmayacak kadar iyi ve ileride kolay sökülecek seviyede az sıkılmalıdır.

    Bununda ayarı şöyle; contasını yağlayıp filtreyi elinizle yerine sıkın, contanın karşıya bastığını hissettiğiniz andan itibaren 3/4 tur daha çevirin.

    Bir süre kullanıp bakın, sızdırma yok ise öyle kalsın, sızdırıyorsa az daha sıkın.
  • vav1en V kullanıcısına yanıt
    Yok Hatırlamıyor değil bilmiyormuşum yerini.... Resimler iyi oldu, herkes faydalanır. Teşekkürler..
  • Ankaradaki arkadaşlar, aracımın lpg filtresi değişecek nerden baksan 15000km oldu birde lpg ayar yaptırağım iyi bi usta varmı buyuk sanayı atasanayı yada nerde olursa.ayrıca ne kadar maal olur bu işler.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: aktuz

    Söylediğiniz gibi, sökmek için saat yönünün tersine çeviriyorsunuz. Yeni filtreyi takarken contasını yağlamanız yeterlidir.

    Sıkılığı konusunda önemli olan sızdırmayacak kadar iyi ve ileride kolay sökülecek seviyede az sıkılmalıdır.

    Bununda ayarı şöyle; contasını yağlayıp filtreyi elinizle yerine sıkın, contanın karşıya bastığını hissettiğiniz andan itibaren 3/4 tur daha çevirin.

    Bir süre kullanıp bakın, sızdırma yok ise öyle kalsın, sızdırıyorsa az daha sıkın.





    Aynen dediğin gibi yapacağım hocam teşekkürler
  • arkadaşlar merhaba.
    dün ankarada bır yakınıma almak için araba pazarına gittik
    araçlar genelde haşat boyası yanmış eziklerle dolu ama orjinal! diye araçlarla dolu
    3 tane getz vardı biri 2007 model otomatık lpglı 25500 fiyat çekti
    ıkıncı el baya yuksek olarak gördüm
    kendı arabamla pazardakı araçları kıyasladım benım aracım sıfır desek yeri
    araba pazarı pisikolijisendenmı sıcaktanmı nedir bir başka hava pazar.

    < Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
  • Teşekkür ederim arkadaşlar,

    Fren balataları falanda değişmişti bakımda kontrol edilmişti,
    Sağ olun yardımlarınız için, bir engel çıkmazsa dönünce yorumlarımı yazarım :)

    Mnr980 hocam ev ve araba fiyatlarında acayip artış oluyor,
    Sıfır araç fiyatları da çok yüksek herhalde bu yüzden 2. elde de baya artış var.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi bayramses -- 30 Haziran 2014; 9:43:41 >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: kadir1983

    Ankaradaki arkadaşlar, aracımın lpg filtresi değişecek nerden baksan 15000km oldu birde lpg ayar yaptırağım iyi bi usta varmı buyuk sanayı atasanayı yada nerde olursa.ayrıca ne kadar maal olur bu işler.

    benim usta ayardan para almadı benden

    filtre içinde gerek yok devam et dedi 10000 de iken

    o yüzden yazında araba yattığı için o işleri kışa bıraktım

    bu arada belki arabayı satarım

    kardeşim jip alalım dedi temiz ucuz bişey bulursam düşeş alıp getzi satıcam
  • HYUNDAİ GETZ 1.5 CRDİ - 2011 MODEL - 21.000 KM'DE - MANUEL - SİYAH RENKTE - HASAR KAYDI YOK - UFAK BİR SAĞ ÖN VE ARKA ÇAMURLUK LOKAL BOYASI VAR - İSTENEN FİYAT 27.000 TL İDİ AMA 25.000 TL BAĞLADIK FİYATI ...

    Sizce nasıl fiyat birde önerirmisiniz bu arabayı bana kışın tekrar satabilirim aracı çok zarar ettirirmi sizce bana ?
  • 
Sayfa: önceki 13981399140014011402
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.