Şimdi Ara

██ HYUNDAI GETZ KULÜBÜ ██ (1367. sayfa)

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
3 Misafir - 3 Masaüstü
5 sn
32.938
Cevap
125
Favori
2.788.272
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
4 oy
Öne Çıkar
Sayfa: önceki 13651366136713681369
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Dizel Getz kullanıcısına yanıt
    Madem söz konusu olan durumu eşitlemek. Ön lasitklerin inik gözükmemesi için 34 ya da 36 yapacağıma. önler 32 iken arkaları 30 yaparım yanaklar aynı görünür.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: aktuz

    Aracın uygun bir yerinde "Getz için şoför kapısını açınca direkte" etiket vardır. Olmadı kullanma kılavuzunda yazar. Her aracın yük ve hız durumuna göre ömür ve performansı azami seviyeye çıkaran ön ve arka lastik hava basıncı farklıdır.

    Bu etikette yazan hava basınçları soğuk lastik için asgari oranı gösterir. O araçta o lastiğin soğuk halde o basınç seviyesinin altında tutulması önerilmez. Neden soğuk halde diyoruz, çünkü yola çıkınca lastik sürtünme ve şekil değiştirme sebebiyle ısınır, içerisindeki hava ısınır ve basınç haliyle artar. Lastikler yol yapıp ısınmışken tekere hava basmaya kalkarsanız, lastik hava basıncınız asgari kriterin altında kalır.

    Hava az olursa yukarıda bahsedildiği gibi bir mekanizma işler ve fazla şekil değiştirmeye zorlama yüzünden lastik çabuk eskir, direksiyon ağırlaşır. Teker iz profili yola oturmadığından yol tututş azalır. Çukur, taş vs karşılaşma durumlarında lastik kesme ve jant kırma-eğme ihtimaliniz artar, bu fazla şekil değiştirmeye zorlama yüzünden yakıt tüketimi artar. Hava araç yüküne göre fazla olursa yine lastik iz profiliniz yola oturmadığından yol tutuşu azalır. Çukur, taş vs. karşılaşma durumlarında lastik kesme ihtimaliniz artar.

    Getz için orijinal lastik ölçüsüne göre araç yüküne göre belirlenmiş etiket mevcut. O etiketi baz almak en idealidir. Onların soğuk lastik hava değerleri olduğunu ve lastiklerin mevsime göre havalarını ayda 1-2 psi kaybedebilecekleri gerçeklerini de dikkate alarak, kontroller aralıklarınızı ona göre ayarlarsınız.





    Belirlenmiş standartları aşmamak lazım diyorsunuz..
  • quote:

    Orijinalden alıntı: DeArAnGeL

    Madem söz konusu olan durumu eşitlemek. Ön lasitklerin inik gözükmemesi için 34 ya da 36 yapacağıma. önler 32 iken arkaları 30 yaparım yanaklar aynı görünür.

    34 - 36 diyenler, ön lastikteki yayvanlıktan dolayı aşınmanın çok olacağını savunuyor ve eşit hava basmak doğru değil diyorlar.. Sadece görüntü değil yani.. 32 yi yeterli bulmuyorlar..
  • valla ben yazlıkları taktırınca nitrojen bastırdım. Bi daha da değişiklik yapmam
  • quote:

    Orijinalden alıntı: DeArAnGeL

    valla ben yazlıkları taktırınca nitrojen bastırdım. Bi daha da değişiklik yapmam

    nitrojen ne işe yarıyor.
  • ben önde motor olduğu için 32 hava vuruyorum.arkalara 30 hava vuruyorum.arkaya 32 hava vurunca çukurlarda çok zıplıyor.
  • mahalle lastikçimizin dediğine göre lastik ömrünü arttırıyor, inme yapmıyor. sıcak havalarda dahi lastiğin serin kalmasını sağlıyor vs vs. 20 tl fark için o kadar çok konuştu ki tamam nitrojen doldur dedim

    Ha bir de eğer lastik inmiş ise kesin patlamıştır dedi. Nitrojen olunca hava kaçırmadığından vs vs.. google yazsanıza kardeşim sabah sabah az daha adamı arayıp sorcaktım :)
  • quote:

    Orijinalden alıntı: DeArAnGeL

    mahalle lastikçimizin dediğine göre lastik ömrünü arttırıyor, inme yapmıyor. sıcak havalarda dahi lastiğin serin kalmasını sağlıyor vs vs. 20 tl fark için o kadar çok konuştu ki tamam nitrojen doldur dedim

    Ha bir de eğer lastik inmiş ise kesin patlamıştır dedi. Nitrojen olunca hava kaçırmadığından vs vs.. google yazsanıza kardeşim sabah sabah az daha adamı arayıp sorcaktım :)

    sağol angel teşekkürler..
  • Merhaba arkadaşlar. Konu çok uzun olduğundan her sayfaya bakmak mümkün olmuyor. Belki bahsedilmiştir ama bir soru soracağım. Ben bir kere Getz 1.4 DOHC kullandım. Debriyajı garipti, nasıl anlatsam yani akmıyordu ayağımın altında; kademe kademe hareket ediyordu. Ayrıca arabayı kaldırırken motor bağırıyordu, sanırım bununla ilgisi var. Acaba bu benim kullandığım arabanın problemi mi yoksa genel olarak böyle bir sorun var mı?

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: lubnatsimehc

    Merhaba arkadaşlar. Konu çok uzun olduğundan her sayfaya bakmak mümkün olmuyor. Belki bahsedilmiştir ama bir soru soracağım. Ben bir kere Getz 1.4 DOHC kullandım. Debriyajı garipti, nasıl anlatsam yani akmıyordu ayağımın altında; kademe kademe hareket ediyordu. Ayrıca arabayı kaldırırken motor bağırıyordu, sanırım bununla ilgisi var. Acaba bu benim kullandığım arabanın problemi mi yoksa genel olarak böyle bir sorun var mı?

    sizin kullandığınız aracla ilgili bi durum.
  • bu gün lukoilde indirim var
    4.13 ten e.dizel aldim
    155tl yakitla 585 km şehir içi yol yapmisin
    yolbilgisayari 6.4 lt yi gösteriyordu.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • kadir1983 kullanıcısına yanıt
    Teşekkürler
  • lukoil in mazotu nasıl. kullanan varmı
  • acent kullanıcısına yanıt
    günaydın
    ben lıkoilden yakıt kullanıyorum vede memnunum.

    -getzımın bagaj kapagının sağ tarafına bir şey sürtmüş ve bir parmak uzunlugunda hafif göçmüş allahtan boyada kavlama olmamış.
    sabah sabah onu gördüm sinirlerim bozuldu dogrusu
    bununla birlikte 4 yer ettı vakumla tamir ettirecem bakalım
    ilk önce bakım(firen debriyaj) sonra muayene daha sonra vakumlu tamirat.
    hadi hayırlısı

    < Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
  • merhaba arkadaşlar iki gün önce bende bir getz alarak aranıza katıldım 1.4 2009 model smartın bi üst modeli olan elektirikli aynalı 4cam otomatik ve geniş yol bil gisayari ekranı olan kırmızı renkte ve 40000km de hatasız orjial garaj arabası 18500ytl bir arkadaşın aracılığıyla yaşlı bir amcadan aldım benim ilk dikkatimi ceken şey direksiyonun biraz sert gelmesi bende hala 97 model doğan slx var neredeyse aynı sertlikte ve birde geri vitese takarken aynı benim doğan gibi takılma yapıyor şimdilik bu kadar yorumlarınızı bekliyorum
  • mehmett36 kullanıcısına yanıt
    hayırlı olsun
    iyi fiyata almışsınız.
    getz keyıflı bir araçtır tabıkı biraz serttir
    ama sızı üzmez
    tekrar hayırlı olsun.

    < Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
  • tşkler
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Mnr980

    günaydın
    ben lıkoilden yakıt kullanıyorum vede memnunum.

    -getzımın bagaj kapagının sağ tarafına bir şey sürtmüş ve bir parmak uzunlugunda hafif göçmüş allahtan boyada kavlama olmamış.
    sabah sabah onu gördüm sinirlerim bozuldu dogrusu
    bununla birlikte 4 yer ettı vakumla tamir ettirecem bakalım
    ilk önce bakım(firen debriyaj) sonra muayene daha sonra vakumlu tamirat.
    hadi hayırlısı

    Kolay gele.. Hepsi istediğin gibi sonuçlanır umarım.. Bende de bir iki küçük çökük var.. Yaptırınca bilgi verirsen sevinirim.. Nasıl ve kaça yapılıyor, çökük yer başına mı ücret alınıyor.. Sonucunda boyada deforme veya atma oluyormu? Tecrübeni paylaşırsan iyi olur hocam..

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Dizel Getz kullanıcısına yanıt
    hocam boyada kalkma deforme yoksa hepsını yapıyorlar
    ben daha önce yaptırdım ama hafıf dalgalanma olabiliyor
    yapılması mümkün olmasına rağmen genede can sıkıcı bir durum.

    < Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
  • Slm arkadaşlar bu gün getz in çalışmayan elektirikli aynalarını söktük ve ön kapıdaki dügme ve kartın üst tarafına balata spreyi sıkmak suretiyle kartı temizledik kartın alt tarafı plastige yapışık oldugundan bir işlem yapamadık sonucunda sol ayna tamamı ile çalışırken sag ayna tek yönlü sadece iç tarfa dogru çalışıyor oda tam anlamı ile degil tam içe dogru degilde sol üst tarfa dogru gidiyor sag aynayı söküp sag tarafa taktıgımızda ise ayna tam anlamı ile çalışıyor yani her iki aynada saglam şimdi benim ya bu karttın yenisi yada tamiri lazım internette araştırdım parçayı bulamadım sizler ne önerirsiniz acaba bu kartın yenisi pahalımıdır tamiri mümkünmüdür kim yapar yardımcı olursanız çok sevinirim saygılar...
  • 
Sayfa: önceki 13651366136713681369
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.