Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
Bildirim
██ HYUNDAI GETZ KULÜBÜ ██ (1058. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
6 Misafir (1 Mobil) - 5 Masaüstü, 
1 Mobil
1 Mobil
Giriş
Mesaj
-
-
quote:
Orijinalden alıntı: kacanga
http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-hyundai-hundai-getz-42217418/detay/ bu araç bu fiyatı edermi yorumlarınız acilllll
2006 model ve benzinli, illa ki LPG ister o araba, 17 Bin pahalı, LPG parasını düşüttürürseniz uygun olabilir. -
quote:
Orijinalden alıntı: estimates29
arkadaşlar 2010 model getz imiz 15000 e dayandı herhangi bir bakım veya değişim gerektiren parçaları olurmu otomatik benzinli bu arada . ayrıca ücretsiz bakım servisi varmı bu km. de
Benzinlilerin her 10 binde bir bakıma girmesi gerekir.
Hyundaide ücretsiz hizmet yok, bahar aylarında indirimli kampanyalar olur. -
quote:
Orijinalden alıntı: albati
quote:
Orijinalden alıntı: estimates29
arkadaşlar 2010 model getz imiz 15000 e dayandı herhangi bir bakım veya değişim gerektiren parçaları olurmu otomatik benzinli bu arada . ayrıca ücretsiz bakım servisi varmı bu km. de
Benzinlilerin her 10 binde bir bakıma girmesi gerekir.
Hyundaide ücretsiz hizmet yok, bahar aylarında indirimli kampanyalar olur.
peki hocam yukarıda yazdığım getz kaç lira eder? -
kacanga
Valla tam piyasasını bilmiyorum.
LPG takılalı çok olduysa yakıt değerleri yükselmiştir, herhangi bir değişeni, boyası falan yoksa 14500-15000 civarı eder diye tahmin ediyorum -
arkadaşlar arabam 2009 model benzinli otomatik getz.km si 22000 oldu geçen sene şubatta bakım yaptırdım 13000 km de iken şimdi bakımını ne zaman yaptırmam gerekiyor ?? -
bu ay içinde yani yine şubatta yaptırman gerek bakımını.her yıl periyodik olarak ya da yaptığın her 15 bin km den sonra bakıma girer hangisi önce gelirse. senin süren önce gelmiş o yüzden 15 bin km yapmayı beklemeden yaptırcaksın... -
normalde senen dolmuş.yaptırman gerekli.bence biraz daha bekle ve mart ayı gibi bahar kampanyası sanırım başlar ve biraz ucuza yaptırırsın.
quote:
Orijinalden alıntı: zaftolga
arkadaşlar arabam 2009 model benzinli otomatik getz.km si 22000 oldu geçen sene şubatta bakım yaptırdım 13000 km de iken şimdi bakımını ne zaman yaptırmam gerekiyor ??
-
quote:
Orijinalden alıntı: albati
quote:
Orijinalden alıntı: estimates29
arkadaşlar 2010 model getz imiz 15000 e dayandı herhangi bir bakım veya değişim gerektiren parçaları olurmu otomatik benzinli bu arada . ayrıca ücretsiz bakım servisi varmı bu km. de
Benzinlilerin her 10 binde bir bakıma girmesi gerekir.
Hyundaide ücretsiz hizmet yok, bahar aylarında indirimli kampanyalar olur.
her 15.000 km de periyodik bakım 10.000 km de değil.
http://www.hyundai.com.tr/pdf/periyodik-bakim/Getz.pdf
-
ücretsiz bakım arkadaşların dediği gibi yok.ilk bakımı ve bu bakımda sadece yağ,yağ filitresi hava filitresi gibi şeyler değiştirilir.ama bence önemli bakımlardan biridir.rodaj sırasındaki çapaklar bu bakımda yağ ile atılır dışarı.km'reni bence geçirme fazla.zamanında yaptır.
quote:
Orijinalden alıntı: estimates29
arkadaşlar 2010 model getz imiz 15000 e dayandı herhangi bir bakım veya değişim gerektiren parçaları olurmu otomatik benzinli bu arada . ayrıca ücretsiz bakım servisi varmı bu km. de
-
quote:
Orijinalden alıntı: Lukany
quote:
Orijinalden alıntı: albati
quote:
Orijinalden alıntı: estimates29
arkadaşlar 2010 model getz imiz 15000 e dayandı herhangi bir bakım veya değişim gerektiren parçaları olurmu otomatik benzinli bu arada . ayrıca ücretsiz bakım servisi varmı bu km. de
Benzinlilerin her 10 binde bir bakıma girmesi gerekir.
Hyundaide ücretsiz hizmet yok, bahar aylarında indirimli kampanyalar olur.
her 15.000 km de periyodik bakım 10.000 km de değil.
http://www.hyundai.com.tr/pdf/periyodik-bakim/Getz.pdf
Bu dediğiniz 2006'dan sonraki 1.4 DOHC motorlar için sanırım.
Benimki 2005 model ve gittiğim resmi servislerdeki tablolarda benzinli için hep 10000 km gördüm.
Hatta kitapçığında da öyle yazıyordu.
-
Herkese merhaba,
Öncelikle deneyim ve bilgilerini burada paylaşan herkese teşekkür etmek istiyorum. Henüz bir aracım yok ama alma aşamasındayım ve iki araç arasında kararsız kaldım. Yardımcı olursanız sevinirim.
İlki 2007 model dizel ABS’li, 60.000 km’de. Tüm bakımları yetkili serviste yapılmış ve garantisi devam ediyor. Darbesi, boyası ve değişeni yok.
İkinci araç 2008 model dizel ABS’li, 50.000 km’de. Aracın sağ ön çamurluğu değişmiş ve araç şu an garanti kapsamı dışında.
İki araç için de 17.500 TL civarı istiyorlar. Birinde karar kılabilirsem yetkili serviste ekspertizini de yaptırmayı düşünüyorum. Bu fiyat uygun mudur acaba ve sizce hangi aracı tercih etmeliyim? Yardımlarınız için şimdiden teşekkürler. -
ilk araç gerçekten söylediğiniz gibi ise gayet makul görünüyor. satarkende sorun olmaz. içinizde rahat eder. dizel için 50-60 bin km ler çok iyi. -
quote:
Orijinalden alıntı: sknds
Herkese merhaba,
Öncelikle deneyim ve bilgilerini burada paylaşan herkese teşekkür etmek istiyorum. Henüz bir aracım yok ama alma aşamasındayım ve iki araç arasında kararsız kaldım. Yardımcı olursanız sevinirim.
İlki 2007 model dizel ABS’li, 60.000 km’de. Tüm bakımları yetkili serviste yapılmış ve garantisi devam ediyor. Darbesi, boyası ve değişeni yok.
İkinci araç 2008 model dizel ABS’li, 50.000 km’de. Aracın sağ ön çamurluğu değişmiş ve araç şu an garanti kapsamı dışında.
İki araç için de 17.500 TL civarı istiyorlar. Birinde karar kılabilirsem yetkili serviste ekspertizini de yaptırmayı düşünüyorum. Bu fiyat uygun mudur acaba ve sizce hangi aracı tercih etmeliyim? Yardımlarınız için şimdiden teşekkürler.
Aracın değişeni olması çok önemli değil, öemli olan nasıl kaza yaptığıdır ve neden garanti dışı kalmış araba, kaza yapmak garanti dışı kalma nedeni değildir.
-
aracımı 60.000 bakım için özel servise gönderdim yetkili servisle arasında 200 TL fark oynuyor. bütün parçalarını orjinal değiştirecekler iyimi ettik kötümü ettik bilmiyorum. 60.000 de hangi parçalar değişiyor bilen bi arkadaş varsa yardımcı olabilirmi ? -
quote:
Orijinalden alıntı: ttfvol
aracımı 60.000 bakım için özel servise gönderdim yetkili servisle arasında 200 TL fark oynuyor. bütün parçalarını orjinal değiştirecekler iyimi ettik kötümü ettik bilmiyorum. 60.000 de hangi parçalar değişiyor bilen bi arkadaş varsa yardımcı olabilirmi ?
Aracın benzinli ise 60 bin bakımında triger seti ve tüm kayış - bilyalar değişiyor. Dizel ise öyle bir sorunun yok zaten zincirli sistem dizeller...
Yetkili servis ile özel servis arasında çok dazla bir fiyat farkı yok , hem triger gibi gerçekten çok önemli bir parça değişecekse bunun yetkili servis garantisi altında olmasında fayda var. Triger seti değişiminde yanlış veya hatalı bir montaj sonrasında araçta meydana gelecek motor ve mekanik hatalar çok yüksek fiyatlarda oluyor ve şimdi sana abi bi şey olmaz olursa ben buradayım diyen özel servis hatalı bir montaj sonrasında kopan kayışın meydana getirdiği hata sonrasında adamın yüzüne bakmaz....
Böyle önemli parçaların yetkili servis garantisi altında değiştirilmesinden yanayım ben , ama öyle polen filtresi , yağ filtresi değişimlerinde aracın garanti kapsamı dışındaysa özel servise götürsende olur onlar bi şey değil nasıl olsa...
-
aracım benzinli kayışlar değişecek. çok tereddütte kaldım gittim geldim açıkcası aracı gönderdiğim yeri çok methettiler bizim şirket araçlarının bakımınıda orada yaptırıyolar inş. bir sorun çıkmaz içime kurt düştü şimdi :S -
quote:
Orijinalden alıntı: ttfvol
aracım benzinli kayışlar değişecek. çok tereddütte kaldım gittim geldim açıkcası aracı gönderdiğim yeri çok methettiler bizim şirket araçlarının bakımınıda orada yaptırıyolar inş. bir sorun çıkmaz içime kurt düştü şimdi :S
Geçen sene arkadaşımın Clio su triger seti değişimi için fiyat aldı Maisten... 60 bin bakım + triger 800 Tl demişlerdi , daha sonra tavsiye üzerine sanayide özel bir renault servisine 60 bin bakım ve kayış değişimlerini yaptırdı 500 TL ye... dedi ki boşuna kazıklanacaktır servise bak ucuza yaptırdık...
İki ay sonra tatile giderken Clio nun triger kayışı koptu araç yolda kaldı motorda bi sürü hasar oluştu... Kasko şirketinin çekicisi ile araç Boğaziçi mais e çekildi yapılan incelemede triger kayışının hatalı montaj yapıldığı ve bir gergi rulmanının ters takıldığı için oluşan rezonans sonucu kayışı kopardığı ortaya çıktı... Tabi arkadaşım hemen tavsiye üzerine gittiği servise gidip olayı anlattı.....
Özel Servisin cevabı : Bizim yaptığımız bir hata olamaz , sorun bizi ilgilendirmez...
Sonucunda 1700 TL masraf çıktı araçta... Bu parayı sinirden ağlaya ağlaya ödedi ve aracını yaptırdı...
Basit tamirat ve bakımlarda özel servis sorun olmaz ama Triger gibi özel bir bakım yetkili servis garantisi altında olması benim tercihimdir. Ayrıca baharda çok büyük indirmler olur Hyundai servisleride.. Hem ilkbahar hemde son baharda...
Ben Ekim ayında Tüm kayışlar ve Gergi rulmanları (V kayışı - Klima kayışı - triger kayışı v.s v.s) 350 TL ye değiştirdim yetkili serviste.. Şimdi kafam rahat çok şükür...
-
Sorun çıkmaz ttfvol. yetkili serviste arkadaşın arabasının başına gelenleri de gördük yukarıda. fiyatları çok yakın olsa tabi neden yetkili serviste yaptırmayasın ama 200 TL de fark vermeye değecek bir risk yok ortada. altı üstü eski kayış ve gergiler sökülüp yenileri aynı yere takılıyor. ayar yok birşey yok. serviste çalışanlar da aynı ustalar, aynı insanlar. hatta yetkili servislerde çalışanlar piyasadaki ustalar kadar geniş bilgiye sahip bile değiller. zaten o işi iyi yapan kişi, serviste oyalanmaz.
kendin bile değişirdin bir problem de yaşamazdın. endişe etme.
ama biximan ın dediği gibi, fiyat farkı çok az olduğu durumlarda yetkili servise gitmek iyidir. faturasını saklamak iyidir. -
fiyat farkı yuksek olduğu için özel servisi seçtim ama 10.000 bakımlarını yetkili serviste yaptırmayı düşünüyorum tabi kararımı değiştirmezsem 
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
