Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
Bildirim
██ HYUNDAI GETZ KULÜBÜ ██ (1017. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
4 Misafir - 4 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
öncelikle hayirli olsun
bence ucuza almişsin
tüp konusunda ise brc tavsiye ediyorum -
walla tanıdıktan denk geldı renk konusunda bıraz cekıncelıydım ılk basında ama sımdı kafama yattı acıkcası fıyatta uygun geldı.tesekkur ederım iyi dıleklerınıze.pekı kac kurus yakar ortalama tupte aracı sıkıstırmazsam? -
quote:
Orijinalden alıntı: SP3ctr3
http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-araba-hyundai-getz-2005-50-000-km-de-getz-29437311/detay
bu araç Samsun Hyundai bayisinde bugün gittik baktık ayaküstü 15bine kadar indiler biraz daha ineceklerini düşünüyoruz. genelde şehiriçi kullanacaz ve tüp takılmayacak daha önce yolculuk yapmışlığım var seri bir araç olduğunu biliyorum siz kullananların tavsiyeleri neler? benzinli getzlerin kronik sorunları var mıdır?
benim araçta 1.3gls ve 2005 model bunun metalik grisi yani. herhangi bir kronik bir sorunu yok aracın. sorunsuz kullanıyorum ama işte alacağınız araç nasıl olur bilemem. tavsiyem şehir içinde bile olsan tüp taktırtman. bende tüp yok ama ciddi ciddi önümüzdeki bahara takırmayı düşünüyorum. araç fazla yakıyor benden söylemesi. eğer alabiliyorsanız dizel modellere yönelin. 1.3 motor küçük az yakar diye düşünüyorsanız yanılırsınız.
-
Benim arabam 2006 dizel sunrooflu full modeldi hiç boyası yoktu 110.000 de sattım 14.500 e araba birz problemliydi ama (ABS bozuktu sağ aks bozuktu kışın soğukta çalışmıyordu enjektör problemi varmış galiba) galeriye sattım.İyi verdin dedi arkadaslar. -
onun için 2. el dizel alırken çok dikkat edin arakadaslar benim arabam yolda 20 km de bir duruyordu ustaya gittik bunun enjektörü bozuk dedi enjektör değişecek dedi bende gitmezmi biraz dedim bakım yaptı bir 300-400 km problem yapmadı bende hemen sattım onun için dikkat edin. -
yeşil getz e ne renk jant yakısır sızce? camları koyulaştırıp sıyah jant taksam hoş durur mu? yada çok başka bi fıkrı olan var mı? -
sattığın kişiye bunu söyledin mi cupressus28 ?
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi erfe -- 11 Eylül 2010; 12:28:38 > -
Tüm foruma merhabalar
Çok yeni üyeyim ve tecrübeli arkadaşlardan görüş rica edeceğim.Bir yıldır kullandığım aracım 2006 Getz VGT 88bg dizel 90.000 km'de.
1. Belki ayıplayacaksınız bu soruyu ama bu arabada triger değişiyor mu değişmiyor mu? (zincir var diye değişmiyor biliyorum)
2. Debriyaj baskı balata dedikleri donanımı yakın tarihte değiştiren ve fiyat belirtecek arkadaşlar var mı? (servis debriyaj değişmeli dedi)
3. Son olarak da hep hoşuma gitmiştir, geniş lastik takmayı düşünüyorum.200 lük lastik taktırsam, çok abes durur mu?Güvenlik açısından fark eder mi? -
sadece aks problemi olduğunu abs nin bozuk olduğunu söyledim enjektörleri söylemedim çünkü enjektör olayı kesin değildi ama bazen çalışmayıp duruyordu kesin bir yerde sıkıntı vardı yani.ha unutmuşum birde turbo bozulmuştu ama onun sıfırını taktırmıştım. -
1:)yeni kasa dizellerde triger zincirlidir,120 binde değişmesi gerekir.
2:)debriyaj baskı balata olayını dışarda 350-400 civarı sanayide değişiyorlar.tabi serviste daha pahalı.
3:)bende lastikler eskidiği için değişecem ve 185/60/14 ebadında takacam.yani 175 olan tabanı 185 yapacam.yani daha geniş duracak lastikler.195 şe kadar yolu var fakat 205 taban bizim araçlara çok büyük gelir ve çamurluklara sürtme yapar.ayrıca aracın şeklide bozulur.aynı doğan şahine benzer:)bence en ideali 185 taban taktırman.haa jantı değişip 15'' yapıp takmayı düşünürsen 195/55/15 taban taktır derim.ben bi getzde gördüm harika duruyordu.ayrıca bizim jantların ofseti 5,5'' tir.yani biraz dar.çelik jant takarsan 6''ofsetli olanı alırsın ve taktığın teker çok daha yakışır aracına,geniş durur.kuru havada yolu iyi kavrar.virajlarda daha sağlam girer aracın.
quote:
Orijinalden alıntı: serdarzero
Tüm foruma merhabalar
Çok yeni üyeyim ve tecrübeli arkadaşlardan görüş rica edeceğim.Bir yıldır kullandığım aracım 2006 Getz VGT 88bg dizel 90.000 km'de.
1. Belki ayıplayacaksınız bu soruyu ama bu arabada triger değişiyor mu değişmiyor mu? (zincir var diye değişmiyor biliyorum)
2. Debriyaj baskı balata dedikleri donanımı yakın tarihte değiştiren ve fiyat belirtecek arkadaşlar var mı? (servis debriyaj değişmeli dedi)
3. Son olarak da hep hoşuma gitmiştir, geniş lastik takmayı düşünüyorum.200 lük lastik taktırsam, çok abes durur mu?Güvenlik açısından fark eder mi?
-
Orijinalden alıntı: JETDEVRİYE
1:)yeni kasa dizellerde triger zincirlidir,120 binde değişmesi gerekir.
2:)debriyaj baskı balata olayını dışarda 350-400 civarı sanayide değişiyorlar.tabi serviste daha pahalı.
3:)bende lastikler eskidiği için değişecem ve 185/60/14 ebadında takacam.yani 175 olan tabanı 185 yapacam.yani daha geniş duracak lastikler.195 şe kadar yolu var fakat 205 taban bizim araçlara çok büyük gelir ve çamurluklara sürtme yapar.ayrıca aracın şeklide bozulur.aynı doğan şahine benzer:)bence en ideali 185 taban taktırman.haa jantı değişip 15'' yapıp takmayı düşünürsen 195/55/15 taban taktır derim.ben bi getzde gördüm harika duruyordu.ayrıca bizim jantların ofseti 5,5'' tir.yani biraz dar.çelik jant takarsan 6''ofsetli olanı alırsın ve taktığın teker çok daha yakışır aracına,geniş durur.kuru havada yolu iyi kavrar.virajlarda daha sağlam girer aracın.
Çok açıklayıcı olmuş.Teşekkür ederim.
Jant olayında kararsız kaldım.Biraz araştırıp model görsem ve sonrasında bir karara varsam daha iyi olacak sanırım.Ama açıklamalarınızdan hareketle ilk tercihim 185/60/14 olacak.Tekrar teşekkürler...
-
arkadaşlar 1.3 gls 2004 modelde abs var mı? ya da olup olmadığını nasıl anlarım? -
quote:
Orijinalden alıntı: JETDEVRİYE
valla benim aracımın garantisi yeni ağustos ayında bitti.5 yıldır sadece devir sayacım arıza yapmıştı o serviste yapıldı.başkada bi arıza çıkarmadı aracım allaha şükür.seninde bakımlarını düzenli aralıklarla yaptırırsan bi sıkıntının olacağını zannetmiyorum.getzler gerçekten sağlam araçlar.forumun baş sayfalarından itibaren okursan öyle kayda değer bi arıza başına gelen hemen hemen yok gibidir.özellikle motorda.
quote:
Orijinalden alıntı: kabde
bahsettiğim arabayı aldım...
kaporayı verdik cumaya elime geçecek aracım..
1,4 motor 36bin km...
yalnız garanti dışıymış araç.. bu sıkıntı yaratır mı bana gelecek dönemde acaba arkadaşlar ?...
Birde ilk arabam olduğu için ne gibi şeyler önerebilirsiniz..
koltuk kılıflarından cd çalara güzel önerilerinizi beklemekteyim..
Benim aracımda Getz 1,5 dizel 3 slindir Ağustos 2005 çıkışlı,araç 2 ay önce 49000 km. motor sardı.Allahtan daha garantisi bitmemişti,
Çorlu Atmaşta garantiden motor yapıldı,toplam 6400 tl. masraf çıktı,bana söylenen yağ pompası yağ basmadığı için bu olay meydana gelmiş,sorunsuz dediğiniz
Getz'in dizel motoru bu olsa gerek,bütün peryodik bakımları serviste yaptır,yağ pompası yağ basmasın ve sonuç olarak motoru atın
çöpe,ayrıca olay meydana geldiğinde yağ lambası uyarı ışığı yanmadı.
-
cokoy arkadaşım benim aracımda aynı yıl ve aynı ayda alındı.araçlarımız birebir aynı yaştalar.çok geçmiş olsun.allahtan garantin devam ediyormuş.ama tabiki bu birazda şans meselesi.dediğim gibi benim aracımda daha en ufak böyle bi motor arızası falan olmadı allaha şükür.haa forumu baştan itibaren okursan bu tür bir arıza forum üyelerinin hiçbirinde meydana gelmedi.heralde bu tür bir arızada ilk sana denk gelmiş.haa araçlarımız sağlam ve çok bi problemi olan araçlar değil dediysek elbette hiç bir sorun olmayacak anlamında değil.sonuçta kul yapısı.diğer forumları gez ve milletin başına ne arızalar geliyor bi oku.onlara nazaran bizim araçlarımız daha sağlam,daha az problem çıkarıyor.yoksa elbette getzlerdede olabilir arıza,sonuçta mercedese binmiyoruz:)) -
quote:
Orijinalden alıntı: JETDEVRİYE
cokoy arkadaşım benim aracımda aynı yıl ve aynı ayda alındı.araçlarımız birebir aynı yaştalar.çok geçmiş olsun.allahtan garantin devam ediyormuş.ama tabiki bu birazda şans meselesi.dediğim gibi benim aracımda daha en ufak böyle bi motor arızası falan olmadı allaha şükür.haa forumu baştan itibaren okursan bu tür bir arıza forum üyelerinin hiçbirinde meydana gelmedi.heralde bu tür bir arızada ilk sana denk gelmiş.haa araçlarımız sağlam ve çok bi problemi olan araçlar değil dediysek elbette hiç bir sorun olmayacak anlamında değil.sonuçta kul yapısı.diğer forumları gez ve milletin başına ne arızalar geliyor bi oku.onlara nazaran bizim araçlarımız daha sağlam,daha az problem çıkarıyor.yoksa elbette getzlerdede olabilir arıza,sonuçta mercedese binmiyoruz:))
Ayrıca aracım tam 31 gün serviste yattı,sebebi ise ellerinde ve Assan'da kıytırık bir yağ pompasının olmaması,önce Hyundai müsteri
hizmetlerini arayıp, hangi durumlarda mekanik arızadan dolayı araç yetkili serviste beklerse yerine geçici bir araç verildiğini sordum,
aldığım cevap : 15 iş gününü geçen durmlarda,yani 21 günden fazla kalırsa yerine geçici araç verilir diye söylendi,bende bunun üzerine kendilerine
aracımın 22 gündür Atmaş'ta parça yüzünden beklediğini söyleyince kaydınızı alalım 3 iş günü içerisinde biz size döneriz dediler,3 iş günü sonunda
tabi yine dönüş olmadı,ben aradım,bu sefer verdikleri cevap:Dilerseniz Atmaş size araç kiralayabilir,şok oldum verdikleri tahütlerin arkasında durmuyorlar,
daha bitmedi,toplam 31 günün sonunda aracımı teslim aldıktan sonra Hyundai Assan'a bir mail gönderdim,yaşadığım durumu özetlediğim bir mail,
zahmet edip geri dönüş bile yapmadılar.
-
Yaşamış olduğum bu sorunları Şikayetvar.com'da yazayım dedim fakat Hyundai ile ilgili tonlarca şikayetin hiç birinin
çözüme ulaşmadığını görünce boşuna vakit kaybından başka bir şey olmazdı,Hyundai Assanın müşteriye bakış açısı gayet net,
tipik Türk zihniyeti,inşallah bir iki yıl içerisinde ciddi bir müşteri kaybederler,o zaman müşterinin kıymetini anlamış olurlar. -
quote:
Orijinalden alıntı: cokoy
Yaşamış olduğum bu sorunları Şikayetvar.com'da yazayım dedim fakat Hyundai ile ilgili tonlarca şikayetin hiç birinin
çözüme ulaşmadığını görünce boşuna vakit kaybından başka bir şey olmazdı,Hyundai Assanın müşteriye bakış açısı gayet net,
tipik Türk zihniyeti,inşallah bir iki yıl içerisinde ciddi bir müşteri kaybederler,o zaman müşterinin kıymetini anlamış olurlar.
Toyota veya Honda gibi servislerde bu tip sorunların olacağını kesinlikle sanmıyorum. Ancak Hyundai, fiat, renault gibi firmalarda bu tip sorunlar yaşanır diye düşünüyorum. Eminim bu tip firmalar hakkında tonlarca şikayet vardır.... -
quote:
Orijinalden alıntı: cokoy
quote:
Orijinalden alıntı: JETDEVRİYE
cokoy arkadaşım benim aracımda aynı yıl ve aynı ayda alındı.araçlarımız birebir aynı yaştalar.çok geçmiş olsun.allahtan garantin devam ediyormuş.ama tabiki bu birazda şans meselesi.dediğim gibi benim aracımda daha en ufak böyle bi motor arızası falan olmadı allaha şükür.haa forumu baştan itibaren okursan bu tür bir arıza forum üyelerinin hiçbirinde meydana gelmedi.heralde bu tür bir arızada ilk sana denk gelmiş.haa araçlarımız sağlam ve çok bi problemi olan araçlar değil dediysek elbette hiç bir sorun olmayacak anlamında değil.sonuçta kul yapısı.diğer forumları gez ve milletin başına ne arızalar geliyor bi oku.onlara nazaran bizim araçlarımız daha sağlam,daha az problem çıkarıyor.yoksa elbette getzlerdede olabilir arıza,sonuçta mercedese binmiyoruz:))
Ayrıca aracım tam 31 gün serviste yattı,sebebi ise ellerinde ve Assan'da kıytırık bir yağ pompasının olmaması,önce Hyundai müsteri
hizmetlerini arayıp, hangi durumlarda mekanik arızadan dolayı araç yetkili serviste beklerse yerine geçici bir araç verildiğini sordum,
aldığım cevap : 15 iş gününü geçen durmlarda,yani 21 günden fazla kalırsa yerine geçici araç verilir diye söylendi,bende bunun üzerine kendilerine
aracımın 22 gündür Atmaş'ta parça yüzünden beklediğini söyleyince kaydınızı alalım 3 iş günü içerisinde biz size döneriz dediler,3 iş günü sonunda
tabi yine dönüş olmadı,ben aradım,bu sefer verdikleri cevap:Dilerseniz Atmaş size araç kiralayabilir,şok oldum verdikleri tahütlerin arkasında durmuyorlar,
daha bitmedi,toplam 31 günün sonunda aracımı teslim aldıktan sonra Hyundai Assan'a bir mail gönderdim,yaşadığım durumu özetlediğim bir mail,
zahmet edip geri dönüş bile yapmadılar.
Yetkili servisin ilgisizliği olabilir mi ? Komşumun Era sı radyatör patlattı , radyatör de üretim hatası olduğu için bir hafta araç Hyundai Elmas ta kaldı. Bu aracın yerine İ30 Crdı verdiler daha araç servise alındığı gün....
Bence Yetkili servislerin müşteri memnuniyet çabası illere ve servislere göre değişiyor...
-
quote:
Orijinalden alıntı: cokoy
quote:
Orijinalden alıntı: JETDEVRİYE
valla benim aracımın garantisi yeni ağustos ayında bitti.5 yıldır sadece devir sayacım arıza yapmıştı o serviste yapıldı.başkada bi arıza çıkarmadı aracım allaha şükür.seninde bakımlarını düzenli aralıklarla yaptırırsan bi sıkıntının olacağını zannetmiyorum.getzler gerçekten sağlam araçlar.forumun baş sayfalarından itibaren okursan öyle kayda değer bi arıza başına gelen hemen hemen yok gibidir.özellikle motorda.
quote:
Orijinalden alıntı: kabde
bahsettiğim arabayı aldım...
kaporayı verdik cumaya elime geçecek aracım..
1,4 motor 36bin km...
yalnız garanti dışıymış araç.. bu sıkıntı yaratır mı bana gelecek dönemde acaba arkadaşlar ?...
Birde ilk arabam olduğu için ne gibi şeyler önerebilirsiniz..
koltuk kılıflarından cd çalara güzel önerilerinizi beklemekteyim..
Benim aracımda Getz 1,5 dizel 3 slindir Ağustos 2005 çıkışlı,araç 2 ay önce 49000 km. motor sardı.Allahtan daha garantisi bitmemişti,
Çorlu Atmaşta garantiden motor yapıldı,toplam 6400 tl. masraf çıktı,bana söylenen yağ pompası yağ basmadığı için bu olay meydana gelmiş,sorunsuz dediğiniz
Getz'in dizel motoru bu olsa gerek,bütün peryodik bakımları serviste yaptır,yağ pompası yağ basmasın ve sonuç olarak motoru atın
çöpe,ayrıca olay meydana geldiğinde yağ lambası uyarı ışığı yanmadı.
Aracınızı allahtan garanti kapsamına dahil etmişler. Kullanıcı hatası deyip garanti kapsamına bile almayabilirlerdi. Çünkü ben balıkesirde çoğu problemi garanti kapsamında değil denilip cebimden yaptırmıştım. Abi o garanti kapsamına girmiyor "abi bu garanti kapsamına girmiyor" o zaman hay sizin garantinize deyip çekip gittim.
Vallahi verilmiş sadakan varmış. Ayrıca yetkili servislere bakım yaptırıp da sorun olmayacak diye bir kaide yok. Yetkili servislerin yaptığı nedir? çeklistlerinde yazan klasik bakımlar. Yağ ve filtrelerin değişimi, tekerleklerin açılıp balataların kontrolü ve genel kontrol. Verdiğin ücret 333+KDV Bu bakımı bütün özel servislerde yapıyor zaten. Hemde 333+KDV vermeden. 150 lira gibi fiyat. Yetkili servisler kendi yaptıkları bakımın arkasında duruyorlar mı? orası da çok şüpheli..... daha doğrusu bu iş şans işi....
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
