Şimdi Ara

Hyundai Sonata 2.0Crdi'mi yoksa Skoda SuperB 1.4Tsi 125Ps'mi ? (9. sayfa)

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
196
Cevap
0
Favori
26.776
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: önceki 678910
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Her türlü SuperB derim. Sonata hem eski, hem çok yakıyor hem vergisi var hem yavaş kalıyor motoruna göre.
  • arkadaşlar sonata artık satılmıyor mu. sitesine baktım fiyat yok!
  • quote:

    Orijinalden alıntı: csurgeon

    arkadaşlar sonata artık satılmıyor mu. sitesine baktım fiyat yok!

    yeni kasası çıkdı geçen sene türkiyeye sanırım bu yıl içi gelicek..
    bu arada superb diyenler güldürmeyin beni lütfen sonatanın ölüsü superb yi sallar duvara çalar yeni kasasını bile yer atar.. sonatanın koltuğuna kadar doluluk sensörü var adamlar arabayı gırtlağına kadar doldurmuş ..



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi darkmoon34 -- 22 Aralık 2011; 11:01:28 >
  • Maalesef Sonatanın Öyle 1.4 Gibi Ufacık Hacimli Motorları Yok.. D Sınıfı Ve Üstü Araca Binecem 1.4 Motora Binecem Yok Canım..
    Hemen Biri Çıkacak 1.4 Ama Şu Kadar Güçlü Diyecek
    Turboysa Turbo Buyrun Video.. Ha Maalesef Hyundainin Sonata 2.0 Altı Motoru Yok Dolayısıyla Videosuda Yok.. Ufak Hacimli Turbo Motoruda Var Ama Sonatada Yok 1.6 T-Gdi 208 Hp




    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Diagrams -- 22 Aralık 2011; 11:32:58 >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Ersin-C

    Maalesef Sonatanın Öyle 1.4 Gibi Ufacık Hacimli Motorları Yok.. D Sınıfı Ve Üstü Araca Binecem 1.4 Motora Binecem Yok Canım..



    Olay budur zaten bu biliçde her kezde bu bilinç olsa bu konulara gerek kalmaz

    bmw nin 5 kasasının 1.2 yada 1.4 ü varmı onu bırak 3 kasanın varmı.. adamlar yapamazmı dünyanın en iyi motor üreticileri kralını yaparlar..
    mercedes yapamazmı e kasaya 1.4 motor yada c kasaya 1.2 tsi tarzı bir motor 1.4 tarzı bir motor yapmıyorlarsa bir nedeni var..
    büyük markalar kaliteden ödün vermez..
  • Hyundai ekonomi arayan müşteriye yönelik sunduğu modellerle bir dönem iyi bir ivme yakaladı. Fakat piyasada asırlık markalar varken b segmentten f segmenete bir anda piyasanın kralı moduna alınmasınıda abartılı buluyorum. Biraz ne iş olsa yaparız durumu var. Gidip e yada f segmentte araç alacak olsam kusura bakmayın bu hyundai olmayacaktır. Her baranşta iyi iş çıkarabilmeleri eşyanın tabiatı gereği mümkün değil. Premium sınıf araç üretmenin handikaplarını mercedes, bmw, audi gibi markalar bile aşabilmiş değil. Kısacası benim görüşüm sonata zengin için çok ucuz, fakir için çok pahalı, orta sınıf içinse ekonomik değildir. Sonata pek tutulmuyor, genesiste "bak biz bunuda yaptık" diyebilmek için var sanki. Skoda sınırları çizilmiş bir sahada çalışıyor; orta ve orta üst sınıf. İşlerini iyi yapıyor olmalılarki kullanıcıları memnun ve satışları sürekli artışta. Kişisel beğeni, ekonomi,fiyat performans gerekçeleriyle tereddütsüz bende superb derim.

    Edit: imla



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi In absentia -- 22 Aralık 2011; 12:37:15 >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: günerkanat

    Hyundai ekonomi arayan müşteriye yönelik sunduğu modellerle bir dönem iyi bir ivme yakaladı. Fakat piyasada asırlık markalar varken b segmentten f segmenete bir anda piyasanın kralı moduna alınmasınıda abartılı buluyorum. Biraz ne iş olsa yaparız durumu var. Gidip e yada f segmentte araç alacak olsam kusura bakmayın bu hyundai olmayacaktır. Her baranşta iyi iş çıkarabilmeleri eşyanın tabiatı gereği mümkün değil. Premium sınıf araç üretmenin handikaplarını mercedes, bmw, audi gibi markalar bile aşabilmiş değil. Kısacası benim görüşüm sonata zengin için çok ucuz, fakir için çok pahalı, orta sınıf içinse ekonomik değildir. Sonata pek tutulmuyor, genesiste "bak biz bunuda yaptık" diyebilmek için var sanki. Skoda sınırları çizilmiş bir sahada çalışıyor; orta ve orta üst sınıf. İşlerini iyi yapıyor olmalılarki kullanıcıları memnun ve satışları sürekli artışta. Kişisel beğeni, ekonomi,fiyat performans gerekçeleriyle tereddütsüz bende superb derim.

    Edit: imla

    hyundai bir dönem değil şu andada çok iyi bir satış ivmelenmesinde elantrada şu anda sıra var insanlar başka şehirlerdeki bayilerden elantra alıyorlar.. yeni gelicek i30 için şu anda sırada bekliyenler var.. bilhassa yeni i30 yok satıcak 1.6 dizeli.. asırlık marka olayıda hikaye bir mevzu ben inanmıyorum lada da ona bakarsanız asırlık bir marka marka dediğiniz süreyle değil çalışmakla tecrübeyle gelişir büyür hyundaininde geçmişi biliyorsunuzdur araba olmasada kepçe kamyon kamyonet gibi ağır vasıta araçlarının üretimine dayanırki bu tip araçları üretmek binek araç üretmekden çok daha zordur ve daha yüksek teknoloji ister..

    f segmenti araç alıcak olunsa prestij araçları tabiki bellidir audi bmw mercedes radikal olucam derseniz jaguar rollyce rollce falan.. ama bir audi bmw mercedes 100-150 bin euro iken bu markaların e segmenti alıcak olsan 70-80 bin euro iken sonata bunların yarısı fiyatında çeyreği fiyatında.. zaten 70-80 bin euroyı verebiliyorsanız sonata almak ahmaklık olur bencede.. ama onu veremiycek bir imkanınız yoksa ve o kalite prestiji almak istiyorsanız sonata kadar iyi bir alternatifde ben göremiyorum...

    ben skoda nın hyundai ile kıyaslanmasını abestle iştigal görüyorum ve gülüyorum hala kusura bakmayın ama skoda vw nin altında üretim yapan satmak istediği kesmin açık saçık belli olduğu bir marka vw nin o markayı ne ile görevlendirdiği bariz belli..

    Hyundai bağımsız dünyanın en büyük 5 markası içinde olan kendi alt bünyesinde kia gibi markayı barındıran kamyon kepçe jeneratör motorları sanayi araçları üreten dev bir firma.. yani vw gibi bağımsız alt markaları olan bir firma.. gidipde böyle bir firmayı vw nin ucuz clonelarını üreten skoda gibi bir markayla kıyaslayan insanların kimse kusura bakmasın çok komik geliyor bana.

    fuarda vw in ceo su i30 a binipde bunlar bunu nasıl yapmış biz yapamayız bmw yapamaz deyipde kameraların çekdiğini unutup sonradan toparlayıp yaparızda işde çok maliyetli olur dediğini insanlar ne çabuk unutuyor.. bu işin asırla yılla ilgisi yok bu iş azim işi koreliler azim etti şu anda dünya devi oldular amerikada hyundai yok satıyor amerikaya gittiğimde gördüm inanamadım her yer hyundai onların deyimiyle handai kaynıyor çokda seviliyor..
  • Enjeksiyon sistemleriyle son 10-15 yılda tanışmış markalara nazaran sistem stabilliği olarak bütün uzak doğu araçları daha iyi durumdadır. Hiç bir markaya kötü demiyoruz ama bazı markalar kesinlikle parasının arabasını satmıyor. Ama malesef Amerika'da bile araç satamayan firmaların arabalarına Türkiye'de hint ineği muamelesi yapılıyor. Her markadan üstün tutuluyor. BMW, Mercedes ile kıyaslayanlar bile var. Tamam hadi diyelim kıyaslayacaksın ama bindiğin araba ile kıyasla, ne olduğunu bilmediğin araba ile kıyaslama. Klavye guruları bu memlekette olduğu sürece forumlarda doğru bilgi bulmak imkansız. Ben bir markanın özel servisine ayrıca danışmanlık yapıyorum, o markaya ait d segmenti araç şu an bu forumda yere göğe sığdırılamıyor ama ne hikmetse servise gelen her müşteri lanet okuyor, bi daha tövbe diyor. Ustaya soruyorum biz boşuna bu servisi açmadık diyor :) Sonuç itibari ile konuya dahil olmamın nedeni 122 HP'lik 1440kg ağırlığındaki bir aracın 150HP 1490kg ağırlığındaki bir aracı geçmesinin mümkün olmayacını belirtmek. Hepinize selamlar.
  • bayiyi aradım sonata artık yokmuş. yenisinin de ne zaman geleceği belli değil. gelse de zaten pahalı olacak. ikinci el çok temiz bulunursa bence alınır.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: csurgeon

    bayiyi aradım sonata artık yokmuş. yenisinin de ne zaman geleceği belli değil. gelse de zaten pahalı olacak. ikinci el çok temiz bulunursa bence alınır.

    sonatalarda servis bakımlı olanına öncelik verin üç beş fazla olsun ama servise giren araç olsun temiz olsun 2.0crdi olsun alınır bu gün full diye satılan pek çok d ve e segmentinde olmayan araçda donanım mevcut.. akıllı sistemler v.b

    örnek adamlar 2004 -2005 sonataya yağmur sensörü koymuşlar 2006 ve üstüne koymamışlar tam askine adaptif silecek sistemi koymuşlar işi öyle sensöre emanet etmemişler sensör bozuldumu birde cam komple değişmesi gerekiyor üstüne sensör bazen yanlış algılayıp olup olmadık yerlerde devreye girebiliyor adaptif silecek sistmeinde bütün bu riskler ortadan kalkıyor.. yani adamlar bu kadar ileriyi görüyor adaftif silme sistemi bu gün bir yeni bmw lerde var birde mercedeslerde var.. o kadar..
  • Şanzımanda aynı şekilde, 4 vites otomatiği 10 dsg gücünde, arıza nedir bilmez.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: darkmoon34

    quote:

    Orijinalden alıntı: csurgeon

    bayiyi aradım sonata artık yokmuş. yenisinin de ne zaman geleceği belli değil. gelse de zaten pahalı olacak. ikinci el çok temiz bulunursa bence alınır.

    sonatalarda servis bakımlı olanına öncelik verin üç beş fazla olsun ama servise giren araç olsun temiz olsun 2.0crdi olsun alınır bu gün full diye satılan pek çok d ve e segmentinde olmayan araçda donanım mevcut.. akıllı sistemler v.b

    örnek adamlar 2004 -2005 sonataya yağmur sensörü koymuşlar 2006 ve üstüne koymamışlar tam askine adaptif silecek sistemi koymuşlar işi öyle sensöre emanet etmemişler sensör bozuldumu birde cam komple değişmesi gerekiyor üstüne sensör bazen yanlış algılayıp olup olmadık yerlerde devreye girebiliyor adaptif silecek sistmeinde bütün bu riskler ortadan kalkıyor.. yani adamlar bu kadar ileriyi görüyor adaftif silme sistemi bu gün bir yeni bmw lerde var birde mercedeslerde var.. o kadar..

    adaptif silecek sistemiyle sensör arasında ne fark var?



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi noktanınsâbiti -- 23 Aralık 2011; 13:39:41 >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: noktanınsâbiti

    quote:

    Orijinalden alıntı: darkmoon34

    quote:

    Orijinalden alıntı: csurgeon

    bayiyi aradım sonata artık yokmuş. yenisinin de ne zaman geleceği belli değil. gelse de zaten pahalı olacak. ikinci el çok temiz bulunursa bence alınır.

    sonatalarda servis bakımlı olanına öncelik verin üç beş fazla olsun ama servise giren araç olsun temiz olsun 2.0crdi olsun alınır bu gün full diye satılan pek çok d ve e segmentinde olmayan araçda donanım mevcut.. akıllı sistemler v.b

    örnek adamlar 2004 -2005 sonataya yağmur sensörü koymuşlar 2006 ve üstüne koymamışlar tam askine adaptif silecek sistemi koymuşlar işi öyle sensöre emanet etmemişler sensör bozuldumu birde cam komple değişmesi gerekiyor üstüne sensör bazen yanlış algılayıp olup olmadık yerlerde devreye girebiliyor adaptif silecek sistmeinde bütün bu riskler ortadan kalkıyor.. yani adamlar bu kadar ileriyi görüyor adaftif silme sistemi bu gün bir yeni bmw lerde var birde mercedeslerde var.. o kadar..

    adaptif silecek sistemiyle sensör arasında ne fark var?

    sensör falan yok olay tamamen bilimsel bir şey bilim adamlarının araştırmalarında 100 metreyi normal yağmur altın yürüyerek ve koşarak geçen insanlar ve ağır giden ve süratli giden araçlar üstünde yapılan testlerde bizim düz mantığa göre yürüyenin yada ağır gidenin daha çok ıslanması gerekirken ölçümlerde koşanın yada hızlı gidenin hafif çizeleyen yağmurda bile yürüyene yani ağır gidene oranla daha çok ıslandığı matamatiksel bir eğride Tespit edilmişdir..

    adaptif siliceklerinde mantığı budur işini sensöre falan bırakmaz sensörün mantığı optik eleman üzerinden ön cama tutulan infraruj ışıkdan, cam kuru olduğunda tamamen geri yansımasıdır.Yansıyan ışığın yoğunluğu ölçülür cam ıslandığında ise enfraruj ışık, ön camdan tam yansıtılamaz ve yansı yoğunluğu azalır yansıyan ışığın yoğunluğu, ön camın ıslama oranı için bir ölçüdür ve her zaman bu ölçü doğru neticeler vermez fasıla ayarı olarak..

    bunu pek çok araç sahibide yaşamışdır ara sıra hafif yağmur çizeler silecekler son hızda çalışır çok fazla yağmur yağar silecekler ağır çalışır bu tamamen sensörün o an yağmuru algılama açısı ile ilgilidir her zaman doğru fasıla ayarını tutturamaz.. adaptif silecekde bu risk yokdur aracın hızı arttıkça silecek fasılası hıza göre kendini orantılar ona göre fasıla ayarını en doğru hızda en doğru devirde yükseltir yada alçaltır..

    Yağmur sensörü uygulaması çok basit bir şey artık 40-50 dolara satılıyor univeral her araca uyumluları.. ama adaptif silicek gibi bir sistemi sonradan yaptırmanız çok zor adaptif silecek aracın merkezi beyni ana ünitesi ne falan bağlı komplike bir sistem.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi darkmoon34 -- 23 Aralık 2011; 14:28:03 >
  • Bir yanlışı düzeltmek istiyorum sonata E sınıfı bir arabadır süspansüyonu,konforu,donanım ve kendine has imajı ile D sınıfı arabalardan ayrı bir model.
    Yukarıda idda edilen 1.4 lt tsı motorun sonatanın 2.0 lt crdi motorunu geçmesi hususunda şu ana kadar fabrika verileri dışında net bir karşılaştırma yapılmamıştır ancak tamamen her iki motoru da kullanmış biri olarak 2.0lt sonatalar yüksek hızlarda bu arabalardan daha iyidir.Ve lütfen karşılaştırma yaparken biri otomatik vites yaklaşık 1700 kg olan sonata ile diğeri turbo destekli 1450 kg olan benzinli modelin manuel vitesini karşılaştırmayı ve makjazsız sonatayı makyajlı 150 hplik sonata diye lanse etmeyi yanlış buluyorum.
  • KESİNLİKE SONATA
  • @darkmoon34
    ikisi de aynı sistem gözünüzde çok büyütmüşsünüz. zira adaptif sistemde de araç yağmurun yağdığını bir sensör vasıtasıyla algılar. vahiy falan inmez. zaten bu maliyetlerle bu aracı bu kadar ucuza satamaz. yanlış anlaşılmasın otomatik vitesi 6 ileri olsa benim de ilk tercihim sonata olur. hatta i40 uygun fiyatta gelirse çok satacağını düşünüyorum ve kaliteli buluyorum. ama abartmanın da bir alemi yok.

    @Sonatave6
    daha önce defalarca tartışıldı sonata D sınıfı bir araçtır. Hyundainin E sınıfı temsilcisi Genesis, F sınıfı temsilcisi ise EQUUS'tur.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi noktanınsâbiti -- 23 Aralık 2011; 19:36:33 >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: noktanınsâbiti

    @darkmoon34
    ikisi de aynı sistem gözünüzde çok büyütmüşsünüz. zaten bu maliyetlerle bu aracı bu kadar ucuza satamaz. yanlış anlaşılmasın otomatik vitesi 6 ileri olsa benim de ilk tercihim sonata olur. hatta i40 uygun fiyatta gelirse çok satacağını düşünüyorum ve kaliteli buluyorum. ama abartmanın da bir alemi yok.

    @Sonatave6
    daha önce defalarca tartışıldı sonata D sınıfı bir araçtır. Hyundainin E sınıfı temsilcisi Genesis, F sınıfı temsilcisi ise EQUUS'tur.

    alakası yok sizde küçümsemeye bayılıyorsunuz bu sistemde sensör falan yok.. sensörlü sistem tamamen sensörün keyfine göre çalışırken adaptif sistemde sensör olmadığı için yanılma payı sıfır.. yakından uzakdan bir alakası yok.. bu gün yağmur sensörü denilen sistem 50 dolara satılıyor bir para değil adaptif sistem karmaşıkdır araçdan gelen sürat bilgilerini beyinde orantılıyıp sileceklerin hızını düşürmek yada yükseltmek ve bunu sürekli yapmak hiç basit bir iş değil..

    kaldıki yağmur sensörü arıza ihtimali var bozulursa komple camla değişiyor.. yada cam değişirse yeni camla sıfır sensör takmak gerekiyor bunların hepsi masraf.. bu sistemde bu tür masraflarında yok..

    maliyetler konusundada yanılıyorsunuz bence siz diğer o alman markalarını gözünüzde o kadar çok büyütmüşsünizki sanıyorsunuzki kalite hep pahalıdır bu gün bmw mercedesin fiyatı üstündeki marka payı nedir biliyormusunuz bmw mercedes istese hyundai sonata fiyatına 5 kasa yada e kasa satamazmı sanıyorsunuz tabiki satar.. otomatik 4 vites olayına gelince bunun ne etkisi var sürüşe aracın son sürati neyse onu yapıyor gene ayrıca ekonomi ise uzun yolda 5.5 şehir içi 10lt civarı yakıyorki d yada e segmentine göre yakışı doğal arkadaşımda 2009 5.20d var oda şehir içinde 9 yakıyor bir arkadaşımda insignia 2.0cdti var şehir içi 9.5 yakıyor.. basit bir chip uygulaması ile rahat 170 beygire kadar çıkıyor sonata.. amaç performans ise tiptironicdede kullanıla biliyor..
    vitesin 6 yada 4 olması neye mani performansınamı değil ekonomisinemi değil.. 6 bites olsa kötümü olur tabiki iyi olur şehir içinde ara geçişler hızlanır tek ama 4 vitesde araca yetiyor..

    neticede bu araçlar ışıklarda kalkış aracı değil rolling yapıcağın araç değil örneklemek gerekirse genelde makam için kullanılan bir araç bir kaç eminiyet müdüründe ve devletin kurumlarında makam amaçlı kullanılan bir araç.. bir ilaç firmasının yöneticisinin şöförlü makam aracı.. yani öyle kalkış kapış aracı değil..

    Ben büyütmüyorum sonatayı araç belli ama aracı bilmeden görmeden binmeden sallıyan insanlara açıkcası uyuz oluyorum nasıl sallıyorlar nasıl sallıyorlar yalan dolan bin bir türlü palavralar sıkıyorlar ben buna kızıyorum hayatta sürmediğim bir araç hakkında yorum yapmadım yapmamda..

    sonata yiğenim aldı ayrıca bir esnaf arkadaşımda var sürdüğüm bindiğim araç donanımsa donanım konforsa konfor motorsa motor güçse güç her ibr şey var ama araba bir türlü yaranamıyor hyundai diye olayın özüde bu zaten bu arabanın önünde bmw mercedes amblemi olsa bu arabayı görmeden sıkan kesim bu seferde görmeden yere göğe sığdıramazdı buda bir gerçek ..

    adamlar yolcu koltuğuna ağırlık sensörüne kadar koymuşlar bu kadar tefferruatlı araba.. aynasında homelinkine kadar var bazılarında homelink türkiyede kaç araçda var.. adaptif silecek akıllı havalandırma akıllı cruise control v.b kaç araçda var..

    yani gidipde super b gibi bir araçla kıyaslamakda vicdansızlıkdır super b yi çok severim çokda kaliteli araçdır bence.. ama sonata ile kıyaslanmaz bile ikisinide sürdüm super b nin 1.9 tdi elegance 2.5tdi elegance ve yeni kasa 1.4 tsi nı sürdüm sonatayla kıyaslanmaz sonataya yetişe bilmesi için kırk fırın ekmek yemesi gerekir super b nin.. super b ne amaçla çıkdı passata gücü yetmiyenlerin alabiliceği alternatif bir araç olarak çıkdı.. iyikide çıkdı çokda güzel bir araç ama sonatayıda kullandığım için şunu diyorum super b sonatanın tırnağı etmez.. kaldıki sonata e segmentidir bu çok tartışıldı yazıldı çizildi ben hyundainin resmi india yani hindistan sitesinden aynen yazıyı yapıştırdım orda A5 sınıfı diyor A5 sınıfı demek avrupanın e segmentine eş değerdir A5 sınıfında e200 bmw 5 kasa nın olduğu sınıfdır.. kanada hyundai sitesinde sonata midsize luxury car diyor midsize luxury kar hangi segmnete giriyor buyrun gidiin bir segment skalasına bakın e sınıfına denk geliyor bazı hyundai sitelerinde fullsize diyor oda e segmentine denk geliyor bunlar resmi hyundai siteleri.. öyle üçüncü parti uyduruk siteler değil resmi siteler..
  • quote:

    Orijinalden alıntı: darkmoon34

    alakası yok sizde küçümsemeye bayılıyorsunuz bu sistemde sensör falan yok.. sensörlü sistem tamamen sensörün keyfine göre çalışırken adaptif sistemde sensör olmadığı için yanılma payı sıfır.. yakından uzakdan bir alakası yok.. bu gün yağmur sensörü denilen sistem 50 dolara satılıyor bir para değil adaptif sistem karmaşıkdır araçdan gelen sürat bilgilerini beyinde orantılıyıp sileceklerin hızını düşürmek yada yükseltmek ve bunu sürekli yapmak hiç basit bir iş değil..

    kaldıki yağmur sensörü arıza ihtimali var bozulursa komple camla değişiyor.. yada cam değişirse yeni camla sıfır sensör takmak gerekiyor bunların hepsi masraf.. bu sistemde bu tür masraflarında yok..

    maliyetler konusundada yanılıyorsunuz bence siz diğer o alman markalarını gözünüzde o kadar çok büyütmüşsünizki sanıyorsunuzki kalite hep pahalıdır bu gün bmw mercedesin fiyatı üstündeki marka payı nedir biliyormusunuz bmw mercedes istese hyundai sonata fiyatına 5 kasa yada e kasa satamazmı sanıyorsunuz tabiki satar.. otomatik 4 vites olayına gelince bunun ne etkisi var sürüşe aracın son sürati neyse onu yapıyor gene ayrıca ekonomi ise uzun yolda 5.5 şehir içi 10lt civarı yakıyorki d yada e segmentine göre yakışı doğal arkadaşımda 2009 5.20d var oda şehir içinde 9 yakıyor bir arkadaşımda insignia 2.0cdti var şehir içi 9.5 yakıyor.. basit bir chip uygulaması ile rahat 170 beygire kadar çıkıyor sonata.. amaç performans ise tiptironicdede kullanıla biliyor..
    vitesin 6 yada 4 olması neye mani performansınamı değil ekonomisinemi değil.. 6 bites olsa kötümü olur tabiki iyi olur şehir içinde ara geçişler hızlanır tek ama 4 vitesde araca yetiyor..

    neticede bu araçlar ışıklarda kalkış aracı değil rolling yapıcağın araç değil örneklemek gerekirse genelde makam için kullanılan bir araç bir kaç eminiyet müdüründe ve devletin kurumlarında makam amaçlı kullanılan bir araç.. bir ilaç firmasının yöneticisinin şöförlü makam aracı.. yani öyle kalkış kapış aracı değil..

    Ben büyütmüyorum sonatayı araç belli ama aracı bilmeden görmeden binmeden sallıyan insanlara açıkcası uyuz oluyorum nasıl sallıyorlar nasıl sallıyorlar yalan dolan bin bir türlü palavralar sıkıyorlar ben buna kızıyorum hayatta sürmediğim bir araç hakkında yorum yapmadım yapmamda..

    sonata yiğenim aldı ayrıca bir esnaf arkadaşımda var sürdüğüm bindiğim araç donanımsa donanım konforsa konfor motorsa motor güçse güç her ibr şey var ama araba bir türlü yaranamıyor hyundai diye olayın özüde bu zaten bu arabanın önünde bmw mercedes amblemi olsa bu arabayı görmeden sıkan kesim bu seferde görmeden yere göğe sığdıramazdı buda bir gerçek ..

    adamlar yolcu koltuğuna ağırlık sensörüne kadar koymuşlar bu kadar tefferruatlı araba.. aynasında homelinkine kadar var bazılarında homelink türkiyede kaç araçda var.. adaptif silecek akıllı havalandırma akıllı cruise control v.b kaç araçda var..

    yani gidipde super b gibi bir araçla kıyaslamakda vicdansızlıkdır super b yi çok severim çokda kaliteli araçdır bence.. ama sonata ile kıyaslanmaz bile ikisinide sürdüm super b nin 1.9 tdi elegance 2.5tdi elegance ve yeni kasa 1.4 tsi nı sürdüm sonatayla kıyaslanmaz sonataya yetişe bilmesi için kırk fırın ekmek yemesi gerekir super b nin.. super b ne amaçla çıkdı passata gücü yetmiyenlerin alabiliceği alternatif bir araç olarak çıkdı.. iyikide çıkdı çokda güzel bir araç ama sonatayıda kullandığım için şunu diyorum super b sonatanın tırnağı etmez.. kaldıki sonata e segmentidir bu çok tartışıldı yazıldı çizildi ben hyundainin resmi india yani hindistan sitesinden aynen yazıyı yapıştırdım orda A5 sınıfı diyor A5 sınıfı demek avrupanın e segmentine eş değerdir A5 sınıfında e200 bmw 5 kasa nın olduğu sınıfdır.. kanada hyundai sitesinde sonata midsize luxury car diyor midsize luxury kar hangi segmnete giriyor buyrun gidiin bir segment skalasına bakın e sınıfına denk geliyor bazı hyundai sitelerinde fullsize diyor oda e segmentine denk geliyor bunlar resmi hyundai siteleri.. öyle üçüncü parti uyduruk siteler değil resmi siteler..


    bu sistemde sensör yoksa yağmurun yağdığını ve hızını nasıl algılıyor?(lütfen bu çok teknolojik bir şey palavralarını bırakın. bilimsel cevap bekliyorum. sonuçta büyü ile temizlemiyor camları. ön camda yer alan yağmuru algılayıp yağmura göre silecek şiddetini ayarlıyor.)


    sizinle geçen de tartışmıştık. sadece hyundai india araca a5 sınıfı diyor. hatta oradaki mesajım da şu şekildeydi:

    "kanada sitesinde "midsize luxury car" ifadesini nerede kullandığını gösterir misiniz? direk midsize sedan diyor çünkü. hayalgücünüzle okudunuz heralde.

    "the midsize sedan where style and luxury converge" dediği sizin de dediğiniz gibi midsize sedandır. stil ve lüxün birleştiği bir "midsize sedan"."midsize luxury sedan" değil. kaldı ki yazının sonunu okursanız "it’s an affordable midsize car, putting a luxurious and rewarding driving experience within reach of many." diyor. "midsize car"ın hangi segmentte olduğunu biliyorsunuz. yazının hiç bir yerinde "midsize luxury car" demiyor. direk olarak "midsize car" diyor. kaldı ki ""The midsize sedan where style and luxury converge"" ifadesinden e sınıfını tek çıkarabilen de sizsiniz. çünkü arabaya direk midsize sedan diyor. diğer kullandıkları sıfat.

    dünyanın geçerliliğini az buçuk kabul ettiği euroncap sitesine bakarsak sonata ve i40'ın audi a4, mercedes c, volvo s60 vb. gibi d sınıfı araçlarla "large family car" başlığı altında incelendiğini görürsünüz.

    http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-hyundai-bayan-eczacidan-satililik-2009-sonata-style-plus-h-matic-65561232/teknik-detaylar/

    verdiğim linkte sonata d sınıfı olarak görünüyor. hala sahibindeni referans vermeyi düşünüyor musunuz?

    hyundainin india sitesi hariç hiç bir güvenilir yerde aracı e sınıfı ya da midsize luxury car olarak tanımlamıyorlar. hala nasıl ısrar edebiliyorsunuz şaşırıyorum."

    http://hyundaicanada.com/pages/showroom/showroom.aspx?model=sonata

    tutturmuşsunuz bir india sitesi. başka hiç bir sitede de yazmıyor. herkese indiayı gösteriyorsunuz. onun dışında hiçbir yerde yok. ama ısrarla india. hakikaten kendinizi komik duruma düşürüyorsunuz.

    edit: hyundai sizinle aynı fikirde değil demek ki. zira 4 vitesli otomatik şanzımanı yeterli görmemiş yeni araçlarında 6 ileri kullanıyor.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi noktanınsâbiti -- 23 Aralık 2011; 20:45:08 >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: noktanınsâbiti

    quote:

    Orijinalden alıntı: darkmoon34

    alakası yok sizde küçümsemeye bayılıyorsunuz bu sistemde sensör falan yok.. sensörlü sistem tamamen sensörün keyfine göre çalışırken adaptif sistemde sensör olmadığı için yanılma payı sıfır.. yakından uzakdan bir alakası yok.. bu gün yağmur sensörü denilen sistem 50 dolara satılıyor bir para değil adaptif sistem karmaşıkdır araçdan gelen sürat bilgilerini beyinde orantılıyıp sileceklerin hızını düşürmek yada yükseltmek ve bunu sürekli yapmak hiç basit bir iş değil..

    kaldıki yağmur sensörü arıza ihtimali var bozulursa komple camla değişiyor.. yada cam değişirse yeni camla sıfır sensör takmak gerekiyor bunların hepsi masraf.. bu sistemde bu tür masraflarında yok..

    maliyetler konusundada yanılıyorsunuz bence siz diğer o alman markalarını gözünüzde o kadar çok büyütmüşsünizki sanıyorsunuzki kalite hep pahalıdır bu gün bmw mercedesin fiyatı üstündeki marka payı nedir biliyormusunuz bmw mercedes istese hyundai sonata fiyatına 5 kasa yada e kasa satamazmı sanıyorsunuz tabiki satar.. otomatik 4 vites olayına gelince bunun ne etkisi var sürüşe aracın son sürati neyse onu yapıyor gene ayrıca ekonomi ise uzun yolda 5.5 şehir içi 10lt civarı yakıyorki d yada e segmentine göre yakışı doğal arkadaşımda 2009 5.20d var oda şehir içinde 9 yakıyor bir arkadaşımda insignia 2.0cdti var şehir içi 9.5 yakıyor.. basit bir chip uygulaması ile rahat 170 beygire kadar çıkıyor sonata.. amaç performans ise tiptironicdede kullanıla biliyor..
    vitesin 6 yada 4 olması neye mani performansınamı değil ekonomisinemi değil.. 6 bites olsa kötümü olur tabiki iyi olur şehir içinde ara geçişler hızlanır tek ama 4 vitesde araca yetiyor..

    neticede bu araçlar ışıklarda kalkış aracı değil rolling yapıcağın araç değil örneklemek gerekirse genelde makam için kullanılan bir araç bir kaç eminiyet müdüründe ve devletin kurumlarında makam amaçlı kullanılan bir araç.. bir ilaç firmasının yöneticisinin şöförlü makam aracı.. yani öyle kalkış kapış aracı değil..

    Ben büyütmüyorum sonatayı araç belli ama aracı bilmeden görmeden binmeden sallıyan insanlara açıkcası uyuz oluyorum nasıl sallıyorlar nasıl sallıyorlar yalan dolan bin bir türlü palavralar sıkıyorlar ben buna kızıyorum hayatta sürmediğim bir araç hakkında yorum yapmadım yapmamda..

    sonata yiğenim aldı ayrıca bir esnaf arkadaşımda var sürdüğüm bindiğim araç donanımsa donanım konforsa konfor motorsa motor güçse güç her ibr şey var ama araba bir türlü yaranamıyor hyundai diye olayın özüde bu zaten bu arabanın önünde bmw mercedes amblemi olsa bu arabayı görmeden sıkan kesim bu seferde görmeden yere göğe sığdıramazdı buda bir gerçek ..

    adamlar yolcu koltuğuna ağırlık sensörüne kadar koymuşlar bu kadar tefferruatlı araba.. aynasında homelinkine kadar var bazılarında homelink türkiyede kaç araçda var.. adaptif silecek akıllı havalandırma akıllı cruise control v.b kaç araçda var..

    yani gidipde super b gibi bir araçla kıyaslamakda vicdansızlıkdır super b yi çok severim çokda kaliteli araçdır bence.. ama sonata ile kıyaslanmaz bile ikisinide sürdüm super b nin 1.9 tdi elegance 2.5tdi elegance ve yeni kasa 1.4 tsi nı sürdüm sonatayla kıyaslanmaz sonataya yetişe bilmesi için kırk fırın ekmek yemesi gerekir super b nin.. super b ne amaçla çıkdı passata gücü yetmiyenlerin alabiliceği alternatif bir araç olarak çıkdı.. iyikide çıkdı çokda güzel bir araç ama sonatayıda kullandığım için şunu diyorum super b sonatanın tırnağı etmez.. kaldıki sonata e segmentidir bu çok tartışıldı yazıldı çizildi ben hyundainin resmi india yani hindistan sitesinden aynen yazıyı yapıştırdım orda A5 sınıfı diyor A5 sınıfı demek avrupanın e segmentine eş değerdir A5 sınıfında e200 bmw 5 kasa nın olduğu sınıfdır.. kanada hyundai sitesinde sonata midsize luxury car diyor midsize luxury kar hangi segmnete giriyor buyrun gidiin bir segment skalasına bakın e sınıfına denk geliyor bazı hyundai sitelerinde fullsize diyor oda e segmentine denk geliyor bunlar resmi hyundai siteleri.. öyle üçüncü parti uyduruk siteler değil resmi siteler..


    bu sistemde sensör yoksa yağmurun yağdığını ve hızını nasıl algılıyor?(lütfen bu çok teknolojik bir şey palavralarını bırakın. bilimsel cevap bekliyorum. sonuçta büyü ile temizlemiyor camları. ön camda yer alan yağmuru algılayıp yağmura göre silecek şiddetini ayarlıyor.)


    sizinle geçen de tartışmıştık. sadece hyundai india araca a5 sınıfı diyor. hatta oradaki mesajım da şu şekildeydi:

    "kanada sitesinde "midsize luxury car" ifadesini nerede kullandığını gösterir misiniz? direk midsize sedan diyor çünkü. hayalgücünüzle okudunuz heralde.

    "the midsize sedan where style and luxury converge" dediği sizin de dediğiniz gibi midsize sedandır. stil ve lüxün birleştiği bir "midsize sedan"."midsize luxury sedan" değil. kaldı ki yazının sonunu okursanız "it’s an affordable midsize car, putting a luxurious and rewarding driving experience within reach of many." diyor. "midsize car"ın hangi segmentte olduğunu biliyorsunuz. yazının hiç bir yerinde "midsize luxury car" demiyor. direk olarak "midsize car" diyor. kaldı ki ""The midsize sedan where style and luxury converge"" ifadesinden e sınıfını tek çıkarabilen de sizsiniz. çünkü arabaya direk midsize sedan diyor. diğer kullandıkları sıfat.

    dünyanın geçerliliğini az buçuk kabul ettiği euroncap sitesine bakarsak sonata ve i40'ın audi a4, mercedes c, volvo s60 vb. gibi d sınıfı araçlarla "large family car" başlığı altında incelendiğini görürsünüz.

    http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-hyundai-bayan-eczacidan-satililik-2009-sonata-style-plus-h-matic-65561232/teknik-detaylar/

    verdiğim linkte sonata d sınıfı olarak görünüyor. hala sahibindeni referans vermeyi düşünüyor musunuz?

    hyundainin india sitesi hariç hiç bir güvenilir yerde aracı e sınıfı ya da midsiz luxury car olarak tanımlamıyorlar. hala nasıl ısrar edebiliyorsunuz şaşırıyorum."

    http://hyundaicanada.com/pages/showroom/showroom.aspx?model=sonata


    edit: hyundai sizinle aynı fikirde değil demek ki. zira 4 vitesli otomatik şanzımanı yeterli görmemiş yeni araçlarında 6 ileri kullanıyor.

    valla yoruldum anlat anlat ben yazıcağımı yukarda yazdım artık uzatmak istemiyorum okuyan kime neye hak veriyorsa ona hak verir... yoksa gene sayfalarca uzarda uzar hiç halim yok kaldıki sonatamda yok audim var o yüzden isteyen ne istiyorsa onu alsın.. sonatayı bilen biliyor 10 sayfa kötülensede bilen kesim alan gene alıcak iyilense yere göğe sığdırılamasada almayan gene almıycak yani uzatmanın anlamı yok..

    ben diyorumki adaptif yağmur sisteminde sensör yok o kadar sistemin açılımını yazdım hala sistem nasıl devreye giriyor yağmuru algılıyor diyorsunuz sistem yağmuru algılamıyor sistem aracın hızına göre sileceğin hızını arttırıyor yada azaltıyor anlık aracın hızına göre fazılanın hızını kendi ayarlıyor yağmurla alakası yok haliyle sensörde yok.. mantığınıda yazdım bilimsel diyorsunuz o kadar anlattım hala anlamıyorsunuz bilim adamları test yapmış yukarda yazdım şimdi uzun uzun yazamıycam bir zahmet okursunuz.. kısaca siz ayakda dururken hafif atıştıran yağmur 160 ile giden bir arabada çok fazla yoğun bir yağmur olarak gelir arabaya bu bilimsel bir gerçek.. yani yağmurun hızının bir önemi yokdur mühim olan aracın hızıdır bu sistemdeki mantıkda budur..bmw mercedesde bunu görmüşki aynı sistemi araçlarında kullanıyor.. ha diyiceksinizki durağan trafikde çok fazla yağmur yağıyor ne yapıcaz ellemi ayarlıycaz hayır ondada fasılanın orta ayarı var zaten sonataya binmediğiniz için işde anlatsamda boş ancak sürmeniz lazım ben hayatımda bu kadar tefferruatlı silecek sistemi görmedim sadece fazıla çeşidi 4-5 kademe var ayrıca 3 tane otomatik var.. neyse işde uzarda uzar şimdi..

    segment olayına hiç girmiycem ben e derim siz d deyin biriside çıksın c desin arada biriside f desin kim nasıl istiyorsa öyle bilsin.. uzatmıycam binen gören kendi karar versin 2007 model vectra bile benim a4 bile sonatanın yanında yavru kurt gibi kalıyor.. kocaman geniş araba eğer o araba d segmentiyse o zaman bizim araçlar c segmenti falandır neyse uzatmıycam gören binen süren kendi kararını verir yoksa gene uzıycak sayfalarca..


    vites olayına gelince zaman geçicek teknoloji ilerliycek tabiki vites sayısıda halkın talebine göre artıcak ben şöyle diyim hyundai henüz araçlarına koymadı ama 10 ileri h-matic şanzımanınıda yapdı.. tek demek istediğim şu üstündeki 4 viteski motor yetersiz kalmıyor şikayet nedir o zaman belki 6 vites olsa şehir içinde 10 yakmazda 9 yakar biraz daha şehir içinde seri olabilir o kadar.. onuda isteyen gider yeni kasa i40 çıkdımı basar 100 bin tl yi alır 6 h-matic vitesli 1.7dizel i40 ı magentis şubatta geliyormuş 1.7dizeli i40 da zaten aynı araç aynı motor var neticede kia hyundainin alt markası fiyatıda 45 bin euro gibi olucakmış..

    benim anlamadığım bu aracı organize bir şekilde bilinçli kötülemeye çalışanlar var ama desemki sonatanın şekli nasıl onu bile bilmezler binmemişler görmemişler anlamıyorum neye göre insanlar eleştiriyor bir allahın kuluda desinki arkadaş ben bindim sürdüm şusu busu burda osu busu şöyle artık şu arabayı binipde süren insanlarla konuşmak istiyorum.. araba kupon bir araba piyasada az var haliyle sürücü sayısıda az o yüzden millet arabanın arkasından atıp tutup sallarken arabanın hakkını savunan koruyan kimse yok.. millet meydanı boş bulmuş ömrü boyu görmediği bir araç hakkında sallıyor sizi tenzih ederim..

    bende audi a4 olduğu halde ve ailemde a5 a6 mercedes bmw kankamda jaguar var ve sürdüğüm halde bu sonatayı bu kadar beğenirken.. kimse üstüne alınmasın ama ömrü boyu ladadan kartaldan başka araç görmemiş insanlar gelipde burda sonata kötü öyle böyle diye sallamalarını anlayamıyorum.. bmw mercedes audi oldumu adamlar çöp üretse hatta kalitesiz ötesi bir araç üretse yere göğe sığdıramaz ama hyundai bmw mercedes kalitesinde araç üretse burun kıvırır beğenmez nede olsa hyundai..

    hyundai yede marka değeri olarak burun kıvıranların eğitimsiz ilkokul mezunu olduğuna pekde şüphem kalmadı artık.. adamın bindiği en kral hyundai h100 kamyonet getz ve accent yani hyundainin ticari işlere kullandırttığı araçlar bu araçlara süren isnanların hyundaiden ne tür bir izlenimleri olabilirki tabiki kötülerler.. elantra desende beğenmezler sonata desende beğenmezler genesis desende beğenmezler.. beğendirtemessin..

    bir laf varya "ön yargıları yıkmak atomu parçalamaktan zordur" aynen bu işde hyundai için geçerli.. adamlar altından araba üretse bizimkiler yaw bu altının üstünde çiziklermi var banamı öyle geliyor diye ona bile çamur atar nede olsa hyundai yapmış..

    işde biz toplumca bu markacılıkdan egosal sorunlardan batıcaz.. cebimizde para olmaz bütün maaşı 48 ay - 60 ay krediye bağlarız gider bmw mercedes alırız sırf marka diye hava atıcazya hayatımızın 4-5 yılını kredi olarak bankaya esir ederiz cebimizde para olmaz hayatın hiç bir keyfinden zevkinden faydalanamayız ama kapıda merdece bmw miz olur hayatı zindan ederiz kendimize.. ama desek ki kardeş bu arabanı yarı fiyatına hatta çeyrek fiyatına aynı özelliklerde aynı motorda hyundai ninde aracı var onu al yok onu almayız ille mercedes bmw olucak..

    elin amerikalısı bile insanların şurda sayfalarca eleştirdiği sonatayı peynir ekmek gibi tüketiyor alıyorlar beğeniyorlar bir sürü ödüller vermişler sonataya amerikada.. amerikanın en çok satan araçlarından biri.. neyse gene uzatmıycam diyordum uzattım..

    o yüzden çok sıkıldım artık..

    bu konuda son yazımdır.. başkada bir şey yazmıycam..
  • quote:

    Orijinalden alıntı: darkmoon34

    valla yoruldum anlat anlat ben yazıcağımı yukarda yazdım artık uzatmak istemiyorum okuyan kime neye hak veriyorsa ona hak verir... yoksa gene sayfalarca uzarda uzar hiç halim yok kaldıki sonatamda yok audim var o yüzden isteyen ne istiyorsa onu alsın.. sonatayı bilen biliyor 10 sayfa kötülensede bilen kesim alan gene alıcak iyilense yere göğe sığdırılamasada almayan gene almıycak yani uzatmanın anlamı yok..

    ben diyorumki adaptif yağmur sisteminde sensör yok o kadar sistemin açılımını yazdım hala sistem nasıl devreye giriyor yağmuru algılıyor diyorsunuz sistem yağmuru algılamıyor sistem aracın hızına göre sileceğin hızını arttırıyor yada azaltıyor anlık aracın hızına göre fazılanın hızını kendi ayarlıyor yağmurla alakası yok haliyle sensörde yok.. mantığınıda yazdım bilimsel diyorsunuz o kadar anlattım hala anlamıyorsunuz bilim adamları test yapmış yukarda yazdım şimdi uzun uzun yazamıycam bir zahmet okursunuz.. kısaca siz ayakda dururken hafif atıştıran yağmur 160 ile giden bir arabada çok fazla yoğun bir yağmur olarak gelir arabaya bu bilimsel bir gerçek.. yani yağmurun hızının bir önemi yokdur mühim olan aracın hızıdır bu sistemdeki mantıkda budur..bmw mercedesde bunu görmüşki aynı sistemi araçlarında kullanıyor.. ha diyiceksinizki durağan trafikde çok fazla yağmur yağıyor ne yapıcaz ellemi ayarlıycaz hayır ondada fasılanın orta ayarı var zaten sonataya binmediğiniz için işde anlatsamda boş ancak sürmeniz lazım ben hayatımda bu kadar tefferruatlı silecek sistemi görmedim sadece fazıla çeşidi 4-5 kademe var ayrıca 3 tane otomatik var.. neyse işde uzarda uzar şimdi..

    segment olayına hiç girmiycem ben e derim siz d deyin biriside çıksın c desin arada biriside f desin kim nasıl istiyorsa öyle bilsin.. uzatmıycam binen gören kendi karar versin 2007 model vectra bile benim a4 bile sonatanın yanında yavru kurt gibi kalıyor.. kocaman geniş araba eğer o araba d segmentiyse o zaman bizim araçlar c segmenti falandır neyse uzatmıycam gören binen süren kendi kararını verir yoksa gene uzıycak sayfalarca..


    vites olayına gelince zaman geçicek teknoloji ilerliycek tabiki vites sayısıda halkın talebine göre artıcak ben şöyle diyim hyundai henüz araçlarına koymadı ama 10 ileri h-matic şanzımanınıda yapdı.. tek demek istediğim şu üstündeki 4 viteski motor yetersiz kalmıyor şikayet nedir o zaman belki 6 vites olsa şehir içinde 10 yakmazda 9 yakar biraz daha şehir içinde seri olabilir o kadar.. onuda isteyen gider yeni kasa i40 çıkdımı basar 100 bin tl yi alır 6 h-matic vitesli 1.7dizel i40 ı magentis şubatta geliyormuş 1.7dizeli i40 da zaten aynı araç aynı motor var neticede kia hyundainin alt markası fiyatıda 45 bin euro gibi olucakmış..

    benim anlamadığım bu aracı organize bir şekilde bilinçli kötülemeye çalışanlar var ama desemki sonatanın şekli nasıl onu bile bilmezler binmemişler görmemişler anlamıyorum neye göre insanlar eleştiriyor bir allahın kuluda desinki arkadaş ben bindim sürdüm şusu busu burda osu busu şöyle artık şu arabayı binipde süren insanlarla konuşmak istiyorum.. araba kupon bir araba piyasada az var haliyle sürücü sayısıda az o yüzden millet arabanın arkasından atıp tutup sallarken arabanın hakkını savunan koruyan kimse yok.. millet meydanı boş bulmuş ömrü boyu görmediği bir araç hakkında sallıyor sizi tenzih ederim..

    bende audi a4 olduğu halde ve ailemde a5 a6 mercedes bmw kankamda jaguar var ve sürdüğüm halde bu sonatayı bu kadar beğenirken.. kimse üstüne alınmasın ama ömrü boyu ladadan kartaldan başka araç görmemiş insanlar gelipde burda sonata kötü öyle böyle diye sallamalarını anlayamıyorum.. bmw mercedes audi oldumu adamlar çöp üretse hatta kalitesiz ötesi bir araç üretse yere göğe sığdıramaz ama hyundai bmw mercedes kalitesinde araç üretse burun kıvırır beğenmez nede olsa hyundai..

    hyundai yede marka değeri olarak burun kıvıranların eğitimsiz ilkokul mezunu olduğuna pekde şüphem kalmadı artık.. adamın bindiği en kral hyundai h100 kamyonet getz ve accent yani hyundainin ticari işlere kullandırttığı araçlar bu araçlara süren isnanların hyundaiden ne tür bir izlenimleri olabilirki tabiki kötülerler.. elantra desende beğenmezler sonata desende beğenmezler genesis desende beğenmezler.. beğendirtemessin..

    bir laf varya "ön yargıları yıkmak atomu parçalamaktan zordur" aynen bu işde hyundai için geçerli.. adamlar altından araba üretse bizimkiler yaw bu altının üstünde çiziklermi var banamı öyle geliyor diye ona bile çamur atar nede olsa hyundai yapmış..

    işde biz toplumca bu markacılıkdan egosal sorunlardan batıcaz.. cebimizde para olmaz bütün maaşı 48 ay - 60 ay krediye bağlarız gider bmw mercedes alırız sırf marka diye hava atıcazya hayatımızın 4-5 yılını kredi olarak bankaya esir ederiz cebimizde para olmaz hayatın hiç bir keyfinden zevkinden faydalanamayız ama kapıda merdece bmw miz olur hayatı zindan ederiz kendimize.. ama desek ki kardeş bu arabanı yarı fiyatına hatta çeyrek fiyatına aynı özelliklerde aynı motorda hyundai ninde aracı var onu al yok onu almayız ille mercedes bmw olucak..

    elin amerikalısı bile insanların şurda sayfalarca eleştirdiği sonatayı peynir ekmek gibi tüketiyor alıyorlar beğeniyorlar bir sürü ödüller vermişler sonataya amerikada.. amerikanın en çok satan araçlarından biri.. neyse gene uzatmıycam diyordum uzattım..

    o yüzden çok sıkıldım artık..

    bu konuda son yazımdır.. başkada bir şey yazmıycam..






    segment olayına girecek bir şey yok. insanları yanlış yönlendiriyorsunuz. tek gösterdiğiniz referans hyundai india(belli ki yanlış yazılmış). ancak hala ısrar ediyorsunuz.

    adaptif sistemde ben sonuçta elimle orta ayara getiriyor muyum? getiriyorum. o zaman keşke sensör olsaymış. sileceği elimle açtıktan sonra hıza göre silecek hızını ayarlasa ne olacak ayarlamasa ne olacak. hızlandıkça teybin sesini artıran sistemden farkı yok. zira teybi de elimle açıyorum.

    sonatanın motoru fazlasıyla yeterli ama vitesi yetersiz. 4 ileri otomatik bu araca yetersiz. uygun devri bulamaz yüksek süratte yüksek devir çevirmesi gerekir. zaten hyundai de bunu gördü ki yeni seride 6 ileri kullanacak. sonuç olarak 4 ileri vites bu aracın performansını kısıtlıyor. ama ne kadar para o kadar köfte tabi.

    sonatayı ben de beğeniyorum. ama vergisi çok. yoksa yanlış anlaşılmasın kötü araç olarak görmüyorum. ama sizin yaptığınız gibi de göklere çıkarmıyorum.
  • 
Sayfa: önceki 678910
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.