YENİ MEGANE SPORT TOURER SAHİPLERİ (179. sayfa)

quote:

Orijinalden alıntı: metalmilitea

quote: Orijinalden alıntı: fazlı şenel el freni iptalinin bir kullanım alanı da , arka fren balataları değişimi esnasında kullanılır.. bilmeyen özel servisler, bunu .... diskin üstündeki elektrik bağlantısını ayırıp, + ya eksi....eksi uca + vererek yapıyorlar... Bu arada arka balataları, servis arası zamanlarda kontrol etmekte yarar var...erken aşınma olabiliyor... hepinize selamlar..

fren diskleri için 30 bın km garanti veriyorlar. Sport tourer i 30 binin üzerinde olanlar 60 km de bir kontrol ettirsinler yeter. Servisin demesi aynen bu şekilde....

quote:

Orijinalden alıntı: fazlı şenel

quote: Orijinalden alıntı: metalmilitea quote: Orijinalden alıntı: fazlı şenel el freni iptalinin bir kullanım alanı da , arka fren balataları değişimi esnasında kullanılır.. bilmeyen özel servisler, bunu .... diskin üstündeki elektrik bağlantısını ayırıp, + ya eksi....eksi uca + vererek yapıyorlar... Bu arada arka balataları, servis arası zamanlarda kontrol etmekte yarar var...erken aşınma olabiliyor... hepinize selamlar.. fren diskleri için 30 bın km garanti veriyorlar. Sport tourer i 30 binin üzerinde olanlar 60 km de bir kontrol ettirsinler yeter. Servisin demesi aynen bu şekilde....

diskler için doğrudur, ancak ben..balatalar için söyledim...benimkiler 20 000 km olmadan bitti.. ayrıca çok fren kullanan biri değilim... siz genede kontrolu unutmayın derim...arka balatalar oldukça küçük çabuk aşınıyor...hele ses ,,cızırtı yaparsa hiç ihmal etmeyin..

quote:

Orijinalden alıntı: fazlı şenel

quote: Orijinalden alıntı: metalmilitea quote: Orijinalden alıntı: fazlı şenel el freni iptalinin bir kullanım alanı da , arka fren balataları değişimi esnasında kullanılır.. bilmeyen özel servisler, bunu .... diskin üstündeki elektrik bağlantısını ayırıp, + ya eksi....eksi uca + vererek yapıyorlar... Bu arada arka balataları, servis arası zamanlarda kontrol etmekte yarar var...erken aşınma olabiliyor... hepinize selamlar.. fren diskleri için 30 bın km garanti veriyorlar. Sport tourer i 30 binin üzerinde olanlar 60 km de bir kontrol ettirsinler yeter. Servisin demesi aynen bu şekilde....

diskler için doğrudur, ancak ben..balatalar için söyledim...benimkiler 20 000 km olmadan bitti.. ayrıca çok fren kullanan biri değilim... siz genede kontrolu unutmayın derim...arka balatalar oldukça küçük çabuk aşınıyor...hele ses ,,cızırtı yaparsa hiç ihmal etmeyin..

quote:

Orijinalden alıntı: ukymk

quote: Orijinalden alıntı: fazlı şenel quote: Orijinalden alıntı: metalmilitea quote: Orijinalden alıntı: fazlı şenel el freni iptalinin bir kullanım alanı da , arka fren balataları değişimi esnasında kullanılır.. bilmeyen özel servisler, bunu .... diskin üstündeki elektrik bağlantısını ayırıp, + ya eksi....eksi uca + vererek yapıyorlar... Bu arada arka balataları, servis arası zamanlarda kontrol etmekte yarar var...erken aşınma olabiliyor... hepinize selamlar.. fren diskleri için 30 bın km garanti veriyorlar. Sport tourer i 30 binin üzerinde olanlar 60 km de bir kontrol ettirsinler yeter. Servisin demesi aynen bu şekilde.... diskler için doğrudur, ancak ben..balatalar için söyledim...benimkiler 20 000 km olmadan bitti.. ayrıca çok fren kullanan biri değilim... siz genede kontrolu unutmayın derim...arka balatalar oldukça küçük çabuk aşınıyor...hele ses ,,cızırtı yaparsa hiç ihmal etmeyin..

Benim araç 17000 km de
Balatalardan ses geliyor fren yaptığımda normaldir aslında diyorum toz gitmiştir vs nedenlerle bahane buluyordum ama.
Gidip baktırsam mı?
3000 km sonra bakıma gireceğim zaten.
yıl olarakda nisanda doluyor bakım periyodum.

quote:

Orijinalden alıntı: Alper5

quote: Orijinalden alıntı: ukymk quote: Orijinalden alıntı: fazlı şenel quote: Orijinalden alıntı: metalmilitea quote: Orijinalden alıntı: fazlı şenel el freni iptalinin bir kullanım alanı da , arka fren balataları değişimi esnasında kullanılır.. bilmeyen özel servisler, bunu .... diskin üstündeki elektrik bağlantısını ayırıp, + ya eksi....eksi uca + vererek yapıyorlar... Bu arada arka balataları, servis arası zamanlarda kontrol etmekte yarar var...erken aşınma olabiliyor... hepinize selamlar.. fren diskleri için 30 bın km garanti veriyorlar. Sport tourer i 30 binin üzerinde olanlar 60 km de bir kontrol ettirsinler yeter. Servisin demesi aynen bu şekilde.... diskler için doğrudur, ancak ben..balatalar için söyledim...benimkiler 20 000 km olmadan bitti.. ayrıca çok fren kullanan biri değilim... siz genede kontrolu unutmayın derim...arka balatalar oldukça küçük çabuk aşınıyor...hele ses ,,cızırtı yaparsa hiç ihmal etmeyin.. Benim araç 17000 km de Balatalardan ses geliyor fren yaptığımda normaldir aslında diyorum toz gitmiştir vs nedenlerle bahane buluyordum ama. Gidip baktırsam mı? 3000 km sonra bakıma gireceğim zaten. yıl olarakda nisanda doluyor bakım periyodum.

benim aracım 18000 km bakımını fix paketi indirimi varken yaptırdım balatalar için 5000km sonra tekrar kontrole gel dediler ses duymadım ama seninkiler bitmiş olabilir sürüşe göre değişiyor bu durum .

quote:

Orijinalden alıntı: Alper5

açıkçası ben servistekilere pek inanmıyorum bende clio varken elimi sokup baktım vay dedim bitmiş gittim servise elemanlar hemde tanıdık abi 3000 ya gider ya gitmez dedim değiştir o zaman. Araba yeni yaa bir sey olmasın adam indirdi balatayı bi baktım balata sıfır gibi. yanları bitmiş gibi yapıyorlar ses yapmaması için bundan sonra ben bakıyordum balataya diyordum değiştir veya değiştirme adam 3000 gider diyor ama demek ki 20 000km daha gider. Sen yinede bi baktır istersen yamurlu havalarda disk olduğundan çamur girior ses yapuyor normal bencek tutmasında sorun yoksa yola devam zaten biten balata frenleme esnasında çok garip ses çıkartır.

quote:

Orijinalden alıntı: metalmilitea

arkadaşlar bakın malum araçlar yeni o yüzden cok üzerine düşme yaşıyoruz. cliom da 145 bine kadar arka balataları 2 kez ön balataları ise disk yamulması nedeniyle 2+2 yani 4 kez değiştirildi. boşuna para harcamayın. ses yapıyorsa balata sertleşmesi yapmıştır. ya cıkartıp hafif taşlatmak yada sese bir süre kulak asmayarak şehir içinde ve trafikte biraz kullanarak geçirebilirsiniz.

quote:

Orijinalden alıntı: ukymk

quote: Orijinalden alıntı: metalmilitea arkadaşlar bakın malum araçlar yeni o yüzden cok üzerine düşme yaşıyoruz. cliom da 145 bine kadar arka balataları 2 kez ön balataları ise disk yamulması nedeniyle 2+2 yani 4 kez değiştirildi. boşuna para harcamayın. ses yapıyorsa balata sertleşmesi yapmıştır. ya cıkartıp hafif taşlatmak yada sese bir süre kulak asmayarak şehir içinde ve trafikte biraz kullanarak geçirebilirsiniz.

Birazda muhabbet olsun konu güncelliğini yitirmesin muhabbeti bizimkisi.

Oyak kampanyası hakında bilgim yok.

quote:

Orijinalden alıntı: monerr

Arkadaşlar benim araba çok yakıyor galiba.

EDC li. 4600 Km civarında. Yolum maltepe ile samandıra arası yani trafiğe kalmıyorum ve bildiğiniz gibi güzergahın çoğunluğu otoban.
Ama benim meret 6,5-6,6 TL yakıyor 100 km de. Ne yapacağımı şaşırdım. ortalama 100-120 arası gidiyorum. Acaba bundan mı diye 90 ile gitmeye başladım. ama hala 6 nın altına düşmedi.

Ne yapmak lazım sizce?

quote:

Orijinalden alıntı: Alper5

quote: Orijinalden alıntı: monerr Arkadaşlar benim araba çok yakıyor galiba. EDC li. 4600 Km civarında. Yolum maltepe ile samandıra arası yani trafiğe kalmıyorum ve bildiğiniz gibi güzergahın çoğunluğu otoban. Ama benim meret 6,5-6,6 TL yakıyor 100 km de. Ne yapacağımı şaşırdım. ortalama 100-120 arası gidiyorum. Acaba bundan mı diye 90 ile gitmeye başladım. ama hala 6 nın altına düşmedi. Ne yapmak lazım sizce?

ilk bakıma kadar düşemeye bilirsin ilk bakımdan sonra 6 düşebilirsin. Kış şartlarında 6,5 yakalaman güzel yaza bu değer dahada düşer. Benim aracım manuel 18binde bakım yaptırdım mazot alıp merterden duduluya gittim e5 üzerinden yol musayit trafik yok idi 4,9 gördum 100-90 gittim, ondan sonra trafik vardı ve biraz asıldım araca 6,6 çıktı daha sonra 5,8 kadar düştü tekrar. Depo bitti tekrar fulledim sıfırladım yoğun bir trafik içinde 6,8 değerdeyim 200km geçtim hala o değerlerdeyim sakin kullanmama ramen. Bilgisayarla veya havaların çok soğuk olmasının bir etkisi olabilir veya benim direk uzun yol muş gibi 4,9 değerin düşmesi sonra 6,8 lerde kalması garibime gitti pc resetledikten sonra yaptığın ilk değerlerimi baz alıyor anlamadım. Yaptığım hesaplamada aldığım mazot ve gittiğim km hesapladığımda araç 6,5lt/100km yakmış şehir içi kış aylarında yazın bu değer 6 düşer kanımca.

Siz max 1 depoyla kaç km yol yaptınız?

quote:

Orijinalden alıntı: monerr

quote: Orijinalden alıntı: Alper5 quote: Orijinalden alıntı: monerr Arkadaşlar benim araba çok yakıyor galiba. EDC li. 4600 Km civarında. Yolum maltepe ile samandıra arası yani trafiğe kalmıyorum ve bildiğiniz gibi güzergahın çoğunluğu otoban. Ama benim meret 6,5-6,6 TL yakıyor 100 km de. Ne yapacağımı şaşırdım. ortalama 100-120 arası gidiyorum. Acaba bundan mı diye 90 ile gitmeye başladım. ama hala 6 nın altına düşmedi. Ne yapmak lazım sizce? ilk bakıma kadar düşemeye bilirsin ilk bakımdan sonra 6 düşebilirsin. Kış şartlarında 6,5 yakalaman güzel yaza bu değer dahada düşer. Benim aracım manuel 18binde bakım yaptırdım mazot alıp merterden duduluya gittim e5 üzerinden yol musayit trafik yok idi 4,9 gördum 100-90 gittim, ondan sonra trafik vardı ve biraz asıldım araca 6,6 çıktı daha sonra 5,8 kadar düştü tekrar. Depo bitti tekrar fulledim sıfırladım yoğun bir trafik içinde 6,8 değerdeyim 200km geçtim hala o değerlerdeyim sakin kullanmama ramen. Bilgisayarla veya havaların çok soğuk olmasının bir etkisi olabilir veya benim direk uzun yol muş gibi 4,9 değerin düşmesi sonra 6,8 lerde kalması garibime gitti pc resetledikten sonra yaptığın ilk değerlerimi baz alıyor anlamadım. Yaptığım hesaplamada aldığım mazot ve gittiğim km hesapladığımda araç 6,5lt/100km yakmış şehir içi kış aylarında yazın bu değer 6 düşer kanımca. Siz max 1 depoyla kaç km yol yaptınız?

Hafta içi belirttiğim güzergahlarda ve hafta sonu da her yere giderek bir depo ile 980 km yaptım. Biraz daha zorlasam 1000 yapardım herhalde. Depoyu doldurduğumda 55 litre yakıt aldı.

quote:

Orijinalden alıntı: Alper5

quote: Orijinalden alıntı: monerr quote: Orijinalden alıntı: Alper5 quote: Orijinalden alıntı: monerr Arkadaşlar benim araba çok yakıyor galiba. EDC li. 4600 Km civarında. Yolum maltepe ile samandıra arası yani trafiğe kalmıyorum ve bildiğiniz gibi güzergahın çoğunluğu otoban. Ama benim meret 6,5-6,6 TL yakıyor 100 km de. Ne yapacağımı şaşırdım. ortalama 100-120 arası gidiyorum. Acaba bundan mı diye 90 ile gitmeye başladım. ama hala 6 nın altına düşmedi. Ne yapmak lazım sizce? ilk bakıma kadar düşemeye bilirsin ilk bakımdan sonra 6 düşebilirsin. Kış şartlarında 6,5 yakalaman güzel yaza bu değer dahada düşer. Benim aracım manuel 18binde bakım yaptırdım mazot alıp merterden duduluya gittim e5 üzerinden yol musayit trafik yok idi 4,9 gördum 100-90 gittim, ondan sonra trafik vardı ve biraz asıldım araca 6,6 çıktı daha sonra 5,8 kadar düştü tekrar. Depo bitti tekrar fulledim sıfırladım yoğun bir trafik içinde 6,8 değerdeyim 200km geçtim hala o değerlerdeyim sakin kullanmama ramen. Bilgisayarla veya havaların çok soğuk olmasının bir etkisi olabilir veya benim direk uzun yol muş gibi 4,9 değerin düşmesi sonra 6,8 lerde kalması garibime gitti pc resetledikten sonra yaptığın ilk değerlerimi baz alıyor anlamadım. Yaptığım hesaplamada aldığım mazot ve gittiğim km hesapladığımda araç 6,5lt/100km yakmış şehir içi kış aylarında yazın bu değer 6 düşer kanımca. Siz max 1 depoyla kaç km yol yaptınız? Hafta içi belirttiğim güzergahlarda ve hafta sonu da her yere giderek bir depo ile 980 km yaptım. Biraz daha zorlasam 1000 yapardım herhalde. Depoyu doldurduğumda 55 litre yakıt aldı.

O halde sizin araç 5,6 yakıyor. Ben 1 depo ile 800km yapabiliyorum 52lt aldım.

quote:

Orijinalden alıntı: ukymk

Kış şartlarından dolayı tüketim değerleri yüksek seyrediyor.
Bende de öyle.
yazın 5,8 olan bursa içi ortalamam
Şu anda 6,5-6,6 gibi oynuyor.

Kasım ayında soğuklar bu kadar olmasada bursadan istanbula 4,8 ortalama ile akıllı akıllı sürerek geldim.
Geri gelirken çöştuk. 5,5 e çıkmıştı ortalamam.