Şimdi Ara

HYUNDAİ i20 ANA KONU (1236. sayfa)

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
6 Misafir (1 Mobil) - 5 Masaüstü1 Mobil
5 sn
29.239
Cevap
201
Favori
1.962.572
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: önceki 12341235123612371238
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • jjjoookkkeeerrr J kullanıcısına yanıt
    Motor için teknik özellikleri neden karşılaştırmıyorsunuz, i20 bence çok üstün.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: melih52

    Cevaplarınız için teşekkürler arkadaşlar. Çevremdekiler nedense hyundaiye pek iyi gözle bakmıyorlar kimi çok benzin yakıyor diyor kimi teneke malzeme kalitesi iyi değil diyor napacağımı şaşırdım

    siz kimsenin lafına bakmayın..artık firmalar kötü araç yapmıyor..i20 euro N cap testlerindede iyi puan almış bir araç..Allah korusun ciddi kazalarda tüm B segmenti araçların aldığı hasar fazla oluyor.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: ufuk-34JD58

    Motor için teknik özellikleri neden karşılaştırmıyorsunuz, i20 bence çok üstün.

    clio4 1.2 75 hp daha üstün demedim..hemen hemen aynı motorlar dedim.yanlış anlaşılmasın lütfen..
  • quote:

    Orijinalden alıntı: jjjoookkkeeerrr

    quote:

    Orijinalden alıntı: ufuk-34JD58

    Motor için teknik özellikleri neden karşılaştırmıyorsunuz, i20 bence çok üstün.

    clio4 1.2 75 hp daha üstün demedim..hemen hemen aynı motorlar dedim.yanlış anlaşılmasın lütfen..

    Ben aynı motorlu logan 1.2 75 bg 107 tork kullanıyorum ,kıyaslamak bile hata, performans ve tüketimde i20 fark atar.clio forumunda herkes şikayetçi bu motordan.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • melih52 kullanıcısına yanıt
    Teneke diyenlere euro ncap test sonuçlarını gösterebilirsiniz. http://tr.euroncap.com/tr/results/hyundai/i20/359.aspx. Sonrasında birlikte onların arabasının test sonuçlarına da bakın ama. TR'de satılan çoğu araba 3-4 yıldız aralığında dolanıyor. Hyundai'nin Türkiye'deki kötü şöhreti Accent modeli yüzünden kaynaklanıyor sanırım. Teste bakılırsa haklılık payı da var.http://tr.euroncap.com/tr/tests/hyundai_accent_1998/36.aspx. Ama yeni Hyundai modellerinde sağlamlık olarak sorun yok.
    Malzeme kalitesi olarak orta karar bir araç, fiyatına göre normal. Sonuçta Mercedes almıyorsunuz. Kendi segmentine göre değerlendirmek lazım. Rakipleri Polo, Corsa, Clio, Fiesta gibi arabalar. Bunlarla karşılaşınca kötü değil bence.
    Motor olarak da 2 senedir en ufak problem yaşamadım, performans ve yakıt olarak memnunum (dizel). Daha ne denilebilir bilmiyorum.
  • Yeni fark ettim Tokat'ın neresinden hemşerim?

    @ufuk-34JD58

    @melih52

    2009 yılında Araç daha yeni Türkiye'ye girerken tüm ön yargılara rağmen bu aracı alan kişilerdenim. Hyundai ve dizel ikilisini yan yana duyanın ilk tepkisi farklı bakışlar, vw ford opele baktın mı diyerek hyundai markasını dolaylı yoldan neden alıyorsun imaları.

    Bütün markalar artık araç yapmasını biliyor, çok uç noktalarda kullanmadıkça aralarındaki küçük farkları anlamak bile imkansız. en fazla kullanılan malzemeye tasarıma bakarak aralarında seçim yapabiliyorsun.

    Motor konusuna gelirsek özellikle benzinli motorda 5 sene önce rakipleriyle başa baş durumdaydı, beygir olarak 5 10 beygir daha iyiydi.
    Günümüz şartlarında 1.2 ve 1.4 benzinli motorları rakiplerinin gerisinde bu bir gerçek. bu konuda geliştirme yapmaları şart bu şekilde aracın tasarımı ve donanımı rakipsiz olsa bile benim gibi başka markalara geçmek zorunda kalınacaktır.
    1.4 motora baktığımızda 134 tork, 1.2 motor 121 tork, son hız 170km/h işin ilginci 0-100 hızlanma verileri yeni kasada belirtilmedi bile. otomatik vitesi arıza vermiyor olabilir ama verimli değil fabrika verisi 9.2lt göstermekte o yüzden otomatik vites içinde geliştirmeye gitmesi lazım.
    Dizel motorunda 6 yıl geçmesine rağmen otomatik seçeneği olmasa bile beygir ve tork gücü bir kaç rakibinden halen daha iyi olsa bile bu motor içinde en azından otomatik vites seçeneği sunmaları gerekli.

    Rakiplerine göre donanım ve fiyatın bir parça daha iyi olmasından, motor ve şanzımanı göz ardı edilebilir, tasarım olarak çok güzel yaptılar. iç mekan olarak çoğu rakibinden ferah geniş.
    Önemli olan ihtiyacızı belirleyip ne istediğinizi bilmek, gerisi için kim ne demiş fasa fiso.
  • SAMET/ kullanıcısına yanıt
    Reşadiye...
  • Bizim is yerine yeni 2 tane dizel en bos paket clio almislar. Bir binip bakayim dedim dacia havasi var aracin icinde. Dis gorunusu gercekten hos ama icine oturunca hevesi kalmiyor insanin. Yeni i20 aldigim icin bir nebze daha sevindim 😀

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • kral_tokatlı kullanıcısına yanıt
    Bende Zile'liyim aracın hayırlı olsun güle güle kullan.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: bahtsızpistole

    Bizim is yerine yeni 2 tane dizel en bos paket clio almislar. Bir binip bakayim dedim dacia havasi var aracin icinde. Dis gorunusu gercekten hos ama icine oturunca hevesi kalmiyor insanin. Yeni i20 aldigim icin bir nebze daha sevindim 😀

    Hocam yakıt ortalamanızı yazabilir misiniz? Hangi paketi aldınız? Style düşünüyorum elite ile arasında çok bir fark yok gibi siz ne öneriyorsunuz?
  • yakın tarihte 2015 i20 alan arkadaslar, hangi bayiiden ve ne kadara aldıgınızı yazabilir misiniz*
  • İyi günler arkadaşlar bende aranıza yeni katıldım. 5 günlük bir i20 kullanıcısıyım. Aracım 1,2 elite panorama 46.000,00 TL.ye aldım. Sizce fiyat nasıl.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: beo59

    İyi günler arkadaşlar bende aranıza yeni katıldım. 5 günlük bir i20 kullanıcısıyım. Aracım 1,2 elite panorama 46.000,00 TL.ye aldım. Sizce fiyat nasıl.

    İ20 ye okadar para verdiniz yani

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: ufuk-34JD58


    quote:

    Orijinalden alıntı: beo59

    İyi günler arkadaşlar bende aranıza yeni katıldım. 5 günlük bir i20 kullanıcısıyım. Aracım 1,2 elite panorama 46.000,00 TL.ye aldım. Sizce fiyat nasıl.

    İ20 ye okadar para verdiniz yani

    Bunlar da yeni türedi dikkate almayın arkadaşlar
  • melih52 kullanıcısına yanıt
    1.4 Style Otom. aldım ben. 42 kuruş falan yakıyorum sadece şehir içi kullanıyorum. 1700km yaptım. Durumunuz müsait ise tabi ki elite öneririm hatta panaromik tavan çok güzel gözüküyor. Ben çok fazla borca girmemek için Style paketi aldım ve panaromik tavan vs. yaklaşamadım :) Bence parasına göre çok güzel bir araç. Sonuçta diğer firmaların fiyatları ve donanımları belli. Herkes yorganına göre ayağını uzatıyor.
  • Arkadaslar 2012 i20 aracimin ön kapi kolu acarken icten kol baglantisi kirildi servis garantiye girmez diyor bu konuda ne yapmaliyim yardimci olurmusunuz

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Dis kol kirildi yanlis anlasilmasin

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • beo59 B kullanıcısına yanıt
    Hayirli olsun..Allah kaza bela vermesin..liste fiyati toplamda 46.500 tl gorunuyor..aldiginiz bayii indirim yapmamis sanirim.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • TUNGA80 T kullanıcısına yanıt
    Baska servisler ile gorusun..bu olay birazda servisin insafina kalmis bir durum..bizim i20.nin bagaj kapagindaku bagaj acma dugmesi bozulmustu % 80 bizim sucumuzdu ama yardimci olup parcayi degistirdiler..

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Arkadaşlar merhaba yakıt tüketim degerlerimi paylaşıyorum E5 sehir içi rodaj süresi dolmadı daha şehir dışına çıkmak daha nasip olmadı gidersem o değerlerimide paylaşırım herkese iyi paylaşımlar.
    HYUNDAİ i20  ANA KONUHYUNDAİ i20  ANA KONU
  • 
Sayfa: önceki 12341235123612371238
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.