...:: Ford Connect Muhabbet Odası ::... (855. sayfa)

quote:

Orijinalden alıntı: Dexterr41

quote: Orijinalden alıntı: Etms quote: Orijinalden alıntı: Dexterr41 Beyler ticari araç almayı düşünüyorum tavsiye eder misiniz ? bir de motor 1.8 olduğu için yakıt tüketimi fazla mı öğrenmek istyorum yardım ederseniz sevirim Ticari kullanım için alacaksanız tavsiye ederim. Fazla yaktığı doğrudur. Emsallerinden 1lt fazla yakmaktadır. Ancak ticari olarak kullanımda daha dayanıklısı da yoktur.

sürüş keyfi nasıl sizce ?

quote:

Orijinalden alıntı: Etms

quote: Orijinalden alıntı: Dexterr41 quote: Orijinalden alıntı: Etms quote: Orijinalden alıntı: Dexterr41 Beyler ticari araç almayı düşünüyorum tavsiye eder misiniz ? bir de motor 1.8 olduğu için yakıt tüketimi fazla mı öğrenmek istyorum yardım ederseniz sevirim Ticari kullanım için alacaksanız tavsiye ederim. Fazla yaktığı doğrudur. Emsallerinden 1lt fazla yakmaktadır. Ancak ticari olarak kullanımda daha dayanıklısı da yoktur. sürüş keyfi nasıl sizce ?

Bütün markaları kullanma şansım olmadı ancak, doblo fiorino ve connect(110 ps) kullandım.
Aralarında en keyiflisi connect'tir bence. 110luk için konuşuyorum. Daha full modeli yok donanım bakımından. Yol tutuş olsun performans olsun çok hoşuma giden bir araç.
Connecte bindiğim zaman kendi arabamdan soğuyorum.
Ancak motor gürültüsü sevmiyorsanız, arkaların makaslı olmasından rahatsız olacaksanız size iyi gelmeyebilir.
Başta da dediğim gibi ticaride daha dayanıklısı yok.
Ford servisleri de aracının sonuna kadar arkasında duruyor. Defalarca garantiden parça değişimi yaptık. Servis ücreti harici hiçbir para ödemedik.

quote:

Orijinalden alıntı: Dexterr41

quote: Orijinalden alıntı: Etms quote: Orijinalden alıntı: Dexterr41 quote: Orijinalden alıntı: Etms quote: Orijinalden alıntı: Dexterr41 Beyler ticari araç almayı düşünüyorum tavsiye eder misiniz ? bir de motor 1.8 olduğu için yakıt tüketimi fazla mı öğrenmek istyorum yardım ederseniz sevirim Ticari kullanım için alacaksanız tavsiye ederim. Fazla yaktığı doğrudur. Emsallerinden 1lt fazla yakmaktadır. Ancak ticari olarak kullanımda daha dayanıklısı da yoktur. sürüş keyfi nasıl sizce ? Bütün markaları kullanma şansım olmadı ancak, doblo fiorino ve connect(110 ps) kullandım. Aralarında en keyiflisi connect'tir bence. 110luk için konuşuyorum. Daha full modeli yok donanım bakımından. Yol tutuş olsun performans olsun çok hoşuma giden bir araç. Connecte bindiğim zaman kendi arabamdan soğuyorum. Ancak motor gürültüsü sevmiyorsanız, arkaların makaslı olmasından rahatsız olacaksanız size iyi gelmeyebilir. Başta da dediğim gibi ticaride daha dayanıklısı yok. Ford servisleri de aracının sonuna kadar arkasında duruyor. Defalarca garantiden parça değişimi yaptık. Servis ücreti harici hiçbir para ödemedik.

bilgiler için teşekkür ederim göz önünde bulunduracağım

quote:

Orijinalden alıntı: Etms

quote: Orijinalden alıntı: Dexterr41 quote: Orijinalden alıntı: Etms quote: Orijinalden alıntı: Dexterr41 quote: Orijinalden alıntı: Etms quote: Orijinalden alıntı: Dexterr41 Beyler ticari araç almayı düşünüyorum tavsiye eder misiniz ? bir de motor 1.8 olduğu için yakıt tüketimi fazla mı öğrenmek istyorum yardım ederseniz sevirim Ticari kullanım için alacaksanız tavsiye ederim. Fazla yaktığı doğrudur. Emsallerinden 1lt fazla yakmaktadır. Ancak ticari olarak kullanımda daha dayanıklısı da yoktur. sürüş keyfi nasıl sizce ? Bütün markaları kullanma şansım olmadı ancak, doblo fiorino ve connect(110 ps) kullandım. Aralarında en keyiflisi connect'tir bence. 110luk için konuşuyorum. Daha full modeli yok donanım bakımından. Yol tutuş olsun performans olsun çok hoşuma giden bir araç. Connecte bindiğim zaman kendi arabamdan soğuyorum. Ancak motor gürültüsü sevmiyorsanız, arkaların makaslı olmasından rahatsız olacaksanız size iyi gelmeyebilir. Başta da dediğim gibi ticaride daha dayanıklısı yok. Ford servisleri de aracının sonuna kadar arkasında duruyor. Defalarca garantiden parça değişimi yaptık. Servis ücreti harici hiçbir para ödemedik. bilgiler için teşekkür ederim göz önünde bulunduracağım

Önemli değil; bunun için buradayız.
Alırken yeni kasasının geleceğini de göz önünde bulundurmanızı öneririm. Hemen 1 yıl sonra satılacak olursa değer kaybı muhtemeldir.
3-4 yıl kullanılacaksa tercih ederim ben olsam. Ki bizdekini öyle yapmayı düşünüyoruz nasip olursa.

quote:

Orijinalden alıntı: ugurkamil

Resmi e-mail'e atınca neden görüntü bu kadar bazıyor yaaa

Tavana siyah folyo uygulaması(fotoşop)

quote:

Orijinalden alıntı: etiket41

quote: Orijinalden alıntı: Etms quote: Orijinalden alıntı: Dexterr41 Beyler ticari araç almayı düşünüyorum tavsiye eder misiniz ? bir de motor 1.8 olduğu için yakıt tüketimi fazla mı öğrenmek istyorum yardım ederseniz sevirim Ticari kullanım için alacaksanız tavsiye ederim. Fazla yaktığı doğrudur. Emsallerinden 1lt fazla yakmaktadır. Ancak ticari olarak kullanımda daha dayanıklısı da yoktur.

sürüş keyfi nasıl sizce ?

quote:

Orijinalden alıntı: dragotreis

quote: Orijinalden alıntı: etiket41 quote: Orijinalden alıntı: Etms quote: Orijinalden alıntı: Dexterr41 Beyler ticari araç almayı düşünüyorum tavsiye eder misiniz ? bir de motor 1.8 olduğu için yakıt tüketimi fazla mı öğrenmek istyorum yardım ederseniz sevirim Ticari kullanım için alacaksanız tavsiye ederim. Fazla yaktığı doğrudur. Emsallerinden 1lt fazla yakmaktadır. Ancak ticari olarak kullanımda daha dayanıklısı da yoktur. sürüş keyfi nasıl sizce ?

yakıt tüketimi hakkında sayfanın en başında yazmıştım. motorun 1,8 olması değil de aracın 1540 kilo olması tüketimi arttırıyor. 100 km hızı geçmeyecek kadar sabırlıysan ş. dışı 6 lt nin altını görürsün. ama zor, araba gidiyor çünkü.... hele hele en dik rampada bile önünde araç-viraj falan yoksa vites düşürmeden keçi gibi tırmanmak hariki, bu tad bambaşka. 110 bg sağolsun. ama keşke 125-130 olsaymış. 5 kişi + yük de varsa biraz azalıyor güç, o da normal, geniş, yüksek ve aerodinamiği zayıf bir araç, 2 ton ağırlıkla da zayıflayıversin.

şehir içi de kullanım-hava-yol şartlarına göre 7,2-8 lt arası.

quote:

Orijinalden alıntı: batkent

29.500tl'ye 2011 1.8tdci 90 bg glx güvenlik ve plus paketli tourneo connect alacağız komşuyla anlaştık. araba 20 binde görüşleriniz nelerdir ?

quote:

Orijinalden alıntı: batkent

şehir içi çalışacak ve ticaretle işimiz yok. 110bg şehir içi daha çok yakıyormuş galiba bu bile 8litre yakacak

quote:

Orijinalden alıntı: Lukunku

quote: Orijinalden alıntı: dragotreis luku yine iş başında ve eski formunda anlat hele şu arabanı biraz yaw.. korkma kızmayız vw di passat dı diye

Eyyyvallaaaahh reis'im, kral'ım, faysal'ım, şeyhim, aziz dostum, sevgili kardeşim. Ben öyle değilim de, sen güzel görüyorsun ondandır o. Teşekkür ederim...

Passat ne ossun, çok güzel işte, kendi halinde bizi taşıyıp duruyor eyle.

Sarsıntısız olması, kuşlar gibi bulutların üstünde gidiyormuşcasına gitmesi çok güzel, yalıtımı harika, pütürlü asfaltta lastiklerin sesi içeriye uğultu şeklinde doluyor. Düz asfaltta ise, ne bir motor sesi, ne lastik sesi, ne de başka bir şey yok, evet Mercedes kadar da harika değil, ama ona yakın, yalıtım konusunda tüm açık yüreklilikle söyleyebilirim ki, 1994 model E200 dahi yalıtım konusunda Passat'dan çok daha başarılı, bunu diğer Passat sahipleri de kabul ediyor zaten. Bu konuda bir örnek daha vereyim, Connect'in içinde geceleri çok yatmışımdır, hem kendi aracımda hem de önceki şirket araçlarında, bir gece de kısa süreliğine Passat'ın içinde kalmak gerekti, Connect'te belli bir süreden sonra dışarıdan içeriye soğuk giriyor ve içerisi buz gibi oluyor, tekrar aracı çalıştırıp kaloriferi bir süre daha çalıştırdıktan ve de içeriyi ısıttıktan sonra yeniden stop etmek gerekiyordu, ama Passat'ta durum çok farklı, içerisi ıpılık kalıyor, asla Connect'teki gibi bir soğukluk olmuyor, bunu şunun için anlattım, yani millet ne kadar arabada yatar da bunu dener konusu değil, içerisinin yolda ne kadar soğuduğunu ve burayı ısıtmak için ne kadar enerji harcandığı hakkında fikir vermesi için anlattım. Ayrıca rahmetli (!) Tuncay bey'le de bir konuda tartışmıştık, ben uzun yolda sol bacağımın soğuk havalarda ciddi manasa soğuduğunu söylemiştim, o ise öyle bir şey hissetmediğini söylemişti, Passatta hiç böyle bir şeyle karşılaşmadım. Zaten otomatik klima var, hem de ayrı ayrı ayarlanabiliyor, baştan dereceyi belirliyorsun, sonra bir daha hiç klimayla meşgul olmuyorsun. Yaşanması gereken bir rahatlık...

Karizma ya da prestij desen vardır belki ama yemişim prestijini, hiç de umurumda değil kimin ne düşündüğü, nasıl gördüğü, önemli olan benim ve ailemin içerdeki rahatı daha önemli, o da çok şükür çok iyi şu anda.

Bagaj konusunda Connect'i hiç aratmadı, bir de yüksek bir eşyam daha önce de olmadığı için yüksek bagaj pek ihtiyacım olmadı.

Motorun benzinli olması sadece yalıtım konusunda büyük rahatlık, ondan sonrasında paso zarar, yakıt alırken full depoda 280 TL'yi görünce adamın gözleri faltaşı gibi açılıyor. Bazı dik rampalarda ama nasıl rampa diyeyim sana, bol virajlı bir rampa olur, Connect'te hani basarsın fırlar, Passat 1.6 motor da olduğu için öyle bir durumda zorlandığında bağırdıkça bağırıyor, çok aşırı rahatsız etmiyor belki ama motor ben buradayım diyor gene de, o rampalar da zaten çok uzun sürmüyor, eğer rampa düz olsa bir süre sonra araç gene kendini toparlayıp, üst vitese atarak sessizleşiyor, ama zorlandığında sesini duyuruyor.

Şanzıman ise oyuncak gibi, canın nasıl kullanmak istiyorsa öyle kullanıyorsun, ister otomatik, ister sportif, ister sağa çekip tiptronik, yani her öne itişinde bir üst vites, her geri atışında bir alt vites, istersen de otomatik ya da tiptronik de farketmeden direksiyon arkasındaki kulakçıklardan viteslere manuel müdahale. Canın nasıl istiyorsa öyle. Mesela rampalarda araç bazen geç vites düşürebiliyor, öyle bir durumda sen istersen kulakçıklarla manuel olarak vitesleri düşürebiliyorsun. İşte eyle.

Farlar için daha önce yazmıştım, takip edebildin mi bilemiyorum; Connect'in kısa farları kötü, uzun farları çok güzeldi, Passat'ın kısaları çok güzel ama uzunları kötü. Ne kadar kötü dersen, Connect'in kısaları neden dolayı olduğunu düşün, işte aynı sebepten dolayı Passat'ın da uzunları kötü.

Hele zıplama bitti ya, en büyük rahatlık o. Gerisi önemli değil. Bir de bu zıplamadan dolayı mı yoksa direksiyon sisteminden dolayı mıdır nedir, bozuk yollarda direksiyon da adamı yoruyordu Connect'te, Passat o konuda çok güzel, hem yumuşak hem de hesaplı, tıpkı Solo gibi. Yani çok kullanışlı.

Connect'te aradığım hiç mi bir şey yok, yüksekliğini çok arıyorum mesela, etrafa daha hakim oluyordun, camlar her yönden daha ferahtı, her yeri görebiliyordun, bir de Connect'in tavan rafını özledim, Passat'ta öyle bir şey yok. Tork meselesi var ama, bunu şimdilik gözardı ediyorum, bu yaştan sonra olmasa da olur. Belki daha önce olsaydı, onu da özleyebilirdim.

Aklıma gelenler bunlar, senin merak ettiklerin varsa sor, cevaplayayım...

quote:

Orijinalden alıntı: Etms

quote: Orijinalden alıntı: batkent şehir içi çalışacak ve ticaretle işimiz yok. 110bg şehir içi daha çok yakıyormuş galiba bu bile 8litre yakacak

Şehiriçi de şehirdışı da 110luk daha az yakar, tabii aynı koşullarda kullanım söz konusu olduğunda.
Çok yakar mevzusu, gaz pedalına hakim olamamaktan öteye geçmez bence, bizim 110lukta İstanbul şehiriçi ortalaması, 6.7lt/100km.
Ticari kullanmayacaksan da imkan varsa başka model bak, connect pek rahat olmaz makas dolayısıyla..

quote:

Orijinalden alıntı: batkent

quote: Orijinalden alıntı: Etms quote: Orijinalden alıntı: batkent şehir içi çalışacak ve ticaretle işimiz yok. 110bg şehir içi daha çok yakıyormuş galiba bu bile 8litre yakacak Şehiriçi de şehirdışı da 110luk daha az yakar, tabii aynı koşullarda kullanım söz konusu olduğunda. Çok yakar mevzusu, gaz pedalına hakim olamamaktan öteye geçmez bence, bizim 110lukta İstanbul şehiriçi ortalaması, 6.7lt/100km. Ticari kullanmayacaksan da imkan varsa başka model bak, connect pek rahat olmaz makas dolayısıyla..

hiç gerek yok başka araçlara alacağımız araçta 45-50 bin liralık araçta olan donanımlar mevcut. Konfor konusunda içi de çok rahat. İnsana jip havası veriyor. Arka makası düz diye başka boş araçlara para vermek içimden gelmiyor. Zaten babam eski kamyoncu. Araçta kapımızın önnüde komşunun biliyoruz biraz fazla yakar dizel araçlara göre ama kafamız rahat olur teşekkür ederim ilgininiz için.
Araç hakkında biraz bilgi verir misiniz

quote:

Orijinalden alıntı: batkent

cd çaları haporleri nasıl mp3 dinleyebiliyor muyuz ?
Bayırlarda 5. viteste 2bin devir altı motor yığma yapıyor mu ?

quote:

Orijinalden alıntı: batkent

Eskişehirde bir kanlıpınar bayırı var eski arabımızınb korkulu rüyasıydı(r9 gtc) orda eğer 2bin devir civarı yığmadan gaza basınca kendini öne atarak gidiyorsa bizim için uçak olacak

quote:

Orijinalden alıntı: batkent

cd çaları haporleri nasıl mp3 dinleyebiliyor muyuz ?
Bayırlarda 5. viteste 2bin devir altı motor yığma yapıyor mu ?