Şimdi Ara

1,25 motorun 1,4 e göre dezavantajları nedir ?

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
3 Misafir (1 Mobil) - 2 Masaüstü1 Mobil
5 sn
91
Cevap
0
Favori
34.775
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: 12345
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Fiesta 1,25 82 beygir oto almayı düşünüyorum. Tanıdık biri 1,4 den aşağı oto alma. Özellikle yokuşta kasa ağırlığı motora yük bindireceği için motorun küçük olması nedeniyle daha fazla yakıt tüketir dedi.(Kendisi albea 1,2 kullanıyor)

    Sizce 1,25 ve 1,20 motorun dezavantajları nedir ?



  • quote:

    Orijinalden alıntı: Sansar_Selim

    Bu mesaj silindi.
    Fiesta ların 1.25 lik motoru efsanedir. Normal 1.4 ford motorlarına göre büyük dezavantajı yoktur. Torku daha azdır fln.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Sansar_Selim

    Bu mesaj silindi.
    quote:

    Orjinalden alıntı: Sansar_Selim

    uzun yolda kazaya sebebiyet verir.şehiriçinde dur kalklarda daha fazla yakarsın.


    birader sende amma sallamışsın kazayı nerden çıkartıyorsun. Allah korusun
  • quote:

    Orijinalden alıntı: HazzaR

    Fiesta ların 1.25 lik motoru efsanedir. Normal 1.4 ford motorlarına göre büyük dezavantajı yoktur. Torku daha azdır fln.

    Alıntıları Göster
    1.25 motorun en büyük avantajı vergi..1.25 motor eski kasa (mk3 mk4) fiestalarda gerçekten efsaneydi.Ama yeni kasa fiesta alacaksan 1.4 alınmalı..Çünkü ağırlık olarak 1 tonu geçen bir araç..Ben 1.4 derim




  • quote:

    Orijinalden alıntı: ghosttailor

    1.25 motorun en büyük avantajı vergi..1.25 motor eski kasa (mk3 mk4) fiestalarda gerçekten efsaneydi.Ama yeni kasa fiesta alacaksan 1.4 alınmalı..Çünkü ağırlık olarak 1 tonu geçen bir araç..Ben 1.4 derim

    Alıntıları Göster
    Eski kasada 1.25 75hp sahibiydim gayet iyi gidiyordu, yeni kasa'da 1.25 82hp ile test sürüşü yaptım o da gidiyordu bence yeterince tatminkar o motor hacmine göre.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: Sansar_Selim

    Bu mesaj silindi.
    quote:

    Orjinalden alıntı: Sansar_Selim

    uzun yolda kazaya sebebiyet verir.şehiriçinde dur kalklarda daha fazla yakarsın.

    Hızlanması yavaş olur ama hızlı gidebilen bir motor. Sallama yapmayalım.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Ünal

    quote:

    Orjinalden alıntı: Sansar_Selim

    uzun yolda kazaya sebebiyet verir.şehiriçinde dur kalklarda daha fazla yakarsın.

    Hızlanması yavaş olur ama hızlı gidebilen bir motor. Sallama yapmayalım.

    Alıntıları Göster
    şehirlerarası kullanma durumu varsa 1.4 %80-90 şehiriçinde olcaksanız 1.25 alınabilir. önümüz yaz bide. eğer klimayı 1.25 motor kaldıramıyorsa klimaya da elveda demeniz gerekebilir. eğer motordan bağımsız ise klima alınabilir.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: _opeth

    şehirlerarası kullanma durumu varsa 1.4 %80-90 şehiriçinde olcaksanız 1.25 alınabilir. önümüz yaz bide. eğer klimayı 1.25 motor kaldıramıyorsa klimaya da elveda demeniz gerekebilir. eğer motordan bağımsız ise klima alınabilir.

    Alıntıları Göster
    teknolojiye göre değişir bence...hangi motorlar bunlar...marka olarak...poloda 1.2 tsi motorla gelecek...1.6 lardan bile daha ii motor diyebiliriz ama hepsinden değil konuyu açmakta yarar var...




  • quote:

    Orijinalden alıntı: _opeth

    şehirlerarası kullanma durumu varsa 1.4 %80-90 şehiriçinde olcaksanız 1.25 alınabilir. önümüz yaz bide. eğer klimayı 1.25 motor kaldıramıyorsa klimaya da elveda demeniz gerekebilir. eğer motordan bağımsız ise klima alınabilir.

    Alıntıları Göster
    ess olan 1 beygirin taşıyacağı yüktür.

    fiesta 1000 kg civarı olduğuna göre 82 hp yeterli olur.

    ama fiesta'da ki 1.4 makine 1.25 göre çok daha başarılı, 15 hp daha güçlü olmasına rağmen tüketimleri aynı.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: Sansar_Selim

    Bu mesaj silindi.
    quote:

    Orjinalden alıntı: Sansar_Selim

    uzun yolda kazaya sebebiyet verir.


    yok artık...
  • quote:

    Orijinalden alıntı: deli_yek

    teknolojiye göre değişir bence...hangi motorlar bunlar...marka olarak...poloda 1.2 tsi motorla gelecek...1.6 lardan bile daha ii motor diyebiliriz ama hepsinden değil konuyu açmakta yarar var...

    Alıntıları Göster
    Araba yüklüyken yokuşlarda zorlanır 1.25 motor.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: BilimveEdebiyat

    Araba yüklüyken yokuşlarda zorlanır 1.25 motor.

    Alıntıları Göster
    vites diye bişey var araçta, bitane küçültürsün hiç bişey olmaz. ona göre hesabı yapılmıştır dimi ama (gitmez diyenlere diyorum)
  • quote:

    Orijinalden alıntı: suicide

    vites diye bişey var araçta, bitane küçültürsün hiç bişey olmaz. ona göre hesabı yapılmıştır dimi ama (gitmez diyenlere diyorum)

    Alıntıları Göster
    azcık kafanız çalışsa nedemek istediğimi anlardınızya sallamanın kralını siz yapmışsınız.İzah bile etmiycem nedemek istediğimi.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Sansar_Selim -- 11 Nisan 2009; 22:35:30 >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: BilimveEdebiyat

    Araba yüklüyken yokuşlarda zorlanır 1.25 motor.

    Alıntıları Göster
    sordugunuz aracın sahıbı olarak cevap verıyım sana arkadasım....1.25 82 beygır 114 tork guc saglamaktadır bu dgerler 1.2 motor ıcın gayet guzeldır...1.25 motor sehırıcı kullanıcısı ıcın kesınlıkle cok ıyı bı tercıhdır en basta ılk vıteslerde fıesta 1.25 bayık olsada 3. vıtesden ıtıbaren cok guzel bı ıvmelenmeye sahıptır....eger sakın kullanım sevıyor ve yakıt tuketımının az olması sızın ıcın onemlı ayrıca uzun yolada cok az cıkarım dıyosanız 1.25 dogru bı secenektır eger beklentılarınızde cok degılse sızın beklentılerınızın ustundede bı performans saglar merak etmeyın....ayrıca doluyken yokusta cekmez falan gıbı sehır efsanelerıne ınanmayın benle bırlıkte 5 kısı bagaj doluyken falan rampalardan falan hıc sorun yasamadım gerı kacma falanda yok ayagınız pedallara alıssın yeter uzun yol ıcınde tabıkı cok yuksek hızlar beklemeyın ayrıca 120 uzerı hızlarda yakıt tuketımı kucuk hacımlı motorlarda daha fazladır ama bu konudada zaten butun araclar ıcın ekonomık deger 90 km hızdr ama bu aracla cok rahat 160 kmlerde yolculuk yaparsınız(hız yapın anlamında degıl performans ve surus olarak bu degerı verıyorum) ve sıze guven duygusunu kaybettırecek hıcbır sorunla karsılasmazsınız.....ayrıca 1.2 nın en buyuk avantajı vergısıdır....dezavantajlarına gelırsek 1.2 alırsanız trend donanım dısında paket alamıyosunuz yanı tıtanıum bı arac almıyosunuz....performans olarak 1.4 un tabıkı bıraz gerısınde kalıyo yakıt tuketımlerı konusunda aynı sayılırlar bu konuda avantaj veya dezavantaj sozkonusu degıl....su anlık ort. yakıt tuketımı 8 ltre ıstanbul ıcı tamamen bu deger arac 2000 km de....

    saygılar....




  • quote:

    Orijinalden alıntı: bencn17

    sordugunuz aracın sahıbı olarak cevap verıyım sana arkadasım....1.25 82 beygır 114 tork guc saglamaktadır bu dgerler 1.2 motor ıcın gayet guzeldır...1.25 motor sehırıcı kullanıcısı ıcın kesınlıkle cok ıyı bı tercıhdır en basta ılk vıteslerde fıesta 1.25 bayık olsada 3. vıtesden ıtıbaren cok guzel bı ıvmelenmeye sahıptır....eger sakın kullanım sevıyor ve yakıt tuketımının az olması sızın ıcın onemlı ayrıca uzun yolada cok az cıkarım dıyosanız 1.25 dogru bı secenektır eger beklentılarınızde cok degılse sızın beklentılerınızın ustundede bı performans saglar merak etmeyın....ayrıca doluyken yokusta cekmez falan gıbı sehır efsanelerıne ınanmayın benle bırlıkte 5 kısı bagaj doluyken falan rampalardan falan hıc sorun yasamadım gerı kacma falanda yok ayagınız pedallara alıssın yeter uzun yol ıcınde tabıkı cok yuksek hızlar beklemeyın ayrıca 120 uzerı hızlarda yakıt tuketımı kucuk hacımlı motorlarda daha fazladır ama bu konudada zaten butun araclar ıcın ekonomık deger 90 km hızdr ama bu aracla cok rahat 160 kmlerde yolculuk yaparsınız(hız yapın anlamında degıl performans ve surus olarak bu degerı verıyorum) ve sıze guven duygusunu kaybettırecek hıcbır sorunla karsılasmazsınız.....ayrıca 1.2 nın en buyuk avantajı vergısıdır....dezavantajlarına gelırsek 1.2 alırsanız trend donanım dısında paket alamıyosunuz yanı tıtanıum bı arac almıyosunuz....performans olarak 1.4 un tabıkı bıraz gerısınde kalıyo yakıt tuketımlerı konusunda aynı sayılırlar bu konuda avantaj veya dezavantaj sozkonusu degıl....su anlık ort. yakıt tuketımı 8 ltre ıstanbul ıcı tamamen bu deger arac 2000 km de....

    saygılar....

    Alıntıları Göster
    yillar boyunca 1.3corolla kullandik.. sonradan daha ust model baska arabalar da aldik ama corollayi halen satmadik.. yeni teknolojilerle donatilmis kucuk motorlu araclardan korkmamak lazim.. az yakar.. gayet de yeterli olur..




  • quote:

    Orijinalden alıntı: tuuberk

    yillar boyunca 1.3corolla kullandik.. sonradan daha ust model baska arabalar da aldik ama corollayi halen satmadik.. yeni teknolojilerle donatilmis kucuk motorlu araclardan korkmamak lazim.. az yakar.. gayet de yeterli olur..

    Alıntıları Göster
    1.2 motor araba kullanıyorum ve bir çok 1.4 motordan daha zevkli sürüşü var. Uzun yolda da öldürmez korkmayın :)

    Fiesta'nın 1.25i nasıldır bilmiyorum.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: kaya5789

    1.2 motor araba kullanıyorum ve bir çok 1.4 motordan daha zevkli sürüşü var. Uzun yolda da öldürmez korkmayın :)

    Fiesta'nın 1.25i nasıldır bilmiyorum.

    Alıntıları Göster
    fıesta almayı dusunuyosan bu sayfaları bıraz karıstırmanı tavsıye ederım vakıt ayırıp ıyı kotu herseyı ogrenırsın aracla ılgılı....



    http://forum.donanimhaber.com/m_24342037/mpage_138/key_/tm.htm



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi bencn17 -- 12 Nisan 2009; 0:09:18 >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: kritios

    quote:

    Orjinalden alıntı: Sansar_Selim

    uzun yolda kazaya sebebiyet verir.şehiriçinde dur kalklarda daha fazla yakarsın.


    birader sende amma sallamışsın kazayı nerden çıkartıyorsun. Allah korusun

    Alıntıları Göster
    quote:

    Orjinalden alıntı: kentaur


    quote:

    Orjinalden alıntı: Sansar_Selim

    uzun yolda kazaya sebebiyet verir.şehiriçinde dur kalklarda daha fazla yakarsın.


    birader sende amma sallamışsın kazayı nerden çıkartıyorsun. Allah korusun

    körsen algılanman zayıfsa kaza ya sebep olursun , 40 hp araclada uzun yolda gayet rahat sollarım , sollamadan kastın 140 la gideni sollamaksa ayrı , şu geyiktende sıkıldım , 1000cc aracla sollamak sakatmış v.s pehhh




  • quote:

    Orijinalden alıntı: selim82

    quote:

    Orjinalden alıntı: kentaur


    quote:

    Orjinalden alıntı: Sansar_Selim

    uzun yolda kazaya sebebiyet verir.şehiriçinde dur kalklarda daha fazla yakarsın.


    birader sende amma sallamışsın kazayı nerden çıkartıyorsun. Allah korusun

    körsen algılanman zayıfsa kaza ya sebep olursun , 40 hp araclada uzun yolda gayet rahat sollarım , sollamadan kastın 140 la gideni sollamaksa ayrı , şu geyiktende sıkıldım , 1000cc aracla sollamak sakatmış v.s pehhh

    Alıntıları Göster
    Motor daha çabuk yıpranabilir. Ayrıca şehiriçinde ve yokuşlarda 1.4 e göre daha fazla yakar.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: Sansar_Selim

    azcık kafanız çalışsa nedemek istediğimi anlardınızya sallamanın kralını siz yapmışsınız.İzah bile etmiycem nedemek istediğimi.

    Alıntıları Göster
    quote:

    Orjinalden alıntı: Sansar_Selim

    azcık kafanız çalışsa nedemek istediğimi anlardınızya sallamanın kralını siz yapmışsınız.İzah bile etmiycem nedemek istediğimi.


    İzah et anlayalım bizde.

    "uzun yolda kazaya sebebiyet verir."

    Ben buradan bir anlam çıkarıyorum




  • 
Sayfa: 12345
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.