Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
|
Hızlı 
Bildirim
Okul yolu icin bisiklet önerisi!!!!!
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Taktikal Led USB ŞARJLI Ultra Güçlü Mini Boy El Feneri [Enerji Sınıfı A++] : Amazon.com.tr: Yapı Market
https://www.amazon.com.tr/gp/product/B09J5C4JB9?psc=1
22 sa. önce paylaşıldı
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
bence salcano veya bianchi al 
ikiside bir birinden kalite 300 veya 400 milyon civarı
-
peki tekerlekler hakkinda ne önerirsiniz?
Yol asfalt ve yaklasik 7km,ama cokta bakimli oldugu söylenemez
ayrica kisinda gidebilmek isterim,camur sorunu cikiyor ortaya birazda... -
bende geroni marka var ve süper
21vitesli (shimano)ön arka amortisörlü v-brek fren sistemi var
bu güne kadar bi kere arka amortisör patladı ondada garantisi vardı değiştirdiler bide pedal kırdım
km almıştım belki inanmazsınız ama sahilde rüzgarıda arkama alarak 80km'ye çıktım pedal yalama oldu...
not:km yanlış gösterebilir ama 80i gördüm bisikletle... -
sana benim başka bi alternatif tavsiyem olucak..
ben ve okul arkadaşım bisikletle hafta sonları turlara çıkıyoruz ve bahsettiğim arkadaşım bisiklet imalatı yapıyor..biz kendimize geçen sen birer tane aliminyum kadrolu bisiklet topladık hem çok hesaplı hemde çok kaliteli oldu bisikletlerimiz..şimdi hafta sonları ist. içinde değişik yerlere 60-100km. arası geziler yapıyoruz..
eğer böle bi bisiklet toplamak istersen seni arkadaşıma yönlendirebilirm kendisinin çok ilgileneceğinden ve gerekli kolaylıkları sağlayacağından eminim..böölece markalı bisikletlerden daha kalitelisini daha uygun fiyata alabilirsin.. -
cok iyi olurdu,ama ben Adana dayim. 
-
salcanonun disk frenli çift amortisörlüsünü al bence -
adanaya da yollanır kargoyla hiç problem diil
sana bisiklet parçalarını yazarız tek tek resmini de yollarız..
yeterki sen bisiklet camiasına katıl :) -
quote:
Orjinalden alıntı: [emk]m.C.k Usta
salcanonun disk frenli çift amortisörlüsünü al bence
disk frenin ne avantajı olduğunu biliyor musun? disk frenli falan alma arkadaşım, v-fren yeter de artar bile. bilmeden etmeden işkembeden sallamayın burda. -
Ben babam aracılığıyla Renault'nun bisiklet modellerini araştırıyorum Fransa'dan getirtcem mümkün olursa, elime mail gelince detaylı olarak bilgilendirebilirim seni
-
slm.
Ben yıllardır bisiklete binerim ve bisiklet tutkunuyumdur.
öncelikle bütçen önemli.
bütcen doğrultusunda 500 ile 7000-8000 dolarlara kadar bisiklet var
ben şahsen kendim arazi bisikleti kullanıyorum.ancak sana yol bisikleti öneririm ki zaten bende en kısa zamanda bir yol bisikleti almayı düşünüyorum.
eğer yurt dışından getirme gibi imkanların var ise kesinlikle Campagnolo gruplu bisikletlere bak.shimano lara hiç bulaşma.
yok eğer mecbur Türkiyeden alacaksan shimano componentlerden başka şansın yok.o zaman (600 ila 900 euro arası)Drag Master yada biraz bütçen elverişli ise (1100 ila 1600 euro arası) canondale 500 yada 700 modellerini öneririm.Giant ve Trek lere hiç bulaşma gereksiz pahalıdırlar.
eğer bütçen 2000 leri geçerse kesinlikle ozaman yurt dışından Colnago,Pinarello yada De Rosa gibi bisikletlere bak.Ve kesinlikle Campagnole Centour yada Chorus komponentli olsun.
Bu söylediklerim yol bisikletleri için geçerli tabi.
Eğer arazi bisikleti istersen (ki amacına kesinlikle uygun deil) ozaman daha ucuza mal edebilirsin.hatta kendin bile toplayabilirsin.
arazi bisikleti için sana önerim Corratec X-vert modelidir. hem çok ucuz hem çok kaliteli bir bisiklettir.fiyatı 499 euro.üç dövüm alüminyum kadro,RST gilla 100mm amörtisör,Full Shimano Deore grup ve fazlası.
sana fikir edinebilmen için birkaç adres vereyim buralardanda bakabilirsin.
tr için
http://www.deltabisiklet.com/
http://www.yesilbisiklet.com/ana/ana.asp
http://www.kackarbisiklet.com/tr/index.asp
Yurt dışı için
http://www.wrenchscience.com
http://www.competitivecyclist.com
http://www.performancebike.com/
http://www.bicycles.de/
bu dünyaya daha senin gibi binlerce arkadaşın katılması dileğiyle...
umarım yardımcı olabilmişimdir.
bu arada yakın bir zaman içinde elime geçecek olan canavar
COLNAGO President LdV "Leonardo da Vinci"
-
quote:
Orjinalden alıntı: sinangin
quote:
Orjinalden alıntı: [emk]m.C.k Usta
salcanonun disk frenli çift amortisörlüsünü al bence
disk frenin ne avantajı olduğunu biliyor musun? disk frenli falan alma arkadaşım, v-fren yeter de artar bile. bilmeden etmeden işkembeden sallamayın burda.
yıllardır dağ bisikletçisiyim lisanslı.
disk frenlerin v-brake lere göre bir sürü avantajını gördüm özellikle yağmurlu havalarda
v-brakelerin ayarları kısa sürede bozuluyor yaklaşık 250-300kmde.
bir de araziye girersem sürekli ayar istiyor.
ama disk frenler bayağı bi sorunsuz geldi bana.
şu ana salcano kullanıyorum disk frenli.
2800km oldu bisiklet.
en az 300-400km ağır şartlar altında kullandım.
jantların akordunu yapmak ve hareketli parçaları yağlamak dışında bir ayar-bakım yapmadım.
-
bu disk frenlerede bir açıklık getirelim.
Disk frenler temel olarak centilever ve v-brake frenlerden çok daha farklı bir prensip ile çalışırlar.frenleme kuvveti jantın yüzeyine deil tekerin merkezinde göbeğe monte bir diske uygulanır.frenleme performansları daha düşük ve ağırlıkları çok yüksek olmasına rağmen bu açıklarını çamurlu ve ıslak zeminde kapatırlar.çünki disk frenler centilever veya v-brake ler gibi çamur ve sudan onlar kadar etkilenmezler.ve bu yüzden stabil bir fren performansları vardır.bir dier avantajı disk frenlerin diskinin frenleme esnasında jant yüzeyi kadar ısınmaması ve daha kolay soğutulabilmesidir.bu bağlamda disk frenler sadece DownHill (iniş) yarışları için geliştirilmiştir.iniş yarışlarında ağırlığın önemi ortadan kalktığından ve stabil frenlemenin önemi arttığından bu zor ısınan ve çamurdan daha az etkilenen sistem kullanılır.ancak cross ve tırmanma yarışları için hiç uygun deildirler.bu sürüşlerde en önemli ve can alıcı faktör ağırlık olduğundan geleneksel centilever ve v-brake ler kullanılır.aynı şekilde yol bisikletleri içinde ağırlık ön planda olduğundan gene geleneksel sistem kullanılır.
buraya kadar yazdklarımdan sonra umarım kendinizin bulunduğu sınıfa göre daha doğru bir tercih yaparsınız.eğer bisikletinizi günlük kullanımlar için kullanıyorsanız,yada cross veya tırmanma yarışçısı iseniz tercihiniz hidrolik centilever veya v-brake olmalıdır.eğer DownHill (iniş) yarışçısı iseniz de tercih bu sefer disk olmalıdır.
saygılar...
-
quote:
Orjinalden alıntı: RedStar
bu disk frenlerede bir açıklık getirelim.
Disk frenler temel olarak centilever ve v-brake frenlerden çok daha farklı bir prensip ile çalışırlar.frenleme kuvveti jantın yüzeyine deil tekerin merkezinde göbeğe monte bir diske uygulanır.frenleme performansları daha düşük ve ağırlıkları çok yüksek olmasına rağmen bu açıklarını çamurlu ve ıslak zeminde kapatırlar.çünki disk frenler centilever veya v-brake ler gibi çamur ve sudan onlar kadar etkilenmezler.ve bu yüzden stabil bir fren performansları vardır.bir dier avantajı disk frenlerin diskinin frenleme esnasında jant yüzeyi kadar ısınmaması ve daha kolay soğutulabilmesidir.bu bağlamda disk frenler sadece DownHill (iniş) yarışları için geliştirilmiştir.iniş yarışlarında ağırlığın önemi ortadan kalktığından ve stabil frenlemenin önemi arttığından bu zor ısınan ve çamurdan daha az etkilenen sistem kullanılır.ancak cross ve tırmanma yarışları için hiç uygun deildirler.bu sürüşlerde en önemli ve can alıcı faktör ağırlık olduğundan geleneksel centilever ve v-brake ler kullanılır.aynı şekilde yol bisikletleri içinde ağırlık ön planda olduğundan gene geleneksel sistem kullanılır.
buraya kadar yazdklarımdan sonra umarım kendinizin bulunduğu sınıfa göre daha doğru bir tercih yaparsınız.eğer bisikletinizi günlük kullanımlar için kullanıyorsanız,yada cross veya tırmanma yarışçısı iseniz tercihiniz hidrolik centilever veya v-brake olmalıdır.eğer DownHill (iniş) yarışçısı iseniz de tercih bu sefer disk olmalıdır.
saygılar...
haklısın redstar.
ama disk frenlerde dozlamak daha kolay oluyor onu da unutmamak lazım.
sonuçta frene tam bastığımda lastiği kilitleyebiliyor her şartta.
yani performansının füşüklüğü konusunda sorunum yok açıkçası.
disk frenler durmak için daha çok basınç istiyor ama fren dozajını ayarlamak çok daha kolay ve güvenli bence.
ağırlık konusuna gelirsek:okul yolu için alınacak bisliklet için o kadar da önemli değil bence
-
bence git bi bianchi mağazasına al bi çamurluklu bianchi 300-400 ytl civarı.disc fren al.sakın v fren alma.bianchi'nin diğerlerinden çok farkı var adamlar konusunda uzman.okul yolu için en iyisi.ne o 2500 euro falan bisikletler arabamı alıyoruz.burası türkiye. -
Kışın bineceğim diyorsan disc fren al v ler yağmurda çamurda mahvoluyor. Ayrıca yol bozuksa bisiklette ağırlık yapacak şeyler olmasın. Ben sadece önde amortisör kullanıyorum. Alüminyum olması yokuşlarda gerçekten fark eder. Ayrıca yol bozuk olduğundan dolayı jantların çift kat alüminyum olabilir. Sorun yaşamamak için vites fren takımları aynı marka model olması iyi olur. shimano nun takımları satılıyor. Biraz parayı yüksek tutup çok güzel bir bisiklet ayarlayabilirsin. Çamurluk olayına gelirsek. kesinlikle lastiği yarıya kadar örtenlerden al. yoksa diğerleri fayda etmiyor.
Sayfa:
1
Benzer içerikler
- triger kayışı zincir olan araçlar
- hyundai kona yorum
- eat6 şanzıman sorunları
- kontağı açınca yağ lambası yanmıyor
- tek tırnak buji ile çift tırnak buji arasındaki fark
- 2008 peugeot 2022 fiyat listesi
- opel corsa elektrikli yorum
- 300 bin liralık arabalar
- toyota corolla cross
- passat b9 2024
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
