Broadway LPG ş.içi/ş.dışı ne yakar? | DonanımHaber Forum

Broadway LPG ş.içi/ş.dışı ne yakar? - Sayfa 2

Energetic · 2008-10-14T18:29:33.0000000+03:00

Soru başlıktaki gibi arkadaşlar. Broadway, LPG ş.içi/ş.dışı ne yakar?

escala

Binbaşı

1333 Mesaj

Tüm Başarılarını Gör

quote:

Orjinalden alıntı: bossbee

quote:

Orjinalden alıntı: escala

quote:

Orjinalden alıntı: bossbee
Neden bırakalım ?

Ben cebimde LPG değil para taşıyorum. Onun hesabını yaparım.

7 litrre veya 10 litre yakar. Tamam cebimden kaç litre çıkacak ?

sen her zam geldiğinde sürekli hesap değişip 2 gün önce şu kadar kuruş yakıyordu ama bugün zam geldi artık şu kadar kuruş yakıyor diyebilirsin ama ben her zaman aynı şeyi söylerim

ayrıca her seferinde full dolum yapıldığında basınçtan dolayı aynı kapasitede dolum olmayabileceğini bizde biliyoruz ki keza lpg ile ne kadar yaktığımızı anlamak için benzinde yaptığımız gibi depoyu fulledikten sonra biraz kullanıp sonra tekrar fulleyip aradaki farktan ne kadar yaktığımızı anlaymaya çalışmıyoruz. ama sen öyle sandığın için herhalde yukarıdaki açıklamayı yapmaya gerek gördün

Evet ben kilometrede ortalama 18-20 kuruş yakar derim. Sen 9-12 litre yakar dersin.

Bakalım:

9 litre * 1,92 = 17,28 YTL

12 litre * 1,92 = 23,04 YTL

kilometrede 17,28 kuruş - 23,04 kuruş arası yakar senin dediğine göre.

17 ile 23 arasında 6 kuruş fark vardır.

Benim hesabımda fark 2 kuruş.

Hangisi daha spesifik ?

Zam atıyorum % 3, eklersin %3 olur biter. Mesela 20 kuruş mu? 20,6 kuruş dersin sonra.

Ayrıca litre hesabında 12 mi, 12,3 mü; 12,5 mi nasıl belirliyorsun ?

Tabi ki en sağlıklı ölçüm bir kaç kez fulletip aradaki farkların ortalamasını almaktır.

Ben toplamda yaklaşık 100 bin km LPGli kullanmış biriyim.

ve ince hesapları da bilirim biraz.

11,3 litre harcıyor diyelim.

Adam diyelim ki 235 kilometre sonucunda cebinden ne çıkacığını bilmek istiyor.

Sen diyorsun ki litre hesabı yap herkes yararlansın.

Ben de diyorum ki adam sormuş, direk cevaplamak daha kolay çünkü bildiğim bir konu.

Sen de eklersin şu an LPG şu kadar YTL diye.

Niye benim yazdıklarımı eleştiriyorsun?

Bi de bunu yaparken teknik verilerden haberdarmışsın da bana öğretiyormuşsun gibi konuşuyorsun.

Bu yüzden yukarıdaki açıklamayı yazdım.

İstersen daha ayrıntılı da yazabilirim.

Amaç hava atmak değil, amaç bilgi vermek.

Ben vereceğim bilgiyi verdim, sen de verirsin olur biter.

Yok yüz kere söyledik hala kuruş hesabı, yok litre daha sağlıklıymış...

Gerek yok bunlara.

Kaldı ki yaptığım açıklamaları da anlamamışsınız.

Aracınızdaki gazın litre hesabını net olarak yapamayacağınızı belirttim.

Yaptığımız tüm hesaplar para üzerinden ve ortalama.

Bunu görmek lazım.

Neyse iyi akşamlar size

arkadaşım benim amacım seninle atışmak değil ayrıca benim msjıma ilk sen cevap verdin benden ona binayen yazdım
ikimizin hesabına gelince seninkinde 2 kuruş benimkinde 6 kuruş fark etmesi spesifik açıdan neyi değiştiriyor anlatta bileyim??
bende farkın 6 kuruş olmasının anlamını 100.000 km lpg kullanmış biri olarak anlayamadın mı?
ozaman ben söyliyeyim bir araç seninki kadar spesifik yakamaz ş.içi trafiğinde bunu sende biliyorsun keza benim aracımda son ölçmemde 12lt/100km yakmış bir önceki ölçümümde 9lt/100km yakmış ozaman doğal olarak km.de 6 kuruş fark olabiliyor. kusura bakma seninki kadar spesifik olmadı ama kullanıma ve aşırı trafik oluşuna göre yakıt sarfiyatı aşırı değişebiliyor

ayrıca benim kuruş hesabını doğru bulmamamın nedeni ise şu; çoğu başlık altında bende arabaları incelediğim için bakıyorum adam 1 sene önce yazmış demiş benim aracım şu kadar kuruş yakıyor ama yanına ozamanki lt fiyatını yazmamış. sonunda ben birşeyi öğrenmek istediğimde sürekli başlık açıp sormak yerine önce araştırmayı tercih edenlerdenim ki doğrusu da bu bence yanılıyormuyum? hal böyle olunca ben araştırdığım şeye ulaşamıyorum ama adam orada kuruş değil de 100 km de yaktığı yakıtı yazsa ben hesaplar ve öğrenirim

son olarak, teknik verilerden haberdar olmayıpta öyleymişim gibi yaparak sana birşeyler öğretmeye çalıştığım yok, benim neyden nekadar anladığımı bilmeden "Bi de bunu yaparken teknik verilerden haberdarmışsın da bana öğretiyormuşsun gibi konuşuyorsun." gibi insanı küçümsemeye çalışan bir cümle kullanmanda hiç hoş değil ayıp

Ogün®

Binbaşı

1531 Mesaj

Tüm Başarılarını Gör

quote:

Orjinalden alıntı: escala

arkadaşım benim amacım seninle atışmak değil ayrıca benim msjıma ilk sen cevap verdin benden ona binayen yazdım
ikimizin hesabına gelince seninkinde 2 kuruş benimkinde 6 kuruş fark etmesi spesifik açıdan neyi değiştiriyor anlatta bileyim??
bende farkın 6 kuruş olmasının anlamını 100.000 km lpg kullanmış biri olarak anlayamadın mı?
ozaman ben söyliyeyim bir araç seninki kadar spesifik yakamaz ş.içi trafiğinde bunu sende biliyorsun keza benim aracımda son ölçmemde 12lt/100km yakmış bir önceki ölçümümde 9lt/100km yakmış ozaman doğal olarak km.de 6 kuruş fark olabiliyor. kusura bakma seninki kadar spesifik olmadı ama kullanıma ve aşırı trafik oluşuna göre yakıt sarfiyatı aşırı değişebiliyor

ayrıca benim kuruş hesabını doğru bulmamamın nedeni ise şu; çoğu başlık altında bende arabaları incelediğim için bakıyorum adam 1 sene önce yazmış demiş benim aracım şu kadar kuruş yakıyor ama yanına ozamanki lt fiyatını yazmamış. sonunda ben birşeyi öğrenmek istediğimde sürekli başlık açıp sormak yerine önce araştırmayı tercih edenlerdenim ki doğrusu da bu bence yanılıyormuyum? hal böyle olunca ben araştırdığım şeye ulaşamıyorum ama adam orada kuruş değil de 100 km de yaktığı yakıtı yazsa ben hesaplar ve öğrenirim

son olarak, teknik verilerden haberdar olmayıpta öyleymişim gibi yaparak sana birşeyler öğretmeye çalıştığım yok, benim neyden nekadar anladığımı bilmeden "Bi de bunu yaparken teknik verilerden haberdarmışsın da bana öğretiyormuşsun gibi konuşuyorsun." gibi insanı küçümsemeye çalışan bir cümle kullanmanda hiç hoş değil ayıp

İlk mesajı ben mi yazdım ? Peki aşağıdaki yazıyı kim yazdı ?

"arkadaşlar bırakamadınız şu kuruş hesabını bi türlü
yani kuruş yazınca çok pratik oluyor da lt/100 km yazınca çok mu zor oluyor anlamıyorum

sorunun cevabına gelince; ş.dışı 7lt/100km, ş.içi 9-12lt/100km (bu değerler lpg olarak)
ş.dışı değerleri 3000 d/dk nın aşılmadığı değerlerdir, ş.içi ise trafiğe göre aşırı değişken olabiliyor "

"Bırakamadınız bi türlü..." Niye bırakacağım? Ha siz hesap kitabı çok biliyorsunuz ben bilmiyorum ondan.

"Çok mu zor oluyor anlamıyorum..." Vay vay vay, bi de ben küçümsüyormuşum.

Ölçümlerin arasında 6 kuruşluk fark varsa kusura bakma da nasıl aydınlatıcı bir bilgi oluyor seninki?

Benim şehiriçi bulduğum değerler arasındaki fark en fazla 1.5 kuruştur. Ben 2.0 kuruş fark yazdım daha da geniş bir aralık olsun diye. Bu % 10 a tekabül eder.

Teknik konulardaki uzmanlar % 10 luk hatanın bile çok büyük hata olduğunu savunup, bir çoğu % 2-3 lük hataları tolerans olarak kabul ederler.

Kullanım farkından, sarfiyat en fazla %10 hadi % 20 farketsin. 6 kuruş neredeyse %30 fark demektir.

Bu arada benim şu anki aracım broadway değil. İlk aracım broadwaydi. Yanlış anlaşılmasın.

Teknik konulardaki bilginizi sorgulamaya ihtiyaç hissetmiyorum.

Herşeyi bir kenara bırakıp mantıklı bir düşünün;

Arkadaşımız örneğin 354 km yaptığında acaba ne kadar harcayacağını merak ediyorsa, ona litre hesabı yapmanın mantığı var mıdır?

Tabi ki genel geçer bilgi litre üzerinden verilir onu tartışmıyorum. Kaldı ki ben niye litre ile veriyorsunuz demedim.

Siz, "Niye kuruşla hesap ediyorsunuz, bırakın bunu" dediniz. Yanlış mıyım?

Yani ben litre hesabını gözardı etmiyorum, kuruşla da hesap yapılabilir ve çoğu kullanıcı bu şekilde yapar. Mantıklı diyorum.

2 sene sonra biri okursa da bugünkü gaz fiyatını belirtiriz, aradaki oranı, sarfiyata uygular olurbiter.

Neden kuruş hesabı yaptığımıza bir bakalım:

Sarfiyat hesaplanırken depo fullenir, kilometre sıfırlanır.

Kullanım sonrası, tekrarfullenen depoya kaç lira verdiyseniz; O fiyatı yapılan kilometreye bölersiniz.

Bulduğunuz sonuç nedir ? Söyleyeyim; Kilometrede kaç kuruş yaktığıdır.

Bunu çok kez yaptığınızda ortalam bir sonucaulaşmanız zor değildir.

Tek işlem: Verilen para / yapılan km

Depoyu fulletmeden, atıyorum 10 litre gaz veya benzin alıp kaç kilometre gittiğini bulmaya çalıştınız.

1. Benzini tamamen bitiremezsiniz. Sonucunuz da yanlış çıkar. (Teknik konularda bilgili iseniz neden benzini tamamen bitiremeyeceğinizi de açıklayabilirsiniz)

2. LPG sarfiyatınız da tam çıkmaz. (Nedenini yine sizin gibi üstadlardan dinlersek daha iyi olur. Alay etmiyorum, bilginizden faydalanmak isterim)

3. Diyelim ki 1 litre gaz ile 9,8 km yol gittik. 1/9,8 = 0,10204081632653061224489795918367 litre / 1 km gaz yakmış oluruz di mi?

Sonuç ?

Bu rakamla kim uğraşır?

Tabi hemen bu rakamı yuvarlarız.

DİKKAT ! Teknik bilgisi sağlam olan arkadaşlardan yorum istiyorum. Özellikle mühendislerden...

Yuvarlatma net sonuçtan bizi uzaklaştırır mı, uzaklaştırmaz mı?

Bi de eski otomobillerdeki kilometre sayacının 100 metre hassaslıkta olduğunu belirtelim hemen.

Yani yaptığınız kilometre 9,85 de olabilir, 9,815 de

Neyse yuvarlayalım:

325 kilometrede kaç YTL ödeyeceğimizi bilmek için önce; 0,1020 * 325 = 33,1500 litre gaz yaktığımızı

ve 33,1500 * 1,85 = 61,3275 YTL gibi bir sonuca ulaşırız.

Dikkat edin, 3 ayrı işlem yapıyoruz ve 3 ayrı yuvarlama...

Her yuvarlama bizi asıl sonuçtan biraz daha uzaklaştırır.

Bi de kulağımızı tersten tutarak...

Ayrıca diyelim ki sonradan 645 kilometre yol yapacağız. Sarfiyatınasıl hesaplayacağız?

Tüm işlemleri baştan yapıp...

Şimdi söyleyin hangisi daha kolay ve daha net sonuç verir ?

2 - 3 sene sonra okuyanlar için de parantez içinde bugünkü LPG fiyatını söyleriz. O günkü ile arasındaki oranı, sarfiyata uygular olur biter.

Son olarak:

Kimseyi küçümsediğim falan yok.

Nasıl bir üslup kullanırsanız, ben de ona uygun bir üslupla yazarım. Kural budur.

Selamlar

< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Ogün® -- 20 Ekim 2008; 13:55:40 >

escala

Binbaşı

1333 Mesaj

Tüm Başarılarını Gör

Ogün®

Binbaşı

1531 Mesaj

Tüm Başarılarını Gör

Ogün®

Binbaşı

1531 Mesaj

Tüm Başarılarını Gör

quote:

Orjinalden alıntı: birtasarimci

Bu ölçüm şeklinde çok büyük ihtimalle hata çıkacaktır. Her pompanın basıncı farklıdır, gazın basıldığı hava sıcaklığı farklıdır vb.

Bence en iyi LPG ölçümünü şöyle yapabiliriz. Tamamen boş depoya LPG koydururuz, km sayacını sıfırlarız. LPG bitip araç kendiliğinden benzine geçene kadar aracı kullanırız. Mesela 30 litre koydurduk ve 300 km yol gittik. 30 (lt LPG) x 100 / 300 (km gidilen yol) : 10 lt LPG buluruz, yani aracımız 100 km de 10 lt lpg yakmış.

Bırakın farklı zamanları, aynı anda bile her yerde LPG fiyatı farklıdır. Herkes LPG aldığı yerdeki fiyata göre aracın ne yaktığını hesaplar. Hatta Mersin merkezdeki OPET de lpg 1,86 ytl iken 45 km uzağında, Mersin Ayaş OPET de LPG 1,65 ytl.
Yani benim araç km de 15 ykr yakıyordu ama depoyu Ayaşda doldurunca 13 ykr yakıyor...

Hala ısrarla kuruş cinsinden aracın yaktığını konuşanları hayretle karşılıyorum. Şimdi bi aracın 15 ykr yaktığı bana bişey ifade etmiyor, lpg yi kaç kuruştan aldığını bilmiyorum ki...
Hele bir de arama yaparak arşive bakıyorum bazen, birisi demiş araç 70 bin lira yakıyor, diğeri demiş 10 kuruş... boş boş ifadeler, hiçbir anlamı yok...

OBK hocam sen demişin, merulaalba öğrenemediler diye dert yanmış... Haklısınız, dilinize sağlık, bence de herkes biliyordur ama yine de
bi daha böyle açıklayalım bakalım bi yol alacak mıyız?!...

Sizi yeni farkettim.

Teknik konulardaki bilgilerinizi sorgulamak değil niyetim. Ancak bana bir şeyler öğretebilme yolundaki azminizi takdir ederken aşağıdaki yazınıza rastladım.

Bir okuyalım bakalım:

quote:

Orjinalden alıntı: birtasarimci

"Merhabalar arkadaşlar,
Aşağıdaki servis el kitabına ve aşağıdaki castrol ün sayfasındaki bilgilere göre aracın soğutma suyunu değiştiriyorum. Önce radyötürün altındaki tahliye valfini açarak suyu boşalttım. Sonra üstten sabunlu su dökerek içini temizleyip antifiriz+saf suyu koyacaktım ancak 1,5 lt kadar sabunlu su koyduğumda alttan su akmaz oldu. Radyatörü temizleyip sıvıyı değiştirelim derken şimdi içerisine 2 lt ye yakın sabunlu su koymuş olduk. Bi türlü bu suyu boşaltamıyorum ki antifirizli suyu koyalım.

Ek notlar:
-servis el kitabındaki motorun arkasında gibi görünen su tahliye valfini göremedim.
-aracı 10 dk kadar çalıştırdım, motor ısındı, kaloriferi de sıcak konumunda açmama rağmen radyatör suyu boşalmadı.

Siz neler önerirsiniz?
-önceki sıvı şu anda 1.5 lt kadar sıvı sabunlu su ile karışmış durumda, bu şekilde aracı kullanmamın sakıncası var mı?
-bu suyu nasıl boşaltacaz? "

Şimdi bu soruyu soran arkadaş motor ve otomobil konusunda ne kadar bilgilidir, ne kadar deneyimlidir ? diye düşündüm.

Elbette bir fikir verdi.

Demek "boş boş ifadeler..."

Sonra yazdıklarımla ilgili bir yorumunuzu alsam, üzerine yanlışlarımı düzeltseniz de sizinle de şöyle aydınlatıcı bir tartışma yapsak. (çatışma değil)

Bakalım ne kadar yol alacağız ?

Selamlar.

__RaVe__®

Binbaşı

1584 Mesaj

Tüm Başarılarını Gör

birtasarimci

Yüzbaşı

693 Mesaj

Tüm Başarılarını Gör

Ee, ne demek istemişin ki?

Radyatörle ilgili soru sormuşum, demek ki bilgisiz ve tecrübesizmişim :) Tamam da bunun yakıt hesabıyla ne alakası var? Söylediklerimin neresi yanlışsa onu söyleyin, düzeltelim.

Nİyetim size birşey öğretebilmek değildi, arkadaşlarla paylaşmıştım, boşuna üstünüze almışsınız.

quote:

Orjinalden alıntı: Ogün®

Sizi yeni farkettim.

Teknik konulardaki bilgilerinizi sorgulamak değil niyetim. Ancak bana bir şeyler öğretebilme yolundaki azminizi takdir ederken aşağıdaki yazınıza rastladım.

Bir okuyalım bakalım:

quote:

Orjinalden alıntı: birtasarimci

"Merhabalar arkadaşlar,
Aşağıdaki servis el kitabına ve aşağıdaki castrol ün sayfasındaki bilgilere göre aracın soğutma suyunu değiştiriyorum. Önce radyötürün altındaki tahliye valfini açarak suyu boşalttım. Sonra üstten sabunlu su dökerek içini temizleyip antifiriz+saf suyu koyacaktım ancak 1,5 lt kadar sabunlu su koyduğumda alttan su akmaz oldu. Radyatörü temizleyip sıvıyı değiştirelim derken şimdi içerisine 2 lt ye yakın sabunlu su koymuş olduk. Bi türlü bu suyu boşaltamıyorum ki antifirizli suyu koyalım.

Ek notlar:
-servis el kitabındaki motorun arkasında gibi görünen su tahliye valfini göremedim.
-aracı 10 dk kadar çalıştırdım, motor ısındı, kaloriferi de sıcak konumunda açmama rağmen radyatör suyu boşalmadı.

Siz neler önerirsiniz?
-önceki sıvı şu anda 1.5 lt kadar sıvı sabunlu su ile karışmış durumda, bu şekilde aracı kullanmamın sakıncası var mı?
-bu suyu nasıl boşaltacaz? "

Şimdi bu soruyu soran arkadaş motor ve otomobil konusunda ne kadar bilgilidir, ne kadar deneyimlidir ? diye düşündüm.

Elbette bir fikir verdi.

Demek "boş boş ifadeler..."

Sonra yazdıklarımla ilgili bir yorumunuzu alsam, üzerine yanlışlarımı düzeltseniz de sizinle de şöyle aydınlatıcı bir tartışma yapsak. (çatışma değil)

Bakalım ne kadar yol alacağız ?

Selamlar.

< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi birtasarimci -- 27 Ekim 2008; 19:22:44 >

sarpkaya

Yüzbaşı

638 Mesaj

Tüm Başarılarını Gör

faruksevgili

Yarbay

4802 Mesaj

Tüm Başarılarını Gör

faruksevgili

Yarbay

4802 Mesaj

Tüm Başarılarını Gör

faruksevgili

Yarbay

4802 Mesaj

Tüm Başarılarını Gör

crepis

Binbaşı

1266 Mesaj

Tüm Başarılarını Gör

Guest

Yarbay

44854 Mesaj

Tüm Başarılarını Gör

Broadway LPG ş.içi/ş.dışı ne yakar? (2. sayfa)