Şimdi Ara

VW Passat sahipleri ve sevenler kulübü (886. sayfa)

Bu Konudaki Kullanıcılar:
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
43.724
Cevap
132
Favori
4.505.064
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
4 oy
Öne Çıkar
Sayfa: önceki 884885886887888
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Jantın fiyatı lastik dahil 5000tl yi buluyor bilginize.replica bulmanız lazım.


    quote:

    Orijinalden alıntı: o_erhan


    quote:

    Orijinalden alıntı: NexX


    quote:

    Orijinalden alıntı: asil0103


    quote:

    Orijinalden alıntı: NexX

    Passat ların standart lastiği 215/55R16 değil mi?


    235/45/R17 de standar sayılır .sonucta vw kendı takmıs orjınalden cc de olsa :) 8jx17 phonix di sanırım jantlar
    Benım hayalımdede bu jant lastık ebatları var :)


    Valla tam emin değilim ölçülerinden ama 18'' oldugunu biliyorum sadece..Passat ve Passat CC den en çok begendiğim jant İNTERGALOS

     VW Passat sahipleri ve sevenler kulübü



    Bu jantı almayı düşünüyordum, fotoğrafı gördükten sonra kesin karar verdim
  • 1.4 TSI 122 HP motorumda şimdiye kadar yağ eksiltme hiç olmadı. Uzun yol (Adana-Konya-Antalya) sonrasında bile maşallah 1 damla bile yağ eksilmedi, fakat Şenol beyin aracı 6 aydan ve 6.500 km'den sonra 1 litre yağ eksiltti. Sabah servise ben götürdüm ve 1 litre 5W30 (fıçı) eklendi, 33.00 TL fatura kesmeyi de ihmal etmediler. Motorun yeni olması, LPG altında çalışması gibi bazı açıklamalardan sonra aracı otoparka geri götürdüm. Ancak aracın git gide daha az yağ eksilteceğini de söylediler. Geçen hafta da araçla acilen bir yere gidildi, motor epey sıkıştırılmıştı (189-190 km/h) ve yağ yakması belki de ani bir sıkıştırmadan sonra oldu veya arttı.

    Yağ eksiltme forumda şimdiye kadar 2.0 TDI 140 HP motorlu araçlarda görülüyordu. Başka bu şekilde kronik yağ eksiltme gibi durumlarla karşılaşan oldu mu acaba?
  • quote:

    Orijinalden alıntı: drozia


    quote:

    Orijinalden alıntı: VW_Passat


    quote:

    Orijinalden alıntı: drozia

    Yasin göstergelerin kontak ile birlikte on olması ok de garaja girince niye kademeli olarak sönüyor sence göstergede mi sensör var ne algılıyor


    drozia,

    benim tahminim Dikiz aynasindaki Sensörden kaynaklaniyor (o sensör isik algiliyor ve bildiginiz gibi Dikiz aynasi karariyor ). Aracin ici Aydinlik oldugu an Gösterge Paneli aydinlaniyor, aracin ici Karanlik oldugu an karariyor ! En iyi örnek Garajda ic Lambayi yaktigimda Gösterge Paneli hemen aydinlandi, kapattigim an yavas yavas kademeli bir sekilde sönmüstü . Isik siddetli olarak Dikiz aynanin orada yaniyor´du yani Göstergeye Fazla isik vurmuyordu ve yinede Gösterge cok aydinlik bir sekilde yaniyor (Kademe Kademe sönerken belli oluyor).

    Bence Dikiz aynasindaki Sensöre baglanmis Gösterge Panelin Isik siddeti ve Ayari

    Saygilar Yasin

    Yasin, o zaman ayna kararırken göstergenin de senkronize sönmesi gerekiyor dimi ona dikkat ettinmi bi de bişey daha aynada solda hep yeşil ışık yanıyor sağdaki yanmayan led ne işe yarıyor yoksa o sensör mü? bi de aynanın altında bir düğme var ona basılı tutunca yan dikiz aynaların kararıyor mı



    drozia,

    Aynanin orada bir Yesil LED ve LED´in yanindaki Aynayi karartan Sensördür . Altindaki dügme ile Dikiz aynasindaki Sensörü kapatiyorsun (Yesil LED sönüyor). Sende Yan kararan Dikiz aynasi yok .

    Saygilar Yasin
  • quote:

    Orijinalden alıntı: sedat27

    Sensor gösterge üzerinde parlak siyah görünen dekorun altında.


    quote:

    Orijinalden alıntı: Arguss

    quote:

    Orijinalden alıntı: VW_Passat


    quote:

    Orijinalden alıntı: drozia

    Yasin göstergelerin kontak ile birlikte on olması ok de garaja girince niye kademeli olarak sönüyor sence göstergede mi sensör var ne algılıyor


    drozia,

    benim tahminim Dikiz aynasindaki Sensörden kaynaklaniyor (o sensör isik algiliyor ve bildiginiz gibi Dikiz aynasi karariyor ). Aracin ici Aydinlik oldugu an Gösterge Paneli aydinlaniyor, aracin ici Karanlik oldugu an karariyor ! En iyi örnek Garajda ic Lambayi yaktigimda Gösterge Paneli hemen aydinlandi, kapattigim an yavas yavas kademeli bir sekilde sönmüstü . Isik siddetli olarak Dikiz aynanin orada yaniyor´du yani Göstergeye Fazla isik vurmuyordu ve yinede Gösterge cok aydinlik bir sekilde yaniyor (Kademe Kademe sönerken belli oluyor).

    Bence Dikiz aynasindaki Sensöre baglanmis Gösterge Panelin Isik siddeti ve Ayari

    Saygilar Yasin


    Benim aracım trendline bende karartmalı ayna yok dolayısıyla dikiz aynasında sensörde yok ama bu gösterge olayı aynen bendede böyle karanlık bir yere girince sönüyor sensör başka yerde bence




    Arguss senin yazdigina göre demekki Sedatin dedigi gibi Sensör Gösterge Panelinin icinde . Olabilir ama ben sadece tahminen yazdim, Gösterge Panelinde Sensör göremediyim icin ama Dekorda Siyah olan yerin altindadir büyük bir ihtimal

    Saygilar Yasin
  • quote:

    Orijinalden alıntı: AY_DE_DE

    İşte 1.4 tsi Highline PASSAT
    http://www.sahibinden.com/uysallar_otomotivden_2010_passat_1_4_tsi_highline-57WQQaXQQ22868911WQQpXQQdisplayitem


    Fiyati gercekten Avrupa piyasisina göre cok uygun , bir tane PASSAT Highline Türkiye´demi alsam. Fiyati 68.000 TL / 1,99 yaptikmi 34.000 €uro yapiyor ki buda Dogusun Siparislerine göre karsilastirma yaparsan Almanya´da bu Fiyata o araci zor alirsin .
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Taner Göde

    1.4 TSI 122 HP motorumda şimdiye kadar yağ eksiltme hiç olmadı. Uzun yol (Adana-Konya-Antalya) sonrasında bile maşallah 1 damla bile yağ eksilmedi, fakat Şenol beyin aracı 6 aydan ve 6.500 km'den sonra 1 litre yağ eksiltti. Sabah servise ben götürdüm ve 1 litre 5W30 (fıçı) eklendi, 33.00 TL fatura kesmeyi de ihmal etmediler. Motorun yeni olması, LPG altında çalışması gibi bazı açıklamalardan sonra aracı otoparka geri götürdüm. Ancak aracın git gide daha az yağ eksilteceğini de söylediler. Geçen hafta da araçla acilen bir yere gidildi, motor epey sıkıştırılmıştı (189-190 km/h) ve yağ yakması belki de ani bir sıkıştırmadan sonra oldu veya arttı.

    Yağ eksiltme forumda şimdiye kadar 2.0 TDI 140 HP motorlu araçlarda görülüyordu. Başka bu şekilde kronik yağ eksiltme gibi durumlarla karşılaşan oldu mu acaba?

    Benim 1.8 TSI ı o kadar sıkıştırmama rağmen daha hiç eksilttigini göremedim.
    1.6 MPI ların eksilttiğini duymamıştım ama lpg li araçlar eksiltiyor özellikle devirli kullanımlarda



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi w.antilles -- 17 Mart 2010; 20:44:36 >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: NexX


    quote:

    Orijinalden alıntı: o_erhan


    quote:

    Orijinalden alıntı: NexX


    quote:

    Orijinalden alıntı: asil0103


    quote:

    Orijinalden alıntı: NexX

    Passat ların standart lastiği 215/55R16 değil mi?


    235/45/R17 de standar sayılır .sonucta vw kendı takmıs orjınalden cc de olsa :) 8jx17 phonix di sanırım jantlar
    Benım hayalımdede bu jant lastık ebatları var :)


    Valla tam emin değilim ölçülerinden ama 18'' oldugunu biliyorum sadece..Passat ve Passat CC den en çok begendiğim jant İNTERGALOS




    Bu jantı almayı düşünüyordum, fotoğrafı gördükten sonra kesin karar verdim


    Yalnız dediğim gibi 18'' bir jant ve bu ölçü malesef türkiye yolları için hiç uygun değil..Çok lastik harcarsınız


    mevcut highline jantlarıma kış lastiği takıp, bu jantı yılda en fazla 5-6 ay kullanmayı düşünüyorum. Lastik harcama konusunda haklısınız, 17" replika çok daha makul olur.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: o_erhan


    quote:

    Orijinalden alıntı: NexX


    quote:

    Orijinalden alıntı: o_erhan


    quote:

    Orijinalden alıntı: NexX


    quote:

    Orijinalden alıntı: asil0103


    quote:

    Orijinalden alıntı: NexX

    Passat ların standart lastiği 215/55R16 değil mi?


    235/45/R17 de standar sayılır .sonucta vw kendı takmıs orjınalden cc de olsa :) 8jx17 phonix di sanırım jantlar
    Benım hayalımdede bu jant lastık ebatları var :)


    Valla tam emin değilim ölçülerinden ama 18'' oldugunu biliyorum sadece..Passat ve Passat CC den en çok begendiğim jant İNTERGALOS




    Bu jantı almayı düşünüyordum, fotoğrafı gördükten sonra kesin karar verdim


    Yalnız dediğim gibi 18'' bir jant ve bu ölçü malesef türkiye yolları için hiç uygun değil..Çok lastik harcarsınız


    mevcut highline jantlarıma kış lastiği takıp, bu jantı yılda en fazla 5-6 ay kullanmayı düşünüyorum. Lastik harcama konusunda haklısınız, 17" replika çok daha makul olur.


    17" Jant ve VW Sporsuspansiyonu sahibi olan biri olarak yaziyorum, 17" Jant´ta arac yine cok Komforlu ama 18" Jant´ta Komfor istemeyeceksiniz. Arac her Yolda kendini hissetiriyor, Türkiye yollarinda daha kötü olur . 17" Jant bence en orta noktadir

    NOT: 18" Jantlarda Sporsüspansiyon öneriliyor, VW Bile sifir arac alirken 18" Jantlari sadece Sporsüspansiyon seciminde sunuyor sizlere nedeni ise Sporsuspansiyonsuz Tekerler araca hic uymuyor, sanki Sel nedeni ile ayaklari uzamis gibi görünüyor



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi YasinDE -- 17 Mart 2010; 13:08:12 >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: sedat27

    Jantın fiyatı lastik dahil 5000tl yi buluyor bilginize.replica bulmanız lazım.


    quote:

    Orijinalden alıntı: o_erhan


    quote:

    Orijinalden alıntı: NexX


    quote:

    Orijinalden alıntı: asil0103


    quote:

    Orijinalden alıntı: NexX

    Passat ların standart lastiği 215/55R16 değil mi?


    235/45/R17 de standar sayılır .sonucta vw kendı takmıs orjınalden cc de olsa :) 8jx17 phonix di sanırım jantlar
    Benım hayalımdede bu jant lastık ebatları var :)


    Valla tam emin değilim ölçülerinden ama 18'' oldugunu biliyorum sadece..Passat ve Passat CC den en çok begendiğim jant İNTERGALOS

     VW Passat sahipleri ve sevenler kulübü



    Bu jantı almayı düşünüyordum, fotoğrafı gördükten sonra kesin karar verdim




    sahibinden.com da 1200 TL'ye 18" replika bulmuştum. Orjinal alıp doğuş otonun ekmeğine yağ sürmeye niyetim yok

    Beni asıl düşündüren aracın garantisi(full life yaptırmıştım, bitmesine 2 yıl daha var ). eğer arabanın yürüyenin de problem çıkarsa, doğuş bunu kesinlikle taklılan janta yorar
  • quote:

    Orijinalden alıntı: diskriminant


    quote:

    Orijinalden alıntı: Taner Göde

    1.4 TSI 122 HP motorumda şimdiye kadar yağ eksiltme hiç olmadı. Uzun yol (Adana-Konya-Antalya) sonrasında bile maşallah 1 damla bile yağ eksilmedi, fakat Şenol beyin aracı 6 aydan ve 6.500 km'den sonra 1 litre yağ eksiltti. Sabah servise ben götürdüm ve 1 litre 5W30 (fıçı) eklendi, 33.00 TL fatura kesmeyi de ihmal etmediler. Motorun yeni olması, LPG altında çalışması gibi bazı açıklamalardan sonra aracı otoparka geri götürdüm. Ancak aracın git gide daha az yağ eksilteceğini de söylediler. Geçen hafta da araçla acilen bir yere gidildi, motor epey sıkıştırılmıştı (189-190 km/h) ve yağ yakması belki de ani bir sıkıştırmadan sonra oldu veya arttı.

    Yağ eksiltme forumda şimdiye kadar 2.0 TDI 140 HP motorlu araçlarda görülüyordu. Başka bu şekilde kronik yağ eksiltme gibi durumlarla karşılaşan oldu mu acaba?

    Beni 1.8 TSI ı o kadar sıkıştırmama rağmen dah hiç eksilttigini göremedim.
    1.6 MPI ların eksilttiğini duymamıştım ama lpg li araçlar eksiltiyor özellikle devirli kullanımlarda



    Enteresan olan bizim araba 5000 km nin 4000 km sini uzun yolda yaptı.Sadece haftasonları kullanıyoruz zaten.Motoruda hiç sıkıştırmadım araba daha 150 km/sa yi geçmedi.Ama genede 700 ml eksilmiş.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: diskriminant


    quote:

    Orijinalden alıntı: Taner Göde

    1.4 TSI 122 HP motorumda şimdiye kadar yağ eksiltme hiç olmadı. Uzun yol (Adana-Konya-Antalya) sonrasında bile maşallah 1 damla bile yağ eksilmedi, fakat Şenol beyin aracı 6 aydan ve 6.500 km'den sonra 1 litre yağ eksiltti. Sabah servise ben götürdüm ve 1 litre 5W30 (fıçı) eklendi, 33.00 TL fatura kesmeyi de ihmal etmediler. Motorun yeni olması, LPG altında çalışması gibi bazı açıklamalardan sonra aracı otoparka geri götürdüm. Ancak aracın git gide daha az yağ eksilteceğini de söylediler. Geçen hafta da araçla acilen bir yere gidildi, motor epey sıkıştırılmıştı (189-190 km/h) ve yağ yakması belki de ani bir sıkıştırmadan sonra oldu veya arttı.

    Yağ eksiltme forumda şimdiye kadar 2.0 TDI 140 HP motorlu araçlarda görülüyordu. Başka bu şekilde kronik yağ eksiltme gibi durumlarla karşılaşan oldu mu acaba?

    Beni 1.8 TSI ı o kadar sıkıştırmama rağmen dah hiç eksilttigini göremedim.
    1.6 MPI ların eksilttiğini duymamıştım ama lpg li araçlar eksiltiyor özellikle devirli kullanımlarda


    Araç 8000km iken yağ eksiltmişti(Aracı teslim alırken beni uyarmışlardı, ilk 10 binde dizel motorlu vw'ler kesin yağ eksiltir, yağ eksiltmesse turbo değişimi yapılır diye). Sonra tekrarlamadı.
  • Bende

    Aracı 3000 KM'de yağ kontrolüne götürdüm... Bende de 500 ML yağ eksiltmesi oldu.... TAMAŞ bu olur araba yeni normaldir dedi....

    Bakalım bundan sonra ne olacak.... Bu arada bende 4000. km'ye adım attım....
  • quote:

    Orijinalden alıntı: meke

    Bence bu forum artık ziyadesiyle karambol doldu.

    Çok kalabalık olmamızdan mıdır, yoksa aktif olan üyelerin seçtiği konulardan mıdır nedir bilemiyorum.
    Temizlik konuları, jant konuları, aksesuar konuları hariç pek birşey konuşulmuyor.
    Teknik yazdığım hiçbir mesaja değil cevap almak, okunduğundan bile emin değilim. Kaldıki yaşanılan sorunlarla ilgili mesajları da atlıyor bu forum, kaynatıyor veya unutuyor.

    Bu konu içinde teknik bir mesaj vermek yerine artık bununla ilgili ayrı konu açmak daha doğru diye düşünüyorum.





    Çok haklısın sonuna kadar katılıyorum dediklerine...
  • Tekrardan selamlar internette gezinirken buldum belki işinize yarar diye düşündüm Passat için Angel Far Seti:
    http://www.eliftuning.com/index.php?p=show&pid=18070&k_id=1737&kn=VOLKSWAGEN
  • quote:

    Orijinalden alıntı: o_erhan


    quote:

    Orijinalden alıntı: diskriminant


    quote:

    Orijinalden alıntı: Taner Göde

    1.4 TSI 122 HP motorumda şimdiye kadar yağ eksiltme hiç olmadı. Uzun yol (Adana-Konya-Antalya) sonrasında bile maşallah 1 damla bile yağ eksilmedi, fakat Şenol beyin aracı 6 aydan ve 6.500 km'den sonra 1 litre yağ eksiltti. Sabah servise ben götürdüm ve 1 litre 5W30 (fıçı) eklendi, 33.00 TL fatura kesmeyi de ihmal etmediler. Motorun yeni olması, LPG altında çalışması gibi bazı açıklamalardan sonra aracı otoparka geri götürdüm. Ancak aracın git gide daha az yağ eksilteceğini de söylediler. Geçen hafta da araçla acilen bir yere gidildi, motor epey sıkıştırılmıştı (189-190 km/h) ve yağ yakması belki de ani bir sıkıştırmadan sonra oldu veya arttı.

    Yağ eksiltme forumda şimdiye kadar 2.0 TDI 140 HP motorlu araçlarda görülüyordu. Başka bu şekilde kronik yağ eksiltme gibi durumlarla karşılaşan oldu mu acaba?

    Beni 1.8 TSI ı o kadar sıkıştırmama rağmen dah hiç eksilttigini göremedim.
    1.6 MPI ların eksilttiğini duymamıştım ama lpg li araçlar eksiltiyor özellikle devirli kullanımlarda


    Araç 8000km iken yağ eksiltmişti(Aracı teslim alırken beni uyarmışlardı, ilk 10 binde dizel motorlu vw'ler kesin yağ eksiltir, yağ eksiltmesse turbo değişimi yapılır diye). Sonra tekrarlamadı.

    Önceki aracım olan 2005 model 2.0 TDI 5000 km de bir yağ lambasını yakardı.Devamlı bagajda yag bulundururdumçArkadaşımın 2008 model golf 1.9 tdi ında da durum aynı.Vw dizelleri yağ eksiltiyor ama bu normal bir durum.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Arguss

    quote:

    Orijinalden alıntı: VW_Passat


    quote:

    Orijinalden alıntı: drozia

    Yasin göstergelerin kontak ile birlikte on olması ok de garaja girince niye kademeli olarak sönüyor sence göstergede mi sensör var ne algılıyor


    drozia,

    benim tahminim Dikiz aynasindaki Sensörden kaynaklaniyor (o sensör isik algiliyor ve bildiginiz gibi Dikiz aynasi karariyor ). Aracin ici Aydinlik oldugu an Gösterge Paneli aydinlaniyor, aracin ici Karanlik oldugu an karariyor ! En iyi örnek Garajda ic Lambayi yaktigimda Gösterge Paneli hemen aydinlandi, kapattigim an yavas yavas kademeli bir sekilde sönmüstü . Isik siddetli olarak Dikiz aynanin orada yaniyor´du yani Göstergeye Fazla isik vurmuyordu ve yinede Gösterge cok aydinlik bir sekilde yaniyor (Kademe Kademe sönerken belli oluyor).

    Bence Dikiz aynasindaki Sensöre baglanmis Gösterge Panelin Isik siddeti ve Ayari

    Saygilar Yasin


    Benim aracım trendline bende karartmalı ayna yok dolayısıyla dikiz aynasında sensörde yok ama bu gösterge olayı aynen bendede böyle karanlık bir yere girince sönüyor sensör başka yerde bence

    Arguss
    senin araçta otomatik kararan dikiz aynası yok mu nasıl elle mi katlıyosun
  • Benim araçta otomatik kararan dikiz aynası yok trendline olmasından dolayı ellemi katlıyorsun demişsiniz onu anlayamadım
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Taner Göde

    Merhaba drozia,

    Kendiliğinden kararan dikiz aynasında LED ve FOTOSEL var. Altındaki tuşa bastığınızda devreye girer ve yeşil LED'i yakarak bunu belli eder. LED'in yanında FOTOSEL vardır (fotoelektrik hücre) ve arkadan gelen aracın far hüzmesini tespit ederek dikiz aynasını karartır. Yan dikiz aynaları ile bir ilgisi yoktur. Highline'daki elektrikli katlanabilme özelliği dışında aynalar elektrik ayarlı ve ısıtmalı ve manüel katlanır. Sürücü tarafındaki da asferik, ölü noktayı göstermek için en dış taraftaki 3 cm'lik bölüm tam açılı.

    quote:

    Orijinalden alıntı: drozia

    Yasin göstergelerin kontak ile birlikte on olması ok de garaja girince niye kademeli olarak sönüyor sence göstergede mi sensör var ne algılıyor
    Yasin, o zaman ayna kararırken göstergenin de senkronize sönmesi gerekiyor dimi ona dikkat ettinmi bi de bişey daha aynada solda hep yeşil ışık yanıyor sağdaki yanmayan led ne işe yarıyor yoksa o sensör mü? bi de aynanın altında bir düğme var ona basılı tutunca yan dikiz aynaların kararıyor mı




    Taner bey merhaba.
    Aracın users manualını okurken rastladım.sağ sol dikiz aynaları kararıyormuş o düğmeye basılı tutunca bi de siz bakın benim araçta bişey olmadı belki highlineda vardır şu koltuk ısıtmalı versiyonlarda sağ ayna da aşağı doğru konumlanıyor (jettalarda bile var )
  • 3C kasa VOLKSWAGEN PASSAT 5 yıldır piyasada, 200'e yakın forum üyesinin çok azı tamamen aynı araca sahip ve benim gibi orjinallik hastası olduğu kadar modifiye meraklısı da var. Arızalar, eklemeler, değişiklikler, lastikler, cam, Radyo/CD/Navigasyon, selektör, ufak/tefek proğram farklılıkları, aksesuarlar, yeni araç alanlar, aracını değiştirenler, 450 sayfayı okumaya başlayanlar, yarısına gelenler, sonunu getirenler, yeni motorlar, servis, fiyat, sipariş, vb vb. yani çok fazla konu var, çok fazla özellik var ama araç aynı: PASSAT...!



    quote:

    Orijinalden alıntı: karantina61
    quote:

    Orijinalden alıntı: meke
    Bence bu forum artık ziyadesiyle karambol doldu. Çok kalabalık olmamızdan mıdır, yoksa aktif olan üyelerin seçtiği konulardan mıdır nedir bilemiyorum.
    Temizlik konuları, jant konuları, aksesuar konuları hariç pek birşey konuşulmuyor. Teknik yazdığım hiçbir mesaja değil cevap almak, okunduğundan bile emin değilim. Kaldıki yaşanılan sorunlarla ilgili mesajları da atlıyor bu forum, kaynatıyor veya unutuyor. Bu konu içinde teknik bir mesaj vermek yerine artık bununla ilgili ayrı konu açmak daha doğru diye düşünüyorum.

    Çok haklısın sonuna kadar katılıyorum dediklerine...
  • 
Sayfa: önceki 884885886887888
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.