Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Motorlu Araçlar Dünyası
  • Markalar
  • Nissan
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

NİSSAN MICRA CLUB (295. sayfa)

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Bu Konudaki Kullanıcılar:
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
6.494
Cevap
103
Favori
880.758
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
5 oy
Öne Çıkar
Cevapla
Sayfa: önceki 293294295296297
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • mşah kullanıcısına yanıt
    ortalama ne kadar tutar acaba..

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • beyto_gazi B kullanıcısına yanıt
    Fiyat konusunda hiç bir bilgim yok maalesef.
  • gult3kin kullanıcısına yanıt
    Hiç onu bulmaya uğraşmayın içten çıkan duble teypler uyuyor eski teybin yuvasına o daha mantıklı bence.
  • mşah kullanıcısına yanıt
    Msah bey teşekkür ederim..Bursa'da bakalım elektrikçi ye götüreceğim inşallah yapabilirler..müşür denilen parçada inşallah bulabilirim eski model olduğu için servise gitmek zorunda kalmam..

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: mşah

    Hiç onu bulmaya uğraşmayın içten çıkan duble teypler uyuyor eski teybin yuvasına o daha mantıklı bence.
    teşekkürler bilgilendirme için, müsait olduğunda DM den bir şey yazdım bakabilir misin :)
  • beyto_gazi B kullanıcısına yanıt
    benim micranın da geri vites müşiri bozulmuştu. renoyla aynı parça sanzıman reno şanzımanı zaten. herhangi bir reno parçacısından clio ve ya megan gerivites nüşiri orj. olandan alın herhangi bir tamirciye taktırın. 6 sene önce 20-25 civarıydı. serviste yaklaşık 10 katıydı.
  • Merhaba arkadaşlar. 2015 match ile ben de aranızdayım. İyi forumlar...

    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
  • Arkadaslar merhaba.2004 nissan micra visia otomatik vites bir aracim var,lpgli.malum ilk arabam tecrubesizim.Gecen sene yazin uzun yolda hararet yapti,radyator degisti,motor kapagi ta?landi usta tamam dedi geri donduk,bir sure kullandik araci.Daha sonra Ürgüp'e giderken(Kasim ayinda) yolun 50. dakikasinda yine sorun cikardi,bu sefer baska bir ustaya goturdum arabayi,atesleme bujileri,bobinler , conta takimi komple degisti.Yine tamam dendi,tekrar sorun cikardi.Son sorunu ise baska bir usta cozdu,hem de sadece radyator kapagina giden hortuma bir kelepce takarak.Yani sorunum hararetti.

    Son goturdugum usta haric,her biri parca aldirdi,birinin al dedigi parcayi digeri "eskisi bozuk degilmis onu tekrar taktim yan sanayi takilmaz bu arabaya" diyerek degistirdi,3. usta ise bobin,buji ve conta takimi disinda hepsini tekrar eskisiyle degistirdi (evim sifir nissan micra motor parcalariyla doldu,oylece duruyor).

    Bundan 3 hafta once Antalya'ya tatile gittik,41 dereceleri bile gorduk ama hararet isigi yanmadi,donerken ise malum oglenin biri toroslar yukari dogru cikiyoruz, iki kere hararet isigi yandi.Ama iki hararet isigi da bir dakika gecmeden söndü.Yani Antalya'ya gidis ve donuste tam puan aldi diyebilirim.

    Ama gecen hafta Ankara'ya giderken (450 km evimle arasi) , birakin 40 dereceyi,25 derecelerde o kirmizi hararet lambasi sık sık yandi ve söndü (Antalyadan gelirken o koca toroslarda 39 derecede toplam 1 dakika yanmamisti,2 kere kirmizi yakmisti).

    Sebebini anlamadim,bir de sicak havalarda 200-300 km gidince radyatordeki sudan 1 lt filan eksiltiyor onu farkettim,1000 km lik bir yolu gecen sene yasadigim kabusun da etkisiyle 3 kere radyatordeki suyu fulleyerek bitirdim.Malum gecen sene kahramanmarasta otobanin ortasinda hararet lambasi yakmisti ve araba calismamisti,2bucuk saat 40 derece guneste cekici beklemistim :) Ama gecen sene hararet lambasi sönmüyordu,bu sene eger yokus yukari degilse 1 dakika icerisinde sönüyor,yokus yukariysa yokus bitince yine kisa surede kirmizi hararet lambasi sönüyor.

    Malesef is bilmez ustalar da saolsun,birI senede 7 bin liradan fazla para harcadim bu sorunu cozmeye,bu harcadigim paranin yarisindan fazlasini da gereksiz yere bana aldirilan parcalar olusturuyor.

    Biliyorum basinizi biraz agrittim,ama arabami seviyorum,satmak da istemiyorum,su an 96.000 de,kazasiz hatasiz ve bir iki pek de gorunmeyen bir cizigi disinda birseyi yok.Arabama yeni teyp,cizik doldurma,pasta cila gibi seylerle birazcik para da harcamak istiyorum ama bunlari yapmadan once motorda sorun varsa sizlere danisayim dedim.Yani uzun lafin kisasi birkac sorum var ;

    1- Kaynama noktasi yukseltici antifirizler kullanmali miyim (usta su yeter demisti),cevap evetse hangi markayi onerirsiniz acaba?

    2- Ara sira rampa yukari ve sicakta yanan kirmizi hararet lambasi 1 dakika gibi kisa bir surede tekrar sönüyor,bu goz ardi edilebilir birsey mi?Bunun araca bir zarari olur mu?

    3- 200-300 kmde bir,bir litre kadar su eksiltmesi (buharlasma mi yoksa bir yerden kacirma mi var bilemiyorum) yaz aylarinda dogal midir?

    4-Tüpün lpg ayarinin ya da araci lpgde kullanmamin bu sorunu (eger sorunsa) azdirma gibi bir sonucu olur mu?

    5-Aracimi maximum 2.5-3.5 devir arasinda kullanmam tavsiye edildi,bu tavsiye edilen seviyede de hararet yakmasi normal mi?

    6-Aracim bazen rampa yukari cok guc kaybederken,bazen az guc kaybediyor,mesela bazen 120 ile girdigim rapmada hiz 60 a duserken,ayni rampada ertesi gun 110'a dusuyor bu dogalmidir?
    7-Son buldugum usta bana pek para harcatmak istemiyor,gecen sene parcacinin biri micra bobini diye juke bobini kakalamisti bana,o yuzden atesleme bobinlerinden biri juke bobini,ucunu kesmis etmis birseyler yapmis takmis usta.Soruna bunun sebebiyet verme ihtimali var midir?
    8-Malum aracta harareti derece derece gosteren bir gosterge yok,isi az olunca mavi,cok olunca kirmizi yaniyor.Kirmizi hararet lambasini nasil anlamaliyim?"Arabayi hemen durdur motorun zarar goruyor" olarak mi anlayayim,yoksa "bak motorun sicakligi olmasi gereken maksimum seviyeye ulasmak uzere,az biraz arabaya rahat ver" olarak mi anlamaliyim?

    Bir de ne tavsiye edersiniz bana arkadaslar?Antalyada yakmayan hararet lambasi Ankara yolunda hava 10 derece daha azken yandi veya ayni rampada farkli miktarda guc kayiplari gibi dengesiz,kararsiz gibi bir durum var aracta,ne yapmaliyim,nereden baslamaliyim?

    Cok uzun oldu,basinizi da agrittim kusura bakmayin ama ustadan ustaya aldigim cevaplar hep degisiyor,ustalara da cok guvenim kalmadi,degerli fikirlerinizi esirgemediginiz icin simdiden cok tesekkur ederim.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi cyclonexxx -- 9 Eylül 2018; 17:52:49 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • cyclonexxx C kullanıcısına yanıt
    Geçmiş olsun. Araçta LPG olduğu sürece motorda sorun yaşamanız normal, bu motor LPG için elverişli değil. Ben 9 yıl boyunca ne su eksiltme ne hararet lambası yakma sorunu yaşamadın 45 derece sıcaklıkta bile 85 bin km de sattım doğru düzgün fan açtığını bile duymadım. Sorularınızın cevabı bence tek LPG
  • cyclonexxx C kullanıcısına yanıt
    Selamlar, öncelikle geçmiş olsun, araçlarda zaman zaman sorun çıkabilir fakat doğru düzgün ve dürüst ustaya denk gelmedinmi vay haline, mşah hocamızın dediği gibi sizin sorununuz büyük ihtimal lpg ile alakalı, lpg nedeniyle araç motoru olması gerekenden fazla ısınıyor olmalı.

    Hararet ışığı yanması, su eksiltmesi veya rampalarda farklı çekiş gücü gibi durumlar normal değil, ama bu üçü aynı sorunun sonucu gibi görünüyor, şöyle düşünün yazın araç motorları kışa göre daha çok ısındığı için yazın bir miktar çekiş düşer, sizin aracınız lpg veya soğutma sistemindeki bir arıza nedeniyle motorunuzun fazla ısınmasına sebep oluyor bunun sonucunda ise araç hem su eksiltiyor hemde performans kaybediyor.

    Grupta bulunduğunuz şehirde yaşayan arkadaşlar var ise size usta konusunda öneride bulunabilirler ve umarım en kısa sürede çok para harcamadan sorununuz çözülür.

    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >




  • Ustadim cevabiniz icin tesekkur ediyorum.yalniz Ankaradan donerken Benzinde de bu sorunu yasadim.Bazi ustalar is bilmez olup fazladan para harcattigi icin onlardan cektim,simdiki de suna bi bakalim bunu bi degistirsekmi juke bobinini degistirelim diyorum para harcatmiyor arabanin birseyi yok diyor,ne yapacagimi bilemedim.Bobin degisiminin bir faydasi olur mu dersiniz ?

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • cyclonexxx C kullanıcısına yanıt
    Bence arabanın bir sorunu olduğu kesin, yoksa neden hararet yapsın çekiden düşsün veya su eksiltsin, siz daha başka bir usta bulmalısınız bence, benzindede aynı sorunu yapıyor ise soğutma sistemindede problem olabilir, bizlerinki sadece bir yorum, bence yaşadığınız yerdeki iyi ustayı bulmakla başlayın işe. Arabada bir şey yok diyen usta bu işi çözecek kişi değil gibi sanki!

    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
  • philosopherx kullanıcısına yanıt
    Selam,
    Geçen gün aracı periyodik bakım için burdaki özel bir servise bıraktım, viteside söyledim ve bunun kronik bir problem olduğunu vites kolunun altında küçük bir parçanın değişmesi gerektiğini söyledi, parçayı sipariş etti ve sorunu halletmiş, yani büyük bir sıkıntı değilmiş, bilginiz olsun.

    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
  • Hocam cok tesekkur ederim,yasadigim sehirden umudumu kestim,artik Ankara veya cevre sehirlerden bir usta edinmeye bakayim ben :)

    Sorunu cozdugumde buraya hangi asamalardan gectigimi,sorunun ne oldugunu,hangi parcalarin denendigini degistigini vs.... detaylica yazarim,ayni sorunu yasayan arkadaslara en azindan biraz referans olur

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: H_B_

    Selam,
    Geçen gün aracı periyodik bakım için burdaki özel bir servise bıraktım, viteside söyledim ve bunun kronik bir problem olduğunu vites kolunun altında küçük bir parçanın değişmesi gerektiğini söyledi, parçayı sipariş etti ve sorunu halletmiş, yani büyük bir sıkıntı değilmiş, bilginiz olsun.
    ücret ne istediler o küçük parça için?
  • philosopherx kullanıcısına yanıt
    Sordum, içeride küçük bir switch var dedi onu tamir etmiş, sanırım değiştirmemiş ben yanlış anlamışım, vites kolunun altındaki ünitedeki bir switch yani, periyodik bakım sırasında onuda halletti yani ekstra bir ücret talep etmedi, şuan hiç takılma yok yağ gibi şeytan kulağına kurşun. Çok sinirimi bozuyordu ve satacağım zaman sorun olacak diye korkuyordum, hallolmasına çok sevindim doğrusu.

    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
  • ARKADAslar merhaba 2005 tekna 115 binde parca parca 17400 hasar kaydı var. 3 farklı tarihlerde olmak üzere 6 bin 5 bin ve 4 bin kusur büyük olanlar. 36500 tl deniyor. Sizce almak doğru mudur? Hanıma alacağım evin 2 nci aracı olacak.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • hernan77 H kullanıcısına yanıt
    Ben geçen ay 7 bin hasar kayıtlı ama hepsi 1000 tl nin altında, toplam 7 parça boya 1 parça sağ ön çamurluk değişik 2004 tekna otomatik 62000 km de 40bin verdim, üzerine alt takım ve periyodik bakımları için 2 bin harcadım. Bak bin sür incele, sana büyük masraf çıkarcak bir durumu var mı diye, çünkü harcadığın her tutar cebinden gider aracın üzerine koyup daha yükseğe satacağını pek sanmam, aynı şey benim içinde geçerli, aldığım fiyat baya yüksekti ama ucuzunuda bulamadım açıkcası.

    Pert kayıtlı micralara 36-37 isteyen çok vardı.

    Dediğim gibi masrafsız ise alınabilir, ama lastik ve onarım ihtiyacı var ise ne kadar harcaman gerektiğini hesaplayıp biraz daha hasarsız masrafsız bir araca yöneledebilirsin, eğer bunu alacak olursanda sıkı pazarlık ile fiyatı ne kadar aşağı çekersen o kadar iyi olur 👍

    Hayırlısı olsun

    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
  • Radyo kodu hatalı giriş hk.

    Merhaba arkadaşlar, k12 micra radyo kodu istedi, fakat nasıl gireceğimi bilmediğim için deneme yaparken 1 saat bekleyin uyarı çıktı fakat dünden beri en az 12 saat geçtiği halde bu uyarı bir türlü gitmedi, nasıl tekrar kod giriş ekranına dönebilirim bilgilendiren olursa sevinirim. Teşekkürler

    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
  • Akü kutup başını sök tak yada sigortasını çıkarıp tak.
    • 
Sayfa: önceki 293294295296297
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz. DH’ye girerek kullanım izni vermiş sayılırsınız.
Anladım Veri Politikamız