Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
|
Hızlı 
Bildirim
Passat Kış lastikleri ile karlı yollarda
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Bu Konudaki Kullanıcılar:
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
passat zaten 10 numara 
-
mesele passattan ziyade kış lastiği kullamakta ne zaman bu bilinç tüketicilerin tamamına yansır o zaman yollar zincir yüzünden delik deşik olmaktan kurtulur kazalar en aza indirgenir. hala insanlar kış lastiğinin ne olduğunu kavrayabilmiş değil büyük çoğunluk kar lastiği demeye devam ediyor. hava sıcaklıkları 7 derecenin altına indikten sonra kış lastiğine geçiş yapmak kendi can güvenliğimiz açısından çok önemli.
bu arada "mertbasaran" passat konusu altında aracınızı gördüm gerçekten muhteşem görünüyor umarım fırsatınız olursa renkli ekranlı versiyonu alırsınız onunla çok daha şık duruyor araç. -
İlk başta arabanız gerçekten şık duruyor kazasız belasız binmek nasip etsin. Kırmızıdan sonra en sevdiğim renk bu VW de.
Ben 2 sene boyunca sizin bu gezdiğiniz yerler gibi yerlerde yaşadım. 60 derece kuzey enleminde. Kar olsa gene iyi çoğu yer buzdu. Orada da araba aldım kendime ve herkes gibi bende kış lastiği kullandım. Orada mecburiyet. Herkeste kullanıyor ve yılın 6 ayı kar buz içinde geçiyor hayat.
Olayı Türkiye şartlarına çevirirsek...Ben daha evvel kullandığım arabaya kış lastiği aldım. 3 sene kullandım. Her sene aralık başında takdırdım mart ayının ortasında çıkardım. Toplam 10000 km bile yol katetmeden taş gibi sertleşti lastik. İşin bir diğer yönü ben kar lastiklerimle gayet iyi yola tutunsamda sevgili memleketimin insanları bırakın normal lastikleri, dişleri bitmiş kabak lastiklerle dolaştıkları için karlı havalarda arabamı trafiğe çıkarmaya cesaret edemedim. Sonuçta şuna karar verdim. Kar yağdığında evimin önünde bırakıyorum arabamı. İstanbul şartlarında bir haftayı bile geçmiyor çoğu yıl.
Eğer ki kışın şehirler arası yollarda gitmek zorunda kalıyorsanız ve çok km yapıyorsanız o zaman almak şart ona diyeceğim bir şey yok. ama benim gibi yılda 15000 km yol yapan bir sürücü için elzem olduğunu düşünmüyorum.
Bu arada sizin adınız , soyadınızla aynı ve hala 60. enlemde yaşayan bir arkadaşım da var. Hatta ben ilk girdiğimde o zannetmiştim.
Sağlıcakla kalın.
-
quote:
Orjinalden alıntı: furkan_
mesele passattan ziyade kış lastiği kullamakta ne zaman bu bilinç tüketicilerin tamamına yansır o zaman yollar zincir yüzünden delik deşik olmaktan kurtulur kazalar en aza indirgenir. hala insanlar kış lastiğinin ne olduğunu kavrayabilmiş değil büyük çoğunluk kar lastiği demeye devam ediyor. hava sıcaklıkları 7 derecenin altına indikten sonra kış lastiğine geçiş yapmak kendi can güvenliğimiz açısından çok önemli.
bu arada "mertbasaran" passat konusu altında aracınızı gördüm gerçekten muhteşem görünüyor umarım fırsatınız olursa renkli ekranlı versiyonu alırsınız onunla çok daha şık duruyor araç.
Kış lastiği konusunda yazdıklarına tamamiyle katılıyorum. yaklaşık 4 senedir kış lastiği kullanıyorum. Bundan önceki arabam Avensis 2.0 Executive Elegrant idi . Her sene 3-4 kere dağa çıkarım daha 1 kere bile zincir takmadım. Kesinlikle tüm arkadaşlara tavsiye ederim. Sadece karda değil , ıslak zeminde , 7 C altında %30 daha fazla tutuculuk sağlıyor.
Bu arada renkli ekranla ilgili iyi dileklerin için teşekkürler. Aşağıdaki resim arabanın son hali :)
-
quote:
Orjinalden alıntı: Muradovskiy
İlk başta arabanız gerçekten şık duruyor kazasız belasız binmek nasip etsin. Kırmızıdan sonra en sevdiğim renk bu VW de.
Ben 2 sene boyunca sizin bu gezdiğiniz yerler gibi yerlerde yaşadım. 60 derece kuzey enleminde. Kar olsa gene iyi çoğu yer buzdu. Orada da araba aldım kendime ve herkes gibi bende kış lastiği kullandım. Orada mecburiyet. Herkeste kullanıyor ve yılın 6 ayı kar buz içinde geçiyor hayat.
Olayı Türkiye şartlarına çevirirsek...Ben daha evvel kullandığım arabaya kış lastiği aldım. 3 sene kullandım. Her sene aralık başında takdırdım mart ayının ortasında çıkardım. Toplam 10000 km bile yol katetmeden taş gibi sertleşti lastik. İşin bir diğer yönü ben kar lastiklerimle gayet iyi yola tutunsamda sevgili memleketimin insanları bırakın normal lastikleri, dişleri bitmiş kabak lastiklerle dolaştıkları için karlı havalarda arabamı trafiğe çıkarmaya cesaret edemedim. Sonuçta şuna karar verdim. Kar yağdığında evimin önünde bırakıyorum arabamı. İstanbul şartlarında bir haftayı bile geçmiyor çoğu yıl.
Eğer ki kışın şehirler arası yollarda gitmek zorunda kalıyorsanız ve çok km yapıyorsanız o zaman almak şart ona diyeceğim bir şey yok. ama benim gibi yılda 15000 km yol yapan bir sürücü için elzem olduğunu düşünmüyorum.
Bu arada sizin adınız , soyadınızla aynı ve hala 60. enlemde yaşayan bir arkadaşım da var. Hatta ben ilk girdiğimde o zannetmiştim.
Sağlıcakla kalın.
Benim hayalim senin yaşadığın gibi bir yerde yaşamak. Istanbul'a kar yağdığı zaman hemen kendimi dışarı atarım. Ve karda araba kullanmayı çok severim. Bu arabayı sipariş ederken 4 Motion istedim, fakat otomatik vitesten vazgeçmem gerektiğini söylediler. Bende 4 Motion'dan vazgeçtim , nede olsa 4 Montion senede 1-2 kez lazım olur dedim fakat Otomatik vites , her zaman.
-
quote:
Orjinalden alıntı: mertbasaran
quote:
Orjinalden alıntı: furkan_
mesele passattan ziyade kış lastiği kullamakta ne zaman bu bilinç tüketicilerin tamamına yansır o zaman yollar zincir yüzünden delik deşik olmaktan kurtulur kazalar en aza indirgenir. hala insanlar kış lastiğinin ne olduğunu kavrayabilmiş değil büyük çoğunluk kar lastiği demeye devam ediyor. hava sıcaklıkları 7 derecenin altına indikten sonra kış lastiğine geçiş yapmak kendi can güvenliğimiz açısından çok önemli.
bu arada "mertbasaran" passat konusu altında aracınızı gördüm gerçekten muhteşem görünüyor umarım fırsatınız olursa renkli ekranlı versiyonu alırsınız onunla çok daha şık duruyor araç.
Kış lastiği konusunda yazdıklarına tamamiyle katılıyorum. yaklaşık 4 senedir kış lastiği kullanıyorum. Bundan önceki arabam Avensis 2.0 Executive Elegrant idi . Her sene 3-4 kere dağa çıkarım daha 1 kere bile zincir takmadım. Kesinlikle tüm arkadaşlara tavsiye ederim. Sadece karda değil , ıslak zeminde , 7 C altında %30 daha fazla tutuculuk sağlıyor.
Bu arada renkli ekranla ilgili iyi dileklerin için teşekkürler. Aşağıdaki resim arabanın son hali :)
arabanın içi çok canlı duruyor bayıldım
-
araba çok şık çok hoş ama neden sis farı yok. ayrıca jantlarda biraz küçük kalmış sanki. güle güle kullanın. -
quote:
Orjinalden alıntı: TiFoSi_BJK
araba çok şık çok hoş ama neden sis farı yok. ayrıca jantlarda biraz küçük kalmış sanki. güle güle kullanın.
Highline modelinde xenon far standart olarak geldiği için sis farı yok . Jant konusunda ise son derece haklısın 16" jant bu arabaya küçük. Yaz başı, Allah kısmet ederse kış lastiklerini çıkardığım zaman 17" jant ve lastik alacağım. -
Sen benim yaşadığım yerlerde yaşamak istiyorsunda..... o kar yağdığı zaman sabah 10.00 da aydınlanan hava ve 15.00 da kararan bir hava olduğunda tüm bu düşüncelerinden vaz geçeceğinden emin olabilirsin. -
quote:
Orjinalden alıntı: Muradovskiy
Sen benim yaşadığım yerlerde yaşamak istiyorsunda..... o kar yağdığı zaman sabah 10.00 da aydınlanan hava ve 15.00 da kararan bir hava olduğunda tüm bu düşüncelerinden vaz geçeceğinden emin olabilirsin.
Doğru söyledin valla. Haftasına geri dönüş için bilet alırdım herhalde.
-
resimler çok güzel.
TDI'ı kıskandım..
Senin arabada 7" jant yokmu? -
quote:
Orjinalden alıntı: mertbasaran
Bundan önceki arabam Avensis 2.0 Executive Elegrant idi .
hocam iki arabanın motorları farklı olduğu için MOTOR ve PERFORMANS konuları HARİÇ Toyata Avensis ile VW Passat ı genel olarak (servis hizmetleri-yedek parça DAHİL) artı ve eksi yönlerini karşılaştırırmısın. -
quote:
Orjinalden alıntı: meke
resimler çok güzel.
TDI'ı kıskandım..
Senin arabada 7" jant yokmu?
Teşekkürler Meke. Senin arabanın rengi yeter . TDI'yı unutturur valla.
4 Motion hariç Passat'ın hiç bir modelinde 17" inch Jant standart olarak gelmiyor. Kısmetse ilkbahar'a , 235/45/17 Jant ve lastik alacağım. -
quote:
Orjinalden alıntı: TheGate
quote:
Orjinalden alıntı: mertbasaran
Bundan önceki arabam Avensis 2.0 Executive Elegrant idi .
hocam iki arabanın motorları farklı olduğu için MOTOR ve PERFORMANS konuları HARİÇ Toyata Avensis ile VW Passat ı genel olarak (servis hizmetleri-yedek parça DAHİL) artı ve eksi yönlerini karşılaştırırmısın.
Selam "TheGate",
Bu konuda doğru bir karşılaştırma yapmam pek mümkün değil, çünkü Passat'ı daha yeni aldım. 1 ay olmadı. Servis'e henüz gitmedim. Yedek parça fiatlarını bilmiyorum. Ama şunu söyleyebilirim. Avensis'i 3 sene kullandım 10.000km'de bir yapılan standart bakımlar harici tek bir kere servise gitmedim. Herhangi bir sorunla karşılaşmadım. Yol tutuşu ,sessizliği ve güven duygusu yaratan bir araba idi. 147 HP motor vardı. Hıza dönük olmayan konfor'a dönük şanzıman vardı, fakat 4 vitesti. Bence çok büyük eksiklikti Avensis için. 140-150 'den sonra araba bas bas bağırırdı. Pazar günü Adapazarı civarında otobanda 200 Km'de Passat'ın devir göstergesi 3.300 -3.400'ü gösteriyordu, inanamadım.
Sayfa:
1
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
