Şimdi Ara

Buyurun size Skodanın Müşteri Memnuniyeti ( Lütfen Öne Çıkartın) (6. sayfa)

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
118
Cevap
4
Favori
17.499
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
514 oy
Öne Çıkar
Sayfa: önceki 23456
Sayfaya Git
Git
Giriş
Mesaj
  • jademugla kullanıcısına yanıt

    Aracı yaz döneminde satın aldım. Alır almaz uzunca bir tatile çıktım ve tatilde servislerle uğraşmak tabiki istemedim.

    Mahkeme ortalama 2 yıl sürüyor ama kazanıp bittiğinde sıfır araç alınıyor. Ama bu yola gitmektense sorunun çözülmesinden yanayım


    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • defiant82 kullanıcısına yanıt

    En sonunda oda gündeme gelecek gibi


    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • yeniserdar Y kullanıcısına yanıt
    Ondan dedim zaten uzaktan gazel okuması kolay diye. Hukuki sürecin yarattığı sosyal stres maddiyattan daha çok şey götürüyor. Araçtan da memnun iseniz sadece arızanın çözüme kavuşması daha iyi.
    Ülkemizde VAG grubu araçların spesifik arıza onarımlarında çok ciddi sorunlar yaşanıyor. Yetkili serviste bile tork anahtarı kullanılmıyor. Bu araçları düzgün şekilde onaranlar sınırlı sayıda avrupada bu araç grubu servisinde çalışmış teknisyenler. Gerisi anlamıyor zaten.

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • Yalnız böyle durumlarda bildiğim kadarı ile mahkeme süreci başladığı andan itibaren araca binemiyorsunuz. Kaç sene sürerse sürsün araç otoparkta bekliyor. Ayrıca videoda belli olmayan titreşimin mahkeme süreci de sandığınız kadar kolay olmaz.


    Bir örnek vereyim, hala satılan bir aracın aktarma organlarında belli şartlarda bariz hissedilen bir ses geliyor ve bu durum Avrupa'da satılan araçlarda da mevcut. Araç yıllardır üretildiği halde bu soruna tam bir çözümü fabrika hala bulamadı. Eğer mahkeme süreci çok basit olsa illa ki Avrupa'da birileri mahkemeye verir emsal karar aldırırdı ama öyle olmadı hala. Demek istediğim herkes mahkeme der size bu konularda ama oraya gitmeden öncede iyi araştırın öyle gidin derim.

  • tenekekutu kullanıcısına yanıt

    Merhaba teşekkürler.


    Daha önce mahkeme ile hem ben hem çevremde araç değişimi olanlar oldu. Mahkeme devam ederken marka size ikame araç vermezse siz kendi aracınızı kullanıyorsunuz o konuda sıkıntı yok.

    Bilir kişi araca biner binmez zaten görecektir titremeyi o süreçte sıkıntı olacağını sanmıyorum. Fakat yinede avukatımın görüşlerini alacağım


    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Bence sorun aracın beyninde ve turboda ikisininde firma tarafından değiştirilmesi lazım ...

  • VAG markasında normal durum titrer... asfaltta düz yolda gidecek araç...

  • quote:

    Orijinalden alıntı: lojistisyen

    Almanyada veya kendi memleketleri çekyada bu muameleyi yapsınlar görelim bakalım.


    Rezil herifler.

    Aynı oralarda farketmiyor , kac tane araç yakma araç parçalama video su var arızalar giderilmedigi araç değişimi yapılmadığı için.. bu dünya güçlü olanın herşeyi yapabildiği bi dünya..


    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Arkadaşlar son gelişme hakkında bilgi vermek istiyorum.
    Fabrika direksiyon titremesi nin normal olduğunu söyleyip dosyayı kapattı.

    Yakında mahkemede yeni dosya açılacak bakalım hayırlısı artık.

    100 km hızda direksiyon yanda oturanın fark edeceği şekilde titremesi normalmiş, takdir sizin.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: aviatorcarfactory

    Abuk abuk cevaplar,

    Yapılacaklar listesini madde madde yazıyorum


    Not: Her rot balans yapan yer uzman değildir aksine kasaplardır.


    1: İşin ehline gideceksin bu forumda çoğu kişi arabasının rotu ve balansı düzgün zannederek kullanıyor ama hepsi sorunlu.

    2: Önce jant eğrimi lastikler sökülerek bakılacak.

    3: Lastikler janta takılarak bakılacak ve tabanda atlama var mı bakılacak.

    4: Üstteki 2 madde çözüldüyse veya yoksa son olarak adam akıllı 40gr geçmeyecek şekilde güzel bir balans yapılacak eğer 50gr aşılıyorsa jant ya orijinal değil yada lastiğin üretim hatalı ama zor ihtimal.


    Gitmen gereken yer: Maslak Atatürk Oto sanayi sitesi 2. Kısım Hunter Rot balans Mahmut usta yada Doğan Mermer Rot balans.


    Servis dahil hiç birisi rot yapmayı bilmiyor zaten alayının kalibrasyonları bozuk.


    Eğer arabanda frene bastığında titreme varsa disklerine baktır.


    Eğer arabanda yüksek hızda uğultu varsa porya bilyana baktır.


    Sorunu çözmek bu kadar basit uğraştığına değmez, bu işi çözmek sana maksimum 250 TL ye patla, üzme kendini bu kadar...

    Araç 2020 üreticisinden servisinden daha ehil neresi olabilir sorunu ya çözerler ya mallarını geri alırlar.

  • Servis normal diyorsa normaldir  


    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • defiant82 kullanıcısına yanıt

    Keşke öyle olsa 😀


    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • wehrmacht kullanıcısına yanıt

    Servisleri gözünüzde o kadar büyütmeyin, tecrübesiz formenler topluluğu. Rot/balans işi ustalık ve kaliteli makine isteyen bir zanaattır, öyle herkese yaptıramazsın.

  • quote:

    Orijinalden alıntı: aviatorcarfactory

    Servisleri gözünüzde o kadar büyütmeyin, tecrübesiz formenler topluluğu. Rot/balans işi ustalık ve kaliteli makine isteyen bir zanaattır, öyle herkese yaptıramazsın.

    Rotbalans işi okadar komplike bir mesele değil. Servis meselesi de arabayı ya yürütecekler yada sağlamını verecekler servisin meselesi okadar

  • Çok ezbere söylenmiş bir cümle. Kesinlikle katılmıyorum, ufak bir hata arabanın bütün keyfini kaçıracaktır. Hoş arabadan keyif almayı bilmiyorsanız sizin için hiç bir anlamı yok.

  • Geçtiğimiz sene şirket araçlarımızdan biri olan 2012 model Vw Tiguan'da da 100km. hızlara cıktığımızda aynı problemle karşılaşmıştık. Aks kafalarında ve Z rotlarda sorun olduğundan titreme yaptığı ortaya çıktı. Problem giderildikten sonra da araç satılmıştı. Hoş; yine 2019 Vw Tiguan alındı yerine :)


    Tabi bu problemin kaynağını bulana kadar lastiklerden kaynaklı bile demişti Doğuş. Lastikler yazlıklarla değiştirilmişti ve yine aynı problem devam edince o lastiklerde de sıkıntı var demişlerdi :) Kalifiye eleman bulmak her markada çok sıkıntı gerçekten.

  • Sattım kurtuldum. Bir daha töbe skoda. Son gelişmede budur arkadaşlar.

    Herkese teşekkürler


    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • 
Sayfa: önceki 23456
Sayfaya Git
Git
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.