< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi mosasaurus -- 8 Eylül 2020; 0:47:15 > |
Bildirim
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi mosasaurus -- 8 Eylül 2020; 0:47:15 > |
Sorgusuz sualsiz corolla .
|
|
Corolla dünyanın en çok satan binek otomobili, megane ? Corollanın hiç tutulmadığı avrupa pazarında bile aldı yürüdü adamlar. 2018'de 15 bin corolla satmış, 2019 yeni kasa çıkınca 133 bin... Gerçek dışı fikirlerimizi kendimize saklayalım, burası otomobil forumu. |
Benzin, dizel farketmez turbo olmalı artık turbo hem performanslı hem de az yakıyor bu yüzden megane
|
Megane
|
Turbolu araç daha az yakar.
Turbosuz aracı, turbolu araç performansında kullanamya çalışırsan çok yakar. Turbolu araç bu performansı normal şartlarda karşıladığı için ekstra gaza basmanıza gerek kalmaz. Corollanın 1.6 motoru hiç tasarruflu bir motor değil, forumda biraz araştırma yaparak kullanıcılarını şaşırttığını görebilirsin. |
Birinde motor var digerinde motor yok.LPG denen mereti taktırıp aracın garantisini cope atacaksanız bilemem ama ikisi arasında kıyas olmaz.Uzak ara Megane...
Ben olsam gider 1.6 Mjet DCT Egea alırdım. |
toyota konusunda yazılanların bir çoğu 2019 öncesi kasa için yazılmış gibi duruyor yeni kasa gerçekten sürüş dinamikleri bakımından çok önde daha rijit bir şasi ve arkada bağımsız süspansiyonlar yol tutuş konusunda öne çıkarıyor. 1.6 Motor 1rzu kodlu motor ailesinin kökeni 30 yıldan eski evet ama güncel kullanılan motor belkide dünyada üretilmiş en sağlam motor olabilir, japonya taksilerinde fabrika çıkışlı lpg li bu 1.6 motoru kullandılar 10 yıllarca. 132 bg atmosferik bir arabanın keyfini tatmanız lazım bence her nekadar turbo atik gelse de yüksek devirlerdeki tadı inanılmaz zevkli, 6000 devire kadar yolu var ama megan da ise nerdeyse 2000 devir üstü çöp kazanılan tork bakımından... Şanzıman konusunda cvt şanzımanın komple yenisi 3.5k civarında satılıyor ki hata vermez 80 k da bir yağı değişir oda 350 tl dışarıda. edc ise dsg ile aynı firma tarafından üretiliyor ondada son zamanlarda sorun yaşanmasa da daha önceki nesillerinde sorun çıktı ve arkalarında durmadıklarına şahit olmuştum(fluens edc).
toyota hakkında söyleceklerim bukadar 1.33 megana binmedim ama 1.5 dci ile sürüş yapma imkanım oldu iç plasikler en üst pakette bile ses yapıyordu (kapı kolları dokununca gıcırdıyordu) ve multimedya ekranı küçük olmasına rağmen daha detaylı daha cafcaflı içerikliydi(toyota'ya göre). toyotanın motoru kendini kanıtlamış güvenilir bir motordur ülkede ustası bol bulunur ama ihtiyaç duymazsınız çünkü siz hiç yolda kalmış bir corolla gördünüz mü? |
Megane 1.3 tce otomatik joy 215.900
Corolla 1.6 otomatik vision 162.000 ------------------------------------------ Megane 1.3 tce otomatik icon 287.900 Corolla 1.6 otomatik passion-X 228.500 Kimse kusura bakmasın turbo motor için 55-60 bin fazla vermek akıl işi değil. |
|
|
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi omwe6113 -- 8 Eylül 2020; 1:9:36 > |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi commandx -- 8 Eylül 2020; 8:52:7 > |
|