Şimdi Ara

Manuel araba sürmek (3. sayfa)

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
122
Cevap
0
Favori
8.969
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
4 oy
Öne Çıkar
Sayfa: önceki 12345
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Yahu şurada ehliyet almama 7 ay var abilerim ve babamdan bana ne araba kullanmayı öğreten var ne bir şey. Manuel kullanmak hoşuma gitmiyor değil birkaç kere sürdüm ama biraz pratik yapmam lazım. Otomatikte zaten sorun yok ufak tefek ince detayları da çözdüm mü tamamdır diye düşünüyorum. Arabalara fazlasıyla ilgim var tüm teknik verileri diğer şeyleri adım soyadım gibi biliyorum ama kullanmaya gelince manuelde kaçırmaya cesaret edemem ama otomaikte asfaltın tozunu attırırım 😂😂. Geçenlerde otomatik 320 ile 40 kilometreye yakın yol yaptım on numara keyifli. Şimdi forumdaki abilerim gülecek bana çaylak diye 🙃🙃😂😂 onlara tek sözüm var BOYNUZ KULAĞI GEÇERMİŞ...

    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
  • İkisini de kullandım halen karışık kullanımda yapıyorum benim için hiç fark etmiyor Manuel kullanırken de otm kullanmış gibi vites attığımı bile fark etmiyorum.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • John Black J kullanıcısına yanıt
    Zenginler napcak peki.Adam 320 almış geçen illada manuel isterim diye ağlıyordu.Ayrıca tarifinin aksine 190 iri biriydi...

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: DARKKO70

    Zenginler napcak peki.Adam 320 almış geçen illada manuel isterim diye ağlıyordu.Ayrıca tarifinin aksine 190 iri biriydi...
    Alabilir yav. Özel üretim 1.5 ay bekleyip uzerinede biraz para ekliyorsun o kadar

    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
  • suatcagdas S kullanıcısına yanıt
    Acil durumlarda aracım en hızlı duracağı yöntem fren ve debriyaja aynı anda basmaktır. Bunu alıştırmak için yapılıyor.

    Öte yandan ışıklara öndeki araca vs yaklaşırken boşa at frene bas balataları çabuk bitirir. Doğru yapılan vites küçültmeleri ve hafif fren yardımıyla balatalar daha uzun süre gidecektir. Otomatik vitesli araçlarda balataların daha çabuk bitmesinin temel sebebi de budur.

    Motor frenini kullanmayı öğrenin. Çok büyük fark hissedeceksiniz.

    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
  • Refleks olarak vites atmaya başlayınca kolay geliyor. Bence abartmanın anlamı yok.

    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
  • Motor güçlü değilse yani en az 2.0 turbo benzin değilse Manuel yada otomatik farketmez. Manuel masrafı çoook azdır otomatiğe göre hatta yoktur gibi. Motor güçlü olacakki manuelin tadını alasın.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Deneyip gor duzu otomatigi. Burada ne deseler bos

    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: s4nalkorkun

    Yavaşlayacağınızı anladığınız anda motor frenini kullanarak kademeli olarak vites küçülterek yavaşlayın en son olarak fren kullanın sonra debriyajla fren kullanın. Yakıt tasarrufu, emisyon için fayda ve fren balatalarının yıpranma süresine etki eder.
    Balatalari koruyalim derken dişlilere yük bindirmiş olmuyor muyuz?

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Zordan ziyade zahmetli. Sıkışık trafikte manuel vites işkenceye dönüşebilir.
  • 1 HiT u DowN 1 kullanıcısına yanıt
    Manuel araba sürmek

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: 1 HiT u DowN

    Fiyat farkı kısmını neye dayanarak söylediniz? Aracımı alırken özellikle manuel seçtim, şu an evde hem manuel hem de otomatik bir aracımız var ve çok trafik olduğu saatler dışında hep manuel aracı kullanıyorum. Fiyat bazı insanların tercihi için bir faktör olabilir ama herkes için olduğunu düşünmeniz çok gülünç.
    Manuel kullanmak gerçekten keyifli ama gayet keyifli otomatik vites araçlar da var. Sonuç olarak kişisel bir tercih.
    Tüm dünyada manuel satışları azalarak bitmektedir. Zaten bu hızla devam ederse yok olup bitecek.

    Amerikada manuel araç satışları %3'lere kadar düştü neredeyse.
    İngilterede otomatik satışları manuele göre her geçen gün katlanarak artıyor.

    Hadi bunları geç Türkiye'de bu sene satılan her 10 araçtan 7si otomatik 3'u manuel. Bundan 15 sene önce 2si otomatik 8i manueldi. 15 yıldaki değişimi görüyor musun. 5 sene sonra satılan 10 araçtan 1 i manuel olacak belki. 10 sene sonra manuel diye bi araç olmayacak belki...

    Bizim gibi fakir ülkelerde mecburiyetten (manuel/otomatik yaklaşık 15k fiyat farkı, yakıt tüketimi, bakım masrafı vs.) manueli tercih edenleri çıkarırsanız manuel tercih edecek kişi sayısı %3-5 i geçmez. Yarın otomatik/manuel fiyatları aynı olsa 10kişiden 7si değil 9 u otomatik alır. Bunu ben söylemiyorum yapılan tüm anketler böyle.
    Siz bu durumların dışında seviyorsanız %3lük dilime girersiniz istisna olursunuz.

    Madem manuel çok keyifli; niye satışları azalarak bitiyor. Ülkede herkes büyük şehirde mi yaşıyor. Daha keyifli olan bişey varken enayi mi gidip 15k fazla para verip, yakıta fazla ödeyip, daha fazla onarım maliyeti olmasına rağmen otomatik seçiyor. Aklın yolu bir.

    Manuel araba sürmek




  • Güzel hissiyat

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Manuel gerçekten eski çağ dışı teknoloji ve amelelik lafı doğru. Hayat her alanda pratik olmayı gerektiriyor otomatik araba candır.
  • Çok keyifli lütfen öyle demeyin :)

    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
  • Bu kafayı değiştirin.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Hardwired

    amelelik
    Puhaaaaa sakaysa komik ciddiyse daha komik

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: netcore

    Tüm dünyada manuel satışları azalarak bitmektedir. Zaten bu hızla devam ederse yok olup bitecek.

    Amerikada manuel araç satışları %3'lere kadar düştü neredeyse.
    İngilterede otomatik satışları manuele göre her geçen gün katlanarak artıyor.

    Hadi bunları geç Türkiye'de bu sene satılan her 10 araçtan 7si otomatik 3'u manuel. Bundan 15 sene önce 2si otomatik 8i manueldi. 15 yıldaki değişimi görüyor musun. 5 sene sonra satılan 10 araçtan 1 i manuel olacak belki. 10 sene sonra manuel diye bi araç olmayacak belki...

    Bizim gibi fakir ülkelerde mecburiyetten (manuel/otomatik yaklaşık 15k fiyat farkı, yakıt tüketimi, bakım masrafı vs.) manueli tercih edenleri çıkarırsanız manuel tercih edecek kişi sayısı %3-5 i geçmez. Yarın otomatik/manuel fiyatları aynı olsa 10kişiden 7si değil 9 u otomatik alır. Bunu ben söylemiyorum yapılan tüm anketler böyle.
    Siz bu durumların dışında seviyorsanız %3lük dilime girersiniz istisna olursunuz.

    Madem manuel çok keyifli; niye satışları azalarak bitiyor. Ülkede herkes büyük şehirde mi yaşıyor. Daha keyifli olan bişey varken enayi mi gidip 15k fazla para verip, yakıta fazla ödeyip, daha fazla onarım maliyeti olmasına rağmen otomatik seçiyor. Aklın yolu bir.



    Alıntıları Göster
    Daha fazla onarima rağmen otomatik ve aklın yolu bir nasıl bütüncül bi akilsa

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • John Black J kullanıcısına yanıt
    Porsche Turbo S'im var 992.2 kasa, manueli üretilmedi ben ne yapayım... 7 ileri manuel Carrera 4S mi alayım

    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Liny

    Manuel araba her zaman araç sürdüğünü hissettirir. Otomatik araba oyun gibi ve hiç sevk vermez.
    Görende 300-500 bg araba sürüyor sanacak manuel kullananlar. 90-120 bg araba sürüyor bunları söyleyenlerin %99'u.90-120 bg arabada neyin "sevk"ini alıyorsunuz çok merak ediyorum



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Celonfix -- 6 Eylül 2020; 14:55:33 >
  • 
Sayfa: önceki 12345
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.