Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
|
Hızlı 
Bildirim
max. 140-150 bin TL.C ya da B sınıfı otomatik hatcback
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
CAMPER Erkek Pix Ayakkabı : Amazon.com.tr: Moda
https://www.amazon.com.tr/dp/B08BCQ7XJB
5 sa. önce paylaşıldı
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
308 1.2 ler buji muhabbeti vardı onları araştır istersen motoru eline alanlar olmuştu
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > -
Emekkk
kullanıcısına yanıt
Aynen
Dizeli adblue hariç sıkıntısı yok
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Merhaba,
Öncelikle alacağınız ilk arabanız şimdiden hayırlı olsun. Güzel bir heyecan içinde olmalısınız.
Diğer başlıkta şirket arabası olarak 2019 model yeni Polo’yu kullandığımı söylemiş ve memnun kaldığımı belirtmiştim. Ancak Polo ve Peugeot 308 aynı sınıf arabalar değil. Peugeot 308 tartışmasız öne çıkar.
2019 Polo’dan önce 4 sene Bora, 4 sene Jetta, 4 sene Jetta TSI ve en son 4 ay Polo kullandım. Jettalar için söyleyeceğim oturaklı, daha doğrusu biraz hantal ve çok yakıt tüketen arabalardı. Üçüncü yılın sonuna doğru benim ve tüm çalışma arkadaşlarımın arabalarında şanzıman (DSG) sorunu çıkmaya başlıyordu. Bu sorun bütün Volkswagenler için geçerli. İnternette araştırırsanız bunu görürsünüz.
Peugeot 308 e gelince; Forumdan öğrendiğime göre 2017 yılı öncesi bazı benzinli 308 lerde buji kırılması sorunu görülmüş. Kronik sayılabilecek bu soruna Peugeot servisleri sahip çıkıp araba sahibini fazla üzmediklerini gördüm.
Dizel 308 lerde EAT6 şanzımanın ve motorun sorunsuz olduğu söyleniyor.
Bunların dışında 2017 öncesi bazı 308 lerde klima uğultusu sorun olmuş. Servisler bunun çözümünü 508 klima ayağı takarak çözüyorlarmış ki, oldukça önemsiz bir sorun.
308 ler için bildiğim başka kronik sorun yok.
Arabanın kompakt yapısı, küçük direksiyonu ve olursa cam tavanı araba kullanımını keyifli hale getiriyor. Sınıfına göre bagaj hacmi iyi. Yakıt tüketimi düşük. Ben memnunum.
Yaşadığınız şehirde var mı bilmiyorum. Yetkili servise alternatif olarak işçilik fiyatları daha düşük olan Eurorepar adlı bir servis firmasında destek veriyor ki onlarda yetkililer.
Madem araba almaya niyet ettiniz kararınız ne olursa olsun bir an önce almaya bakın. Bugüne ÖTV oranlarındaki artışlarla uyandık. Bu artış ikinci ele yansıyacaktır. Döviz kurundaki artış da cabası.
Eğer seçenekleriniz arasında varsa, uzatılmış garantili arabayı tercih edebilirsiniz.
-
Trafik deneyimin yoksa ve sorunsuz bişey arıyorsan rio öneririm
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
cafzafer2
C
kullanıcısına yanıt
adlue tankı kronik diyolar dizelde, 5bin tl, orjinal ngk bujileri ile sorun kalmıyormuş 1.2 benzinli de adet fiyatı 15-20 tl.
http://www.forumpeugeot.com/showthread.php?11758-1-2-puretech-eat6-silkelenme-tekleme-sorunu/page6
https://www.google.com.tr/search?q=adblue+deposu+fiyatlar%C4%B1
https://www.google.com.tr/search?q=pejo+308+buji+orjinal
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi büdünün kaşı -- 30 Ağustos 2020; 15:17:24 >
-
cinquanta
kullanıcısına yanıt
Merhaba hocam sağolun,
valla bu fiyatlardan heyecan meyecan kalmadı. biraz fazla irdeleyince de malum ikinci elde memleket insanına güvensizlik had safhada. sıfır almayı kaçırdık. mecbur ikinci elde o mu bu mu derken vakit geçiriyoruz.
Bursa dayım, googledan baktım Eurorepar var burda.
Pejo 308 deneyimsiz biri için olur mu sizce? C sütünu çok geniş diyolar, arka camda sıkıntılı görüşte diyolar okuduğum kadarıyla ama geri görüş kamerası ve ön arka park sensörü var bildiğim kadarıyla.
Kolay kullanılsın diye B sınıfı istiyordum ama, polo 4 metre, pejo C sınıfı boyutları 4,2 metre. 20 cm için C sınıfı tercih edilir herhalde. 6 hava yastığı önemli. poloda lounge pakette var yalnızca onda da fiyat C sınıfı ile aynı seviyeye çıkıyor.
ya 1 ay içinde alacam ya da altına gümüşe gömecem en az 6 ay daha, artık bitsin bu çile.
-
Adblue tank sorunu okuduğum kadarıyla çok yaygın değil.
Acemiliği atmanız için ehliyet kurslarından özel ders almanızı öneririm.
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı > -
cinquanta
kullanıcısına yanıt
onu alacağım hocam zaten. özel direksiyon dersi sıkıntı yok. ancak direksiyon simidi küçük diğer araçlara göre farklı diyolar. o yüzden bi zorluğu olur mu ekstra olarak -
büdünün kaşı
kullanıcısına yanıt
Direksiyon simidinin küçük olması kullanımı kolaylaştırıyor ve çok keyif veriyor. Diğer arabaların büyük direksiyonu öyle anlamsız geliyor ki.
Hiç merak etmeyin, büyük fark yok.
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı > -
Sirioncum
S
kullanıcısına yanıt
halen almadım. bahsettiğim 155e 1,2 puretech allure satıldı alacağım gün.
şu an 154-155 civarı active donanım var 2015 model. ancak allure olsun diyorum almışken ve dizel istemiyorum. bu zamana kadar sıkıntısız kullanılmış bi 2015 model bu saatten sonra sorun çıkarmaz herhalde. 2017 sonrası fiyatlar uçuk alamıyorum maalesef. -
hocam selam bende sizin fiyat aralığında düşünüyorum. Fakat doğru düzgün araba bulamadım ya. 308ler benimde çok hoşuma gidiyor fakat fiyatlar çok uçuk yav. O kadar para vermişken sıfır corolla filan da alınabilir gibi geliyor aynı segment değil ama nedense daha mantıklı geliyor bana. -
Rigsby
kullanıcısına yanıt
aynen 308 fiyatlari çok aşırı yüksek.
o kadar paraya golf düşünürüm
sıfır corolla düşünürüm.
bu pejocuların da burnu havada
Sayfa:
1
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
