Şimdi Ara

Araç yıkama hakkında

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
1 Misafir - 1 Masaüstü
5 sn
19
Cevap
0
Favori
793
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: 1
Giriş
Mesaj
  • sıfır araç var hiç kılcal çizik dahi yok aracı hep kendim yıkayacam.
    kılcal çizik dahi olmaması için hangi sünger hangi bezden almam gerek.

    Tavsiyelerinizi bekliyorum



    Kendim köpük ve tazyikli su ile yıkayacam

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >



  • Kendinizin yıkaması kılcal çizik için bir avantaj fakat hiç olmayacak diye birşeyde yok. Zamanla oluşur.

    Atıyorum oto yıkamacı 6 ayda net kılcal oluştururken siz 1.5 senede oluşturursunuz fakat yeni yeni oluşur.

    Neden oto yukamacı 3-6 ay kullandıgı bezden degil temiz gördüğü fakat aralarında toz olan bezi sürdüğü için.
    Günde aynı bezi 20-30 araca sürüyorlar.

    Öncelikle tavsiyem boya koruma yapmanız yaptırmanız.
    Boyanın üzerinde su tutunmayacagı için olabildiğince az suyu aracın üzerinden armanıza neden olur.
    Yapmak yaptırmak size kalmış, amatör seramik kaplama mevcut boyayı sertleştirip üzerinde tabaka oluşturup kılcal çizikleri engeller.
    Notmal boya koruma bezin üzerinde kaymasını sağlar yine engel olur kılcal çizige.

    1 olabildiğince büyük olabildiğince Fazla su emen bez almalısınız. Böylelikle aracın üzerinde daha az bez olaştırarak kılcal çiziği engellersiniz.

    2 madem siz kendiniz yıkayacaksınız
    Bol tazikli su tutun, temizliğine göre degişir
    Çok kirliyse 1 sefer tazikli su tutun bekleyin, köpükğü aşagı indirin tazikli su ile.
    Yine köpük tutun, bukez aşagı indirmek için 2 sefer tazikli su tutun.
    Aracın üzerindeki kir toz toprak olabildiğince aşagı incektir.

    Dikkat ederseniz fırça sünger kullanmadınız
    Bu aşamadan sonra kendi şampuanınızı veya yıkamacıdaki şampuanı kullanarak süngerle yıkayın.
    Yine süngeri olabildiğince aracın üzerinde az gezdirin kılcal çizik için.

    Durulamak için bezi ilk önce bezi camlara sürün kiteçli su cam üzerinde kurumasın, çıktı sanatsınız halbuki cama izi kalmıştır .
    Far , kaput, tavan, bagaj, arka camurluk lar, Arka tampon kapılar , ön camurluk ön tamponla noktalarsın.

    Durumu özetlersek
    Arac üzerinde az bez dolaştıran, arac üzerinde tane toz bırakmayıp süngeri olabildiğince az bez olaştıran
    Durularken az kirliden çok kirliye dogru parca silmek olabildiğince kılcal çizigi olabildiğince engeller.

    Benimde sıfır aracım var, aynı yöntemle yapmışımdır 1,5 yıldır kullanıyorum daha yeni yeni kılcal çizik oluşumu var.
    Showroom arabası bile daha fazla çizik vardır.

    Şampuan kullancaksanız meguiars nxt şampuan kullanın en memnun kaldıgım şampuan.
    Bez size kalmış meguiars alabilirsiniz, gyeon alabilirsiniz.

    Sünger olarak arexon wiizy sünger. İki tane alın jantlar için.

    Boya koruma detaylı fakat seramik amatör yaparsanız gyeon can coat
    Normal koruma meguiars nxt kılcal çizikleri kapatır sıvı wax
    Normal koruma katı wax fk1000, collitine vs vs
  • Kendinizin yıkaması kılcal çizik için bir avantaj fakat hiç olmayacak diye birşeyde yok. Zamanla oluşur.

    Atıyorum oto yıkamacı 6 ayda net kılcal oluştururken siz 1.5 senede oluşturursunuz fakat yeni yeni oluşur.

    Neden oto yukamacı 3-6 ay kullandıgı bezden degil temiz gördüğü fakat aralarında toz olan bezi sürdüğü için.
    Günde aynı bezi 20-30 araca sürüyorlar.

    Öncelikle tavsiyem boya koruma yapmanız yaptırmanız.
    Boyanın üzerinde su tutunmayacagı için olabildiğince az suyu aracın üzerinden armanıza neden olur.
    Yapmak yaptırmak size kalmış, amatör seramik kaplama mevcut boyayı sertleştirip üzerinde tabaka oluşturup kılcal çizikleri engeller.
    Notmal boya koruma bezin üzerinde kaymasını sağlar yine engel olur kılcal çizige.

    1 olabildiğince büyük olabildiğince Fazla su emen bez almalısınız. Böylelikle aracın üzerinde daha az bez olaştırarak kılcal çiziği engellersiniz.

    2 madem siz kendiniz yıkayacaksınız
    Bol tazikli su tutun, temizliğine göre degişir
    Çok kirliyse 1 sefer tazikli su tutun bekleyin, köpükğü aşagı indirin tazikli su ile.
    Yine köpük tutun, bukez aşagı indirmek için 2 sefer tazikli su tutun.
    Aracın üzerindeki kir toz toprak olabildiğince aşagı incektir.

    Dikkat ederseniz fırça sünger kullanmadınız
    Bu aşamadan sonra kendi şampuanınızı veya yıkamacıdaki şampuanı kullanarak süngerle yıkayın.
    Yine süngeri olabildiğince aracın üzerinde az gezdirin kılcal çizik için.

    Durulamak için bezi ilk önce bezi camlara sürün kiteçli su cam üzerinde kurumasın, çıktı sanatsınız halbuki cama izi kalmıştır .
    Far , kaput, tavan, bagaj, arka camurluk lar, Arka tampon kapılar , ön camurluk ön tamponla noktalarsın.

    Durumu özetlersek
    Arac üzerinde az bez dolaştıran, arac üzerinde tane toz bırakmayıp süngeri olabildiğince az bez olaştıran
    Durularken az kirliden çok kirliye dogru parca silmek olabildiğince kılcal çizigi olabildiğince engeller.

    Benimde sıfır aracım var, aynı yöntemle yapmışımdır 1,5 yıldır kullanıyorum daha yeni yeni kılcal çizik oluşumu var.
    Showroom arabası bile daha fazla çizik vardır.

    Şampuan kullancaksanız meguiars nxt şampuan kullanın en memnun kaldıgım şampuan.
    Bez size kalmış meguiars alabilirsiniz, gyeon alabilirsiniz.

    Sünger olarak arexon wiizy sünger. İki tane alın jantlar için.

    Boya koruma detaylı fakat seramik amatör yaparsanız gyeon can coat
    Normal koruma meguiars nxt kılcal çizikleri kapatır sıvı wax
    Normal koruma katı wax fk1000, collitine vs vs

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • Özel (mat / donuk renkler, şeker beyazı vb.) bir renk değilse kim yıkarsa yıkasın, neyle yıkarsan yıka kılcal çizikler (swirl) mutlaka oluşacak ve kendini belli edecektir. Yıkamaya bağlı olmasa bile dışarıda duran bir araçta rüzgar vb. etmenlerle boya üzerinde uçuşan bilimum partikül/maddeler nedeniyle bunun önüne geçmek imkansız. Seramik kaplama hakkıyla yapılırsa bunu bir noktaya kadar koruma anlamında etkileyebilir. Yıkamada da azami dikkat gösterirseniz tam olmasa da orta vadede korur.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi programmer_onur -- 8 Aralık 2019; 2:34:24 >
    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • Bi kurulama bezi vardı adını hatırlamıyorum sadece üstüne tutuluyor bez emiyor hareket etmiyor. Sürtmeden kaldırıp diğer tarafa yapıştırıyorsunuz. Böylece bez sürtmediği için çizik olmuyor. Aracı da iyi şekilde yıkarsanız süngere de gerek kalmaz. Sadece alt kısımlara süngerle çift kova yaparsınız.

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • Sünger tehlikeli değil mi? Sanki arabanın üstündeki toz kum süngere sıkışıp boyayı çizer gibi geliyor bana

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • ne kadar sallarsan salla dona düşer son damla. hiç kasma kendini bence
  • akula06 A kullanıcısına yanıt

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: akula06

    ne kadar sallarsan salla dona düşer son damla. hiç kasma kendini bence


    Haklısın hocam ama araç baya pahalı ve yıkanmasından ben sorumluyum sahibi pek önem vermiyor ama ben acıyorum arabaya temiz kalsın istiyorum

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: MaDMaxiBo

    Sünger tehlikeli değil mi? Sanki arabanın üstündeki toz kum süngere sıkışıp boyayı çizer gibi geliyor bana
    Yıkama eldivenleride var onlarda aynı şekilde çize sünger eldiven gibi pek bastırmaya gerek kalmadığı için daha az çizer diye düşünüyorum

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: carreraman59

    Bi kurulama bezi vardı adını hatırlamıyorum sadece üstüne tutuluyor bez emiyor hareket etmiyor. Sürtmeden kaldırıp diğer tarafa yapıştırıyorsunuz. Böylece bez sürtmediği için çizik olmuyor. Aracı da iyi şekilde yıkarsanız süngere de gerek kalmaz. Sadece alt kısımlara süngerle çift kova yaparsınız.
    Köpük ve 2 kez tazyikli su ile yıkadım kır geçmedi hocam mecbur süngerli yada fırçali temizlik gerekiyor

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • hocam detailing pahalı bir hobi. zaten köpükle yıkayacam demişsin benzinlik köpükleri kostikli ve zamanla boyanın anasını ağlatıyor. köpükle yıkayacaksan düzgün bir oto yıkamaya götür en azından bazı yerler kireçsiz su ve düzgün şampuanla yıkıyorlar.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: programmer_onur

    Özel (mat / donuk renkler, şeker beyazı vb.) bir renk değilse kim yıkarsa yıkasın, neyle yıkarsan yıka kılcal çizikler (swirl) mutlaka oluşacak ve kendini belli edecektir. Yıkamaya bağlı olmasa bile dışarıda duran bir araçta rüzgar vb. etmenlerle boya üzerinde uçuşan bilimum partikül/maddeler nedeniyle bunun önüne geçmek imkansız. Seramik kaplama hakkıyla yapılırsa bunu bir noktaya kadar koruma anlamında etkileyebilir. Yıkamada da azami dikkat gösterirseniz tam olmasa da orta vadede korur.
    Cevabınız için teşekkürler renk kutup beyazı.
    herhangi bir koruma kaplama seramik vs düşünmüyorum bana çok saçma geliyor ki daha önce boya koruma yaptım bir işe yaramadı seramik vs de pek mantıklı gelmiyor

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: leon_312

    Kendinizin yıkaması kılcal çizik için bir avantaj fakat hiç olmayacak diye birşeyde yok. Zamanla oluşur.

    Atıyorum oto yıkamacı 6 ayda net kılcal oluştururken siz 1.5 senede oluşturursunuz fakat yeni yeni oluşur.

    Neden oto yukamacı 3-6 ay kullandıgı bezden degil temiz gördüğü fakat aralarında toz olan bezi sürdüğü için.
    Günde aynı bezi 20-30 araca sürüyorlar.

    Öncelikle tavsiyem boya koruma yapmanız yaptırmanız.
    Boyanın üzerinde su tutunmayacagı için olabildiğince az suyu aracın üzerinden armanıza neden olur.
    Yapmak yaptırmak size kalmış, amatör seramik kaplama mevcut boyayı sertleştirip üzerinde tabaka oluşturup kılcal çizikleri engeller.
    Notmal boya koruma bezin üzerinde kaymasını sağlar yine engel olur kılcal çizige.

    1 olabildiğince büyük olabildiğince Fazla su emen bez almalısınız. Böylelikle aracın üzerinde daha az bez olaştırarak kılcal çiziği engellersiniz.

    2 madem siz kendiniz yıkayacaksınız
    Bol tazikli su tutun, temizliğine göre degişir
    Çok kirliyse 1 sefer tazikli su tutun bekleyin, köpükğü aşagı indirin tazikli su ile.
    Yine köpük tutun, bukez aşagı indirmek için 2 sefer tazikli su tutun.
    Aracın üzerindeki kir toz toprak olabildiğince aşagı incektir.

    Dikkat ederseniz fırça sünger kullanmadınız
    Bu aşamadan sonra kendi şampuanınızı veya yıkamacıdaki şampuanı kullanarak süngerle yıkayın.
    Yine süngeri olabildiğince aracın üzerinde az gezdirin kılcal çizik için.

    Durulamak için bezi ilk önce bezi camlara sürün kiteçli su cam üzerinde kurumasın, çıktı sanatsınız halbuki cama izi kalmıştır .
    Far , kaput, tavan, bagaj, arka camurluk lar, Arka tampon kapılar , ön camurluk ön tamponla noktalarsın.

    Durumu özetlersek
    Arac üzerinde az bez dolaştıran, arac üzerinde tane toz bırakmayıp süngeri olabildiğince az bez olaştıran
    Durularken az kirliden çok kirliye dogru parca silmek olabildiğince kılcal çizigi olabildiğince engeller.

    Benimde sıfır aracım var, aynı yöntemle yapmışımdır 1,5 yıldır kullanıyorum daha yeni yeni kılcal çizik oluşumu var.
    Showroom arabası bile daha fazla çizik vardır.

    Şampuan kullancaksanız meguiars nxt şampuan kullanın en memnun kaldıgım şampuan.
    Bez size kalmış meguiars alabilirsiniz, gyeon alabilirsiniz.

    Sünger olarak arexon wiizy sünger. İki tane alın jantlar için.

    Boya koruma detaylı fakat seramik amatör yaparsanız gyeon can coat
    Normal koruma meguiars nxt kılcal çizikleri kapatır sıvı wax
    Normal koruma katı wax fk1000, collitine vs vs
    Cevabınız için teşekkürler açıklıyici oldu.

    Oto şampuanı ile yıkama şansım yok maalesef
    boya koruma seramik vs düşünmüyorum.

    Benzinliktwki köpük ve tazyikli su ile baya denedim ama kır tam çıkmıyor leke halen üstünde kalıyor
    Mecbur sünger yada eldiven ile yıkamak gerekiyor
    Sünger daha mantıklı geliyor daha az çizer gibi ve ekstra mikrofiber havlu ile camlara farlara ve kaporta kısmına ayrı ayrı havlu almayı düşünüyorum.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: emir.ksk

    hocam detailing pahalı bir hobi. zaten köpükle yıkayacam demişsin benzinlik köpükleri kostikli ve zamanla boyanın anasını ağlatıyor. köpükle yıkayacaksan düzgün bir oto yıkamaya götür en azından bazı yerler kireçsiz su ve düzgün şampuanla yıkıyorlar.
    Pek bir yıkamaci ile işim olmadı ama düzgün yıkamaci bulacağımı düşünmüyorum.
    Mecbur Benzinlikte kendim yapmam gerekiyor bazen gece vs de yıkamam gerek çünkü
    benzinlik köpüğüne ve suyuna muhtaçim yani onun zararıni göze aldım çizik ten korkuyorum

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • köpüğü sadece sıkıp suyla duruluyor musun hocam ?
    ben köpüğü sıktıktan sonra yumuşak havlu (kedi tüyü kıvamında çok yumoş bir havlu var) ile ovalıyorum sonra suyla duruluyorum. en son da havlularla kuruluyorum, bir defa kurulamadım hep su izleri kalmıştı.
  • Benzinlik köpüğünü kullanacaksanız, kılcal çiziklere pek takılmayın bence.
    Ayrıca her araçta kılcal çizik de olur. Önüne geçemezsiniz.

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Guest-F95E650A3

    Pek bir yıkamaci ile işim olmadı ama düzgün yıkamaci bulacağımı düşünmüyorum.
    Mecbur Benzinlikte kendim yapmam gerekiyor bazen gece vs de yıkamam gerek çünkü
    benzinlik köpüğüne ve suyuna muhtaçim yani onun zararıni göze aldım çizik ten korkuyorum

    Alıntıları Göster
    hocam sana tavsiyem 2 kova al, 70-80tl'ye şampuan, 40-50tl'ye mikrofiber yıkama süngeri, benzinliğin sadece suyunu kullanıp kendin yıka. 1 şişe şampuan aylarca gider zaten.




  • Çift kova yapacaksınız o zaman hocam süngerle.

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • 
Sayfa: 1
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.