Şimdi Ara

Dizelden Kaçış mı Başladı ? (3. sayfa)

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
129
Cevap
1
Favori
6.951
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
6 oy
Öne Çıkar
Sayfa: önceki 12345
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • quote:

    Orijinalden alıntı: EmreGLC

    Dizel aracımı perfonmanslı kullanımda tabiri caiz ise cılkını çıkartırım. 7.2 litre tüketirim. Aynı tüketimde benzinli araç 13.5 litre yakıyor. Bana kimse hikaye anlatmasın. Dizel gibisi yok.
    Önceki hafta mesai arkadaşlarıyla git gel 230 kmlik yol yaptık. 2 araba 5er kişi ile.

    1.araç passat b7 1.4 tsi 122hp dsg 7.1 litre yaktı.
    2.araç insignia 1. 6T 180hp benzin manuel 8.5 litre yaktı.

    Araçlar genelde 110 kmh bandında kullanıldı. Dizel araçla gitsek taş çatlasa 5.5 yakacak tempo idi.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • lojistisyen kullanıcısına yanıt
    Bizim forum çok bilgili maşallah AB birliği mevzuatına çok hakim... İskandinav ülkesi olduğumuz için, birebir uyumluyuz,neyse o ayrı konu. Üretim bugün dursa, en az 20 yıl yerli üretim dizeller bu ülkede tekerlek döndürür. Renaut DCI ları Türkiyede üretiyor, TOFAŞ mjetler bildiğim kadar ithal ama her parçası bol, yan sanayi parça üretimi oldukça gelişmiş, bunlarla ilgili sandık motor olsun yedek parça olsun sorun yaşanmaz, Chevrolet konularında millet ölümüne savunuyor elindeki arabaları, onlar birşey olmadıysa dizellere de bir şey olmaz. Gereksiz bir dizel paranoyası, gören duyan da tüm dünyada dizel motorlar trafikten kaldırılmış da bir tek bizim ülkede cayır cayır kullanılıyor sanacak.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: escanor_

    Bende tsi leon ile 1100km gidebiliyorum hocam, tamam senin aracın daha ağır ama benim de depom daha küçük.
    Bu dediğinize kendiniz inanıyor musunuz acaba?

    1100 km gitmek için aracınızla, 80 sabit falan gitmeniz gerekiyor, nihayetinde tsi aracınız.

    Leon un hafifliği ve düşük hızda ve devirde giderek 50 lt benzin ile bir nebze 1000 km gidilebilir tabi sadece şehir dışı seyahatlerde.

    Ben clio 4 dci ile (aracın ağırlığı Leon tsi ile aynı) Şehir dışı 100 km sabit giderek 1400 km menzil alıyorum. Karma kullanımda şehir içi dışı karışık ortalama 1100 km gidebiliyor 4.3 ortalama tüketim ile. Depo 45 litre eğer 50 litre olarak doldurursam (ki 55 lt ye kadar alabiliyor) 1500 km yol gidiyorum şehir dışı 100 km sabit hız ile.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Jocker35

    Yeni golf ve octavia da 1.6 dizel seçeneği yok
    Gittikçe daralıyor pazar.Bskalim ne olacak
    Bu doğru ama sadece Turkiye için.

    VW yeni nesil cevreye duyarlı dizel motoru 2.0 olarak üretti ve avrupada satısa sundu.
    Hem yeni Golfde hem de yeni Passatta bu motor mevcut.

    Malum vergiler nedeni ile Turkiyeye gelmiyor, ne zaman 1.6 versiyonu da yapılır, merak etmeyin hemen gelir !
  • Dizel yakıtın pahalı olması fiyatları etkilemiş olabilir kısmen

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: turkeril

    Önceki hafta mesai arkadaşlarıyla git gel 230 kmlik yol yaptık. 2 araba 5er kişi ile.

    1.araç passat b7 1.4 tsi 122hp dsg 7.1 litre yaktı.
    2.araç insignia 1. 6T 180hp benzin manuel 8.5 litre yaktı.

    Araçlar genelde 110 kmh bandında kullanıldı. Dizel araçla gitsek taş çatlasa 5.5 yakacak tempo idi.

    Alıntıları Göster
    Ee ? Neyin kanıtı bu, neyi ispat edebilir ? Hangimiz 110 kmh ortalama hızla 230 km yapıyoruz gün hafta hatta ay içinde. Çoğu insan şehir içi işe giderken ve işten dönerken, sabahları çocuğunu okula bırakırken kullanıyor. Ortalama hız taş çatlasa 25-26 km olarak araba kullanıyor hafta boyunca. İş yerinde benzinli kullanan arkadaşlarımın tamamının ortalama 9-10.5 litre arası. Benim dizel araçta ortalamam 5.5-5.9 litre arası gidip geliyor. Bahsettiğiniz uzun yollarda sürekli 140 bandında kullanmama rağmen 4.7-4.9 arasında seyrediyor. 90-110 arası bir hıza sabitlesem daha da düşer.

    Dizelden kaçış vs gibi muhabbetlerle benzinli araç kullanıcısı anca kendini kandırır. Forum köşelerinde algı yaratarak araç fiyatlarını düşüreceğini sanıyor sanırım insanlar



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Yggdrasil Asgard -- 6 Aralık 2019; 10:31:30 >




  • Sabah soğuk motorla 2 km git akşam aynı 2 km gel şeklinde hep soğuk motorla yapılan 1 haftalık tüketim ortalaması 5.2 ortalama hız 16.

    Dizel b sınıfı dci aracım ile verilerim bu şekilde. Aynı koşullarda tsi bir araç en az 2 lt fazla yakıyor.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Yggdrasil Asgard

    Ee ? Neyin kanıtı bu, neyi ispat edebilir ? Hangimiz 110 kmh ortalama hızla 230 km yapıyoruz gün hafta hatta ay içinde. Çoğu insan şehir içi işe giderken ve işten dönerken, sabahları çocuğunu okula bırakırken kullanıyor. Ortalama hız taş çatlasa 25-26 km olarak araba kullanıyor hafta boyunca. İş yerinde benzinli kullanan arkadaşlarımın tamamının ortalama 9-10.5 litre arası. Benim dizel araçta ortalamam 5.5-5.9 litre arası gidip geliyor. Bahsettiğiniz uzun yollarda sürekli 140 bandında kullanmama rağmen 4.7-4.9 arasında seyrediyor. 90-110 arası bir hıza sabitlesem daha da düşer.

    Dizelden kaçış vs gibi muhabbetlerle benzinli araç kullanıcısı anca kendini kandırır. Forum köşelerinde algı yaratarak araç fiyatlarını düşüreceğini sanıyor sanırım insanlar


    Alıntıları Göster
    Ne demek istediğinizi anlayamadım doğrusu, mesajımı anlayamamış olabilir misiniz?

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: turkeril

    Ne demek istediğinizi anlayamadım doğrusu, mesajımı anlayamamış olabilir misiniz?

    Alıntıları Göster
    İlgili üyenin paylaştığı veriler şehir içi agresif kullanımla ilgili. Sizin yazdığınız uzun-açık yol + sabit hız. Karşılaştırmaya çalıştığınız veriler alakasız, ayrıca 2. paragraftaki cümlem size değil zaten o yüzden ayırdım.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Yggdrasil Asgard -- 6 Aralık 2019; 10:45:41 >
  • Aracı seri kullanan biri için heleki o kişilik ülkemizde çokça varken dizel asla ölmez ve bitmez 1.6 hybrit ve dizel fiyatına yakın olursa tam elektrikli versiyon olmadığı sürece dizel her zaman lider olur. Yılda 3/5 bin km araç kullanan zaten yakıta bakmaz en ucuz motor seçeneği hangisi ise onu alır oda benzinli

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • funnerman kullanıcısına yanıt
    Ben inanıyorum, görsel paylaşayım sizde inanın hocam.
    İstanbul edremit git gel, gidişte de gelişte de körfezi dolandığım için ışıklara takıldım + edremit şehir içi biraz.
    2 yetişkin 1 ufaklık + bagaj + klima açık.
    Dizelden Kaçış mı Başladı ?

    Şu verilerle dizelin traktör sesi de, dpfside, egrside, adbluesuda, yüksek kmlerdeki yüksek masraflarıda çekilmez.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • 5 litre yakıt tüketimini artık benzinli motorlarda görebiliyor özellikle renonun yeni çıkardığı atmosferik ve turbo benzinli motorlar bu konuda oldukça iddialı.
  • Avrupa’da dizel bitiyor ama ülkemizde kullanılmaya devam eder. Ne zaman emisyona göre vergi alınmaya başlar o zaman biter bizde.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • türkiyede insan hayatının değeri km başına 20 kuruştan daha az olduğu için bizde devam eder.
    "ahlaksız" batılılar dizeli 5 yıl içinde tamamen terk edecekler. tırlarda bile elektrik destekli sistemleri deniyorlar.
    5 yıl içinde avrupadaki kalabalık şehirlere hiçbir dizel araç giremeyecek. hatta bazı şehirlere benzinliler bile giremeyecek.

    bizde de çocuklar astımlı doğmaya devam edecek. km başına 20 kuruşluk kazancın 10 katını ilaç olarak avrupaya geri ödeyeceğiz.

    bari lpg'yi yaygınlaştırsalar diyeceğim ama bu zihniyetle zor

    kaynaklar:
    https://www.theguardian.com/environment/2019/jan/30/children-exposed-to-air-pollution-more-likely-to-develop-depression
    https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S016517811830800X
    https://doctorsagainstdiesel.uk/
    https://www.theguardian.com/environment/2016/jun/13/air-pollution-linked-to-increased-mental-illness-in-children
    https://www.glpautogas.info/documentos/11GASOLINE%20AND%20LPG%20comparison.pdf




  • yat_uyu Y kullanıcısına yanıt
    Dizel motoru avrupa normlarına göre üretmek artık zorlaştı. Firmalar da zaten bu yüzden bu işten çekiliyorlar. Ford ve psa grubu bu konuda ısrarcı görünüyor .Herşeye gebe bir ortam var dizelle ilgili .
    Diğer taraftan Avrupa kentleri birer birer yeşil alan ilan edilmeye başlandı. Şu kesin ki firmalar dizel konusunda ağızlarıyla kuş tutsalar yine de Avrupayi ikna edemeyecekler. Avrupa kalemini kırmış dizelin .Ha global olarak dünyanın diğer bölgelerinde devam eder etmez orasını gorecez zaten.Turkiye hangi tarafta yer alacak bu da meçhul

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • orcnd kullanıcısına yanıt
    Cevre bilinci var adamlarda. Bizim gibi 4 altin icin 15 bin yıllık golün dibini oymuyorlar

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Arkadaşlar şurda 5-6 senesi var, elektrikli araçlar yaygınlaşsın, bu tartışma bitecek, yeni tartışma Hibrit mi, Elektrik mi, Hidrojen mi?

    Bu arada 10 senedir kullandığım 3 araçta Dizel di, eşin dostun, arkadaşın aracı hariç benzinli araç hiç kullanmadım, nedeni çok km yapıyorum, yılda az 25binim var, bu düşmüyor ama 30-35 e çıktığım oldu.
  • Mixenon kullanıcısına yanıt
    Hibritin de dönemi bitti aslında. Gelişmiş ülkelerde artık hibrit satış oranları düşmeye başladı. Bakmayın, ülkemiz henüz hibrit aracın ne olduğunu bile bilmiyor.

    Gelişmiş ülkelerde elektrikli otomobil satış oranları her geçen yıl ciddi oranda artış gösteriyor. Plug-in hibrit modellere de ilgi var.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • huzur lpg'de. huzur atmosferik'te. vites düşürün devir çevirin biraz.
  • True_Sun kullanıcısına yanıt
    Lineadaki motorla corsadaki motor farklı mı?

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • 
Sayfa: önceki 12345
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.