Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Donanım / Hardware
  • Anasayfa Haberleri
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

1.12 milyon dolarlık Nissan GT-R50'nin üretim versiyonu karşınızda

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
34
Cevap
0
Favori
1.624
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
1 oy
Öne Çıkar
Cevapla
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj



  • Geçtiğimiz yıl konsept olarak tanıtılan Italdesign imzalı Nissan GT-R50 artık üretim gövdesiyle karşımızda. İkonik GT-R modelinin 50. yılını kutlamak adına 2018 GT-R Nismo baz alınarak geliştirilen Nissan GT-R50’nin müşteri teslimatları 2020’nin sonunda başlayacak.



    Adından da anlaşılacağı üzere dünyada yalnızca 50 kişinin sahip olabileceği Nissan GT-R50, konseptten üretim versiyonuna geçişte agresif tasarımından neredeyse hiçbir şey kaybetmemiş. Yan aynalarda daha geleneksel bir tasarıma geçiş yapılmış. Konseptte altın detaylarla bezeli ön ve arka bölümlerde de karbon fiber parçalara yer verilmiş. Aşağıdaki galeride Nissan tarafından paylaşılan resmi GT-R50 tasarımlarını inceleyebilirsiniz.



    Ayrıca Bkz.Tesla'nın rakibi Nikola'dan yeni elektrikli çekici hamlesi



    Satın alan kişinin kendi zevkine göre kişiselleştirebildiği Nissan GT-R50’nin kaputu altında 3.8 litrelik çift turbo V6 ünite yatıyor. Yeniden elden geçirilen ve güçlendirilen bu motor 7100 devirde 720 beygir güç, 3600 – 5600 devir arasında da 780 Nm tork üretiyor. Üretilen bu gücün dört tekerleğe aktarılması işlemiyle de güçlendirilmiş 6 ileri çift kavramalı şanzıman başa çıkıyor. Süspansiyon tarafında ise Bilstein DampTronic ayarlanabilir amortisörler bulunuyor.



    Müşteri teslimatlarının 2020’nin sonunda başlayacağı ve 2021’in sonuna kadar devam edeceği açıklanan Nissan GT-R50’nin fiyatı 1.12 milyon dolar. Bu da güncel kurla yaklaşık 6.5 milyon TL’ye denk geliyor.





    Resim Galerisi

    Resimin Açıklaması
    Galeri19 Görsel
    1.12 milyon dolarlık Nissan GT-R50'nin üretim versiyonu karşınızda
    1.12 milyon dolarlık Nissan GT-R50'nin üretim versiyonu karşınızda
    1.12 milyon dolarlık Nissan GT-R50'nin üretim versiyonu karşınızda
    1.12 milyon dolarlık Nissan GT-R50'nin üretim versiyonu karşınızda
    1.12 milyon dolarlık Nissan GT-R50'nin üretim versiyonu karşınızda
    1.12 milyon dolarlık Nissan GT-R50'nin üretim versiyonu karşınızda
    1.12 milyon dolarlık Nissan GT-R50'nin üretim versiyonu karşınızda
    1.12 milyon dolarlık Nissan GT-R50'nin üretim versiyonu karşınızda
    1.12 milyon dolarlık Nissan GT-R50'nin üretim versiyonu karşınızda
    1.12 milyon dolarlık Nissan GT-R50'nin üretim versiyonu karşınızda
    1.12 milyon dolarlık Nissan GT-R50'nin üretim versiyonu karşınızda
    1.12 milyon dolarlık Nissan GT-R50'nin üretim versiyonu karşınızda
    1.12 milyon dolarlık Nissan GT-R50'nin üretim versiyonu karşınızda
    1.12 milyon dolarlık Nissan GT-R50'nin üretim versiyonu karşınızda
    1.12 milyon dolarlık Nissan GT-R50'nin üretim versiyonu karşınızda
    1.12 milyon dolarlık Nissan GT-R50'nin üretim versiyonu karşınızda
    1.12 milyon dolarlık Nissan GT-R50'nin üretim versiyonu karşınızda
    1.12 milyon dolarlık Nissan GT-R50'nin üretim versiyonu karşınızda







    • En Beğenilen Yanıtlar

    Tüm Yanıtları Genişlet
    Saat Gün Hafta Ay Yıl Tümü
  • Bunu bi japonun tasarladığına pek inanmıyorum.

  • Resimleri açamıyorum.

  • Italdesign tarafından tasarlanmış zaten.

  • Supra'dan sonra bir Japon efsanesi daha öldü ( benim için )

  • Ne GT-R'mış sağa sağa bitiremediler ayrıca sen nissan'sın 1.1M ne?

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • foruma göre çift kavrama = çöp. cvt olmaliydi yillarca sorunsuz binilirdi

    buna ek lamborghini huracan, porsche 911 gt2 rs, ferrari f8 tributo, mclaren 720s ve nice markanin muhendisleri neden su dandik sanzimanda israr ediyor anlamiyorum

    hepsi kirmizi isikta yolda kalmaya cok merakli sanirim



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Schtroumpf Grognon -- 5 Aralık 2019; 15:33:39 >
  • Schtroumpf Grognon kullanıcısına yanıt
    Muhtemelen kaliteleriyle ilgili bir durumdur. Golf'deki şanzımanı McLaren'de kullanmadıklarına eminim :)

  • Yazıyı okusaydın görebilirsin tasarlayan italdesing yazıyor

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • hemen çek ordan bi tane devlet büyüklerimize
  • 1.12milyon dolar!
    Neyse kırmızısı güzel olurdu(ancak hayal kuruyoruz işte)

    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
  • CWaRRioR kullanıcısına yanıt
    ironiden anlamayan nesle asina degilim
    kalite demek dogru olmaz vw dunyada tek cift kavrama sanziman ureten firma degil sonucta
    sorun burada kendi kullandigini alabildigi o oldugu icin en iyi gorenlerde

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: xAdli

    Bunu bi japonun tasarladığına pek inanmıyorum.
    Şu arabayı tasarlayan firma tarafından yaratılmış:


    1.12 milyon dolarlık Nissan GT-R50'nin üretim versiyonu karşınızda


    https://www.italdesign.it/

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • maligezgin kullanıcısına yanıt
    d(h)iyanet işleri başkanına yakışır
  • quote:

    Orijinalden alıntı: kuzgun_

    d(h)iyanet işleri başkanına yakışır
    Kullanamaz bence. Gider bir yere toslar

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • kuzgun_ kullanıcısına yanıt
    diyanetin özel ucağıda da yalan olmuş kimki yalan haber yapıyor olacak 700 milyar cezası olacak ekran görüntünüzü aldırmayın bana

  • Terbiyesizlik. çok beğendim :)

  • yaradan dediğin firma sinegin bir gözünü yada kanadını yaratsın yaratmak Allah mahsus o tasarımı yapan beyni Allah yartmış

  • Gt95 G kullanıcısına yanıt
    Böyle şeylere takılmayın.

    Ben orada tasarlayan olarak kullandım... Her yazdığımızı irdeleyelim mi?

    Son dönemlerde senin gibi adamlar türedi.

    Türkçede böyle bir tabir vardır. "Yaratım Süreci" denir...O lafı her edene kızacak mıyız?


    Dil ağdalı, lastik gibi



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Omega Speedmaster -- 5 Aralık 2019; 18:14:50 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Schtroumpf Grognon

    foruma göre çift kavrama = çöp. cvt olmaliydi yillarca sorunsuz binilirdi

    buna ek lamborghini huracan, porsche 911 gt2 rs, ferrari f8 tributo, mclaren 720s ve nice markanin muhendisleri neden su dandik sanzimanda israr ediyor anlamiyorum

    hepsi kirmizi isikta yolda kalmaya cok merakli sanirim
    Yaş kaç ?

    Huracan'da kuru kavrama 7 ileri DQ200 var zaten.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




    • 
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki

Benzer içerikler

- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz. DH’ye girerek kullanım izni vermiş sayılırsınız.
Anladım Veri Politikamız