Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Motorlu Araçlar Dünyası
  • Otomobil Genel
  • Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

Doğru bilinen yanlışlar

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
38
Cevap
0
Favori
1.469
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
0 oy
Öne Çıkar
Cevapla
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Sitede gördüm ilanı. Doğru yaptıgını zannediyor. Güzel güzel yazmış. Arabayı çalsıtırıp ısınan kadar ve ya bir müddet bekleyip beklememe sorunsalı.. Arkadaşlar beklemenize gerek yok. Çalıştırdığınız gibi vitese alıp hareket edebilirsiniz. Aksine öğrendiğime göre beklemek zararlı imiş. Çünkü motor soğuk ve yürümedigniz sürece de soğuk kalacak. Bu sebeple beklemeyin, araba yürüsün ve motor ısınsın. En azından kendi aracım için konusayım, 2016 golf 1.2 tsi motor için kılavuzda da bu dediğim gibi yazmaktadır. Doğru bilinen yanlışlar



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Yigit3735 -- 1 Aralık 2019; 19:49:25 >
    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >







    • En Beğenilen Yanıtlar

    Tüm Yanıtları Genişlet
    kendi adıma konuşayım, arabaya biniyorum kartı takıyorum ışıklar yanıyor, sönünce düğmeye basıyorum çalışıyor. bundan sonra emniyet kemerini takmak, radyoyu ayarlamak, üzerimde montum varsa çıkarmak 30 sn filan sürüyor. zaten en fazla o kadar beklemek lazım turbo bir dönsün yağlansın diye. kapatırken de aracı park ediyorum, radyoyu, klimayı kapatıyorum, emniyet kemerini söküp motoru kapatıyorum. o da aşağı yukarı 20-30 sn kadar sürüyor.
  • Kontağı kapatmazsa yağ nasıl soğuyacak o da ayrı bir mesele. Turbo yağlamasından bahsetmeye çalışmış sanırım.

    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
  • Ben eski aracımda ısınmadan hareket etmezdim kışın çünkü camlar buhar oluyordu klima da yok tabi aklıma o geldi

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • kendi adıma konuşayım, arabaya biniyorum kartı takıyorum ışıklar yanıyor, sönünce düğmeye basıyorum çalışıyor. bundan sonra emniyet kemerini takmak, radyoyu ayarlamak, üzerimde montum varsa çıkarmak 30 sn filan sürüyor. zaten en fazla o kadar beklemek lazım turbo bir dönsün yağlansın diye. kapatırken de aracı park ediyorum, radyoyu, klimayı kapatıyorum, emniyet kemerini söküp motoru kapatıyorum. o da aşağı yukarı 20-30 sn kadar sürüyor.
  • Üstad, doğrusunu yapıyorsun diye düşünüyorum. Ben de aynen noyle davranırım. Arabayı çalıstır, telefonu koy, kemer tak ve yürü.

    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
  • Vectra 2004 var onun kullanma kılavuzunda da direkt hareket edin diyor

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Beklemeye gerek yok, hemen hareket edilebilir. Yalnızca motor ısınıncaya kadar ani bir şekilde hızlanma yapmamak gerekli. Zaten benim araç "dururken motoru ısıtmaktan kaçının" diye uyarı veriyor ekranda.
  • Ilk marş tan itibaren yağ pompasi devreye giriyor ve 12sn sonra motor yağı tum kanallarda 1tur dönmüş oluyor yani marş tan sonra 30sn ideal diyebiliriz

    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
  • Arkadaşların dediği gibi 30 saniye bence de ideal. Turbo yağının tam tur yapmasını beklemek yeterli . Dizel bir araçta ise biraz bekleyip çok devirli kullanmadan mümkünse sakin sakin kullanmak faydalı olacaktır.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Dakikalarca beklemeye kesinlikle gerek yok, ama özellikle kışın 10-20 saniye beklemek her açıdan faydalı.
  • Soğuk havalarda, ilk çalıştırmadan sonra aracınız ister Turbo dizel, isterse Turbo benzinli olsun (acil bir durum olmadığı sürece) 2-3 kaç dakika rölantide bekleyin arkadaşlar motor sağlığı için iyidir. Bu şekilde beklerken tükettiğiniz yakıt devede kulaktır. Yok beklemeyin, direk devam edin (Araç kitapçığında yazsa bile) denilmesine kulak asmayın. Aşağıdaki video da, CANDAN MÜHENDİSLİK in yaptığı bir inceleme var izleyin isterseniz.

    https://www.youtube.com/watch?v=iz7hTx1c81M
  • Bende aynı şekil.
    Ayrıyetten otomatik arabada durduğumda vitesi N ye alıp el frenini çekip frendeki yükü alıp öyle P ye alıyorum. Şanzıman a yük binmesin. Bu arada motor soğuyo zaten.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Erreguay kullanıcısına yanıt
    Tork konvertörlüde ben öyle hiç yapmadım, yapmıyorum da. Ama çift kavramada yapmak lazım. Hatta DSG li arabaların kullanma kılavuzunda yazıyor önce n sonra p diye.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Jilet vurmak sakalı gürleştirmez.

    Kavşaklarda kavşaktaki aracın önceliği vardır. Sağdan gelen aracın önceliği yoktur. Bunun için artık tabela koymaya bile başladılar. Sağdan gelen araca yol verilirse sonunda kavşağın tıkanma ihtimali var.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • ozgutozkan kullanıcısına yanıt
    nE ?
  • bir de aracı park ettikten sonra el frenini çektikten sonra mı vitese takılır yok sa vitese taktıktan sonra mı el freni çekilir?
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Bora1608

    Ilk marş tan itibaren yağ pompasi devreye giriyor ve 12sn sonra motor yağı tum kanallarda 1tur dönmüş oluyor yani marş tan sonra 30sn ideal diyebiliriz
    Saniyelere nereden kanaat getirdiniz hocam acaba? Kullanım kılavuzu vs. Mi?

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Aracımın motoru en az 45 saniye yağlama yapmadan hareket etmiyorum. Motoru kapatırken bekleme sürem yok araç supercharger turbo değil. Zank diye turbo motorlu araçları stop eden arkadaşlara selam olsun turbo motor yağı ile yağlama yapıyor ve siz zank diye kapatınca bir süre daha turbo içinde ki türbin dönüyor, aşınma yapıyor zank diye stop etmeyin 45 sn beklemekle bir şey kaybetmezsiniz.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Psyduck17

    Tork konvertörlüde ben öyle hiç yapmadım, yapmıyorum da. Ama çift kavramada yapmak lazım. Hatta DSG li arabaların kullanma kılavuzunda yazıyor önce n sonra p diye.
    Aracım tork konventörlü klasik 5 ileri fakat stop etmeden önce N ye alıp park frenini aktifleştirip sonra P ye alıyorum aksi takdirde aracın tüm yükü şanzımana binecektir ve sakıncalıdır.
    • 
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki

Benzer içerikler

- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz. DH’ye girerek kullanım izni vermiş sayılırsınız.
Anladım Veri Politikamız