Şimdi Ara

renault flash 1700 1992 model mod hk.

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
60
Cevap
0
Favori
5.247
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: 123
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • bu aracı alacağım modlamak için şimdi düşüncem şu bundaki 1700 cc lik motoru indirtip yerine avrupa modellerdeki 1400 cc lik motoru takmayı düşünüyorum çamurlukları hafif kabarttıracağım özellikle motor ile ilgili düşüncem gerçekleştirilebilirmi bu işi çok iiy bilen arkadaşlardan yardım bekliyorum 2000 ytl bütçem var syg...



  • motor ve kasa uyumluluğu olarak sorun yaşamazsınız ancak 1700-1600-1400 ve hatta springte kullanılan 68bg lik motorun bile vites kutuları dişli oranları ve aktarma organları farklıdır.2000 Ytl ile çıkma parçalarla bile olacak iş gibi görünmüyor.
  • aracı modlamak ve motoru küçültüp güçsüzleştirmek??biraz çelişen bi durum
  • bence 1700 motora hiç dokunma 1400 ler 1700 den çok daha hantal üstelik 1700cc ye daha iyi tuning yapılır 1400 lerin seside brodway motoruyla aynı ses olarak hiç iyi değil üstelik performansıda oldukça düşük çok saçmalık bi iş yapıyorsun modlamak için araba almışsın motorunu büyüteceğin yerde küçültmeye çalışıyosun
    1400cc 70bg max. sürat 175km 0-100km 14sn
    1600cc 90bg max. sürat 180km 0-100km 12sn
    1700cc 103bg max. sürat 187km 0-100km 10sn

    bence motora hiç dokunma bu motor hem ekonomi olarak hemde performans olarak mükemmel yukardaki değerler tam doğru olmayabilir ama hatırladığım kadarıyla böyle bende 90 model flash var 1700 motor bence motoru atikliği olsun hızlanması olsun ekonomisi olsun çok güzel çok memnunum 1700 e birde turbo taktırırsan kaliteli bi yerde uçar o araba




  • reno 11 iyi bir tercih olmuş ama motoru değiştirme motoru iyi böyle üstelik r11 oldukça sağlam ve dayanıklı bir araç motoru şimdiye kadar hiç bir ciddi arıza yapmadı beni hiç yolda bırakmadı çok memnunum aracın şasiside çok sağlam alın size canlı canlı test araba çok bis şarapnellere girio ama sadece ön tampun yerinden çıkıyor motorda ve aracın şasisinde hiç bir hasar yok oldukça sağlam hemde araba çarptıktan sonra takla atıyor ama yinede sapsağlam
    http://www.youtube.com/watch?v=eaaVfGri8hw



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ft_fatalrhymer -- 4 Mayıs 2007; 13:38:50 >
  • quote:

    Orjinalden alıntı: comanchee

    bu aracı alacağım modlamak için şimdi düşüncem şu bundaki 1700 cc lik motoru indirtip yerine avrupa modellerdeki 1400 cc lik motoru takmayı düşünüyorum çamurlukları hafif kabarttıracağım özellikle motor ile ilgili düşüncem gerçekleştirilebilirmi bu işi çok iiy bilen arkadaşlardan yardım bekliyorum 2000 ytl bütçem var syg...


    motor konusunda ben de aradım 1400cc lik olanlardan Konyada 750 ytl ye motor+şanzıman 97 model r9 dan çıkma bulmuştum.sen de o paralara bulabilirsin sanırım.Trafikte işletme proje vs işlemleri için de biraz para ayrman gerekir. + motorun indirip yerine diğerini taktırmak için de sanayide hatırı sayılır bi para ödeyebilirsin. 2000 ytl nin 1500 ü rahat bu saydıklarıma gider. geri kalan 500 ile de bişeyler yaptırabilirsin. Uğraşmayı seviyorsan problem yok. www.sahibinden.com da 2. el parça ilanları vs var ordan arattır bi sürü çıkmacı var. kolay gelsin.



    video ekleyen arkadaş için de... kaza yapan arabada roll-cage var ve sürati çok düşük birşey olmaması arabanın sağlamlığından değil yani...



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi tolga_kaan_ -- 5 Mayıs 2007; 13:44:45 >




  • bence yinede oldukça sağlam o rall araçlarının içinde çelik dorular var ama yinede kaporta ezilip büzülmemiş üstelik hiçte yavaş çarpmıyor şarapneller dağılıyo zaten
  • Dostum motoru küçültme bence küçültmedeki mantığın nedir?
  • quote:

    Orjinalden alıntı: THESHUCK

    Dostum motoru küçültme bence küçültmedeki mantığın nedir?



    bence mantığı şu; 1700 motora turbo uygulanamazken 1400 olanlara uygulanabiliyor.
  • nasıl uygulanamıyo kardeşim uygulanır bal gibi hemde çok daha sağlıklı ve performanslı olur zaten 1400 motor fazla modifiyeye dayanamaz ama 1700 çok daha fazla zorlanabilir
  • quote:

    Orjinalden alıntı: kudal

    bence mantığı şu; 1700 motora turbo uygulanamazken 1400 olanlara uygulanabiliyor.


    Ne alakası varki yarış arabaları 1400 motormu
  • kızma hemen yaw.yapısal farklılıkları vardır belki.hoş bizim hocanın bi lafı vardı her civataya göre somun bulunur diye.allem olur kallem olur takılır da turbo ne kadar sağlıklı olur orasını bilemem.iki motor hakkında da bi bilgim yok.bişi söyleyemeyeceğim.ancak turbo uygulanamaz gibi kesin bi ifadeye ben de karşıyım.
  • injecttion motor olması nedeni ile 1400 cc düşündüm.şimdi avrupadaki 1400 motor 90 hp bildiğim kadar ile eğer güzel bir yer biliyorsanız bu arabaya bu hali ile turbo taktırayım aslında kendi dizaynımda var santrifüj mantığı ile karbütarotün motora giden çıkışna hava basacak ama verimli olurmu bilemiyorum bu işi iyi yapan yerler neresi acep



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi comanchee -- 5 Mayıs 2007; 10:24:22 >
  • quote:

    Orjinalden alıntı: ft_fatalrhymer

    reno 11 iyi bir tercih olmuş ama motoru değiştirme motoru iyi böyle üstelik r11 oldukça sağlam ve dayanıklı bir araç motoru şimdiye kadar hiç bir ciddi arıza yapmadı beni hiç yolda bırakmadı çok memnunum aracın şasiside çok sağlam alın size canlı canlı test araba çok bis şarapnellere girio ama sadece ön tampun yerinden çıkıyor motorda ve aracın şasisinde hiç bir hasar yok oldukça sağlam hemde araba çarptıktan sonra takla atıyor ama yinede sapsağlam
    http://www.youtube.com/watch?v=eaaVfGri8hw



    O tür Rally araçları o tür hafif kazalarda kesinlikle büyük zarar almazlar sırf R11'e özgü değil bu.

    Bu arada " ŞARAPNE " nedir bi açıklayabilirmisin?




  • Roll-cage'li ralli aracıyla stock bir R11'i bir tuttunuz ya

    Chryin ben de merak ettim

    quote:

    Orjinalden alıntı: Chryin


    quote:

    Orjinalden alıntı: ft_fatalrhymer

    reno 11 iyi bir tercih olmuş ama motoru değiştirme motoru iyi böyle üstelik r11 oldukça sağlam ve dayanıklı bir araç motoru şimdiye kadar hiç bir ciddi arıza yapmadı beni hiç yolda bırakmadı çok memnunum aracın şasiside çok sağlam alın size canlı canlı test araba çok bis şarapnellere girio ama sadece ön tampun yerinden çıkıyor motorda ve aracın şasisinde hiç bir hasar yok oldukça sağlam hemde araba çarptıktan sonra takla atıyor ama yinede sapsağlam
    http://www.youtube.com/watch?v=eaaVfGri8hw



    O tür Rally araçları o tür hafif kazalarda kesinlikle büyük zarar almazlar sırf R11'e özgü değil bu.

    Bu arada " ŞARAPNE " nedir bi açıklayabilirmisin?




  • bana kaporta ve motoru hile hurda yapmadan elden geçirecek yer(ler)lazım var ise beni yönlendirin ayrıc çamurlukları hafif kabartmak yakışırmı (özellikle artka daha belirgin olacak) bide sunroof düşünüyorum araç kımızı renkli
  • Dostum yanlış anlama fakat ona harcıyağın parayıda üstüne koy daha iyi birşey al. Nasıl olur, yazda geldi bak şöyle güzel bişi sunrofflu felan ohh.


    Bu arada hala şu " ŞARAPNE " ' yi merak ediyorum, açıklayacak birisi varmı?



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Cloud Nine -- 5 Mayıs 2007; 15:19:10 >
  • şarampole yuvarlanıyo demek istemiş heralde.heyecanla yanlış yazmış olabilir.neden bu kadar üstüne gidiyosun ki aman birinin yanlışını diğeri bulmayagörsün...
  • quote:

    Orjinalden alıntı: ft_fatalrhymer

    nasıl uygulanamıyo kardeşim uygulanır bal gibi hemde çok daha sağlıklı ve performanslı olur zaten 1400 motor fazla modifiyeye dayanamaz ama 1700 çok daha fazla zorlanabilir



    sanırım yanılıyorsun. 1400 motorun orjinal turbosu var. ancak 1700 için fabrika tarafından üretilmiş bir turbo yok bildiğim kadarıyla. ancak uydurma yapılabilir...
  • flashlarda f2n kodlu 1.7 motor var.
    renaultun başarılı motorlarından birisidir.
    volvo bazı modellerinde kullandı ve enjeksiyonlu sistemle daha fazla güç elde etti.
    bilinenin aksine flashlar 103-105 hp değil 92-93 hp civarındadır.
    vites oranları uzundur.

    Renault9-11lerdekullanılan 1.4 motolar ise C1J ve C2Jdir.
    C1J tek boğaz Solex veya zenith karbüratöre sahiptir.Springlerde bulunan motordur.
    C2J çift boğaz weber karbüratöre sahiptir.Broadwaylerde kullanılan motordur.

    Orjinal turbo renault11lerde 1.4 C1J motor kullanılmıştır.Ve yanlış hatırlamıyorsam 120 hp güç elde edilmiştir.

    Eğer bulabilirseniz 1.4 motorlu renault 11 alın.
    Yok bulmazsanız 1.7 üzerinede güzel uygulamalar yapılabiliyoır.

    Buarada 2000ytlye çok fazla birşeyler yapamazsınız.Alacağınız aracın kaporta ve motor bakım masrafları zaten o paranın yarısını götürür.




  • 
Sayfa: 123
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.