Şimdi Ara

2020 Land Rover Defender, modern bir 4x4 olarak geri döndü

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
29
Cevap
0
Favori
5.228
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
1 oy
Öne Çıkar
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj


  • 2020 Land Rover Defender, uzunca bir teaser ve sızıntı sürecinin ardından bugün resmi olarak tanıtıldı. Offroad efsanesi yeni platformu ve gelişmiş teknolojileri ile modern bir 4x4 olarak geri döndü.



    2020 Land Rover Defender, şirketin yeni D7x mimarisi üzerine kurulu. 2020’nin ilk aylarında Defender 110 konfigürasyonuyla satışa sunulacak araçta 5+2 koltuk seçeneği ve dört farklı aksesuar paketi bulunacak: Explorer, Adventure, Country ve Urban. 2020 yılının ilerleyen aylarında kısa aks mesafesine sahip Defender 90 ve ticari versiyonlar da satışa sunulmuş olacak.



    Şirketin şimdiye kadarki en güçlü ve en yetenekli Land Rover olarak lanse ettiği 2020 Land Rover Defender, o eski Defender’ların kutumsu gövde yapısıyla yeni Range Rover modellerindeki modern dokunuşları bir araya getirmiş. Düz bir kaput, dikdörtgen benzeri köşeli far yapısı ve küçük yatay ızgara ön tarafta dikkat çeken detaylar. Yana doğru açılan bagaj kapağı, bu kapıya entegre stepne ve Alpine camlar da 2020 Land Rover Defender’ın özelikleri arasında.





    2020 Land Rover Defender, geniş dodiklere sahip çamurlukları, kaslı omuz çizgisi ve yerden yüksekliği ile oldukça heybetli görünüyor. Ayrıca ön ve arkadaki çıkıntıların minimum düzeyde tutulması sayesinde mükemmel yaklaşma ve uzaklaşma açılarına sahip olacağı düşünülüyor. 2020 Land Rover Defender 18-22 inç arasında değişen 12 farklı jant tasarımı ve üç yeni metalik renk seçeneğine sahip zengin bir renk paletiyle müşterilerin beğenisine sunulacak.



    D7x platformunun tamamı hafif alüminyumdan oluşan monokok yapısı sayesinde klasik ‘body on frame’ yapılara kıyasla üç kat daha sert bir araç olmuş 2020 Land Rover Defender. Bu da bağımsız süspansiyona, iki kademeli transfer kutusuna ve sürekli dört çeker sisteme güzel bir temel oluşturmuş. Ayrıca yeni Defender’a 291 mm yerden yükseklik, 38 derece yaklaşma, 28 derece karın ve 40 derece uzaklaşma açısı sağlamış. Aracın maksimum sudan geçme derinliği 900mm iken, çekme kapasitesi de 3,720 kg olarak açıklandı.





    2020 Land Rover Defender ABD’de yalnızca iki motor seçeneğiyle satılacak: P300 isimli dört silindirli turbo benzinli ve hafif hibrit desteğine sahip P400 isimli altı silindirli. 300 beygir güç üreten 2.0 litre dört silindirli P300 motor, aracın 0-100 km/s hızlanmasını 8.1 saniyede tamamlamasını sağlayacak. 48 volt elektrik sistemi destekli 3.0 litre altı silindirli ünite ise 400 beygir güç ve 550 Nm tork üretecek. Her iki motor da ZF imzalı 8 ileri otomatik şanzıman ve iki kademeli transfer kutusu ile tercih edilebilecek.



    Ayrıca Bkz.Volkswagen'in elektrikli hatchback modeli ID.3 resmi olarak tanıtıldı



    2020 Land Rover Defender’ın Avrupa’da satılacak versiyonlarında iki dizel seçeneği de bulunacak. D200 ve D240 isimli 2.0 litre motorlardan ilki 200 beygir güç üretirken ikincisi de 240 beygir güç üretecek.



    2020 Land Rover Defender’da adaptif hız sabitleyici, arka çarpışma önleme sistemi, acil durum freni, şerit takip asistanı, trafik işareti algılama, sürücü dikkat uyarısı gibi pek çok sürücü asistan sistemine yer verilmiş. İlk etapta satışa çıkacak Defender 110’un başlangıç fiyatı ABD’de 49 bin 900 dolar olarak belirlenmiş.





    Resim Galerisi

    Resimin Açıklaması
    2020 Land Rover Defender, modern bir 4x4 olarak geri döndü
    2020 Land Rover Defender, modern bir 4x4 olarak geri döndü
    2020 Land Rover Defender, modern bir 4x4 olarak geri döndü
    2020 Land Rover Defender, modern bir 4x4 olarak geri döndü
    2020 Land Rover Defender, modern bir 4x4 olarak geri döndü
    2020 Land Rover Defender, modern bir 4x4 olarak geri döndü
    2020 Land Rover Defender, modern bir 4x4 olarak geri döndü
    2020 Land Rover Defender, modern bir 4x4 olarak geri döndü
    2020 Land Rover Defender, modern bir 4x4 olarak geri döndü
    2020 Land Rover Defender, modern bir 4x4 olarak geri döndü
    2020 Land Rover Defender, modern bir 4x4 olarak geri döndü
    2020 Land Rover Defender, modern bir 4x4 olarak geri döndü
    2020 Land Rover Defender, modern bir 4x4 olarak geri döndü
    2020 Land Rover Defender, modern bir 4x4 olarak geri döndü
    2020 Land Rover Defender, modern bir 4x4 olarak geri döndü
    2020 Land Rover Defender, modern bir 4x4 olarak geri döndü
    2020 Land Rover Defender, modern bir 4x4 olarak geri döndü
    2020 Land Rover Defender, modern bir 4x4 olarak geri döndü
    2020 Land Rover Defender, modern bir 4x4 olarak geri döndü
    2020 Land Rover Defender, modern bir 4x4 olarak geri döndü
    2020 Land Rover Defender, modern bir 4x4 olarak geri döndü
    2020 Land Rover Defender, modern bir 4x4 olarak geri döndü
    2020 Land Rover Defender, modern bir 4x4 olarak geri döndü
    2020 Land Rover Defender, modern bir 4x4 olarak geri döndü
    2020 Land Rover Defender, modern bir 4x4 olarak geri döndü
    2020 Land Rover Defender, modern bir 4x4 olarak geri döndü
    2020 Land Rover Defender, modern bir 4x4 olarak geri döndü
    2020 Land Rover Defender, modern bir 4x4 olarak geri döndü
    2020 Land Rover Defender, modern bir 4x4 olarak geri döndü
    2020 Land Rover Defender, modern bir 4x4 olarak geri döndü
    2020 Land Rover Defender, modern bir 4x4 olarak geri döndü
    2020 Land Rover Defender, modern bir 4x4 olarak geri döndü
    2020 Land Rover Defender, modern bir 4x4 olarak geri döndü
    2020 Land Rover Defender, modern bir 4x4 olarak geri döndü
    2020 Land Rover Defender, modern bir 4x4 olarak geri döndü
    2020 Land Rover Defender, modern bir 4x4 olarak geri döndü
    2020 Land Rover Defender, modern bir 4x4 olarak geri döndü
    2020 Land Rover Defender, modern bir 4x4 olarak geri döndü
    2020 Land Rover Defender, modern bir 4x4 olarak geri döndü
    2020 Land Rover Defender, modern bir 4x4 olarak geri döndü
    2020 Land Rover Defender, modern bir 4x4 olarak geri döndü
    2020 Land Rover Defender, modern bir 4x4 olarak geri döndü
    2020 Land Rover Defender, modern bir 4x4 olarak geri döndü
    2020 Land Rover Defender, modern bir 4x4 olarak geri döndü







  • land roverin nato anlaşması geçen sene bitti hocam.
    1978den bu yana defender ve mercedes g serısı nato ve askerı amaçla kullanılmak için anlaşma yapıldı.
    40 yıllık süre zarfında şase ve mekanik değiştirilmeyeceği taahüt edilmişti.
    sözleşme biter bitmez land rover hemen değiştirdi ama mercedes g aynı kasa üretime devam etme kararı aldı.
  • Yine alamayacağımız bir araç daha sayın seyirciler.

  • Eskisini aratır dayanıklılıkta

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • 49.900 dolar bunu okuyun iyi bir sövün başka bişide okuyup yorulmayın

  • Land Rover Defender benzemiyor araç bütün büyüsünü kaybetti. bu bildiğiniz range rover benziyor.

  • Sırf üretim sürecinde robot kullanmak için tasarımı bukadar degistirmeselerdi keşke. Discovery harcamalarında belliydi bu şimdi commander ile mi rekabet edecek

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • testlerini merak ediyorum
  • tasarımsal olarak çok büyük hata yapmışlar, mercedes g klasse neyse land rover defender da oydu, aslına sadık bir güncelleme yapmalarını beklerdim. tamamen hayal kırıklığı ve bir efsanenin sonu olmuş.

  • quote:

    Orijinalden alıntı: wehrmacht

    Sırf üretim sürecinde robot kullanmak için tasarımı bukadar degistirmeselerdi keşke. Discovery harcamalarında belliydi bu şimdi commander ile mi rekabet edecek
    land roverin nato anlaşması geçen sene bitti hocam.
    1978den bu yana defender ve mercedes g serısı nato ve askerı amaçla kullanılmak için anlaşma yapıldı.
    40 yıllık süre zarfında şase ve mekanik değiştirilmeyeceği taahüt edilmişti.
    sözleşme biter bitmez land rover hemen değiştirdi ama mercedes g aynı kasa üretime devam etme kararı aldı.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: falken34

    land roverin nato anlaşması geçen sene bitti hocam.
    1978den bu yana defender ve mercedes g serısı nato ve askerı amaçla kullanılmak için anlaşma yapıldı.
    40 yıllık süre zarfında şase ve mekanik değiştirilmeyeceği taahüt edilmişti.
    sözleşme biter bitmez land rover hemen değiştirdi ama mercedes g aynı kasa üretime devam etme kararı aldı.


    Alıntıları Göster
    Nerdeymiş bu anlaşma ?.

    İnternette hele hele donanım haberde desteksiz atılmaz.
  • Eski kafalı mıyım bilemiyorum ama otomatik şanzımanlı arazi araçları, dayanıklılığın çok önemli olduğu arazi camiası için bana çok saçma geliyor. Dayanıklılık testleri illa ki yapılmıştır ama Defender gibi bir efsane için biraz daha mekanik bir versiyonun da sunulmasını beklerdim.
  • Türkiyede 700.000 TL den başlayacak araçtır.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • 50bin dolar + %140 vergi = 120bin dolar * 5,80 = 700bin TL den başlayan fiyatlarla.
  • Sadece fiyatına bakmaya geldim, sövüp çıkacağım.

    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
  • Ben bir klasikçiyim ama bu da olmuş yaa... Off ki ne off... Muhtemelen 2020 modelini 2045 sonrası alabilirim :))) ( Hesap yaptım şu anda 93 modeline gücüm yetiyor )...

  • sayfa sayfa iphone haberlerinden daha heyecan verici ama TR fiyatını düşününce gırtlağı tıkayıcı bir haber :)

  • quote:

    Orijinalden alıntı: Delifisek.Tux

    Nerdeymiş bu anlaşma ?.

    İnternette hele hele donanım haberde desteksiz atılmaz.

    Alıntıları Göster
    nato standartlarında her anlaşma ve yeterlilik halka arz edilmez.

    nato arabalardaki çeki kancası bile kendine has standartları ve yeterlilikleri vardır.

    keza natonun bölgelerine göre 3 temel modeli var.land cruiser, mercedes g ve defender.

    ama çok merak ediyorsan burada bi makale var.ipucu verebilir sana.
    https://www.gq-magazine.co.uk/article/land-rover-defender-alternatives-twisted-g-wagen-icon-bronco-toyota

    dipnot:kişi neyse karşısndakini de öyle görürmüş.iyi atışlar dilerim sana.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: falken34

    nato standartlarında her anlaşma ve yeterlilik halka arz edilmez.

    nato arabalardaki çeki kancası bile kendine has standartları ve yeterlilikleri vardır.

    keza natonun bölgelerine göre 3 temel modeli var.land cruiser, mercedes g ve defender.

    ama çok merak ediyorsan burada bi makale var.ipucu verebilir sana.
    https://www.gq-magazine.co.uk/article/land-rover-defender-alternatives-twisted-g-wagen-icon-bronco-toyota

    dipnot:kişi neyse karşısndakini de öyle görürmüş.iyi atışlar dilerim sana.


    Alıntıları Göster
    Evet, bende diyordum moda dergisi ile nato nun ne alakası var.

    Topgear daki aklı evvel bir laf atmış ortaya
    https://www.topgear.com/car-news/history-lesson-mercedes-g-class

    Bunlarda gerçek sanıyor.

    Nato nun 3 temel modeli varmışmış.

    Bizim Akreple Cobra ne oluyor peki ? Amerikalıların HumVee ve yeni modeli ? Bunlar hangi standart.
    Nato bizden araç isterse gidip Toyota mı alacağız böyle saçmalık olur mu ?

    Nato nun kendisi ihale veren bir birim değildir, Gidip mal siparişi vermez, tank tasarımı yaptırmaz. Üye ülkelerden belli standartlara göre araç ister. Üye ülkelerde gider bunu temin eder. Mercedes veya LandRover nato ile muhattap olmaz.

    Landroverın üretimi

    quote:

    Jaguar Land Rover (JLR) has said it will stop production of its Defender model in 2015 because it will not meet new European laws on fuel emissions.

    The last of the 4x4 models will roll off the production line at its plant in Solihull in the West Midlands in December 2015, it confirmed.

    https://www.bbc.com/news/uk-england-birmingham-24446070

    Vakti geldiği için bitmiş. Hem satışlar cacık hem AB standartlarına uymuyor.

    Bize'de burada, işkembeden sallayanlarla uğraşmak düşüyor.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: Delifisek.Tux

    Evet, bende diyordum moda dergisi ile nato nun ne alakası var.

    Topgear daki aklı evvel bir laf atmış ortaya
    https://www.topgear.com/car-news/history-lesson-mercedes-g-class

    Bunlarda gerçek sanıyor.

    Nato nun 3 temel modeli varmışmış.

    Bizim Akreple Cobra ne oluyor peki ? Amerikalıların HumVee ve yeni modeli ? Bunlar hangi standart.
    Nato bizden araç isterse gidip Toyota mı alacağız böyle saçmalık olur mu ?

    Nato nun kendisi ihale veren bir birim değildir, Gidip mal siparişi vermez, tank tasarımı yaptırmaz. Üye ülkelerden belli standartlara göre araç ister. Üye ülkelerde gider bunu temin eder. Mercedes veya LandRover nato ile muhattap olmaz.

    Landroverın üretimi

    quote:

    Jaguar Land Rover (JLR) has said it will stop production of its Defender model in 2015 because it will not meet new European laws on fuel emissions.

    The last of the 4x4 models will roll off the production line at its plant in Solihull in the West Midlands in December 2015, it confirmed.

    https://www.bbc.com/news/uk-england-birmingham-24446070

    Vakti geldiği için bitmiş. Hem satışlar cacık hem AB standartlarına uymuyor.

    Bize'de burada, işkembeden sallayanlarla uğraşmak düşüyor.

    Alıntıları Göster
    yaw hehe...hadi kardeşim yoluna..




  • 
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.