Şimdi Ara

ŞİMŞEK OTOGAZ -Ankara Destek ve Cevaplıyor (7. sayfa)

Bu Konudaki Kullanıcılar:
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
697
Cevap
8
Favori
27.100
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: önceki 56789
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Ustam merhaba,prins silverline kit kullanıyorum daha 1 2 günlük.
    Yakıt bitince yakıt seçici anahtar sesli uyarı veriyor muydu? Uzuuun süre kırmızı ledler yandı, bir türlü bitmedi, (bitmedi diyorum çünkü bitince ditt ditt uyarı verir diye düşünüyorum) zaten corolla araçta benzin ibresi hareket ediyor bilirsiniz,benzin tüketir endişesiyle tekrar yakıt aldım.kırmızı led yanması ne anlama geliyor? Araç lpg de ve az lpg var demek mi yoksa lpg bitti demek mi?
    Nedir doğrusu?
    Bir de tek yanan kırmızı led,bazen mavi oluyor bazen kırmızı.kırmızı olması ne demek onu çözemedim...bayram tatili bitince gideceğim ama yardımınız olursa sevinirim.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi fluminense -- 10 Ağustos 2019; 17:57:8 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • ivenrec kullanıcısına yanıt
    Hayırlı olsun

    Zira montaj yaptırdığınız yerden neden bir afr istemediniz. Daha gerçeklere dayalı bir ayar olur

    Çekiş kaybı eskiden di

    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
  • fluminense kullanıcısına yanıt
    Gaz bitince buzer öter yanlız montaj edilen yer biraz önemli bazen ses çıkamayacak yerlere monte edilince duyulamıyor.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi simsekotogazankara -- 10 Ağustos 2019; 20:30:14 >
    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: simsekotogazankara

    Gaz bitince buzer öter yanlız montaj edilen yer biraz önemli bazen ses çıkamayacak yerlere monte edilince duyulamıyor.
    Öncelikle hızlı cevap için teşekkür ediyorum, eksik olmayın. Lpg de gidiyorken seviye ledleri mavi oluyorken tanktaki gazın bitimine yakın kırmızı mı olur? Kırmızı yanması ne anlama geliyor?

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • fluminense kullanıcısına yanıt
    Gaz miktarı azalınca en son aşama ışık kırmızıya döner.

    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
  • simsekotogazankara kullanıcısına yanıt
    Hehh şimdi oldu..kırmızı, gaz azaldı gaz doldur demek..uşakta kırmızıya döndü Salihlide halâ kırmızıydı.gerçi kula tarafı sürekli iniş,yakmadı heralde araba.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Benimde bu sabah başladı..Sürekli benzime geçiyor şöyleki..
    Rölanti de çalışırken 1 saat dursa bile bi sorun yok..yolda giderken sabit hızdada sprın yok ama mesela yokuş aşağı ayağımı gazdan cektiğmde haz swviye göstergeleri tamamen sönüyor ışklar gidiyor göster gedeki tekrar gaza dokunduğumda ise yeniden yanıyor ve benzinde sonra standart tüpe geçiyor...Düz yolda örneğin 80 km sabit hızda ayağımda gazdan tamamen gazdan cekmezsem gazda devam ediyor..yalnız ayağımı çekersem tekrar gösterge deki ışklar tamamen sönüyor.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Merhabalar Peugeot 206 2003 1.6 model otm. Hangi kiti önerirsiniz birde sitenizde ramses diye bir marka var nasıldır benim aracıma olurmu



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Eyupuyar -- 15 Ağustos 2019; 2:10:30 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Merhaba aracımda 42 lt lik simit tank mevcut. Şu ana kadar hep 35 litre civarı LPG aldı tam bitikken. Dün ise bitmek üzereyken bir istasyondan LPG aldım tam 40 litre aldı. Gorevliye dedim tank zaten 42 litre. 42 litrelik bir tankın 40 litre yakıt alması mümkün değil.

    Bunun sebebi ne olabilir ? Daha önce böyle bir olay başına gelen oldu mu ?

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • muratcolak55 kullanıcısına yanıt
    SAYIN muratcolak55

    Level sensör ayarı var programda ince ince olarak yapılnadırılmalı
  • Eyupuyar E kullanıcısına yanıt
    Merhaba Eyupuyar

    aracınıza tavsiye olarak prins ecomax öneririz .bu araç full grup en uygun kit bu 2290 tl
  • quote:

    Orijinalden alıntı: tepetör

    Merhaba aracımda 42 lt lik simit tank mevcut. Şu ana kadar hep 35 litre civarı LPG aldı tam bitikken. Dün ise bitmek üzereyken bir istasyondan LPG aldım tam 40 litre aldı. Gorevliye dedim tank zaten 42 litre. 42 litrelik bir tankın 40 litre yakıt alması mümkün değil.

    Bunun sebebi ne olabilir ? Daha önce böyle bir olay başına gelen oldu mu ?
    SAYIN tepetör

    bunun sebebi pompa basınç farklılığı olabildiği gibi multivalf hasasiyetide olabilmekte .zira tekrarlarsa multivalfin kontrolü esastır .
  • ŞİMŞEK OTOGAZ  -Ankara  Destek ve Cevaplıyor

    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
  • simsekotogazankara kullanıcısına yanıt
    1.4 era 2009 atiker takili tm 10 yil oldu bu süreç içerisinde ariza ışıği yaniyodu taki motor tamiri yapilana kadar lpg ariza işiği yakmasi lazimken yakmiyo sebebi ne olabilir..? Şimdi birak yanmasin boş ver filan dersiniz ama bu resmen lpg sistemine aykiri bi durum:))

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: SEHZADE63

    1.4 era 2009 atiker takili tm 10 yil oldu bu süreç içerisinde ariza ışıği yaniyodu taki motor tamiri yapilana kadar lpg ariza işiği yakmasi lazimken yakmiyo sebebi ne olabilir..? Şimdi birak yanmasin boş ver filan dersiniz ama bu resmen lpg sistemine aykiri bi durum:))
    sayın SEHZADE63

    evvelinde aarıza lambanız neden yanıyordu acaba .şimdi arıza lambası yüzlerce neden yanabilir .bu işlemler sırasında ne yapıldı ne oldu burdan bilmek imkansız belki çıkık olan bir soket yerine takıldı veya arızalı bir ürün değişti bunun bilemeyiz. lpg sistemine aykiri bi durum kelimesine gelince doğru cihazla zaten bu araçlarda yanmıyor .OBD özellikli cihaz olması şart tabi saygılar
  • ŞİMŞEK OTOGAZ  -Ankara  Destek ve Cevaplıyor
  • ŞİMŞEK OTOGAZ  -Ankara  Destek ve Cevaplıyor
  • prins technomax yeni model enjektörü olan gemini tipi piyasaya soktu
    ŞİMŞEK OTOGAZ  -Ankara  Destek ve Cevaplıyor

    Prins Gemini Enjektör Teknik Özellikleri
    Malzeme: Plastik
    Doğrusallık: ±5% from 2,2 ms enjeksiyon süresi
    Dış Kaçak: < 15 cc/h
    İndüktans: 4,4 mH
    Direnç: 1,75 ± 5% Ω
    Voltaj: 8 » 16 Vdc
    Elektrik Bağlantısı: AMP SuperSeal 1.5 konnektör
    Çalışma Sıcaklığı: -40 °C » +120 °C
    Çalışma Sıcaklığı (Gaz): -20 °C » +90 °C
    Maksimum Çalışma Basıncı: 0,6 » 4,0 bar
    Püskürtme Basıncı: 5 dakikada 6,75 bar
    Maksimum Gaz Akış Hızı: 1 bar basınç ile en fazla 8 kg/saat LPG - 2 bar basınç ile en fazla 9 kg/saat CNG
    Minumum Açma Zamanı (13,5V): 1,8 ms - 1 bar / 1,9 ms - 2 bar
    Gaz Girişi: İç çapı 12 mm olan kauçuk hortum ile bağlantı
    Gaz Çıkışı: İç çapı 6 mm olan kauçuk hortum ile bağlantı
    Ağırlık: 365 gr.
    Sertifikalar: UN ECE R110-R03 CNG / UN ECE R67-R04 LPG / ECE10R-02



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi simsekotogazankara -- 5 Eylül 2019; 18:7:15 >




  • simsekotogazankara kullanıcısına yanıt
    Merhaba hocam facebook tan size yorum yaptım bilginize. Yardımcı olabileceksiniz ne mutlu bana.
    https://www.facebook.com/profile.php?id=100008819855235&ref=br_rs

    Profiliniz bu mu ?
  • flyer_mig kullanıcısına yanıt
    sayın flyer_mig cevap verildi teşekkürler
  • 
Sayfa: önceki 56789
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.