Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
Bildirim
Sahi ne oldu bizim şu CNG işi? (2. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
Mecbur yapılacak nükleer santrallerde kurulacak barajlarda çoğalacak güneş panelleride artacak rüzgar tribünleride artacak ve başka neler varsa hepsi yapılacak şuan dünyadaki hiçbir ülke bunları tam anlamıyla kullanmıyor çünkü kolayı var ama kolay yok tükenince herkes öbür yola istesede istemesede sapacakquote:
Orijinalden alıntı: TheCaliph_
E o zaman 20-25 tane Nükleer santral yapalım yarın nedir yani.
Alıntıları Göster
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
-
Avrupa LPG li araç kaynıyor . Çok yaygın LPGquote:
Orijinalden alıntı: edgar1899
CNG yurtdışında da en azından binek otomobiller için yaygın bir şekilde kullanılmıyor ve muhtemelen kullanılmayacak. Çünkü buna yönelik firmalar ürün gamlarına araç eklese dahi yatırım yapmıyorlar. Bırakın CNG'yi İtalya ve birkaç doğu avrupa ülkesi dışında LPG yok neredeyse avrupada.
CNG ağır ticari araçlar için kullanımda şimdi ise LNG yatırımı var daha yoğun olarak. Retrofit ağır ticarilerde yaygınlaşmakta ve yatırım yapılmakta.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Gelecek hidrojenle çalışan otomobillerde ve gelecekte dünyanın en büyük otomotiv firması Hyundai olacak.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
kkvan
kullanıcısına yanıt
Değil güzel kardeşim değil. Yaygın olmanın yanından bile geçmiyor.Türkiye, Polonya, İtalya ve Ukraynayı çık kalan ülkelerde %1-2 aralığında rakamlar. En fazla yatırım yapan ve teşvik eden ülke hollanda orada bile %2. WLPGA raporlarından rakamlara ulaşabilirsin.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi edgar1899 -- 19 Ocak 2019; 22:0:37 > -
Ne kadar kolay telaffuz ediyoruz, 8-9 nükleer santral diye... Yakın geçmişimizde 'Çernobil' faciasının izleri hala duruyorken... Teknolojileri ile birçok ülkeden ileride tabiri caizse 'gelecekte' yaşadıkları vurgulanan Japonlar bile santral faciası yaşayabiliyorken; Allah korusun, düşünmek bile istemiyorum...quote:
Orijinalden alıntı: _Knock0uT_
Sizin yaptığınız yanlış şurda bir araç deli gibi cayır cayır elektrik yaktığını hesap ediyorsunuz ancak durum öyle değil hiçbir üretim olmadan sadece 8 hadi bilemedin 9 tane nükleer santral Türkiyenin 1 yıllık elektrik tüketimini karşılıyor yani 1 tane nükleer santral Türkiyedeki tüm araçları yürütecek elektriği üretebilir bahsettiğiniz ülkelerde sürekli nükleer santral inşaatları yapılıyor ve alternatif elektrik üretim yollarına gidiyor çünkü bu bir ZORUNLULUK fosil yakıtlar bitiyor ve elektrikli motor senaryosunda ne olursa olsun şuan dünya üzerindeki arabalar,gemiler,trenler,tanklar,kamyonlar,traktörler,jenaratörlerden daha temizdir ve ekonomiktir
Alıntıları Göster
Japonya, son facia ile nükleer santrallere alternatif arayışlarını hızlandırmış durumda... Kesinlikle nükleere alternatif olabilecek kaynaklara yönelmeli...
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
-
dibimizde patlamaya hazır bomba var ona tepki gösterin öncequote:
Orijinalden alıntı: websosyal
Ne kadar kolay telaffuz ediyoruz, 8-9 nükleer santral diye... Yakın geçmişimizde 'Çernobil' faciasının izleri hala duruyorken... Teknolojileri ile birçok ülkeden ileride tabiri caizse 'gelecekte' yaşadıkları vurgulanan Japonlar bile santral faciası yaşayabiliyorken; Allah korusun, düşünmek bile istemiyorum...
Japonya, son facia ile nükleer santrallere alternatif arayışlarını hızlandırmış durumda... Kesinlikle nükleere alternatif olabilecek kaynaklara yönelmeli...
Alıntıları Göster
-
TheCaliph_
kullanıcısına yanıt
Sürekli yakıt hücresi, yakıt hücresi demissiniz ancak piyasada öyle ticari kullanabilir yakıt hücresi yok, tamamı prototip, ayrıca yakıt hücresi dediginiz cogunlukla hidrojen kullaniyor. Öncelikle hidrojen üretmeniz lazım, ki bu da bedava değil,
Bataryalara sürekli laf söylemişsiniz, ki katılıyorum uretiminde çevreye verdikleri zarar cok, ancak yakıt hücrelerinde de azimsanmayacak miktarda Pd, Pt, Rd gibi degerli metal var.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Evet su an yok ama bizim ulkemizde de su anki icten yanmalilarin yerine gececek elektrik teknolojisi de yok mesela. Evet hidrojen uretirken de cevreye zarar verilecek onun uretiminde de zarar vericez amacimiz zarar vermemek degil zararin en azini vermek.quote:
Orijinalden alıntı: fezalii
Sürekli yakıt hücresi, yakıt hücresi demissiniz ancak piyasada öyle ticari kullanabilir yakıt hücresi yok, tamamı prototip, ayrıca yakıt hücresi dediginiz cogunlukla hidrojen kullaniyor. Öncelikle hidrojen üretmeniz lazım, ki bu da bedava değil,
Bataryalara sürekli laf söylemişsiniz, ki katılıyorum uretiminde çevreye verdikleri zarar cok, ancak yakıt hücrelerinde de azimsanmayacak miktarda Pd, Pt, Rd gibi degerli metal var.
Tamamen cevreci olmak istiyorsak ne yazik ki Herkesin toplu tasimayi dahi birakmasi lazim. Boyle bir sey mumkun degil biz burada 1 litre araclara biniyoruz Amerika'da bizim 2-3 senelik satis rakamimiz kadar Ford pick up satiyor
TLC de bazen obezler cikiyor ya adamlarin kilosu benim on akstan agir bu adama arabayi birak diyebilir misin ?
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi TheCaliph_ -- 19 Ocak 2019; 23:28:13 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
Ne demek istediğim gayet açık... Konuya farklı bir boyut kazandırma, belki de siyasi kavramları alet etme çabasındasın, bu bakımdan takdir ettim doğrusu (!) Onlarda var, bizde de olsun istiyorsun...quote:
Orijinalden alıntı: AÇILIN-BEN-MÜHENDİSİM
dibimizde patlamaya hazır bomba var ona tepki gösterin önce
Alıntıları Göster
Dikkat ettiysen; iki ülke seçip, biz-onlar ayrımına girmedim, bütünü üzerinden genelleme yaptım, gönül ister ki böylesi facialara sebep olabilecek bir teknolojiyi hiçbir ülke kullanmasın, alternatif olabilecek (su, rüzgar, güneş vb.) enerji kaynaklarına yönelsin ancak bunun bugünkü dünya düzeninde mümkün olmadığını Kyoto protokolüne bile sadık kalamamış ülkelerin yaklaşımlarından anlamak güç değil...
Ülkemizin her alanda çok daha iyi konumda olmasını, aklı başında her vatandaş ister, bundan şüphen olmasın...
* Benim anlattıklarıma atfen ilişkilendirdiğin videodaki bu duruma senin tepkin ne oldu, merak ettim doğrusu...
Konu yeterince dağıldı zaten, şu dakikadan itibaren yazacaklarına karşılık cevap yazmayacağım, peşinen belirteyim...
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
-
Tabikide nükleer enerji tehlikeli ama hiç kimsede elektrikten vazgeçmek istemez petrol zengini arap ülkeleri bile nükleer enerjiye yatırım yapıyor gönül isterki öncelikle rüzgara,baraja ve güneş enerjisine yatırım yapılsın nükleer en son çare olsun ancak Türkiyenin en büyük barajında 2016 yılında 6000 gwh elektrik üretilmiş ki bu barajda Türkiyede eşi benzeri olmayan bir baraj yani normal yapılacak bir baraj bunun yarısı kadar elektriği anca üretir 1 tane nükleer santral neredeyse 10 tane atatürk barajı yapıyor orta düzey bir barajın 20 katı elektrik üretiyor yani tamamen maliyet meselesiquote:
Orijinalden alıntı: websosyal
Ne kadar kolay telaffuz ediyoruz, 8-9 nükleer santral diye... Yakın geçmişimizde 'Çernobil' faciasının izleri hala duruyorken... Teknolojileri ile birçok ülkeden ileride tabiri caizse 'gelecekte' yaşadıkları vurgulanan Japonlar bile santral faciası yaşayabiliyorken; Allah korusun, düşünmek bile istemiyorum...
Japonya, son facia ile nükleer santrallere alternatif arayışlarını hızlandırmış durumda... Kesinlikle nükleere alternatif olabilecek kaynaklara yönelmeli...
Alıntıları Göster
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi _Knock0uT_ -- 20 Ocak 2019; 1:38:11 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
TheCaliph_
kullanıcısına yanıt
Forumun bilir kişilerinden biri gelmiş hemen 
-
CNG'nin yaygınlaşmasını ben de çok isterim. Şu an sadece belediye otobüsleri LNG veya CNG kullanıyorlar.
Markaların da buna yönelik yatırımları şart tabi ama şu an geçiş dönemi gibi bir süreçteyiz. Yani hemen her marka artık elektrikli-hibrit otomobil üzerinde yoğunlaşıyor. Haliyle CNG ve LNG gibi alternatifler biraz gölgede kalıyor. Bizde gideri daha uzun süreler olur diye düşünüyorum.
Şu an dizel araç kullanıyorum ama CNG araç kullanmayı tercih ederdim. Özellikle VW'nin TGI motoru bize gelmeli bence. Biri geldiği zaman diğerleri de gelecektir.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi fractal design -- 21 Ocak 2019; 11:23:27 > -
bunun oncelıkle kamyon otobus taksı vb tıcarı araclarda kullanılması ve tesvık edılmesı lazım cunku en cok kılometreyı o araclar yapıyor. Ama bızım devlet sagolsun taksıcılere otv sıfırlayıp bmw mercedes aldırıyor zihnıyet meselesı tabıkı -
TheCaliph_
kullanıcısına yanıt
Şu elon musk mudur nedir o heriften cok gıcık alıyorum..herifi iyice şımarttılar..yok uzaya gidiyormus yok tesla yapiyormus..teslada araba olsa jeneretör gibi birşey geliyor bana..uzay desen kardesim zaten nasa bu işin uzmani..space x de reklam işte..
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Space X hakkını yememek lazım. Çok büyük atılımlar yaptılar yapıyorlar da ama Tesla zaten zarar eden bir marka. Bunun haricinde Elon Musk'a saygım sonsuz uzay çalışmaları açısından gelecek nesillere yol açan biri.quote:
Orijinalden alıntı: road warrior
Şu elon musk mudur nedir o heriften cok gıcık alıyorum..herifi iyice şımarttılar..yok uzaya gidiyormus yok tesla yapiyormus..teslada araba olsa jeneretör gibi birşey geliyor bana..uzay desen kardesim zaten nasa bu işin uzmani..space x de reklam işte.. -
petrol lobisi engelledi 
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > -
TheCaliph_
kullanıcısına yanıt
Batarya teknolojisi eninde sonunda değişecek daha temiz daha kaliteli akü üretimi geçilecek. Ama ohooo. 
O vakte kadar üretilen araçları kullananlar temizim doğayı severim derler. Sonuçta gerçekler önemli değil önemli olan reklamlar.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
