Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Motorlu Araçlar Dünyası
  • Otomobil Genel
  • Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

Megane Sedan 1.6 Joy - Egea 1.6 E-Torq Urban karşılaştırma (Civic ve Corolla varken Egea almak .)

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
1 Misafir - 1 Masaüstü
5 sn
21
Cevap
1
Favori
2.911
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
6 oy
Öne Çıkar
Cevapla
Sayfa: 1
Giriş
Mesaj
  • Arkadaşlar herkese merhaba.

    Egea için Corolla,Civic ve özellikle Megane konusunda objektif bir karşılaştırma yapılamıyor maalesef, internetteki yorumlara bakınca Megane kullanan birinin Egea'yı yerli teneke diye küçümsediğine bile şahit oldum sanki Megane Sedan uzaydan geliyor.

    İlk olarak Megane baz donanım fiyatına orta donanım Egea alabilirsiniz,donanim olarak Egea Urban her anlamda Joy Megane'dan üstün kalıyor üstün yönlerinden önemli olanları seçtim ;

    Hazneli ön kol dayama
    Dokunmatik ekran
    16" Alaşım jant
    Dijital klima
    City direksiyon
    Stepne


    İki araçtada sis farları, direksiyondan kumanda,6 hoparlör mevcut,Megane'da kaput amortisörü var,iki araçtada halı var.


    İç mekan kalitelerine gelince Egea'nın göğüs plastiği Corolla ve Civic'ten iyi Megane'dan kötü, Megane Astra ve Focus ayarında.

    Kapı üstlerine gelince Megane ön kapı olarak yumuşak plastik arka kapılar pet şişe plastiği, Egea ön arka derimsi bir malzeme kullanmış taksiye çıkmış Egea'lara baktım sürücü tarafında zamanla aşınma oluyor orta konsolda renk atması oluyor Megane'larda arıza yaşayan kişi sayısı da çok fazla kalite olarak iki araçta ciddi zaaflara sahip ama kendi adıma kalitesi düşük olsada daha sorunsuz olduğu için Egea daha sempatik geliyor birleşim noktalarında Egea'da biraz sıkıntı var, konsolla sert plastik aksamın temas noktalarında orantısızlık var dış aksam kalitelerinde Megane'ların montaj kalitesi düşük,Egea'nın birleşim noktalarına özellikle orantısızlık varmı diye baktım,çamurluklar neredeyse 1 santim uzak duruyor ama orantısızlık çok az,montaj kalitesi olarak Civic,Corolla ve Megane'dan iyi kapılarda,kaputta,bagaj kapağında sıkıntı yok,Megane ve özellikle Civic'i inceleyebilirsiniz birleşim noktaları yamuk yumuk Fiat zaten marka algısını düzeltmeye çalışıyor o yüzden daha fazla özenmiş dışarıda çok dikkatliyseniz kaputun tamponla birleşme noktasında milimetrik hata var ama bu kalitesiz olduğu için değilde sanki genel tasarımla alakalı gibi.

    Megane Sedan İcon 1.5 DCi EDC almanın eşiğinden dönüp 0 km Polo MK6 aldım,Polo'nun omuz/baş mesafeleri daha iyi olmakla beraber genel dinamik hali de Megane'dan daha iyi geliyor bana,Megane konforlu olsun diye amortisörü yumuşak yapılmış ama bizim yol şartlarımızda araba çok yaylanıyor MQB şasili İbiza ve Polo MK6'daki dinamikler yok,Egea bu konuda benim daha çok hoşuma gitti süspansiyon dinamikleri daha başarılı Volkswagen'e yakın konfor sunuyor Megane'ın baş mesafeleri de çok dar, Egea arkada 8 santim önde 13 santim genişliği var bu çok önemli bir detay.

    Megane Sedan 86/84
    Egea 101/92
    Polo MK6 101/96
    Golf 7 101/96


    Yol tutuş olarak ise Egea direksiyondan kaybediyor direksiyon hassasiyeti ve viraj dinamikleri Megane'dan kötü,ilk başta yolu hiç bırakmıyor bıraktığı zamanda tekrar yola dönmesi çok zor oluyor Megane nispeten daha kontrollü ,virajlarda araç limitlerini belli ediyor fazla tehlikeye girmiyorsunuz forumda Duster'ın yol tutuşu Seat Leon'dan iyi diyenler var,bu tip sürüş dinamiği zayıf araçlar birden savrulduğu için ölümlü kaza sayısı çok fazla oluyor Dacia Duster ıslak zeminde ve düz yolda giderken takla atan bir araçtır,Egea'dan bu konuda inanılmaz bir performans beklememek lazım yol tutuşu yeterli ama C'lerden MQB şasili araçlardan vs. zayıf diyelim bana Polo'mdan zayıf geldi zoraki bir tutuşu var,HB kasa daha iyi diyorlar onu hiç kullanmadım.


    Kısaca sürüş dinamikleri olarak Megane,konfor anlamında darbeleri hızlıca sönümleyip işi bitirdiği için Egea diyorum.

    Donanım olarakta Egea daha üstün.

    Tasarım olarak dış tasarımda Egea Sedan'ın yanındaki çizgi ve kaputtaki hatlar çok başarılı , panjur tasarımını şu an Volkswagen kısmen kullanıyor demek ki Fiat tasarım olarak ileri görüşlü bir firma,doğru bir hamle yapmış ama arka tasarım Egea'da bence çok kötü Sedan'ın arkasını hiçbir şeye benzetemedim.

    Megane yandan bakınca yumurta kasa gibi duruyor, önden ve arkadan ise kusursuz iç tasarımlara gelince açık konuşayım iki araçta MK6 Polo'mdan kötü duruyor yani iç tasarım olarak iki araçta bence kötü ama hangisini tercih ederdim dersek Egea'nın sürüş pozisyonundan dolayı daha güzel gelmesinden dolayı Egea derdim Megane'ın orta konsol Megane 2'den kötü duruyor konsolun altındaki siyah plastik ne öyle,konsol yere düşmesin diye köprü mü yapmıslar ?


    Motor olarak Egea'daki motoru bizzat kullandım, E-Torq'lar LPG'ye de uyumludur zaten LPG olayını İtalyan'lar icat etmiş BRC İtalyan firması ,LPG için araç alacak olsam kesinlikle Fiat Egea tercih ederdim Megane'daki 115 PS'lik üniteye göre özellikle ara hızlanma verileri iyi,ağırlık avantajıda mevcut.


    Egea'nın hoşuma gitmeyen yönleri,direksiyon simidi,göğüs dokusu oldu,izolasyon olarak Egea Corolla,Civic gibi araçlardan ciddi manada üstün bir araç, özellikle Corolla'ya binen arkadaşlardan Egea kullananlar bana hak verecektir Egea çok daha tok,dinamik,sessiz,performanslı bir araç FIRE motor robotik kontrollü yakıt enjeksiyonudur E-Torq'a gelince eskiden Fiat Palio'larda 1.6 HGT vardı,açık konuşayım 1.5 130 PS VTEC motor Jazz,1.6 129 PS VTEC Civic, 1.6 132 PS VVTİ Corolla,1.6 SCé 115 PS Megane gibi araçların sunduğu 0-100 reel hızlanma verisi 1.0 TSi 95 PS Polo'mdan kötü, bizzat 1.6 VTi 115 PS Manuel C-Elysée ve Corolla'yla da denedik Polo'yu yakalayamadılar atmosferiklerde hiç beklemediğim bir şekilde 17 yasindaki 1.6 Palio HGT 100'e gelmeden Polo'yla kafa kafaya gelebildi ,atmosferik alacaksanız Fiat'a güvenebilirsiniz ama 1.4 95 PS FIRE Egea'yı da bütçeniz dahilinde 1.33 Corolla'ya göre tercih edebilirsiniz ben Egea'yı beğendim Volkswagen'den geçmeme rağmen bana iç tasarım/kalite ve direksiyon hissi hariç aracımı fazla özletmedi,eğer makyajda direksiyon ve kokpit elden geçerse Megane,Civic,Corolla alanları büyük ihtimalle cezbeder ben mesela 87'ye tekno paketi Polo aldım piyasa şartlarında 82-83'e satana kadar yazın 90-91'e satmayı düşünüyorum sonrasında, kol dayaması ve dokunmatik ekranı olmayan Megane Sedan veya izolasyon olarak Golf 4'ten kötü olan Civic ve Corolla alana kadar ikinci el 50-55 bine 1.4 Urban Egea almak bana gayet cazip geliyor aldığınız fiyatada rahat satarsınız sıfır almadığınız sürece Fiat'tan zarar etmezsiniz ikinci elde gider fiyati yazincada alıcısı hazırdır en basidinden ben Fiat hiç almadım,markayı da sevmiyorum ama adamlar şunu hesaplamış Egea HB'i yapıp C HB-SW boşluğunu doldurmuş,aynı arabanın arkasını uzatıp Sedan yapmış, hem üst donanım B Sedan alanları hemde alt donanım C Sedan ve C HB alanları hedeflemiş en azından TR pazarında çok başarılı oldu,geçen ay 8-9 bin tane Egea satmışlar bunun sebebi belli,arabanın tipi kesinlikle güzel, Alfa Romeo firması el atmış,iç tasarımda ergonomik arabanın kullanıcı yorumlarını okudum silecek kolu ve aynadan şikayet edenler olmuş silecek kolu 1 milyon liralık Touareg'in silecek koluyla aynı olan Yeni Polo kullanıyorum ve silecek kolu hiç dikkatimi çekmedi,aynasıda gayet normal keşke dediğim şeyler Urban donanımda kararan ayna ve yağmur sensörü oldu,kararan aynaya entegre ise Egea alınca ayna alırım.

    Megane'ın ikinci eli Egea'dan iyi,lansmandan bu yana fiyatlar artmış ama bazı tezatlıklarda var,ikinci el 50 binde baz Megane'a 80 yazmışlar galeri sıfır km 79'a veriyor ikinci el için araç alacaksanız Polo MK6 yada Passat B8 alacaksınız Golf bile eski oldugu için sıkıntılı durumda.

    Sonuç olarak ben iki aracın arasında kalsaydım sıfır tercih etmezdim ve Egea alırdım sıfır alacaksanızda donanıma dikkatli bakın derim genele bölersek Megane Egea'dan iyi ama Egea'da Civic ve Corolla'dan iyi bir araba (Bana öyle geldi),Egea alırsam detaylı bir inceleme yaparım forumda çok kötü bir araç gibi anlatanlar var ikinci el Megane II fiyatina 2016 model Egea satıyorlar zaten arabanın ikinci eli zayıf,bu durumda kalitesini geçtim sadece modeli için alınabilecek bir araç, 1.6 120 PS dizel Lounge'ler 70-80 arası,ikinci elde kâr kaygısı olmayan veya model düşürenler için gerek işletme noktasında gerek yedek parça ağı olarak tartışmasız en mantıklı araç,sıfır olarakta 1.4 Urban 70'e veriyorlar ikinci elde kaybı göze alan onuda alır ama yer gök tertemiz Egea kaynıyor hiçbiride anında satılmıyor biraz daha inerler.

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >







    • En Beğenilen Yanıtlar

    Tüm Yanıtları Genişlet
    incelemeniz için teşekkürler.

    aracı inanılmaz bir şekilde kötüleyenler var. bilerek yada bilmeyerek.

    ama kullanan arkadaşlar objektif olduğunda gerçekten bu piyasa fiyat performans kralı olduğunu yazıyor.

    açıkçası 1-2 sene sonra bende sırf mtv avantajından dolayı 1.3 urban dizel almayı düşünüyorum.

    hayırlısı bakalım..
  • Kullandigim Egea 1.6 E-Torq Urban, Antalyada kullanma fırsatım oldu, Lpg yoktu.

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • incelemeniz için teşekkürler.

    aracı inanılmaz bir şekilde kötüleyenler var. bilerek yada bilmeyerek.

    ama kullanan arkadaşlar objektif olduğunda gerçekten bu piyasa fiyat performans kralı olduğunu yazıyor.

    açıkçası 1-2 sene sonra bende sırf mtv avantajından dolayı 1.3 urban dizel almayı düşünüyorum.

    hayırlısı bakalım..
  • Polo gibi bir şaheser varken c d e segment araçları test etmeye hiç gerek yok. Özellikle de sizin test etmenize ve paylaşmanıza hiç gerek yoktu, neden ihtiyaç duydunuz?

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Objektif karşılaştırma yapan arkadaşa göre Egea Civic ve Coralla'dan iyi bir arabaymış, 1.5 130 ps Jazz 1.0 95 hp Polo'yu yakalayamıyormuş.

    Allah akıl fikir versin ne diyeyim.
  • Acil Stop kullanıcısına yanıt




    1.0tsi 115hp yi bile öttürür bence o motor.
    0-100 8.7saniye diyor manuel için. Çok iyi değer.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi commandx -- 11 Ocak 2019; 17:27:31 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • corrolla yerli araçların golfudur. Ne zayıf bir yalitima, ne zayıf bir kaportaya, ne baz donanimda şirket aracı görüntüsüne, ne kısa sürede yıpranan alt takıma, ne basık bir yapıya, ne kötü bir yol tutuşa sahiptir. Fiyatida uygundur. O yüzden çevremden de biliyorum Toyota alan sonraki aracını Toyota seçmek istiyor. ÖTV indirimi olduğunda stokları yerli bir araç olmasına ragmen 1 hafta içinde 2-3 aylık bir süre icin tükendi. Corrolla Türkiye icin farklı kulvarda bir araçtır.



    Egea fiyatına göre iyi araç. Bahsettigin modellerle ararsinda bir sürü fiyat farkı var. Kıyaslaman yersiz. Aradaki fiyat farkına değmeyeceğini düşünüyorum demen daha doğru bence. O da kişiye göre değişir.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Egeanin malzeme kalitesi kotudur. Egeanin konsolu ve ic plastik aksami kotudur. Egeanin ic tasarimi da kotudur.

    Egea konforlu bir arac degildir, egea sert suspansiyonlarina ragmen yol tutusu iyi bir araba da degildir.

    Egeanin yalitimi harikadir. Motor ve yol sesi muadillerine gore cok basarilidir. Bunun sebebi en basta Egeada akustik on cam kullanilmasinin etkisidir.

    Egea gunun sonunda ederi ne kadar ise o kadardan satilmaktadir. Megane dan ucuzdur. Ancak hayrina degil megane kalitesinde olamadigi icin ucuzdur.

    Civic veya corolldan malzeme kalitesi olarak ustun bir arac degildir.

    Sanirim lineadan direkt egeaya gecenler farkli markalar kullanmadigi icin mercedese gecmis gibi hissediyor.

    Son olarak, egea; 301 elysee symboll gibi araclarla da kiyaslanamaz. Bunlarin tumunden her konuda cok daha basarili bir aractir.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi yagızalp -- 11 Ocak 2019; 18:38:57 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • icon megane nasıl polodan kötü olabilir. Tamam joy pakette çok eskiği malzeme sıkıntısı var ama adamlar icon pakette hayalet ekrandan arka kapılara kadar deri döşemesini arka klima çıkışlarını her şeyi koymuşlar. sizin içinizden geçen poloymuş. Megane icon ile golf comfortline karşılaştırabilir aynı fiyat segmentinde ama asıl rakibi hayalet göstergeli ve led farlı highline golf. onunda fiyatı meganeı 1.5la çarpıyor zaten. 79a sıfır megane joy paketi de hangi bayi veriyor bilmiyorum? en düşük 84,5'a alanlar oldu ilk ötv indiriminde. Ayrıca en üst paket civic oldukça güzel bir araç. Hele ki akaryakıt fiyatları böyle iken eco (lpgli) modelleri türkiye için biçilmiş kaftan. evet rüzgar sesini fazla alıyor ama süspansiyon konforu yol tutuşu sürüşü oldukça hoş. Hayalet göstergesi de oldukça güzel. Multimedyası iş görür fakat çok daha iyisi olabilirdi. Özellikle geri kamerası gece rezalet görüntü veriyor. Ama totolda megane4 icon da civic full paket de polodan üsttün araçlar. Civicin arka diz mesafesini bir tek passsat gibi d segment araçlarda görebildim. Uzun süreli test etmeden uzaktan görme ile araç testi yapmayın derim. kullandıkça her markanın iyi kötü yönlerini fark ediyorsunuz. Mesela megane4deki r-link sisteminin bluetooth bağlantısı çoğu zaman sıkıntı çıkarıyor kendi kendine kopuyor veya telefonu görmüyor. Ama trendline passattaki o küçük ekranlı multimedya şak diye bağlanıyor kopma vs de yok. Passatın neyi mi kötüydü derseniz ? start-stopu(1.6tdi dsg) tam rezillik. bekleme süresi ve çalıştırırken aracı sarsması rahatsız ediyor insanı. stop edince direksiyonu da kitliyor en ufak hamle için aracı çalıştırıyor ama Meganedaki start stop tam ayarında 5-6km hıza kadar aracın hareket etmesine izin veriyor. Elektrik motoru sayesinde direksiyonu kitlemiyor ve araç çalışmadan manevra yapabiliyorsunuz. Emin olun yokuş aşağı sıkışık trafikte bu olay o kadar güzel bir rahatlık ki anlatamam. Aynı zamanda yakıt tüketimini de etkiliyor ve start-stop o kadar yumuşak çalıştırıyor ki aracı hiç rahatsız olmuyorsunuz.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: commandx





    1.0tsi 115hp yi bile öttürür bence o motor.
    0-100 8.7saniye diyor manuel için. Çok iyi değer.
    Öttürmek ne kelime hocam içinden geçer



    Bu arada arkadaşın 1.5 Jazz, Polo'yu yakalayamıyor dediğine neden güldüğümüzü anlayamayanlar için ölçüm değerlerini yazalım.



    95 ps DSG Polo'nun 0-100 gps ölçümü 11.3 saniye

    130 ps CVT Jazz'ın 0-100 gps ölçümü 9.1 saniye



    Not: Fabrika verisi hede höde diye alıntı yapacaklar boşuna zahmet etmesin. 0-100 verisi araç yolda ne kadar gidiyorsa o kadardır.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • Sizin gönlünüzden polo geçiyormuş hocam...
    C sınıfı araçları inceleyip b sınıfı hb almak da garip...
  • Megane 4 yerine Polo mu aldınız
  • hayatımda okuduğum en saçma ve karışık yazılanlardan biri adam polo ile c segment sedanı karşılaştırırken bir yandan göğüs plastik dokularını incelemiş oradan kaputtaki çizgilere bakıp polo nun iç genişliğini övmüş son olarak ikinci el piyasasında bahsedip sonuç olarak filo aracı olan egea yı önermiş :D

  • @ykaya1983


    Bak, yerinde konuşmak lazım Egea'yı da objektif olarak değerlendirmişim, ama sizin yaptığınız gibi bu araba tam bir C segment, B'lerle mukayese edilemez dememişim.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Acil Stop

    Öttürmek ne kelime hocam içinden geçer



    Bu arada arkadaşın 1.5 Jazz, Polo'yu yakalayamıyor dediğine neden güldüğümüzü anlayamayanlar için ölçüm değerlerini yazalım.



    95 ps DSG Polo'nun 0-100 gps ölçümü 11.3 saniye

    130 ps CVT Jazz'ın 0-100 gps ölçümü 9.1 saniye



    Not: Fabrika verisi hede höde diye alıntı yapacaklar boşuna zahmet etmesin. 0-100 verisi araç yolda ne kadar gidiyorsa o kadardır.

    Alıntıları Göster

    Polo 9.5 saniye reel hızlanmaya sahip, hem 115'lik Polo ile 130'luk Jazz kıyaslanmalı o zaman da Jazz'ın yiyeceği tokat Fukushima'dan duyulur.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: Guest-61960E1CE

    Polo 9.5 saniye reel hızlanmaya sahip, hem 115'lik Polo ile 130'luk Jazz kıyaslanmalı o zaman da Jazz'ın yiyeceği tokat Fukushima'dan duyulur.



    Alıntıları Göster

    Hocam ceza alan konu sahibi sen misin nasıl bir ceza bu 357 bin 500 gün mü 😲
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Onyargisiz

    Hocam ceza alan konu sahibi sen misin nasıl bir ceza bu 357 bin 500 gün mü 😲



    Alıntıları Göster

    Hocam ceza değil kendi isteğimle bu hesabı kapattım bunu geri açmak için de o hesaptan forumda takılmıştım bir ara. Forumda Server çökmesin diye hesap silme, konu silme aslında yok erişim engelleniyor hepsine.
  • Cok mantikli bir secim 1.5 İcon Dizel Edc Megane yerine 1.0 Polo almak ucurumun esiginden donmussunuz.
    Megane ne bos İcon donanimi ile ne 110bg 240 tork gucsuz motoru ile, ne devasa yakit tuketimi ile ne DSG gibi sorunsuz bir saheser varken sorun yumagi Edc sanzimani ile ne de Polo nun aksine daracik ici ile Polo ya rakip olamazdi.Ayrica Dogus un essiz müşteri hizmetleri ve sudan ucuz bakimlarinin yanina yaklasamazdi.Zaten arabanin para ettigi de yok su an 364000 gibi komik paraya sifiri var Polo 500000 ederdi.

    Ayrica Joy zaten Meganin en ust paketi iken Urban Egea nin en bos modeli buna ragmen Egea daha dolu demissiniz.Yaziklar olsun Megane a su anda bile 1.33 140bg 240nm torklu yerden kimildayamayacak Megani 175-180 bin e satiyorlar.Bizimle degilsin Renault cok yasa Polo...

    2021 model Jazz lar da 2020 den cok daha guzel duruyor.Bayiler Jazz dolu her yerde servis sebil gibi de yedek parcasi var.2021 modeli de cok uyguna satiliyor.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Acil Stop kullanıcısına yanıt

    1.0 95hp poloyu unoyla yerdim. merak etme bu polocular hep böyledir. kazık fiyata buzdolabı alınca mecbur içine sindirmek zorundalar.
    • 
Sayfa: 1

Benzer içerikler

- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz. DH’ye girerek kullanım izni vermiş sayılırsınız.
Anladım Veri Politikamız