Şimdi Ara

Neden GOLF ? (2. sayfa)

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
41
Cevap
1
Favori
2.451
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: önceki 12
Sayfaya Git
Git
Giriş
Mesaj
  • nuisance kullanıcısına yanıt
    Almanya'da golf sw de var . Türkiye'de yok. Bizim millet sedan olmayınca bakmıyor. Neden ? Bagajı yokmuş hb lerin.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Birde milletin DSG korkusu olmasa Golf ve Passat en az yüzde 20-30 hatta belkide yüzde 50'ye varan miktarlarda daha fazla satardı.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: willyyyyy

    1974'ten beri üretilen, aldığında neyle karşılaşacağını bildiğin bir araba. çok köklü bir araç olduğu için de c segment kambur araçlar için benchmark golftür. rakipleri kaç kez isim değiştirdi, tip değiştirdi, motor değiştirdi v.s. ama hiçbir zaman golfün yerini alamadılar ve vw çok çok büyük bir hata yapmazsa da bu düzen böyle gider.
    Çok güzel cevap olmuş. Bende bir şeyler eklemem gerekirse,

    Highline modeli sınıfında standartları belirliyor diyebilirim. Burada çoğu insan daha golf'ün içine binmeden araç hakkında hede hödö konuşuyor ama olay öyle değil. Gerçek anlamda bir kıyaslama, test ettikleri zaman en iyi seçenek golf olduğu anlaşılacaktır. Ülkemizdeki vergilendirme ve fiyat politikaları yüzünden fiyatlar çok şişti ona diyecek lafım yok, ancak konudaki düşüncem bu şekilde. Hatta son olarak şöyle bir şey ekliyeyim, 2016 da Dolu leon aldım, param yetseydi aynı beklentide Highline Golf alacaktım.

    İşin özü bu ...




  • Aracımın altını kasiste sürttüm, karter kırıldı çekici çağırdım adamla muhabbet ediyoruz "abi sürekli otomatik golf çekiyorum özellikle yaz aylarında" dedi "e dedim çok satıyor ondandır" önemsemedim

    Önceki yıl yazın 122 binde benzinli otomatik sahibi akrabam golfün otomatiğini eline aldı 15 bin TL cik çektiler bana sordu "çıkmacıdan al sat" dedim seven birine sattı adam sormamış bile işlemleri.

    Ve bu yaz iş arkadaşımın 70 bindeki otomatik dizel kız gibi golfü ailesiyle birlikte gittiği yazlık mekanda (sanırım datçadaydı) cart diye bir ses sonrası vitese atmadı yolda kaldı, onada 18 bin TL cik çekmişler seve seve ödedi ailecek perişan olmalarıda cabası.

    vw artık bu vitesin sorunlu olduğunu kabul edip başka bir çözüme gitmeli bu kadar tesadüf olmaz.
  • Moueson kullanıcısına yanıt
    İyi günler.

    Bu araci filo almıyor yogun olarak ki bir cok aractan daha fazla boreysel misyeriye hitap ediyor.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • TheCaliph_ kullanıcısına yanıt
    Yalnız 2006 da astra h ta 1.3 dizel otomatik varken golfe bu 2009 da gelmişti. Ki gelene kadar astra zaten satışlarda golfü geçmişti. Sadece türk pazarı için konuşmamak gerek örneğin yurtdışında golf 5 in 1.9tdi dsg ve ya yine astra j nin 1.7cdti at ve 2.0cdti at modelleri zaten satılıyordu.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: nbacıshaquılle

    Yalnız 2006 da astra h ta 1.3 dizel otomatik varken golfe bu 2009 da gelmişti. Ki gelene kadar astra zaten satışlarda golfü geçmişti. Sadece türk pazarı için konuşmamak gerek örneğin yurtdışında golf 5 in 1.9tdi dsg ve ya yine astra j nin 1.7cdti at ve 2.0cdti at modelleri zaten satılıyordu.
    Astra H ta easytronic varsa tamam ya o zaman benim yorum cokertildi Valla ben Türkiye'de yaşıyorum. Biri neden Golf dediğinde Litvanya pazarı pek ilgimi çekmiyor. Buradaki nedenler benim için önemli başka ülkede değişik motor şanzıman kombini var ama biz alabiliyor muyuz ? Hayır.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi TheCaliph_ -- 7 Ocak 2019; 17:59:44 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Sağlam araba dağ bayır çıktığımı da bilirim kolay kolay üzmez özelikle manuel golf çok performanslı araçlardır.ikinci el parça ucuzluğu ve modifikasyon çeşitliliği bol.
  • TheCaliph_ kullanıcısına yanıt
    Yok hocam est. Sadece bi yönden öyle. Ben Astra kullanıcısı ve Opel sevmeme rağmen golfün içine oturduğumda astradan 308 den bmw 1 den daha kaliteli olduğunu görüyorum hissediyorum. Bu bir başarıdır hem de 2012 de çıkmış bir araç ile. İç mekan dizaynı kalitesi gerçekten iyi arabanın. Donanımı eksik yalnız hem de baya eksik. Comfortline bile boş bana göre far silecek sensörü vs yok. Ama yine de kaliteli bi araç sınıfının referansı.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi nbacıshaquılle -- 7 Ocak 2019; 18:1:12 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: nbacıshaquılle

    Yok hocam est. Sadece bi yönden öyle. Ben Astra kullanıcısı ve Opel sevmeme rağmen golfün içine oturduğumda astradan 308 den bmw 1 den daha kaliteli olduğunu görüyorum hissediyorum. Bu bir başarıdır hem de 2012 de çıkmış bir araç ile. İç mekan dizaynı kalitesi gerçekten iyi arabanın. Donanımı eksik yalnız hem de baya eksik. Comfortline bile boş bana göre far silecek sensörü vs yok. Ama yine de kaliteli bi araç sınıfının referansı.
    Evet yukarıda diğer arkadaşlar da yazmış Golf referans olacak bir araçtır. Çoğu firmanın da rekabeti kızıştırmasının sebebi olarak gösterilebilir. Bu bizim için iyidir kullanıcı için rekabet her zaman iyidir. Daha iyisi için çalışır firmalar. Çok Golf kullanmadım 1-2 kere sürdüm sürüş dinamiğini çok yorumlayamam ama iç donanım, kalite gerçekten yeterli seviyede. Makyajlanınca falan ne olmuştur bilemem çok ilgimi çekmiyor.

    Ben zaten bu ülkede sıfır araba alacağımı düşünmüyorum özellikle GOLF falan almam gidip. Bizim için 2.el D-E sınıfı araçlar var artık sadece gerisi bitti




  • tuborg golf kullanır.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: froster2006

    İyi günler.

    Bu araci filo almıyor yogun olarak ki bir cok aractan daha fazla boreysel misyeriye hitap ediyor.
    Yoo kalbur üstü şirketlerin çoğu filo kiralamada vw grubu kullanıyor benim şirketim örneğin 90 adet polo 35 adet golf 10 adet audi a4 kullanıyor, 2 yılda birde değiştiriyor, devlet baba sağolsun vergiden düştüğünden kimsenin umurunda değil maliyet.
  • Vag grubun tek binilebilir aracı bence golf.. Güzel ve binilebilir bir araç, ülkemizde itibarı da yüksek.. Gel gelelim, alman ve düzenbaz vag grubu ve dsg ve doğuş kelimeleri geçince bende bulantı başlıyor..

    Bu arada bize çalışan pekçok reprezantın altında golf yada polo var..
  • quote:

    Orijinalden alıntı: hayrettin_79

    oha ya adam golfe egea muamelesi yaptı ,filo dedi :)

    Bu ülkede filoya düşmeyecek nadir araçlardan biridir golf.

    Alıntıları Göster
    Midline plus golflerin çok büyük çoğunluğu filo çıkması.sensodyn de çalışan arkadasta golfun rn fulü vsr

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Çünkü dünyada da 1. Sırada c segment hb de . çünkü kalite çünkü sınıfının. En iyisi. Ama golfüm yok

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Filo aracı olması neyi değiştirir.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • 8 yıldır Golf kullanıyorum ve dördüncü nesilden yedincisine kadar hepsini kullandım. Araç alırken estetik, performans, ekonomi, kalite, prestij, sağlamlık, devamlılık, ikinci el piyasası gibi bir çok etkene dikkat ederiz. Golf bunların hepsini karşılar bütçeye göre ve her yaş grubuna hitap eder.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • 2018 1.6 dti dsg highline , cam tavan ve kırmızı renk Golf'um var. Neden sorusunun yanıtı göreceli. C sınıf HB tum modellere baktık satın alacagımız dönemde. Bütcesel sorunum da yok . En hoşumuza giden ve ailemize en yakısan model olarak GOLF'u sectik. 25 bin km yaptık aracla , benim beklentilerimi karsılıyor. Ortlama 5LT/100 km ortalamam var. Genel olarak cok sakin kullanılyorum. Sorunsuz , kaliteli ,ikinci elde prim yapan bir araç. 1974 den beri üretilen bir model. İsmi hiç değişmedi , kalitesi hep sınıf standartlarını belirledi. Golf üzerine cok tartışmaya gerek yok. Neredeyse her testte fiyat performans olarak birinci. Tabi ki daha iyileri var ama büyük resme baktığımda , C segment HB ise terciğin, Golf sana iyi gelir :):)
    Yeni çıkacak Golf 8 ide , Türkiye'ye geldikten 1 yıl sonra alma planım var. Lansmanda olabilecek kronik sorunların giderilmesini beklerim.
  • Bir defa marka imajı var. Onunda ötesinde GOLF ismi de neredeyse bir marka sayılır. Kalite, konfor, güvenlik, piyasa v.b. kriterleri gözönüne aldığınızda c sınıfı HB araçlar içerisinde tamamını karşılayan belkide tek seçenek. En kalitelisi değil, en güvenlisi değil v.s. ama hepsini makul fiyata bir arada sunma konusunda tek. Tüm bunlarda tercih etmek için yeterli sebep. DSG gibi bir riske sahip olmasına rağmen satış rakamları ortada. Hiç lafı bükmeye gerek yok, bu sınıfın lideridir ve yakın zamanda da tahtından inecek gibi durmuyor.
  • 
Sayfa: önceki 12
Sayfaya Git
Git
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.