Şimdi Ara

Yeni Citroen C5 Aircross SUV Özellikleri ve Fiyatı Belli Oldu (64. sayfa)

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
1.272
Cevap
17
Favori
110.420
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
3 oy
Öne Çıkar
Sayfa: önceki 6061626364
Sayfaya Git
Git
Giriş
Mesaj
  • Konuyu hareketlendırelım Aracımda usb ıle muzık dınleyemıyorum usb nın ıcınde 20 sarkı var ama 5 6 tanesını goruyor ve aracımı orjınal sarz kablosu ıle telefonuma baglanmıyor
  • quote:

    Orijinalden alıntı: cunuvar

    Eat8 shine paketindeki joystick görsel olarak hoş duruyor,6 ve 8 i inceleme fırsatım olmadı bu yüzden merak ediyorum,verdiğiniz bilgi için teşekkür

    ederim. Aracı en geç nisan başı veya mart ortası teslim edebileceğini söyledi bayii, liste fiyatı 213 bin olan aracı boya farkı + kaplamayla beraber 219 bin tl + gelebilecek zam farkı
    merahaba hangi bayiden aldınız acaba?
  • Panthér kullanıcısına yanıt
    Hocam arkadaş demiş ki, EAT6 daha performanslı. Siz diyorsunuz ki düdük zurna bilmem ne. Nesnel bir şeyi kenara koyup sizin öznel yorumunuzu mu dikkate alalım?

    Ayrıca bayıldığınız EAT8 ve müthiş minimal vites kolu Corsa'da da var. Herhalde o da züğürt ikramiyesi. 250 bin liralık araba alıyorsun, 150 binlik araba ile aynı vites kolu. Duy da inanma...

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Panthér

    O vites kolu ile olmaz o iş! Düdük gibi kol...

    3008'de de aynı durum. 0-100'ü daha iyiymiş geyiği de, züğürt tesellisi.
    insan ister istemez, manuel araç kullanmaktan gelen vites tutma işini o düdük gibi kolla yapıyor ama hocam :D
  • quote:

    Orijinalden alıntı: jay jay justified

    Hocam arkadaş demiş ki, EAT6 daha performanslı. Siz diyorsunuz ki düdük zurna bilmem ne. Nesnel bir şeyi kenara koyup sizin öznel yorumunuzu mu dikkate alalım?

    Ayrıca bayıldığınız EAT8 ve müthiş minimal vites kolu Corsa'da da var. Herhalde o da züğürt ikramiyesi. 250 bin liralık araba alıyorsun, 150 binlik araba ile aynı vites kolu. Duy da inanma...
    Bu vites kolu ile gelenler ve bunu almaya mecbur olanlar elbette bunu savunup teselli bulacak. Ona bakarsan EAT8 de yakıt olarak ondan iyi, nesnellik olarak da bakmayın o vites kolu 8 ileri "önemsiz gibi birşey" de veriyor. Görsellik ve yakıt ekonomisi mi? Düzük gibi vites kolu ile 1sn. mi?

    Adamlar maliyet ayağına eskiyi getirip kakalıyor biz burada "daha performanslı" diye avuntu yapıyoruz?
    Ayrıca performans takıntısı olanın ne işi var bu arabalar ile? performans da performans olsa bari!

    250.000TL lik C5A/3008 alıyorsun, birde bakıyorsun 120.000TL lik 2014 model 308 de aynı vites kolu var. Aaa! gör de inan...

    Bildiğin züğürt tesellisi işte! O kadarda zorlamayın.

    O vites kolunu bende 308 aldığımda kullandım, ayrıca yollu vites değiştirme geçişleri de adamı bir süre sinir ediyor, o da eski otomatik şanzımanlar havasında. Joystick yeni araba aldığını ve kullandığını hissettirir.

    Neyse; ben nesnel bakayım sizler performans ile teselli olun.

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Prestor

    insan ister istemez, manuel araç kullanmaktan gelen vites tutma işini o düdük gibi kolla yapıyor ama hocam :D

    Alıntıları Göster
    Bence artık istemesin o kolları, ilerlemek o kafayı da bir yerlerde arkamızda bırakmak lazım.

    El/kol/ayak/beyin koordinasyonu yeniye adapte olmakta zorlanınca "haliyle!" sürekli vites kurcalamak/üzerinde tutmak ve "en önemlisi tespih asmak istiyoruz". Vites kolunu tespih tutacağı olarak kullanmak bizde bir gelenek; neredeyse!

    Oysa o vites kolları bile artık yok olmaya başladı; düğmeli/tuşlu/çevirmeli vites seçimleri var, biz hala sopa gibi kolları aracın ortasına oturtulmuş araç kullanıyoruz.

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Panthér

    Bence artık istemesin o kolları, ilerlemek o kafayı da bir yerlerde arkamızda bırakmak lazım.

    El/kol/ayak/beyin koordinasyonu yeniye adapte olmakta zorlanınca "haliyle!" sürekli vites kurcalamak/üzerinde tutmak ve "en önemlisi tespih asmak istiyoruz". Vites kolunu tespih tutacağı olarak kullanmak bizde bir gelenek; neredeyse!

    Oysa o vites kolları bile artık yok olmaya başladı; düğmeli/tuşlu/çevirmeli vites seçimleri var, biz hala sopa gibi kolları aracın ortasına oturtulmuş araç kullanıyoruz.

    Alıntıları Göster
    sadece biz değiliz ki hocam. avrupada da halen çokça manuel araç satılıyor
  • Prestor kullanıcısına yanıt
    Konumuz manuel araçların vites kolu olmadığı için, otomatik üzerinden devam ediyordum .

    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
  • Aracımda Feel Adventure cam tavanda ambians aydınlatma var gözüküyor ama aktif değil. Nasıl aktif edebilirim. Lambalar var baktım.


    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • İlk serilerdeki ambiyans aydınlatma


    https://forum.donanimhaber.com/mesaj/yonlen/140255881

  • 
Sayfa: önceki 6061626364
Sayfaya Git
Git
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.