Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > |
Hızlı 
Bildirim
Dsg kullanımı hakkında birkaç sorum var
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
Mandal D,N -- R arası geçişler için gerekli. eliniz çarpıpı giderken R ye almayın diye. N-D arasında mandalın bir işlevi yok. R için o.
Satış temsilcisine bakma sen onlar zaten servisten para kazanıyor. N de yağlama işlemi yapılmaz. D de dursun baktın ışık 70 saniye o zamanda P ye alabilirsin. ama onun bile bi faydası yok. ( P de yağlama yapıyor diye biliyorum eğer yapmıyorsa P yede alınmaz)
DPF den anlamıyorum ben benzinciyim
-
1 ) P ye almayacaksan mandala basman şart degil.
2) 4-5 saniyelik durumlarda N ye almak yerine frene sonuna kadar basip kavramalari ayirabilirsin.
3) Uzun yolda ara sira biraz sıkıştirsan yuksek devirlerde kullansan iyi olur.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Ben N ye almak yerine frene tam basip start stopu devreye sokuyorum
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
TheCaliph_
kullanıcısına yanıt
Tamamda misal tam duruşta ve frene tam basarken d den n ye aldığımda bile kavramanın boşa çıkma sesi hissediliyor.
Satış temsilcisi dsg de kısa zamanda sorun çıkmasının tek sebebi durma anında n ye almamak dedi.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Mandal, p ve n konumundayken frenle aynı anda basarak viteslere geçmek için kullanılır. Ayrıca start stop devredeyken dur kalklarda N konumuna almanıza gerek yok.
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı > -
Shafter
kullanıcısına yanıt
o zaman keşke en az 10 bin ucuz olan manuelini alsaydınız. Otomatik vites araç alacağım ama her dur kalk vites değiştireceğim :)
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı > -
xnoname
kullanıcısına yanıt
Zaten aynı aracın birebir aynısının manuelini satıp otomatiğini aldım :)
Sadece N konumu ve dpf aklımda kaldı.
Bu aradayok otomatik fazla yakar diyenler halt etmiş. Manueli ile 600 km yaptığım araçla şu an 750 km ye yaklaştım .
Ben manuelde 2800 civarı vites değişiyordum otomatikde 1500 lerde değişiyor. Yıllarca manueli en az 3500 de vites değişin palavraymış. Yoksa adamlar bu vitesi böyle programlamazdı
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Shafter
kullanıcısına yanıt
Valla hocam 2017 1,4 tsi dsg Golf kullanıyorum araç çok yakıyor diyemem ama az da yakmıyor çünkü benzin çok pahalı 
Dediğim gibi bence start stopu açın vitesi unutun.
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı > -
O sese hiç dikkat etmedim belki de farklı bir şeyden bahsediyoruz bilemem. Frene tam basmayınca bir silkeleme veya kararsızlık oluyor bunu engellemek için tam basmak lazım.quote:
Orijinalden alıntı: Shafter
Tamamda misal tam duruşta ve frene tam basarken d den n ye aldığımda bile kavramanın boşa çıkma sesi hissediliyor.
Satış temsilcisi dsg de kısa zamanda sorun çıkmasının tek sebebi durma anında n ye almamak dedi. -
Sikisik trafikde vitesi manuele almaniz lazim yoksa 2 ci vitesde tutarak kavramadan yer
Dur kalkda n ye almak vs gerek yok
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Su satis temsilcilerinin laflarini bir kenara atin artik
Normal surucuden daha bilgisiz insanlar satis temsilcileri
Bu kulaklar cvt icin en konforlu sanziman diyen temsilciler bile duydu
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
HardLoveBaby
H
kullanıcısına yanıt
Aynen bunuda soracaktım unuttum
Milim milim ilerleyen trafikte bile 2. Viteste gidiyor araç. Manuele alıp 1. Viteste mi kullanmak lazım cidden ?
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
4 sene oldu bizde de 2014 model ww var. Park ederken önce el frenini kaldırın sonra p ye geçirin. Çıkarken de önce vitesi geçirin sonra el frenini indirin ki arabanın yükü şanzımanda olmasın. Sonra o ışık olayını hiç takmayın öyle bir şeye gerek yok d de dursun araba. Son olarak biz hiç n ye alma ihtiyacı hissetmedik size kalmış bir şey -
HardLoveBaby
H
kullanıcısına yanıt
Frene basınca kavramıyor + start stop var -
Shafter
kullanıcısına yanıt
O tamamen sallamış 3 sene oldu aralıkta 4 olacak daha bir kere yolda giderken ya da dururken n ye almadık -
Frene tam bastığınızda yani yeşil ışık yandığında kavrama yapmaz zaten, n’yr almaya gerek yok; bunu şuradan anlayabilirsiniz, kavşağa geldiğinizde durmayacak kadar yavaşlayıp görüp geçme niyetinde olduğunuzda gaza bassanız da bir an kavrama yapıyor ve o anlık gecikme yaşatıyor belirteç olarak en net o zaman kavramanın ayrıldığını da anlarsınız.
Bir diğer husus evet araç 2.vitese atıp gitmeyi çok seviyor, sıkışık trafikte s moduna alırsanız derdiniz de kalmaz, Manuele almaya gerek yok s yeterinde yüksek devirde tutuyor ve uzun süre vites atmıyor zaten.
Dikkat edilecek bir diğer durumsa ışığa vs geldiğinizde kavrama yaptırmayın, tam basın yeşil ışığı görün.
Bende sizin gibi manuel golf satıp otomatik aldım, eskiden start stop daha yönetilebilirdi, ayak debriyajda olunca çalışmazdı, şimdi start stop’u kapatma gereği duyacaksınız... zira şehir içinde de hemen devreye giriyor ve en kötü yanı araç hızı 3-4 km/h ilken devreye girip direksiyonu da kilitliyor, şehir içinde mutlaka kapatın, bizim ülke gibi sürücülerin kurallara uymadığı ülkelerde kaza yaptırabilir.
32.000 km’ye geldim herhangi bir sorun yok, kafanız rahat olsun, elbet kavrama da bitecek neticede sarf malzemesi ama iyiniyet garantisi de uyguna gelen bir çözüm.
Bir diğeri dip gazda dsg tepkisine alışırsanız başka araç bile kullanmak istemezsiniz, tabi bu alışkanlık tüketimi de artırır.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
dsg sıkışık trafikte işe yarayacak zaten..trafik sıkıştığında gaz debriyaj fren yapmaktansa...iyi otomatik almışım der insan.en lazım yerde kullanamayacaksak hay ben tüküreyim öyle dsg ye..otomatiğe...quote:
Orijinalden alıntı: HardLoveBaby
Sikisik trafikde vitesi manuele almaniz lazim yoksa 2 ci vitesde tutarak kavramadan yer
Dur kalkda n ye almak vs gerek yok
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Malesef cift kavramalarin boyle riski varquote:
Orijinalden alıntı: fluminense
dsg sıkışık trafikte işe yarayacak zaten..trafik sıkıştığında gaz debriyaj fren yapmaktansa...iyi otomatik almışım der insan.en lazım yerde kullanamayacaksak hay ben tüküreyim öyle dsg ye..otomatiğe...
Alıntıları Göster
Sikisik trafikde 3 km hizla bile giderken 2 ci vitesde gidiyor
Sirf bundan dolayi vag grubundan uzak duruyorum
Otomatik vitesde zf8 zf9 lari tercih ve tavsiye ederim
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Benzer içerikler
- beyaz arabadaki lekeler nasıl çıkar
- otomatik vites araba geri vitese geçiyor ama gitmiyor
- megane 1.3 tce 0-100
- arabadan elektrik çarpması
- tp motor yağı yorumları
- fiat egea fiyat listesi
- rolls royce 2024
- mercedes glc 220 d 4matic
- neta u fiyat
- honda city 2021
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
