SIFIR ARAÇ FİYATLARI - TEKLİFLERİ - STOK BİLGİSİ PAYLAŞIMLARI 2023 (5420. sayfa)

Hocam yanlış anlamayın, sözüm de size değil ama " köprüye bir adam daha koysunlar" der gibi olmuş.

Ben Subat satışlarının zirve yapmasında üzülecek bir durum görmüyorum.

Bilakis, kimsenin dikkatini çekmemiş ama önemli olumlu ayrıntılar mevcut.

Sahsi Değerlendirmelerim:

Talebin bu kadar yoğun olmasına rağmen araç fiyatları artış eğilimine girmedi zira araç arzı yeterli seviyedeydi. Bu durum araç arzındaki problemin kalmadığını gösteriyor. Diğer yandan, çip üreticileri de Haziran Temmuz gibi arz sorunu kalmayacağını söylüyorlar. Dolayısıyla, önümüzdeki aylarda araca doyacağız.

Bu kadar yüksek talebe rağmen bazı firmaların indirim yapması da gelecek vaat eden güzel bir ayrıntı.

Talep sonsuz değil, burada pik yapmış olabilir ve bence talep doymaya başladı. Önümüzdeki aylarda talebin kademeli olarak azalmaya başlayacağını yada en azından artmayacağını düşünüyorum.

Bürokrasi, elde kalıp da satılmayan araçlar ve yapılan vergi usülsüzlüklerini biliyor ancak, binde 5'lik vergide olduğu gibi geç tepki veriyor/verecek. Dolayısıyla, talebin azalmasına müteakip araç stoklarının artmasıyla buraya neşter vurulacak (Gelir vergisi dilimlerinin hesaplama yönteminde olduğu gibi aracın fiyatının 85bin TL'lik kısım için %45, 85 - 130'luk bölümü için için %50, kalanı %80'lik vergi oranından hesaplanacak bir formül ile matrah arttırımı ve ara bir vergi oranı kademesi de konuşuluyor.

Merkez hedeflediği döviz kuru seviyesine ulaşamadı, hatta istediği fiyat seviyesine ulaşamadığı için döviz ihaleleri düzenleyerek rezervlerini de dolduramadı. 18 Mart'ta sembolik olarak 50-100 baz puan faiz arttırımı yapabilir. Sıkı para politikası enflasyon düşene kadar devam edecek. Faizlerin düşeceğini düşünerek iş yapan büyük hata yapar.

Sonuç olarak, enflasyonun dizginlenip faiz indirimlerinin başlayacağı tarihe kadar elinde nakiti bulunanları çok ama çok büyük fırsatlar bekliyor.

Cebimizdeki parayla aldığımız arabaları duyunca şok geçirecekler, biraz sabır....

Ben tek bir oran geleceğini kesinlikle düşünmüyorum, bu oranlar belirlenirken yerli üretimin avantajlı olması amaçlandı, dolayısıyla bu avantajın kaldırılacağını düşünmüyorum.

ötv değişirse ki devletin vergiyi en kolay alabileceği yerlerden biridir sıfır araç satışlarının da rekor kırdığı ortamda bu oran tek e düşmez bence. Orta yolu bulmak yerine aşağıyı yükseltirler. Yada bi ihtimal tr de üretilenlerde 50 devam eder ithal gelenleri 50 den 65 e alırlar. Egea - corolla hariç başka araca binmeyin gibisinden

Tavsiyem Honda civic Facebook gruplarına girmeniz . Bi tek ÖTV ödeyip alan keriz ben gibi hissediyorum . Herkesin raporu var bi şekilde alıyorlar .

ya da markaların sosyal medya reklamlarına bakın , yorumlarda herkes “ötv muaf fiyat kaç “ diye soruyor. Evinde yaşlı anası babası olan heyet karşısına çıkarıp %90 raporu alıp soluğu Honda plazalarda alıyorlar . Devlet böyle bir hak vermiş , umarım o raporla alınan araçlar hasta icin kullanılıyordur .

Yeni golf olur da vergi dilimi değişmez ise en baz versiyonunda bana göre 230a manuel ile şansı yok, birtek golf isimli bir baz donanımı polonya ve çekya sitesinde gördüm, 1.0 tsi 90 ve 110 hp manuel idi. çeviri yardımıyla donanım seviyelerini de incelemeye çalıştım, golf isimli baz donanımda; tek bölge dijital klima, 15 inc kapak jant, dijital gösterge, elektronik park freni, deri direksiyon ve vites topuzu var donanım olarak. Sadece adına kanıp hem manuel olsun hem boş olsun ama golf olsun diye kim 230 verir bilemiyorum. Leon style plus ile aynı fiyata hem otomatik hem de daha donanımlı oluyor. Benim tahminim 1.0 etsi life dsg golf 295 gibi bir liste fiyatıyla gelip alt dilimden satılır.

düşecek diye var genel bir beklenti evet, ben de şahsen düşüş bekliyordum, ama toyota almak isteyenler açısından bakacak olursak, corollanın daha da düşme ihtimali var mı? Bence yok. Umulan satış olmazsa bir de 0 faiz vs koyarlar, olur biter. 160 a mı düşecek daha ne olacak?

Çok da abartmamak lazım.diğer markalar daha cevap vermedi bakalım toyotaya , göreceğiz.

Tarraco ne zaman gelecek bilginiz var mı? Bayiyle yaptığım görüşmede, netlik kazanmadığını belirtmişlerdi

Akşam fiyat verildi ! Geçmiş sayfada

2 aydır

Engelsize 358 -361 de ısrar edilen (engelliye 330 sınırından zaten verilen )

Business passat 1.5 sunroof yok

Artık 331 raporsuzlarada

Az düşmüş değil mi (27-30 bin)

358 e 10 gün önce bana da biri alın geçin demişti

Bu ülkede neyin fiyatı düşmüşki araba fiyatları düşecek nasihati çekti

Alsamıydım?

Engelli araçların plakasında engelli işareti zorunluluğu kalkmayacaktı. Bu kadar basit...

1 haftadır düşüşe canlı şahitlik ediyoruz.

Şubatın 2. haftası 325'den aşağı kesinlikle düşmeyecek dedikleri Octavia'ya bugün 295.000 TL teklif ettiler.

Düşmemiş mi?

Taraf olduğumuz DTÖ muktesabatı gereğince vergi için yerli ithal araç ayrımı yapılamaz,

Fiyat, silindir hacmi, hp..vb kriterlere göre ayrım yapılabilir.

Golf A3 gibi ölü doğar.Octavia’dan ucuz olmasi mumkun degil.

2020 kasa mı 2021 mi hocam?

ticaret kanunu açısından bakıyorsunuz, ancak burada geçerli olan rekabet hukuku ve kanunu

buna göre tüm bayilerin aynı fiyattan satmaları geçmişte ülkemizde kovuşturma ve cezaya konu olmuş bir durumdur

peugeot bayileri bu konuda geçmişte toplu ceza yediler

size aracı distribütör satmıyor, ancak o bir tavsiye edilen fiyat açıklıyor ve kanunen tüm bayilerin kendi fiyat ve satış politikalarını münferiden tespit etmeleri gerekiyor

bu tavsiye fiyatın altında veya üstünde satabilirler ve hatta diğer bayilerle ortak hareket etmeleri de yasak, distribütörün onlara bir fiyatı zorunlu tutması da yasak

aslında rekabet kanunu tüketici lehine işlemesi gereken bir düzenleme ancak şu anda satıcıların eli kuvvetli olan bir piyasada tersine işliyor

1.0 tsi golf de 1.6 tdi golf de kullandım %20 den fazla kesınlıkle fark yok.. %15 cıvarı..