FİAT EGEA ÇOĞU ARACIMDAN İYİ ÇIKTI..

Yolda gayet bütün hissettiren, iyi bir şasiye sahip olduğu belli bir alet. Kullanışlı, rahat, yalıtımı son derece yeterli, fiyatı uygun. Müzik sistemi bile çok iyiydi keyifle gezdim bir hafta. Benim Fiatla falan bir aram alakam yoktur, selefi Linea gibi bir araba olduğu için mi bilmiyorum çıktığından itibaren o kadar çok sistematik olarak kötülenmiş bir araba ki, kiraladığım zaman Egea var dediklerinde istemeyip Focusu istemiştim, olmayınca Egea oldu 1.3 dizel üst paket ve gayet memnun kalmıştım. Tabiki eksikleri var bazı pahalı C sınıf araçlara göre, içerideki ekran, dizayn, özellikle ara konsol bazı malzemeler parçalar falan ucuz, freni dozajlamak zor geldi eski aşırı hassas frenlere sahip peugeot'lara benziyor, kabinde enine genişliğin az olduğu anlaşılıyor yani oralarda hafiften bir B sınıfa kaçma durumları var ama arabanın fiyatı da çok bariz ucuz. Hele ki benim için B sınıf hb araba almak diye bişey olamaz böyle başarılı bir ara çözüm dururken, 2-3 daha atar Tipoya geçerim tereddütsüz.

Sonuna kadar katılıyorum. Egeaya kötü diyen yanılıyor.

İşyerinde mesaiye kaldığımız zaman taksi ile değil, şirket servisinin sağladığı araçlarla dönüyoruz. Geçenlerde egea denk geldi. Araç şirket aracı, kullanan da pek dikkatli kullanmıyor. Çukur tümsek bam güm gidiyor. Araba 38bin km'deydi ama doğru düzgün trim sesi yok. Benim aracımda çukurlara girince bir iki yerden ses gelir. Eski 99 lexus aracım da çok sessiz bir araçtı ama çukura tümseğe girince sesler gelirdi. Egeada hiç ses yok, gayet gergin, rijit bir yapısı var. Süspansiyon konforu biraz zayıf, direksiyon hissiyatı kötü, güvenlik puanı da zayıf. Bunlar dışında gayet ideal bir araç.

Pendik köprüsü, kartal köprüsü arasında birçok bayii var. Aynı yol üzerinde octavia, egea hb, egea sedan, astra, 308 gibi modelleri test ettim. Egea octaviadan daha iyi yalıtıma sahip. Yol sesi, rüzgar sesi daha başarılı. Octavia forumdaki satış temsilcilerinin ve trollerin şişirdiği bir araç, fazlası değil.

Asx yetişkin koruma %86

Egea yetişkin koruma %82

Rezalet dediğiniz fark %4 mü?





Ayırca asx 2011 yılında test edilmiş, şu an girse egea'dan düşük puan alacağı ortada.

Yalıtım olarak daha iyi demiş dikkatli okursanız.

Egea'ya binmedim fakat ASX kullandım 50 kilometre, ben o aracı kapımın önüne koymam çok afedersiniz.

Kabinde öyle mi ses olur, soğuk asfaltta 140 km hıza çıkayım dedim; hayatımın pişmanlığını yaşattı. B segmentindeki araçların çoğundan kötü yalıtımı var o aracın...

Hocam Crash testlerin detayina bakarsaniz Egea`nin Asxten daha iyi oldugunu gorursunuz.Hem surucu hem yolcu icin.
Egeanin puaninin ASX ten daha dusuk olmasinin sebebi ASX test edildigi tarihte arka koltukta yolcu testi yapilmamasi ve full overlap test yapilmamasi. Yandan carpma ve Overlamp testleri ayni iki yilda da. Ayni testlerin sonuclarina bakarsaniz Egea, ASX ten cok daha iyi.

Mesela yandan carpismada AXte weak notu alan yerler varken Egea da her yer good.
On koltuk boyun kamci testinde ASX marginal alirken, Egea good.
Hem surucu hem yolcu bacaklarinda ASX te adequate notu varken Egea da Good

Yani Test sonuclarina dikkatli bakarsaniz Egea`nin ASXten daha guvenli bir arac oldugunu gorursunuz. Yildiz farki test tarihindeki kriterlerden kaynakli.

Ne yazikki bu hata bir cok insanin yaptigi bir hata. Daha guvenli diye gidip 6-7 yil once 5 yildiz almis arabalara yoneliyorlar ama aslinda daha guvensiz bir araba almis oluyorlar.

Benim bişeyi savunduğum yok, gereksiz eleştiri yapanlara yanıt veriyorum.

Maliyet, satış fiyatı diyelim. Rakiplerinden 25-30 bin uygun liste fiyatı olan bi araç, yeterli güvenliği, gayet iyi yol tutuşu, rijitliği, sürüş güvenliğini sunuyor araç, bana göre yeterli.



2011 kritere göre test edilip de %4'lük fark için, bakalım hangisinin içinden canlı çıkacaklar demek komik. Bu kadar savunmayın mitsubishi ortağı falan değilseniz.

O Polo ülkene 2 hava yastıkla geliyor.Mühendisler anlaşılan bunu sana söylememiş.Bi aralar rapid denen çöpü savunuyordu şimdi buzdolabına geçmiş.