Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
Bildirim
ASTRA 1,3 CDTİ Kullanıcı yorumları (450. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
4 Misafir - 4 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
Arkadaşım şarj dinamosu arizalanmistir araç şarj etmiyodur iyi bir elektrikçi Nil bakım yaptır ben 130 TL tuttu aynisi başına geldi
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
xxxtolgaxxx1977
X
kullanıcısına yanıt
Akü kac yasinda. 4-5 yasinda ise artik sarj tutmamaya baslamis olabilir. Aku saglamsa sarj dinamosu bakimi yaptirabilirsin. Degisimi düşünme. Bakim sonrasi sifir gibi olur
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
chtzdmr
C
kullanıcısına yanıt
Aküdeymiş problem. 7 yıllıktı zaten, değiştirdim problem kalmadı.. -
quote:
Orijinalden alıntı: xxxtolgaxxx1977
Aküdeymiş problem. 7 yıllıktı zaten, değiştirdim problem kalmadı..
Maşallah 7 yıllık Akü!!! Benim 2010 model astranın aküsü 2,5 senede bitti çok şanslıymışsınız
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
zntcrl
kullanıcısına yanıt
2 hafta önce boyasız 80000 de 2008 focua tdci sedan aracımı 36500 tl ye satıp 2012 boyasız 30000 de 13.astra h aracı 44000 e aldım. kısa ve öz ökarşılaştırma yapayım.
süspansiyon olarak opel forddan çok iyi olmakla beraber kullandığım diğer araçların içinde de en iyisi diyebilirim. yumuşak değil sert de değil focusla her bozuk zeminden geçerken hissedersin ayrıca ön takım kaynaklı anormal sesleride abartılıdır astr @zntcrl da bu yok. gayet başarılı. ayrıca yol tutuşta focus sınıfının lideri lafınınıda bir kenara koyuyorum astra bence daha iyi. virajlarda şeridinde girdiği gibi çıkıyor. focusta birazdaha yatma fazla idi.
iç mekan kalitesi astrada daha iyi en öemlisi trim sesler astrada yok focusa izolasyon yapmaktan herhalde 3 ayın bütün pazarlarını harcamışımdır. ama benim aracım ghia bej döşemeydi koltuk kumaş kalitesi ve yumuşaklığı ve ferahlığı opelden daha iyi. ses sistemide ghia olduğundan sony idi ve bir tık daha üstündü astradan ama çok değil astranın ses kaliteside fena sayılmaz.
vites sayısından ötürü focusun kalkışı daha seri ve hareketli volabt sayesinde titreşimsiz astranın ilk kalkışı zayıf ama pedal yumuşak olduğu için yormuyor şehir içi kullanımda zevkli. vitesin ağır kalmasının aslında avantajıda olabilir. focus seri ama aks problemi vermeyen 110 luk focus çok nadir bulunuyor. aksıda iyi para.
çekiş olarak rampada aralarında muhakkak bir fark var ama bu araçlar performans aracı olmadığın hissedilir bir fark ben göremedim uzun yolda hızlanmaları birbirine yakın focus bi tık önde.
iç mekan focusta torpido yüksek ve büyük olduğu için daha fazla güven hissi veriyor. ama düşük viteslerde motor sesi çok fazla astraya göre uzun yolda rüzgar sesi ikisinde de var. lakin focusta birde lastik sesi mi ne tam çözemedim baş ağrıtıcı bir uğultu var lastiğin her hareketini yol eğilimindeki hamlesini sanki hissediyorsun çok rahatsız edici .
focusun orjinal parça fiyatları oldukça pahalı opeli bilmiyorum henüz. düşünün bir salıncak 480 +kdv rot kolu 280+kdv
iki araç arasında karşılaştırmak istediğin farklı nokta olursa cevaplarım.
ikiside bir birine yakın araçlar opelin enjoy modelindeki donanım titaniumla aynı hemen hemen. gerisi zevk meselesi astra daha etli daha genç işi gibi geldi bana
-
qqyyxx
Q
kullanıcısına yanıt
Bu aracın şehir içinde kullanımının zevkli olduğunu ilk defa sizden duydum. Şehir içinde 1. vites 2. vites arasında gidip gelirken canım çıkıyor benim.
Şehir içi değil de, uzun yolda çok daha iyi bir kullanımı var aracın. Hem yakıt olarak hem de kullanım rahatlığı açısından.. -
quote:
Orijinalden alıntı: xxxtolgaxxx1977
Bu aracın şehir içinde kullanımının zevkli olduğunu ilk defa sizden duydum. Şehir içinde 1. vites 2. vites arasında gidip gelirken canım çıkıyor benim.
Şehir içi değil de, uzun yolda çok daha iyi bir kullanımı var aracın. Hem yakıt olarak hem de kullanım rahatlığı açısından..
katılıyorum.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi double minded -- 12 Temmuz 2014; 13:05:01 > -
xxxtolgaxxx1977
X
kullanıcısına yanıt
valla ben focusla karşılaştırsıpımda astranın şehir içi kullanımı çok daha rahat focusun 1. vştesi ağır 2. vitesi hızlı 2. vitese ye atınca bu defada 10000 devir civarı sürmek gerekiyor dolayısıyla araca zararı oluyor devirsiz kullanımdan dolayı. bu benim izlenimim. şehir içlerimiz farklıdır belki.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
qqyyxx
Q
kullanıcısına yanıt
Hocam ellerinize sağlık detaylı yorumunuz için. Hem benim için hem de bu konuyu araştıracak diğer arkadaşlar için birinci ağızdan kullanıcı yorumu en net bilgi oluyor çoğu zaman. -
Konfor paket, uzun yolda gerçekten harika. -
quote:
Orijinalden alıntı: kocaturk84
Konfor paket, uzun yolda gerçekten harika.
Bence de... Dün sabah Ankara'dan depoyu doldurup Antalya'ya yola çıktım. Gece döndüm. 1130 km. Ankara'da kırmızı yandı. Benim de kırmızım yanmış.
Yattım uyudum. Binaenaleyh arabamı seviyorum
-
qqyyxx
Q
kullanıcısına yanıt
peki golf kullanan var mı merak ediyorum onu da. gerçi sık sık kısa mesafede golfün dpf filtresi çabuk tıkanıyomuş servisi söyledi.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
75hp
7
kullanıcısına yanıt
golf 6 kendi aracım olmadı lakin ara sıra kullandığım kısa mesafede. süspansiyonu gayet başarılı 105 liğin gidişide güzel, 90 lığını bilmiyorum ancak donanım ve malzeme kalitesine gelirsek bence istenen rakamlara değecek bir araç değil fiyatı araca göre orantısız. confortlar pahalı. higline donanımının fiyatlarını baz almıyorum bile. -
ACİL!Samsundan Ankaraya giderken önce bir takırdı duydum.Indim baktım.Motor bölmesi ile fanin arasındaki o bölümden takır takir ses geliyor.(o gri kocaman bir boru var)Gaza bastıkça aynı oranda taķırdama artıyor.Biraz yavaşlaďığım zamanda arabanın içine net egzos kokusu geliyor.Zar zor kendimi Ankaraya attım.Fikri olan varsa yarın beni neler bekliyor bilmek isterim.Teşekkürler.
Astra J 1.3 cdti sport 2011 model.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: northstar52
ACİL!Samsundan Ankaraya giderken önce bir takırdı duydum.Indim baktım.Motor bölmesi ile fanin arasındaki o bölümden takır takir ses geliyor.(o gri kocaman bir boru var)Gaza bastıkça aynı oranda taķırdama artıyor.Biraz yavaşlaďığım zamanda arabanın içine net egzos kokusu geliyor.Zar zor kendimi Ankaraya attım.Fikri olan varsa yarın beni neler bekliyor bilmek isterim.Teşekkürler.
Astra J 1.3 cdti sport 2011 model.
Dostum geçmiş olsun burası Astra H kasa yani seninkinin bir önceki kasası formu İnan j kasanın bugüne kadar kaputunu dahi açmadım... Umarım önemli bir durum yoktur.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Arkadaşlar bugün asttra h 2011 dizel aracimla ankara elazığ arası geldim yol bilgisayarı ortalama 5 litre yaktigimi gösteriyordu ayrıca boşluklarda hız sabitleyici kkullandım hep hic yormadi aracın beni.velhasıl iyi ki almıştım diyorum sabah 9 da çıktım yola aksam 6 da Elâzığ daydım
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
takip...... 
-
Merhaba Arkadaşlar,
Bende 1.3 CDTI sport modelini araştırıyorum bu aralar.
2012 model 15.000 km'deki araç için arkadaşım 50.000 TL'ye bırakıyor. Sizce fiyat nasıldır ?
Kaza boya yok. body kit + cam flimi yaptırmış
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi akrep___84 -- 29 Temmuz 2014; 20:35:15 > -
1.6 al bu saatten sonra 1,3 ün hükmü bitmiştir. 2. eli de zayıflar zamanla.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
