Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
Hızlı 
Bildirim
200+ BİN KM ÜSTÜNDE ARAÇ ALMAK (DETAYL VİDEO)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
Anlatan arkadaş mantıklı şeylere değinmiş, şehir içinde sanayide bakımı yapılmış araç alacağıma, servis kayıtlı şirket araçlarını tercih ediyorum 
-
quote:
Orijinalden alıntı: caspento
Anlatan arkadaş mantıklı şeylere değinmiş, şehir içinde sanayide bakımı yapılmış araç alacağıma, servis kayıtlı şirket araçlarını tercih ediyorum
Servis kayıtlı dediğiniz şirket araçları da aslında sanayide kendi bünyesinde bakıma giriyor. VW Renault'un kendi servisine bakıma girmiyor aslında. -
200 bini devirmiş lpg li araç aldım
soğuk havada çalışmıyor -
quote:
Orijinalden alıntı: Ünal
quote:
Orijinalden alıntı: caspento
Anlatan arkadaş mantıklı şeylere değinmiş, şehir içinde sanayide bakımı yapılmış araç alacağıma, servis kayıtlı şirket araçlarını tercih ediyorum
Servis kayıtlı dediğiniz şirket araçları da aslında sanayide kendi bünyesinde bakıma giriyor. VW Renault'un kendi servisine bakıma girmiyor aslında.
Nasıl girmiyor hocam ? Bakımı gelen aracı üzerine zimmetli olan çalışan yetkili servise götürmek zorunda bizim firmada. Açık hesapla girersiniz, şu bakım olacak şikayetlerim bunlar filan, gerisine karışmazsınız.
Alacağınız arabanın ruhsatıyla yetkili servise gidin, hangi saatte, hangi serviste bakımı yapılmış görürsünüz.
-
quote:
Orijinalden alıntı: caspento
quote:
Orijinalden alıntı: Ünal
quote:
Orijinalden alıntı: caspento
Anlatan arkadaş mantıklı şeylere değinmiş, şehir içinde sanayide bakımı yapılmış araç alacağıma, servis kayıtlı şirket araçlarını tercih ediyorum
Servis kayıtlı dediğiniz şirket araçları da aslında sanayide kendi bünyesinde bakıma giriyor. VW Renault'un kendi servisine bakıma girmiyor aslında.
Nasıl girmiyor hocam ? Bakımı gelen aracı üzerine zimmetli olan çalışan yetkili servise götürmek zorunda bizim firmada. Açık hesapla girersiniz, şu bakım olacak şikayetlerim bunlar filan, gerisine karışmazsınız.
Alacağınız arabanın ruhsatıyla yetkili servise gidin, hangi saatte, hangi serviste bakımı yapılmış görürsünüz.
Hocam daha önce başka bir konu da anlatmıştım yine anlatayım. Her sabah işe gitmek için aracımın yanına indiğim de, 2 komşum da aynı zaman da araçlarının başına geliyor, benim kendi aracım, onlarınki şirket aracı (CLİO 4 ve Fluence) Sabah sıcaklığı 0 ın altında ben aracımı çalıştırıp bir kaç dakika beklerken, beyefendiler araçlarını çalıştırıp hiç beklemeden takriben 50 metrelik yokuşa araçlarını bağırta bağırta vuruyorlar yokuşa.Aynı zamanda bulunduğum mahallede kazı çalışması var, ve her yer patates tarlası gibi, herkes araçlarını çukurlardan dikkatli bir şekilde geçirmeye çalışırken, bu beyler fren yapma gereği bile hissetmeden paldır küldür geçiyorlar. VE SON OLARAK SÖYLEYEYİM EVET BU ARAÇLAR SERVİS BAKIMLI
-
Sanayideki ustalara laf atılmış ama bazı sanayi ustaları yetkili servis ustalarına 10 basar. Ankaradayken Focus1 aracımın bakımını uzun zaman yaptırdığım ustaya yetkili servisler çözemedikleri bazı sorunlar getirirlerdi. Üstelik bunu müşteriye çaktırmadan arka planda yaparlardı. Müşteri aracının arızasını yetkili servis çözdü zannederdi. -
quote:
Orijinalden alıntı: tefennili
quote:
Orijinalden alıntı: caspento
quote:
Orijinalden alıntı: Ünal
quote:
Orijinalden alıntı: caspento
Anlatan arkadaş mantıklı şeylere değinmiş, şehir içinde sanayide bakımı yapılmış araç alacağıma, servis kayıtlı şirket araçlarını tercih ediyorum
Servis kayıtlı dediğiniz şirket araçları da aslında sanayide kendi bünyesinde bakıma giriyor. VW Renault'un kendi servisine bakıma girmiyor aslında.
Nasıl girmiyor hocam ? Bakımı gelen aracı üzerine zimmetli olan çalışan yetkili servise götürmek zorunda bizim firmada. Açık hesapla girersiniz, şu bakım olacak şikayetlerim bunlar filan, gerisine karışmazsınız.
Alacağınız arabanın ruhsatıyla yetkili servise gidin, hangi saatte, hangi serviste bakımı yapılmış görürsünüz.
Hocam daha önce başka bir konu da anlatmıştım yine anlatayım. Her sabah işe gitmek için aracımın yanına indiğim de, 2 komşum da aynı zaman da araçlarının başına geliyor, benim kendi aracım, onlarınki şirket aracı (CLİO 4 ve Fluence) Sabah sıcaklığı 0 ın altında ben aracımı çalıştırıp bir kaç dakika beklerken, beyefendiler araçlarını çalıştırıp hiç beklemeden takriben 50 metrelik yokuşa araçlarını bağırta bağırta vuruyorlar yokuşa.Aynı zamanda bulunduğum mahallede kazı çalışması var, ve her yer patates tarlası gibi, herkes araçlarını çukurlardan dikkatli bir şekilde geçirmeye çalışırken, bu beyler fren yapma gereği bile hissetmeden paldır küldür geçiyorlar. VE SON OLARAK SÖYLEYEYİM EVET BU ARAÇLAR SERVİS BAKIMLI
Bahsettiğiniz tipler gerçekten var ama şöyle düşünün alt takımları tamamiyle rutin bakımda yenileniyor zaten, birde benim aracımı görün şoför koltugu dışında kullanılmadı, en ufak çukura dikkat ederim, ısınmasını beklemeden daha hareket etmedim
Şahsi aracımı nasıl kullanıyorsam, firma aracımı da öyle kullanıyorum.
Langur lungur kullanan araç sahibide çok, şirket çalışını da, o sebeple aracı incelemek lazım
-
quote:
Orijinalden alıntı: caspento
quote:
Orijinalden alıntı: Ünal
quote:
Orijinalden alıntı: caspento
Anlatan arkadaş mantıklı şeylere değinmiş, şehir içinde sanayide bakımı yapılmış araç alacağıma, servis kayıtlı şirket araçlarını tercih ediyorum
Servis kayıtlı dediğiniz şirket araçları da aslında sanayide kendi bünyesinde bakıma giriyor. VW Renault'un kendi servisine bakıma girmiyor aslında.
Nasıl girmiyor hocam ? Bakımı gelen aracı üzerine zimmetli olan çalışan yetkili servise götürmek zorunda bizim firmada. Açık hesapla girersiniz, şu bakım olacak şikayetlerim bunlar filan, gerisine karışmazsınız.
Alacağınız arabanın ruhsatıyla yetkili servise gidin, hangi saatte, hangi serviste bakımı yapılmış görürsünüz.
Intercity'den kiralık bir araç için servise gidecektim. Ben bekliyorum ki Renault servisine gidicem. Bana verdikleri adres Intercity'nin kendi servisi. Kaporta boya tamirat tadilat bakım herşey var.
Avro firmasından kiralık araç için DOğuş servise giderim diye beklerken sanayide Bosch servisine gittim ki arabanın garantisi daha dolmamış ve KM sınırı aşılmamıştı. her firma böyle midir bilemiyorum ama serviste örneğin Passat bakımı 1050 TL bu firmaların bakım yapan yerleri yarı fiyatına yapıyorlar. O yüzden diyorum ben.
Garantisi bitmiş araçlar diyeceğim ama Clio 4 ne zaman makyajlandı 2017 başında sanırım veya Golf 7 piyasaya ne zaman çıktı.
-
Kimsenin haberi yok, ikinci el aldığınız araçların çok büyük bir bölümü 300.000 km'leri devirmiş... Deli gibi km düşürüyorlar.
Özellikle sıfır filo araçları...
arkadaşım yılda 130-150.000 km arası yol yapıyor. ilk 3 yıl muayeneye girmeyen-yetkili serviste değil de özel serviste bakımları yapılan bu araç 3 yıl sonunda ( kiralama süreci sonunda ) kaç km de olur ?
450.000 km.
2. alan kişi bu aracı yüksek ihtimalle : 45,000 km de alacak.
hayırlı olsun... -
caspento
kullanıcısına yanıt
Şirket araçları satarken problem olmasın diye servise girmeden en az 15-20 bin km geri çekilerek servise girdiğini unutmayin,full servis bakım diyede 200 bin km'de sandiginiz araç aslında 350-400 bin km civarında oluyor hocam..
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Full şehir içinde 100.000 km devirmiş bir araba alacağıma , uzun yolda 200.000 km devirmiş araba alırım kafam rahat olur.
Sayfa:
1
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
