Şimdi Ara

DUNYADA EN COK SATAN MODELLER 2017 (2. sayfa)

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
44
Cevap
0
Favori
1.843
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
1 oy
Öne Çıkar
Sayfa: önceki 123
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Behnanbalaban kullanıcısına yanıt
    Atıp tuttuğum falan yok. Ben deneyimime göre konuşuyorum. Yumuşak malzemeye bakmassan ve kalitesiz malzemeler kullanırsan güneş isinlari daha çok zarar verir ve çatlatma ihtimali daha yüksek. Arkadaşımın BMW aracı niye catladi o Zaman

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: aqshim


    quote:

    Orijinalden alıntı: HondatugraL

    Kaliteyi yumuşak plastik zanneden zavallı ülkem insanları hala arabaya oturunca kokpiti parmaklamaya devam mı ?

    bu birazda o youtubeda araba videosu çekenler yüzünden böyle oldu tanıtım videosunda arabanın jayatımda hiç değmedim konsol üstünü elliyorlar falan :) çok biliyorlar ya ondan

    Hiç aramam aramadım da plastiğin kendisi kaliteli bir his uyandırsın yeterli yumuşak olmasının bana ne gibi bir yararı olacak ki arabam yağ yakıp şanzımanı orası burası bozulduktan sonra okşayıp kendimi mi teselli edicem.
  • Sağlam ve güvenilir olduğu için satıyor.
    Yumuşak plastik hayranlığı sadece Türkiye'de var.

    < Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Behnanbalaban

    bu dediğin mantığa göre Mercedes S Class'a gidip sert plastik koymalı dayanıklılık için.

    Olay tamamen maliyet, hiç atıp tutmasaydın yok dayanıklı yok güneş ışını.

    Sert plastik rijit olur, esnemesi az olur daha kolay çatlar, kırılır. Fiziğe ters söylediklerin.

    Ayrıca sert plastik trim açısından dezavantajlıdır.

    Kardeş senin bahsettiğin araba da yumuşak plastik galiba kokpiti esnettiğine göre.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Behnanbalaban kullanıcısına yanıt
    Yumusak malzeme guneste daha cabuk catlar. Babamin eski corollasi yumusacik mesela ama her yeri catladi.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • fairwolf kullanıcısına yanıt
    Benimde gördüğüm bütün çatlak konsollar sert plastik idi.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • commandx C kullanıcısına yanıt
    O malzemenin dandikligindendir..

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • lojistisyen kullanıcısına yanıt
    İyi tamam siz öyle görmeye devam edin.Biz güneş ışınları kaynaklı dedik olayı anlattık. Bu konuda iddialasmaya gerek yok. Bı daha da yazmayacağım.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • lojistisyen kullanıcısına yanıt
    Yok hocam cidden doğrudur.Yumuşak plastik çabuk çatlar..Serte nazaran.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • QralCess Q kullanıcısına yanıt
    Gördüklerimden yola çıkarak sert plastik çabuk çatlar dedim, detayını bilemem.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Bazı mesajlar insanı forumdan koparmaya yetiyor. İyi ki bırakmışım burayı diyorsun...
  • quote:

    Orijinalden alıntı: aqshim

    türk insanına göre plastik kalitesi , arıza oranından sorunsuzluktan daha önemlidir.
    plastik fetişi millet .

    Sorma yahu...bi arabada



    Güvenlik

    Yakıt

    Sorunsuzluk

    Görsellik

    İç hacim

    Bagaj hacmi

    Servis ağı

    2. El piyasası

    Donanım



    Bunların sırası kendi içinde değişirde araya asla iç plastik kalitesini sokmam..8. 9. Sırada gelir bana göre...bi plastik tır gidiyor anlamadım valla



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Ultrasaray0643 -- 11 Şubat 2018; 21:58:15 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • gorkemuse kullanıcısına yanıt
    Ne oldu senin hibridler, mitsubishi uf oldu

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Ama corolla yaşlı arabası diyenler için dünyanın nufus ortalaması az çok belli olmuştur

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Otomatik vites araçlara büyük rağbet var. Çift kavramadaki tecrübeler korkutuyor. Tam otomatik şanzıman kullanan araçlar da belli. Bmw mercedes volvo zaten normal vatandaş alamaz alsa da yürütmeye gücü yetmez. Geriye cvt ve peugeot-opel kalıyor. Zaten eat6 şanzımanı üreten aisin firması Toyota'nın. Koy otomatik eat6-eat8 neyse 130 bg 320 tork, yakıt tüketimini de 5 lt'de tut. Zaten 2.elin iyi, araç sorunsuz, yetkili servislerinden memnun insanlar. Ülkede fabrikan yatırımın da var. Satışlar daha da artar.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: etusch

    Accord ülkemizin lüksü passattan önde. Yeni versiyonu ile farka da gider ama ülkemize gelmeyecek büyük ihtimal

    94 accord sahibiyim babamin ise 2017 megani var acik ara accord daha konforlu

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Aaa baksanıza Türklerin abarttığı buzdolabı golf ilk 3 e girmiş ya bu yabancı insanlarda arabadan anlamıyo canım bu ne rezillik böyle!

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • wasted.wastelander W kullanıcısına yanıt
    Benim de gönlümde 2.4 Accord var da hem para yok hem de hepsi 200K nın üstünde.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • corolla'nın niye sattığı malum. ucuz ve garanti süresi çok uzun (tr hariç). golf pahalı olmasına rağmen çok satmış. asıl başarı budur.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: QralCess

    Yok hocam cidden doğrudur.Yumuşak plastik çabuk çatlar..Serte nazaran.

    sert plastik çabuk çatlar. zira gerilim direnci düşüktür. corolla'da sert plastik kullanmalarının tek sebebi ucuz olması. mesele yumuşak plastik-sert plastik meselesi değil. corolla genel olarak kalitesi düşük bir araç. tek özelliği sorunsuz olması. kalite isteyenler de golf'ü tercih etmiş. tek sebep yumuşak plastiği değil. her tarafı kalite.
  • 
Sayfa: önceki 123
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.