Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Motorlu Araçlar Dünyası
  • Otomobil Genel
  • Araç tercih-kıyaslama
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

Maksimum 58.000 tlye kadar otomatik b sınıfı araç tavsiyesi acil !

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
1 Misafir - 1 Masaüstü
5 sn
33
Cevap
1
Favori
2.048
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
0 oy
Öne Çıkar
Cevapla
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Arkadaşlar krediyi çektim para hazır ama araçlar konusunda pek bilgim yok ilk arabam olucak az yaksın istiyorum otomatik vites düşünüyorum hachback baktıgım araçlar

    1) Polo 1.2 Tsi Conforline 2014 model dgs şanzuman
    2) Ford fiesta powershift bunda motor 1.0 mı 1.6 mı bakıcam onu bilemedim ama titanyum paket bakıyorum
    3) i20 style veya elit otomatik 2014 2015 model ( bunu çok yaktığını duydugum için eledim )

    Bu fiyat segmentinde heralde fiesta ve polo arasında karar vericem hyundia göre daha az yaktıkları için

    Gelelim en önemli konuya şanzuman konusu polonun dgs şanzumanları kumar gibi her an bozulabilir diyolar o yüzden fiesta en mantıklı tercih gibi geldi ama sizin önerebileceğiniz otomatik vites 58 bine kadar b sınıfı en mantıklı araba hangisi ?



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi By_ChatLaK35 -- 10 Aralık 2017; 17:26:46 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >







  • 1.6 powershift fiesta oldukça iyi . Lpg ön yargınız yoksa uyguladıktan sonra oldukça uygun şekilde gezebilirsiniz. Powershift tepkileri çok güzel
  • Yalniz 1.6 fiestada iyi yakiyor 1.0 ecoboost bak

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Hocam lpg takdırmıcağım için dediğin gibi şu an 1.0 fiesta bakıyorum ama tavsiye verirken hani neden polo değilde fiesta otomatiği daha mı sorunsuz beni biraz aydınlatırsanız çok sevinirim araçlar konusunda bilgim maalesef sınırlı

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Lego95

    1.6 powershift fiesta oldukça iyi . Lpg ön yargınız yoksa uyguladıktan sonra oldukça uygun şekilde gezebilirsiniz. Powershift tepkileri çok güzel

    Lpg taktırmayı düşünmüyorum hocam

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • SHIHAD kullanıcısına yanıt
    Hocam powershift motor dgsye göre daha sorunsuz heralde genelde öyle okudum forumlarda

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • 3 aracıda test etmiş birisi olarak 2017 ocak ayında karar verip almış olduğum polomdan her konuda memnunum.
    Yalıtım
    süspansiyon
    kabin malzeme ve işçilik kalitesi.Bu sebeple diğer iki modelden trim sesi olarak daha iyi
    ivmelenme( benim araç dizel ve 230 tork fakat 1.2 tsi performans olarak 1.4 tdi aratmaz)
  • quote:

    Orijinalden alıntı: ozerpeker61

    3 aracıda test etmiş birisi olarak 2017 ocak ayında karar verip almış olduğum polomdan her konuda memnunum.
    Yalıtım
    süspansiyon
    kabin malzeme ve işçilik kalitesi.Bu sebeple diğer iki modelden trim sesi olarak daha iyi
    ivmelenme( benim araç dizel ve 230 tork fakat 1.2 tsi performans olarak 1.4 tdi aratmaz)


    Hocam bende ilk baktıgım araba 2014 model 1.2 tsi conforline dsg otomatik poloydu ama 2.el alırken dsg şanzumanın kumar olduğunu ilerde problem olabilceğini ve masrafının çok olduğunu duydum doğru mudur bu ?

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • LPG istemiyorsanız 1.2 tsi polo alın geçin derim.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Öncelikle ikinci el için otomatik vites tavsiyesi isteyenlere vebal almamak için kesinlikle çift kavramalı otomatik şanzıman önermiyorum.

    Bu nedenle EAT6 kodlu 6 ileri tork konventörlü (tam otomatik) Peugeot 208'i gönül rahatlığı ile önerirdim ama maalesef bütçen dahilinde değil. ETG5 kodlu tek kavrama (yarı otomatik) olanları var. Ancak kullanıcıya göre kimisi çok severken, kimisi kesinlikle alışamıyor. Aşağıda iki örnek ilan verdim.

    Allure donanım. 1.2 Turbo 110 Bg. Yani sadece şanzıman farklı değil, donanım ve motor olarak ta oldukça üst düzey bir araç.

    https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-peugeot-sah-hatasiz-boyasiz-tam-otomatik-peugeot-208-509700864/detay

    Active donanım. 1.2 turbo olmadığından 82 Bg. klimasının manuel olması ve panoramik cam tavan olmaması haricinde donanım olarak gayet yeterli.

    https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-peugeot-adisen-auto-dan-2016-208-1.2puretech-s-s-etg5-20.200km-hatasiz-490907221/detay

    2012 model Fun donanım CVT'li Honda jazz.

    https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-honda-2012-honda-jazz-fun-cvt-tam-otomatik-hatasiz-502942719/detay

    Veya CVT'li Toyota Yaris.

    https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-toyota-2016-yaris-1.33-fun-special-otomatik-vites-boyasiz-hatasiz-509036439/detay




  • quote:

    Orijinalden alıntı: Mehmet Serdar K.

    Öncelikle ikinci el için otomatik vites tavsiyesi isteyenlere vebal almamak için kesinlikle çift kavramalı otomatik şanzıman önermiyorum.

    Bu nedenle EAT6 kodlu 6 ileri tork konventörlü (tam otomatik) Peugeot 208'i gönül rahatlığı ile önerirdim ama maalesef bütçen dahilinde değil. ETG5 kodlu tek kavrama (yarı otomatik) olanları var. Ancak kullanıcıya göre kimisi çok severken, kimisi kesinlikle alışamıyor. Aşağıda iki örnek ilan verdim.

    Allure donanım. 1.2 Turbo 110 Bg. Yani sadece şanzıman farklı değil, donanım ve motor olarak ta oldukça üst düzey bir araç.

    https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-peugeot-sah-hatasiz-boyasiz-tam-otomatik-peugeot-208-509700864/detay

    Active donanım. 1.2 turbo olmadığından 82 Bg. klimasının manuel olması ve panoramik cam tavan olmaması haricinde donanım olarak gayet yeterli.

    https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-peugeot-adisen-auto-dan-2016-208-1.2puretech-s-s-etg5-20.200km-hatasiz-490907221/detay

    2012 model Fun donanım CVT'li Honda jazz.

    https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-honda-2012-honda-jazz-fun-cvt-tam-otomatik-hatasiz-502942719/detay

    Veya CVT'li Toyota Yaris.

    https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-toyota-2016-yaris-1.33-fun-special-otomatik-vites-boyasiz-hatasiz-509036439/detay


    Öncelikle önerilerin için teşekkür ederim hocam verdiğin ilanlara baktım yaris ve jazz kesinlikle kasa olarak tercih etmiceğim araçlar peugeot 208 hiç bakmadığım bi araçtı ilk defa linkte gördüm beğendim aracı özellikle sunrooflu paketi güzelmiş onu da aldım listeme. 😊

    Yalnız çift kavramalı motorda vebale giremem dedin ya o konuyu biraz açar mısın onu pek anlamadım

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: By_ChatLaK35


    quote:

    Orijinalden alıntı: ozerpeker61

    3 aracıda test etmiş birisi olarak 2017 ocak ayında karar verip almış olduğum polomdan her konuda memnunum.
    Yalıtım
    süspansiyon
    kabin malzeme ve işçilik kalitesi.Bu sebeple diğer iki modelden trim sesi olarak daha iyi
    ivmelenme( benim araç dizel ve 230 tork fakat 1.2 tsi performans olarak 1.4 tdi aratmaz)


    Hocam bende ilk baktıgım araba 2014 model 1.2 tsi conforline dsg otomatik poloydu ama 2.el alırken dsg şanzumanın kumar olduğunu ilerde problem olabilceğini ve masrafının çok olduğunu duydum doğru mudur bu ?

    Benim araç 2015 model 1.4 tdi dsg. Aracı ikinci el aldım ve alırken doğuş otodan garantisini sorgulattım. Normal 2 yıllık garanti ve iyi niyet garantisi devam ediyordu. Alırken iyi niyet garantisi olup olmadığını öğrenmen lazım. Benim bildiğim 100.000 km ye kadar şanzuman garantisi sağlıyor eğer aracın bakımları yetkili serviste yapılmışsa. Amcamın 2013 jettası 90 küsür binde şanzuman uyarısı verdi ve iyi niyet garantisi kapsamında doğuş otodan şanzuman değişti. DSG hassas şanzuman fakat keyifli bir şanzıman.
    i20 şirket aracımız olduğu için sürekli kullanıyorum. Amacım marka kötülemek değil fakat kalite algısı olarak i20 gerçekten polonun çok gerisinde. Özellikle aracın içerisine oturulduğunda bu bariz öne çıkıyor. Rizede fiesta kiralamıştım ve kısa süreli kullanım şansım oldu. Rahatsız olduğum konu trim sesi olmuştu. Gerçi biraz köy yollarında kullandım belkide ondandır ama aynı yollarda benim poloyu da kullanma şansım oldu benim araçta bu rahatsızlığım olmamıştı. Fiestanın polodan tek üstünlüğü yol tutuşudur onun dışında bir üstünlüğü yok. Bu benim yapmış olduğum testlerden kaynaklı düşüncemdir.




  • Hocam teşekkür ederim cevabın için otomatik vites araba alırken garantisinin devap edip etmediğini de sormam gerekiyor o zaman anladım.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: ozerpeker61


    quote:

    Orijinalden alıntı: By_ChatLaK35


    quote:

    Orijinalden alıntı: ozerpeker61

    3 aracıda test etmiş birisi olarak 2017 ocak ayında karar verip almış olduğum polomdan her konuda memnunum.
    Yalıtım
    süspansiyon
    kabin malzeme ve işçilik kalitesi.Bu sebeple diğer iki modelden trim sesi olarak daha iyi
    ivmelenme( benim araç dizel ve 230 tork fakat 1.2 tsi performans olarak 1.4 tdi aratmaz)


    Hocam bende ilk baktıgım araba 2014 model 1.2 tsi conforline dsg otomatik poloydu ama 2.el alırken dsg şanzumanın kumar olduğunu ilerde problem olabilceğini ve masrafının çok olduğunu duydum doğru mudur bu ?

    Benim araç 2015 model 1.4 tdi dsg. Aracı ikinci el aldım ve alırken doğuş otodan garantisini sorgulattım. Normal 2 yıllık garanti ve iyi niyet garantisi devam ediyordu. Alırken iyi niyet garantisi olup olmadığını öğrenmen lazım. Benim bildiğim 100.000 km ye kadar şanzuman garantisi sağlıyor eğer aracın bakımları yetkili serviste yapılmışsa. Amcamın 2013 jettası 90 küsür binde şanzuman uyarısı verdi ve iyi niyet garantisi kapsamında doğuş otodan şanzuman değişti. DSG hassas şanzuman fakat keyifli bir şanzıman.
    i20 şirket aracımız olduğu için sürekli kullanıyorum. Amacım marka kötülemek değil fakat kalite algısı olarak i20 gerçekten polonun çok gerisinde. Özellikle aracın içerisine oturulduğunda bu bariz öne çıkıyor. Rizede fiesta kiralamıştım ve kısa süreli kullanım şansım oldu. Rahatsız olduğum konu trim sesi olmuştu. Gerçi biraz köy yollarında kullandım belkide ondandır ama aynı yollarda benim poloyu da kullanma şansım oldu benim araçta bu rahatsızlığım olmamıştı. Fiestanın polodan tek üstünlüğü yol tutuşudur onun dışında bir üstünlüğü yok. Bu benim yapmış olduğum testlerden kaynaklı düşüncemdir.

    Hocam sen benim baktığım bütün arabaları kullanmışsın konfor yalıtım olarak en iyisi hangisiydi gerçi tercihini kullanmışsın ama sormak istedim 😊

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: By_ChatLaK35


    quote:

    Orijinalden alıntı: ozerpeker61


    quote:

    Orijinalden alıntı: By_ChatLaK35


    quote:

    Orijinalden alıntı: ozerpeker61

    3 aracıda test etmiş birisi olarak 2017 ocak ayında karar verip almış olduğum polomdan her konuda memnunum.
    Yalıtım
    süspansiyon
    kabin malzeme ve işçilik kalitesi.Bu sebeple diğer iki modelden trim sesi olarak daha iyi
    ivmelenme( benim araç dizel ve 230 tork fakat 1.2 tsi performans olarak 1.4 tdi aratmaz)


    Hocam bende ilk baktıgım araba 2014 model 1.2 tsi conforline dsg otomatik poloydu ama 2.el alırken dsg şanzumanın kumar olduğunu ilerde problem olabilceğini ve masrafının çok olduğunu duydum doğru mudur bu ?

    Benim araç 2015 model 1.4 tdi dsg. Aracı ikinci el aldım ve alırken doğuş otodan garantisini sorgulattım. Normal 2 yıllık garanti ve iyi niyet garantisi devam ediyordu. Alırken iyi niyet garantisi olup olmadığını öğrenmen lazım. Benim bildiğim 100.000 km ye kadar şanzuman garantisi sağlıyor eğer aracın bakımları yetkili serviste yapılmışsa. Amcamın 2013 jettası 90 küsür binde şanzuman uyarısı verdi ve iyi niyet garantisi kapsamında doğuş otodan şanzuman değişti. DSG hassas şanzuman fakat keyifli bir şanzıman.
    i20 şirket aracımız olduğu için sürekli kullanıyorum. Amacım marka kötülemek değil fakat kalite algısı olarak i20 gerçekten polonun çok gerisinde. Özellikle aracın içerisine oturulduğunda bu bariz öne çıkıyor. Rizede fiesta kiralamıştım ve kısa süreli kullanım şansım oldu. Rahatsız olduğum konu trim sesi olmuştu. Gerçi biraz köy yollarında kullandım belkide ondandır ama aynı yollarda benim poloyu da kullanma şansım oldu benim araçta bu rahatsızlığım olmamıştı. Fiestanın polodan tek üstünlüğü yol tutuşudur onun dışında bir üstünlüğü yok. Bu benim yapmış olduğum testlerden kaynaklı düşüncemdir.

    Hocam sen benim baktığım bütün arabaları kullanmışsın konfor yalıtım olarak en iyisi hangisiydi gerçi tercihini kullanmışsın ama sormak istedim 😊

    Hocam yalıtım olarak polo diğer iki modelden önde
    Polonun bence diğer iki modelden de en üstün tarafı iç mekan kalite ve işçiliği
    Süspansiyon konforu olarak i20 de hoşuma gidiyor. Darbeleri baya yumuşak hale getiriyor. Polo ile i20 süspansiyon olarak fiestadan iyi.
    Fiestanın süspansiyonları biraz daha sert fakat bununda yol tutuşuna olumlu etkisi var.
    Sizin yerinizde olsam 3 aracıda test edip öyle kararımı verirdim. Ben öyle yaptım ve şuan gerçekten aşırı derece memnunum.
    Herkesin tarzı,kalite anlayışı ve sürüş karakteri aynı değil. Bu seçenekleri göz önünde bulundurarak 3 aracıda test edip seçim yapmalısın.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: ozerpeker61


    quote:

    Orijinalden alıntı: By_ChatLaK35


    quote:

    Orijinalden alıntı: ozerpeker61


    quote:

    Orijinalden alıntı: By_ChatLaK35


    quote:

    Orijinalden alıntı: ozerpeker61

    3 aracıda test etmiş birisi olarak 2017 ocak ayında karar verip almış olduğum polomdan her konuda memnunum.
    Yalıtım
    süspansiyon
    kabin malzeme ve işçilik kalitesi.Bu sebeple diğer iki modelden trim sesi olarak daha iyi
    ivmelenme( benim araç dizel ve 230 tork fakat 1.2 tsi performans olarak 1.4 tdi aratmaz)


    Hocam bende ilk baktıgım araba 2014 model 1.2 tsi conforline dsg otomatik poloydu ama 2.el alırken dsg şanzumanın kumar olduğunu ilerde problem olabilceğini ve masrafının çok olduğunu duydum doğru mudur bu ?

    Benim araç 2015 model 1.4 tdi dsg. Aracı ikinci el aldım ve alırken doğuş otodan garantisini sorgulattım. Normal 2 yıllık garanti ve iyi niyet garantisi devam ediyordu. Alırken iyi niyet garantisi olup olmadığını öğrenmen lazım. Benim bildiğim 100.000 km ye kadar şanzuman garantisi sağlıyor eğer aracın bakımları yetkili serviste yapılmışsa. Amcamın 2013 jettası 90 küsür binde şanzuman uyarısı verdi ve iyi niyet garantisi kapsamında doğuş otodan şanzuman değişti. DSG hassas şanzuman fakat keyifli bir şanzıman.
    i20 şirket aracımız olduğu için sürekli kullanıyorum. Amacım marka kötülemek değil fakat kalite algısı olarak i20 gerçekten polonun çok gerisinde. Özellikle aracın içerisine oturulduğunda bu bariz öne çıkıyor. Rizede fiesta kiralamıştım ve kısa süreli kullanım şansım oldu. Rahatsız olduğum konu trim sesi olmuştu. Gerçi biraz köy yollarında kullandım belkide ondandır ama aynı yollarda benim poloyu da kullanma şansım oldu benim araçta bu rahatsızlığım olmamıştı. Fiestanın polodan tek üstünlüğü yol tutuşudur onun dışında bir üstünlüğü yok. Bu benim yapmış olduğum testlerden kaynaklı düşüncemdir.

    Hocam sen benim baktığım bütün arabaları kullanmışsın konfor yalıtım olarak en iyisi hangisiydi gerçi tercihini kullanmışsın ama sormak istedim 😊

    Hocam yalıtım olarak polo diğer iki modelden önde
    Polonun bence diğer iki modelden de en üstün tarafı iç mekan kalite ve işçiliği
    Süspansiyon konforu olarak i20 de hoşuma gidiyor. Darbeleri baya yumuşak hale getiriyor. Polo ile i20 süspansiyon olarak fiestadan iyi.
    Fiestanın süspansiyonları biraz daha sert fakat bununda yol tutuşuna olumlu etkisi var.
    Sizin yerinizde olsam 3 aracıda test edip öyle kararımı verirdim. Ben öyle yaptım ve şuan gerçekten aşırı derece memnunum.
    Herkesin tarzı,kalite anlayışı ve sürüş karakteri aynı değil. Bu seçenekleri göz önünde bulundurarak 3 aracıda test edip seçim yapmalısın.

    Hocam peki aracında şanzuman sorunu yaşadın mı ? Vites geçişlerinde sarsıntı titreme falan oluyor mu polo da

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: By_ChatLaK35

    Hocam powershift motor dgsye göre daha sorunsuz heralde genelde öyle okudum forumlarda

    Tabi daha sorunsuz ama 1.6 fiesta da cok yakar

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • By_ChatLaK35 B kullanıcısına yanıt
    Çift kavramalı şanzımanların eninde sonunda sorun çıkaracağı aşikar.

    Sıfır alındığında garanti süreci vs. derken bir nebze koruma altında olacaksın.

    Ancak şu da var ki arıza çıktıktan sonra yapılan onarımlar neticesinde araç bir daha eski halini bulmuyor.

    İnternette araştırırsan DSG onarımları sonrası aracın tatsızlaştığına dair yorumlar bulabilirsin.

    Sahiplerinden azınlık bir kısmı objektif olarak bunları dile getirmiş. Ancak büyük bir kısmı araçlarının değeri kaybolmasın diye gerçekleri söylememeyi yeğliyor.

    Jazz konusunda haklısın. Çok iyi ve sorunsuz bir araba ancak 7 yaşına girecek "B" segment bir arabaya 60.000 TL'ye yakın para isteyen sahiplerinin hevesinin kursağında bırakılması lazım.

    En baştan elediğin İ20'yi hiç dile getirmedim. Anladığım kadarı ile LPG'ye mesafelisin. Ama ülke şartları bunu gerektiriyor maalesef.

    20 TL.ye gittiğin yolu 11-12 TL.ye gitmek varken fazladan ödenen o para gerçekten insanın içini ve cüzdanını dağlıyor.

    LPG ön yargını aşabilirsen İ20 oldukça uygun bir seçenek olabilir.

    Hyundai bu araca 7 sene garanti veriyor. Aldığın 2015 model aracın 2022 yılı sonuna kadar garantisi devam edecek demektir.

    Ayrıca %90'ın üzerinde yerlilik oranı olduğu için yedek parça ve bakım maliyetleri uzun dönemde yüzünü güldürecektir.

    Şanzımanı yakıt konusunda biraz müsrif olsa da, sorunsuz ve masrafsız olduğundan, fazla yaktığı yakıtın çok daha fazlasını çift kavrama arızasında verme ihtimalini hiç bir zaman göz ardı etme.

    Kısacası bu şanzımanla akşam yattığında rahat uyursun.

    Aşağıda Elite donanım örnek bir ilan linki verdim. Yukarıda malzeme kalitesinden bahseden arkadaş hangi donanım araç kullandı bilmiyorum.

    ShowRoom'da incelediğimde Jump donanım ile Elite donanım arasında iç malzeme kalitesi olarak oldukça fark vardı.

    Polo ve İ20'nin kokpit resimlerini ekledim :

    Maksimum 58.000 tlye kadar otomatik b sınıfı araç tavsiyesi acil !Maksimum 58.000 tlye kadar otomatik b sınıfı araç tavsiyesi acil !

    Aşağıda da örnek bir 2015 model Elite donanım ilanı var.
    https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-hyundai-otomatik-yeni-kasa-elite-paket-en-dolusu-hatasiz-boyasiz-497931169/detay

    Bir Hyundai bayisine gidip aracı inceleyebilir ve test sürüşü yapabilirsin. Çünkü 2015 model ile şu an satılan arasında bir fark yok.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Mehmet Serdar K. -- 10 Aralık 2017; 22:54:42 >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: By_ChatLaK35


    quote:

    Orijinalden alıntı: ozerpeker61


    quote:

    Orijinalden alıntı: By_ChatLaK35


    quote:

    Orijinalden alıntı: ozerpeker61


    quote:

    Orijinalden alıntı: By_ChatLaK35


    quote:

    Orijinalden alıntı: ozerpeker61

    3 aracıda test etmiş birisi olarak 2017 ocak ayında karar verip almış olduğum polomdan her konuda memnunum.
    Yalıtım
    süspansiyon
    kabin malzeme ve işçilik kalitesi.Bu sebeple diğer iki modelden trim sesi olarak daha iyi
    ivmelenme( benim araç dizel ve 230 tork fakat 1.2 tsi performans olarak 1.4 tdi aratmaz)


    Hocam bende ilk baktıgım araba 2014 model 1.2 tsi conforline dsg otomatik poloydu ama 2.el alırken dsg şanzumanın kumar olduğunu ilerde problem olabilceğini ve masrafının çok olduğunu duydum doğru mudur bu ?

    Benim araç 2015 model 1.4 tdi dsg. Aracı ikinci el aldım ve alırken doğuş otodan garantisini sorgulattım. Normal 2 yıllık garanti ve iyi niyet garantisi devam ediyordu. Alırken iyi niyet garantisi olup olmadığını öğrenmen lazım. Benim bildiğim 100.000 km ye kadar şanzuman garantisi sağlıyor eğer aracın bakımları yetkili serviste yapılmışsa. Amcamın 2013 jettası 90 küsür binde şanzuman uyarısı verdi ve iyi niyet garantisi kapsamında doğuş otodan şanzuman değişti. DSG hassas şanzuman fakat keyifli bir şanzıman.
    i20 şirket aracımız olduğu için sürekli kullanıyorum. Amacım marka kötülemek değil fakat kalite algısı olarak i20 gerçekten polonun çok gerisinde. Özellikle aracın içerisine oturulduğunda bu bariz öne çıkıyor. Rizede fiesta kiralamıştım ve kısa süreli kullanım şansım oldu. Rahatsız olduğum konu trim sesi olmuştu. Gerçi biraz köy yollarında kullandım belkide ondandır ama aynı yollarda benim poloyu da kullanma şansım oldu benim araçta bu rahatsızlığım olmamıştı. Fiestanın polodan tek üstünlüğü yol tutuşudur onun dışında bir üstünlüğü yok. Bu benim yapmış olduğum testlerden kaynaklı düşüncemdir.

    Hocam sen benim baktığım bütün arabaları kullanmışsın konfor yalıtım olarak en iyisi hangisiydi gerçi tercihini kullanmışsın ama sormak istedim 😊

    Hocam yalıtım olarak polo diğer iki modelden önde
    Polonun bence diğer iki modelden de en üstün tarafı iç mekan kalite ve işçiliği
    Süspansiyon konforu olarak i20 de hoşuma gidiyor. Darbeleri baya yumuşak hale getiriyor. Polo ile i20 süspansiyon olarak fiestadan iyi.
    Fiestanın süspansiyonları biraz daha sert fakat bununda yol tutuşuna olumlu etkisi var.
    Sizin yerinizde olsam 3 aracıda test edip öyle kararımı verirdim. Ben öyle yaptım ve şuan gerçekten aşırı derece memnunum.
    Herkesin tarzı,kalite anlayışı ve sürüş karakteri aynı değil. Bu seçenekleri göz önünde bulundurarak 3 aracıda test edip seçim yapmalısın.

    Hocam peki aracında şanzuman sorunu yaşadın mı ? Vites geçişlerinde sarsıntı titreme falan oluyor mu polo da

    Hayır bir sorun yaşamadım zaten benim aracın km si baya düşük bende çok sık kullanmıyorum aracı.




  • Mehmet Serdar K. kullanıcısına yanıt
    Yanlış anlaşılma olmasın ben iç mekandaki dizayn konusundan bahsetmedim. Dizayn konusu göreceli kavram. Malzeme ve işçilik kalitesinden bahsettim. Ayrıca eklediğiniz polo resmi makyaj öncesi polonun iç dizaynı. Polo 2014 te makyajlandı ve konu sahibi arkadaş ta makyajlı kasadan bahsediyor çünkü makyajsız kasada 1.2 tsi yok. Makyajlı kasada yeni gösterge grubu,çok şık direksiyon, standart dokunmatik ekran geldi. Ufak tefek göze hoş gelen kaliteli malzemeler eklendi. Ayrıca polonun göğüs kısmındaki plastik kalitesi diğerlerinde yok. Airbag kapağı hariç her bölgesi yumuşak plastikten oluşuyor. Özellikle yaz aylarında sünger gibi oluyor tabiri caizse. Bu da benim görüşüm kalite algısı olarak baya etkili oluyor.
    Maksimum 58.000 tlye kadar otomatik b sınıfı araç tavsiyesi acil !



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ozr2pkr -- 10 Aralık 2017; 23:50:36 >




    • 
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki

Benzer içerikler

- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz. DH’ye girerek kullanım izni vermiş sayılırsınız.
Anladım Veri Politikamız