Bildirim
Egea 1.6 dizel dct detaylı inceleme / 130 bin km geride kaldı. (8. sayfa)
Taktikal Led USB ŞARJLI Ultra Güçlü Mini Boy El Feneri [Enerji Sınıfı A++] : Amazon.com.tr: Yapı Market
https://www.amazon.com.tr/gp/product/B09J5C4JB9?psc=1
6 sa. önce paylaşıldı
Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
-
Bayiden çıkar çıkmaz ağır trafiğe girmiştim eve geldiğimde tüketim 9 litreydi.
Genelde kullandığım rotada trafik pek olmaz, ama ilk haftam trafikte geçti, kendi rotamda kullanmaya başladıkça düşüyor tüketim yavaş yavaş. Rodaj da bitince, kullanım klavuzuna göre 3 bin kilometreye kadar fazla yakar diyor, 6 litreye falan sabitlenir diye düşünüyorum. -
Hocam güle güle kullanın, Allah kazalardan belalardan saklasın
Bende az çamur atmadım egea’ya ama güzel araba esasında
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
güle güle kullan -
quote:
Orijinalden alıntı: Fiat S.p.A.
Hocam güle güle kullanın, Allah kazalardan belalardan saklasın
Bende az çamur atmadım egea’ya ama güzel araba esasında
Amin, çok teşekkür ederim.
Ben de çok eleştirdim, çamur atmak değil de gerçekleri söyledim, güvenlik anlamında özellikle çocuk koruma puanı falan. -
quote:
Orijinalden alıntı: TIGERSHARK
güle güle kullan
Teşekkür ederim -
quote:
Orijinalden alıntı: lojistisyen
quote:
Orijinalden alıntı: Fiat S.p.A.
Hocam güle güle kullanın, Allah kazalardan belalardan saklasın
Bende az çamur atmadım egea’ya ama güzel araba esasında
Amin, çok teşekkür ederim.
Ben de çok eleştirdim, çamur atmak değil de gerçekleri söyledim, güvenlik anlamında özellikle çocuk koruma puanı falan.
Benim eleştirdiğim nokta her İtalyan arabası insanları etkiler insanlar bakar ama egea böyle değil diye eleştirdim mesela ferrari f12 berlinetta’dan maserati ghibli’ye, alfa romeo giulia’dan fiat 595 competizione’ye kadar insanlar bakar ama egea diyince insanlar sıradan araba gibi bakıyor tofaş’mış gibi, saf İtalyan değil diye eleştiriyordum ama esasında güzel araba güvenlik anlamında segmentlerinden öyle geride olduğunu düşünmüyorum, fiyatına göre alınacak en güzel dolu arabayı almışsınız zaten
darısı başıma benimde bir planım var 500l den sonra bakalım yapabilecek miyim
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
O saydığınız arabaların yanında egea zaten sıradan
Tasarımı hoş, o konuda bence italyan diyebiliriz.
Umarım hayalindeki aracı alırsın -
Hayırlı olsun cruze yeni almamışmıydınız ben mi yanlış hatırlıyorum aracın resimleri olaydı iyidi iç- dış
Egea ön yargılı bir insanım ama o paraya emsali şuan yok eskiden vardı şuan yok
Allah kaza bela vermesin
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi emrcnd -- 10 Aralık 2017; 14:53:31 > -
quote:
Orijinalden alıntı: lojistisyen
O saydığınız arabaların yanında egea zaten sıradan
Tasarımı hoş, o konuda bence italyan diyebiliriz.
Umarım hayalindeki aracı alırsın
İnşallah hocam saol cümlemiz için
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: emrcnd
Hayırlı olsun cruze yeni almamışmıydınız ben mi yanlış hatırlıyorum aracın resimleri olaydı iyidi iç- dış
Egea ön yargılı bir insanım ama o paraya emsali şuan yok eskiden vardı şuan yok
Allah kaza bela vermesin
Cruze'u 2011 yılında sıfır almıştım hocam, 75 binde satıldı.
Konuda dediğim gibi ben de ön yargılıydım ama gidip test sürüşü yapınca, bir de rakipleriyle fiyat karşılaştırması yapınca çok mantıklı ve iyi bir araç haline geldi. Resim koymayı düşündüm ama çekindim biraz, malum forum laneti diye gerçek olduğunu düşündüğüm bir olay var
Çok teşekkür ederim, cümlemize hocam.
-
Hayırlı olsun.0 km araç her zaman iyidir.oh mis gibi binin.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Teşekkür ederim hocam, kokusu yetiyor
Allah herkese nasip etsin istediği aracı.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
1000’km yi geçtim.
Ortalama hızım 26km/h iken ortalama yakıt 6,2lt/100km şu an için.
7 kere mesai saatleri içinde kartal-topkapı-kartal 1.köprü güzergahında kullanıldı.
Konfor olarak araç memnun bıraktı. Trim sesleri de şu an için yok.
Performans olarak ise şöyle bir deneyimim oldu. İki kere üst üste denememize rağmen tek kapılı a3 1.4T’yi 0-130 kalkışında geçti.
Aracın malzeme kalitesi düşük ve bazı ergonomik kusurları da var.
Arka koltuğu tek parça, yatıyor mu yatmıyor mu bilemedim. Koltuk nasıl yatar, bilgisi olanlardan yardım bekliyorum.
İstanbul son günlerde yağmurlu. Bagajı her kapadığımda elim kirleniyor. Bir tutamaç koymamışlar.
Tünelden geçerken gösterge ışıkları kısılıp açılıyor, yani en azından bir sensör var ama far sensörü işlevi yok. Zaten sensör koymuşsun.
Emniyet kemeri ikazında sanırım yazılımsal bag’lar mevcut. Mesela otoparkta aracı çalıştırıp yürüttüğümüzde ikaz veriyor, 100mt gidip 5 dk bekleyince doğal olarak sustu ve sustuktan sonra sağ ön koltuğa arkadaşım binince tekrar ötmedi. Bunlar gibi farklı kombinasyonlarda tutarsızlıklar sezdim ama üstünde durmadım.
Start stobu kapattım. Bazen her 2 mt de bir devreye girerken bazen hiç devreye girmiyor. ( koşullar aynı ) Ayrıca yokuşta kaldığımda geç çalışıyor ve tehlike yaratıyor.
Vites geçişleri sarsıntılıydı şimdi alıştım mı yoksa biraz düzeldi mi anlayamadım.
Direksiyon city modunda bile ağır.
Boya kusurları mevcut, yukarıda fotoğraf yüklemiştim.
Bazı iç mekan parçalarında da çapaklar var. Mesela orta konsol havalandırma menfezleri.
Yorumlarım şimdilik bu kadar.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Guest-0C8FEE75E -- 10 Aralık 2017; 18:20:52 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
Tüketim iyiymiş, benim de yavaş yavaş düşüyor, 6 civarına sabitlenecek gibi.
Konfor gerçekten iyi, ben de gayet memnunum. Malzeme kalitesi olarak da segmentinin alt sınırında diyebiliriz. Comfort versiyonda, konsol sert plastik, kapı içlerinde döşeme yok, kapı kolları plastik. Böyle olunca kalite hissi baya düşüyor.
Urban versiyondan itibaren asimetrik katlanan arka koltuklar gözüküyor, sağ ve sol koltuk başlıklarının orda yatırmak için yer var. Bagaj kapağı mevzusu da can sıkıcı evet, insan bi tutamak koyar oraya...
Far ve emniyet kemeri olaylarına birşey diyemeyeceğim, tecrübe etmedim henüz
Start stopu ben de kapattım, genelde iyidi ama bazen tutarsız, gerek yok dedim kapattım. Vites geçişleri hep yumuşaktı benim aracımda, hiç sıkıntı yaşamadım o konuda. Direksiyon da park manevralarında ağır geliyor ama cruze'dan alışığım sıkıntı olmuyor, city modu kayda değer şekilde yumuşatıyor ama.
İç mekanda işçilik kusurlarına ve çapak olayına hiç dikkat etmedim, dikkatli bakınca birşeyler bulacağımı biliyorum, bakmıyorum
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi lojistisyen -- 10 Aralık 2017; 18:45:50 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
Hocam tüneldeki mevzuyu tam açabilirmisiniz Linea' da tünele girince hem farlar hem iç aydınlatmalar devreye giriyordu problem yoktu
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Merhaba, mevzu şöyle ;
Gündüz vakti tünel ya da geniş köprü altından geçerken gösterge ışıkları kendiliğinden kısılıyor. Aydınlığa erişince tekrar parlıyor.
Yani aslında mevcut bir sensör var ama far sensörü yok arabada. Sensör var, alt yapı var ama özellik yok.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: otobilge
Hocam tüneldeki mevzuyu tam açabilirmisiniz Linea' da tünele girince hem farlar hem iç aydınlatmalar devreye giriyordu problem yoktu
Linea'da lounge veya emotion falan ise far sensörü vardır, bizim araçlarda alt donanımlarda alt yapısı var ama koymamışlar. Üst donanımda var sadece. -
aracınızın tüketim fotosunu yayınlamışsınız. lanete o da dahildi. forumun laneti kesin yakında sizi bulur.
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X