Şimdi Ara

125 bine bmw 1 mi golf mu?

Bu Konudaki Kullanıcılar:
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
89
Cevap
1
Favori
17.240
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: 12345
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Bmw 1.18i joy plus antalya borusan 125 bin
    Golf 1.4 tsi highline dsg 119 bin

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >



  • Malzeme kalitesi 3 serisi ve hatta 4 serisiyle aynı aracın.

    Bmw 1 de olsa 3 te olsa 4 te olsa radikal değişiklikler yoktur.arkadan itiş,şanzıman,sürüş hissi,%50 ağırlık dağılımı gibi şeyler standart.Hatta 4 serisindeki 1.5 136 hp motorla 1 serisindeki motor dahi aynı.5 serisinde işler biraz değişebilir işçilik ve bir kaç kalemde fakat bmw her zaman bmw dir.mercedes a serisi ile c serisi arasındaki farklar belli bmw de böyle bişey yok.

    Golf ise golftür 😄 4 teker birde kablosuz şarjla tok kapı sesi

    İyi aksamlar :)
    Golf 1.2 dsg'den 1.16d'ye geçtim. Her iki arabamı da 0km aldım.
    Golf'ü de buradaki "konfor istiyorsan Golf, sürüş keyfi için 1 serisi" diyenlere kulak verip aldım. Net bir şekilde söyleyebilirim ki, konforla ilgili söylenenlerin alakası yok... 1 serisi eğer 16' jantlarla kullanıyorsanız Golf'ten çok daha konforlu.
    Trim sesine gelirsek, Golf'ün iç aksamındaki piano black kaplamalar çatırtı yapıyor sürekli...
    Koltuk kalitesine gelirsek gerçekten Golf'ün (comfort ve üzeri) koltukları çok güzel... Ayrıca arka diz mesafesi de 1 serisinden çok daha rahat.
    Ama zf 8 ileri şanzıman gerçekten ama gerçekten muhteşem... %50 - %50 ağırlık dağılımının da hiçbir Golf'te opsiyon olarak eklenemeyeceğini ve sürüş dinamiğinin baş etkeni olduğunu da göz önünde bulundurun...
    Size önerim Sixt, Avis gibi bir firmadan her iki arabayı da 2-3 gün kiralamanız. Test sürüşleri yeterli gelmiyor. (Ben öyle yaptım )
    Sonra zaten içinize sineni alırsınız
    Peşinen söyleyeyim ikisini de sürdüm, bilhassa 1 serisi, uzun dönem gözlemlerime hasıl oldu; kendi aracım da Scirocco, o yüzden Golf ile bir bağlantım da var.

    Artısını eksisini söyleyeyim, sportif sürüşte BMW, Golf'ün içinden geçer. Golf'ün şanzımanına oranla daha dayanıklı ve tahmin edilebilir bir şanzımanı var. Motoru devirlenmeyi seven ve literal bir motor.

    Öte yandan, benim kendi kriterlerime göre, 1 serisinin o koltuklarla, o arka diz mesafesiyle pek şansı yok gibi. Malzeme kalitesi berbat. Golf'e nazaran daha fazla rüzgar-yol sesi alıyor ve trim sesi yapıyor gibi. Sportif oturma pozisyonu ve rijit yapısı yüzünden daha konforsuz olması normal, ama bahsettiğim gibi standart koltukları ile çekilmez bir hal alıyor. Çocuğunuz var ise, ya da benim gibi aile ile uzun yola çıkan biri iseniz, tüm bu negatif özellikler tercih sebebini öldürüyor maalesef.

    Saygılar.
  • 120 bin verip ikisini de almam şahsen ama, empati yaparsam bmw makyajla değişmeyip halen arkadan itiş ise, keyif verir.

    < Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
  • BekirTemel B kullanıcısına yanıt
    BMW 1 Serisi yeni kasada önden çekişe geçecek, makyajla değişmedi, halen arkadan itiş. Sorunun cevabı, Golf alırım.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: oneyy1905

    BMW 1 Serisi yeni kasada önden çekişe geçecek, makyajla değişmedi, halen arkadan itiş. Sorunun cevabı, Golf alırım.

    Niçin golf öneriyorsunuz hocam?
  • lazukan kullanıcısına yanıt
    Peşinen söyleyeyim ikisini de sürdüm, bilhassa 1 serisi, uzun dönem gözlemlerime hasıl oldu; kendi aracım da Scirocco, o yüzden Golf ile bir bağlantım da var.

    Artısını eksisini söyleyeyim, sportif sürüşte BMW, Golf'ün içinden geçer. Golf'ün şanzımanına oranla daha dayanıklı ve tahmin edilebilir bir şanzımanı var. Motoru devirlenmeyi seven ve literal bir motor.

    Öte yandan, benim kendi kriterlerime göre, 1 serisinin o koltuklarla, o arka diz mesafesiyle pek şansı yok gibi. Malzeme kalitesi berbat. Golf'e nazaran daha fazla rüzgar-yol sesi alıyor ve trim sesi yapıyor gibi. Sportif oturma pozisyonu ve rijit yapısı yüzünden daha konforsuz olması normal, ama bahsettiğim gibi standart koltukları ile çekilmez bir hal alıyor. Çocuğunuz var ise, ya da benim gibi aile ile uzun yola çıkan biri iseniz, tüm bu negatif özellikler tercih sebebini öldürüyor maalesef.

    Saygılar.
  • 125 derken? Biraz açsanız onu, zira 125'lik 1.4'de opsiyon da vardır, yoksa 110'a alınıyor standart highline dsg 125 hp. Ergo aktiv falan varsa iyi seçim olur.

    < Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: oneyy1905

    Peşinen söyleyeyim ikisini de sürdüm, bilhassa 1 serisi, uzun dönem gözlemlerime hasıl oldu; kendi aracım da Scirocco, o yüzden Golf ile bir bağlantım da var.

    Artısını eksisini söyleyeyim, sportif sürüşte BMW, Golf'ün içinden geçer. Golf'ün şanzımanına oranla daha dayanıklı ve tahmin edilebilir bir şanzımanı var. Motoru devirlenmeyi seven ve literal bir motor.

    Öte yandan, benim kendi kriterlerime göre, 1 serisinin o koltuklarla, o arka diz mesafesiyle pek şansı yok gibi. Malzeme kalitesi berbat. Golf'e nazaran daha fazla rüzgar-yol sesi alıyor ve trim sesi yapıyor gibi. Sportif oturma pozisyonu ve rijit yapısı yüzünden daha konforsuz olması normal, ama bahsettiğim gibi standart koltukları ile çekilmez bir hal alıyor. Çocuğunuz var ise, ya da benim gibi aile ile uzun yola çıkan biri iseniz, tüm bu negatif özellikler tercih sebebini öldürüyor maalesef.

    Saygılar.



    Malzeme kalitesi 3 serisi ve hatta 4 serisiyle aynı aracın.

    Bmw 1 de olsa 3 te olsa 4 te olsa radikal değişiklikler yoktur.arkadan itiş,şanzıman,sürüş hissi,%50 ağırlık dağılımı gibi şeyler standart.Hatta 4 serisindeki 1.5 136 hp motorla 1 serisindeki motor dahi aynı.5 serisinde işler biraz değişebilir işçilik ve bir kaç kalemde fakat bmw her zaman bmw dir.mercedes a serisi ile c serisi arasındaki farklar belli bmw de böyle bişey yok.

    Golf ise golftür 😄 4 teker birde kablosuz şarjla tok kapı sesi

    İyi aksamlar :)



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi endoplazmik bir kulum -- 19 Ağustos 2017; 0:31:32 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Konfor öncelikli ise Golf
    Sürüş öncelikli ise 1 serisi
  • Sürüş zevki hariç golf 7 her açıdan 1 serisinden daha iyi bir araçtır.
  • BMW çok vasat bir araç, malzeme kalitesi, dar.

    Golf iyidir, ama daha güzel ve hızlı araba için Honda Civic Hatchback 182 beygir.
  • Ne Golf muş arkadaş.

    DSG alırsanız patlarsa lütfen buraya gelip konu açmayın..
  • Normal bir kullanıcı için bence Golf. Tabi o fiyatla değil. Fiyatı çok saçma.

    Aile için alınıyorsa Peugeot 308 ALLURE 1.6 BlueHDi EAT6 Tam Otomatik 118.600TL
    Şanzımanı japon çok beğeniliyor. Motoru fransızların kaliteli dizeli.

    Genç, kanı kaynayan parasını rahatça harcayan için bmw 1 serisi daha güzel tabi
  • Golf 1.2 dsg'den 1.16d'ye geçtim. Her iki arabamı da 0km aldım.
    Golf'ü de buradaki "konfor istiyorsan Golf, sürüş keyfi için 1 serisi" diyenlere kulak verip aldım. Net bir şekilde söyleyebilirim ki, konforla ilgili söylenenlerin alakası yok... 1 serisi eğer 16' jantlarla kullanıyorsanız Golf'ten çok daha konforlu.
    Trim sesine gelirsek, Golf'ün iç aksamındaki piano black kaplamalar çatırtı yapıyor sürekli...
    Koltuk kalitesine gelirsek gerçekten Golf'ün (comfort ve üzeri) koltukları çok güzel... Ayrıca arka diz mesafesi de 1 serisinden çok daha rahat.
    Ama zf 8 ileri şanzıman gerçekten ama gerçekten muhteşem... %50 - %50 ağırlık dağılımının da hiçbir Golf'te opsiyon olarak eklenemeyeceğini ve sürüş dinamiğinin baş etkeni olduğunu da göz önünde bulundurun...
    Size önerim Sixt, Avis gibi bir firmadan her iki arabayı da 2-3 gün kiralamanız. Test sürüşleri yeterli gelmiyor. (Ben öyle yaptım )
    Sonra zaten içinize sineni alırsınız



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi johnkoot -- 19 Ağustos 2017; 11:49:1 >
  • BMW'nin prestijini ve sürüş keyfini Golf de bulamazsın.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Golfte 2018de kasa değişecek mi?

    Eğer öyleyse şimdi golf almanın mantığı yok



    2018 eylülde değişiosa şimdi golf alınır orası ayrı

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • golf malzeme kalitesiyle 1 in yanında bohem kalır.
    1 serisi çakma bmw gibi bir şey. arabam bmw demek için alınan araba. bmw ile ilgisi yok.
  • DSG ile Zf arasındaki fark bile BMW demek için yeter diye düşünüyorum. Bmw'nin iç mekanı Golf'e göre dar.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Düşük km eski kasa kazasız C180 AMG al derim.

    Çapulcu C segmentlere 125000TL bayılma bence.

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • golf 2020de değişir kasayı daha bu sene makyaj yedi
  • 
Sayfa: 12345
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.